فراخوان‌های Mercedes-Benz Metris

۳۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz Metris، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. آب ممکن است مانع از عملکرد صحیح ایربگ‌ها شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 26V070000۵۲٬۳۶۰ خودرو مشمول

    آب ممکن است روی یونیت کنترل ایربگ تجمع یابد و مانع از عملکرد صحیح ایربگ‌ها شود، که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پوششی را روی یونیت کنترل به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  2. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۲۰ تیر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2020–2023کارزار NHTSA شماره 25V463000۴۳٬۴۲۲ خودرو مشمول

    اتصالات الکتریکی شل سیستم سرگرمی ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  3. پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۳۰ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023کارزار NHTSA شماره 23V881000۱۳٬۷۲۶ خودرو مشمول

    پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می شود. نمایندگی ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۵ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 23V444000۲۰٬۵۰۰ خودرو مشمول

    پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن توان حرکتی خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. اطلاعات ظرفیت بار لاستیک ممکن است نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 22V482000۲۴٬۳۵۹ خودرو مشمول

    حداکثر ظرفیت بار ترکیبی ذکر شده برای لاستیک‌ها نادرست است. بارگذاری بیش از حد خودرو می‌تواند باعث خرابی لاستیک و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها برچسب‌های اصلاح‌شده را نصب کرده و لاستیک‌های نادرست را در صورت نیاز به طور رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  6. نرم‌افزار سیم‌کارت ممکن است تماس‌های اضطراری را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۱سال‌های مدل 2019–2021کارزار NHTSA شماره 22V360000۱۹٬۹۳۷ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث خرابی اتصال شبکه تلفن همراه و غیرفعال شدن سیستم تماس اضطراری شود. سرنشینان ممکن است نتوانند با خدمات اضطراری تماس بگیرند، که باعث تأخیر در امدادرسانی و افزایش خطر آسیب‌دیدگی می‌شود. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به صورت هوایی یا توسط نمایندگی به روزرسانی خواهد شد که این کار رایگان است.

  7. اتصال شلنگ سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۴۰۰سال‌های مدل 2017–2022کارزار NHTSA شماره 22V134000۴۲٬۱۳۲ خودرو مشمول

    اتصال ناامن بین شلنگ‌های سوخت و موتور ممکن است باعث نشت سوخت شود و در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی و تعمیر کرده و بست‌ها و شلنگ را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  8. تصویر دوربین دید عقب ممکن است یخ بزند

    تاریخ اعلام: ۳ اسفند ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015–2018کارزار NHTSA شماره 22V099000۱۷٬۰۹۳ خودرو مشمول

    یک تراشه حافظه معیوب ممکن است تصویر دوربین دید عقب را فریز کند، به طوری که دیگر آنچه را که در حال حاضر پشت خودرو قرار دارد نشان نمی‌دهد و این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. منبع روغن ترمز ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ بهمن ۱۴۰۰سال‌های مدل 2016–2021کارزار NHTSA شماره 22V066000۲۸٬۷۴۳ خودرو مشمول

    منبع روغن ترمز ممکن است به طور نادرست نصب شده و جدا شود که به نشت روغن ترمز و افزایش خطر تصادف منجر می‌شود. نمایندگی‌ها در صورت نیاز نصب آن را بازرسی و تعمیر خواهند کرد.

  10. جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی ممکن است زودتر غیرفعال شوند

    تاریخ اعلام: ۱۶ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V513000۱٬۵۱۴ خودرو مشمول

    جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتند و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی را در صورت نیاز به‌رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.

  11. پایه قاب صندلی سرنشین ممکن است جوشکاری ضعیفی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V106000۴ خودرو مشمول

    پایه قاب صندلی سرنشین جلویی که جوشکاری ضعیفی دارد ممکن است پایداری کمتری داشته باشد و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پایه قاب را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. سامانه تماس اضطراری ممکن است موقعیت مکانی نادرستی ارسال کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ بهمن ۱۳۹۹سال‌های مدل 2016–2020کارزار NHTSA شماره 21V055000۸۴٬۳۴۵ خودرو مشمول

    یک مشکل نرم‌افزاری در ماژول ارتباطی ممکن است هنگام تماس اضطراری پس از تصادف، موقعیت مکانی نادرستی از خودرو ارسال کند و امدادگران را به مکان اشتباهی بفرستد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  13. احتمال نشتی از اتصالات لوله ترمز

    تاریخ اعلام: ۴ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V729000۵۶۲ خودرو مشمول

    اتصالاتی که به‌درستی نصب نشده‌اند ممکن است باعث نشت روغن ترمز از محل اتصال لوله‌های ترمز شوند و عملکرد ترمزگیری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات آسیب‌دیده را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان اصلاح خواهند کرد.

  14. احتمال سایش بیش از حد مفصل میل‌گاردان

    تاریخ اعلام: ۲۰ خرداد ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 20V340000۱۲ خودرو مشمول

    میل‌گاردان ممکن است به‌درستی به یاتاقان میانی خود متصل نشده باشد که باعث سایش بیش از حد مفصل و لرزش می‌شود. مفصل ممکن است خراب شود و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود؛ لرزش همچنین ممکن است باعث فعال شدن ناخواسته ایربگ شود. نمایندگی‌ها میل‌گاردان را بررسی کرده و در صورت نیاز، به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. محفظه باتری پشتیبان ممکن است فاقد درپوش باشد

    تاریخ اعلام: ۱۶ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2016–2020کارزار NHTSA شماره 19V715000۱۵٬۱۶۰ خودرو مشمول

    محفظه باتری پشتیبان ممکن است درپوش نداشته باشد و با جلو رفتن صندلی، باتری در معرض تماس قرار گیرد. مواد رسانا ممکن است با قطب‌های باتری تماس پیدا کنند و باعث اتصال کوتاه شوند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌های مرسدس‌بنز درپوش‌ها را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  16. قطعات ایمنی ممکن است بازرسی نهایی را نگذرانده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V693000۱۹ خودرو مشمول

    ممکن است خودرو بدون بازرسی نهایی قطعات ایمنی و اتصالات پیچی از خط مونتاژ خارج شده باشد. قطعات شل کشف‌نشده می‌توانند خطر تصادف و آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. خودرو به طور جامع بازرسی شده و در صورت نیاز به صورت رایگان اصلاح خواهد شد.

  17. پین فنری پشت‌سری ممکن است مفقود شده یا به طور نامناسب نصب شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V666000۲۹ خودرو مشمول

    یک پین فنری مفقود شده یا نصب‌شده به صورت نادرست ممکن است به قاب روکش اجازه دهد از محفظه پشت‌سری جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها پشت‌سری‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  18. دفترچه راهنمای مالک ممکن است با خودرو مطابقت نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V545000۲ خودرو مشمول

    دفترچه راهنمای چاپ شده مالک ممکن است با ویژگی‌ها و دستورالعمل‌های خودرو مطابقت نداشته باشد، بنابراین ممکن است عملکرد صحیح را توضیح ندهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بسته اطلاعاتی را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۴ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V489000۲ خودرو مشمول

    یک سنسور ساخته‌شده به طور نادرست در یونیت فرمان برقی ممکن است باعث غیرفعال شدن سیستم کمکی فرمان برقی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یونیت فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  20. پیچ‌های موتور فرمان برقی ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 19V290000۹٬۴۷۱ خودرو مشمول

    پیچ‌های آلومینیومی متصل‌کننده موتور کمکی فرمان برقی ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند، که باعث کاهش یا قطع کمک‌فرمان می‌شود. تلاش بیشتر برای فرمان دادن، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را با نمونه‌های فولادی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. قطعات ایمنی ممکن است بازرسی نهایی را رد ن کرده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۹ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V222000۷ خودرو مشمول

    ممکن است خودروها کارخانه مونتاژ را بدون بازرسی نهایی قطعات مرتبط با ایمنی و اتصالات پیچی ترک کرده باشند. قطعات شل شناسایی‌نشده ممکن است خطر تصادف و آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها بازرسی کیفیت نهایی را به صورت رایگان تکمیل خواهند کرد.

  22. شیلنگ سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۸ آذر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 18V837000۱۲٬۳۸۳ خودرو مشمول

    یک شیلنگ سوخت در محفظه موتور ممکن است در محل اتصال نشت کرده و اجازه خروج سوخت را بدهد. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیلنگ و بست آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  23. احتمال شل شدن پیچ‌های گاردان

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 18V497000۶ خودرو مشمول

    پیچ‌های موجود در فلنچ گیربکس ممکن است شل شده و بیافتند که به گاردان اجازه جدا شدن می‌دهد و باعث از دست رفتن انتقال قدرت می‌شود. نمایندگی‌ها فلنچ گیربکس و پیچ‌ها را تعویض کرده و کاسه‌نمد شفت را به صورت رایگان تمیز خواهند کرد.

  24. پشتیبان شل گیربکس ممکن است به گاردان آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۱ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 18V335000۷٬۴۳۳ خودرو مشمول

    پشتیبان گیربکس که به درستی سفت نشده است ممکن است به گاردان آسیب برساند. این آسیب می‌تواند انتقال قدرت به چرخ‌ها را قطع کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های اتصال را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن‌ها را تعویض یا سفت خواهند کرد، که این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.

  25. بلبرینگ چرخ جلو ممکن است به‌طور نادرست جا خورده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V651000۱۰۹ خودرو مشمول

    بلبرینگ‌های چرخ اکسل جلو ممکن است به‌طور نادرست جا خورده باشند که احتمالاً باعث جدا شدن چرخ جلو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها حلقه‌های نگهدارنده را بازرسی کرده و در صورت نیاز موقعیت آن‌ها را به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  26. پین‌های فرمان برقی ممکن است اتصال خود را از دست بدهند

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015–2017کارزار NHTSA شماره 17V595000۳ خودرو مشمول

    پین‌های اتصال جوشکاری‌شده نامناسب در واحد کنترل فرمان برقی ممکن است اتصال خود را از دست بدهند که این امر سیستم کمکی فرمان برقی را غیرفعال کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جعبه فرمان برقی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  27. به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری ممکن است بر سیستم‌های ایمنی تأثیر بگذارند

    تاریخ اعلام: ۱ اردیبهشت ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 17V272000۳ خودرو مشمول

    به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری نصب‌شده در هنگام سرویس ممکن است با کامپیوترهای خودرو تداخل داشته باشند و بر سیستم‌های کنترل پایداری، کنترل ایربگ یا مدیریت موتور تأثیر بگذارند که این امر خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها واحدهای کنترل آسیب‌دیده را به‌روزرسانی خواهند کرد که این خدمات رایگان است.

  28. پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است به درستی کار نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 17V244000۳۰۵ خودرو مشمول

    پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است در تصادف به درستی کار نکنند، سرنشینان را به اندازه کافی مهار نکنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها کمربندهای ایمنی جلو را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  29. سیستم پایش نقطه کور ممکن است کار نکند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 17V148000۷۲ خودرو مشمول

    مجموعه پشت آمپر و فرمان نصب‌شده از ویژگی پایش نقطه کور پشتیبانی نمی‌کنند، بنابراین به راننده درباره خودروهای موجود در نقطه کور هشدار نخواهند داد و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها قطعات صحیح را به صورت رایگان نصب می‌کنند.

  30. ایربگ سرنشین ممکن است به درستی تخلیه نشود

    تاریخ اعلام: ۷ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V935000۲۲ خودرو مشمول

    یک قطعه نادرست در ایربگ سرنشین ممکن است از تخلیه صحیح گاز آن در هنگام تصادف جلوگیری کند، که حفاظت را کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  31. جوش چرخ‌دنده دیفرانسیل عقب ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V342000۲ خودرو مشمول

    چرخ‌دنده‌های دیفرانسیل عقب که نادرست جوش داده شده‌اند ممکن است خراب شوند و نیروی محرکه چرخ‌ها را قطع کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها چرخ‌دنده‌های دیفرانسیل عقب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Mercedes-Benz Metris