فراخوان‌های Mercedes-Benz GLE
۱۳۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz GLE، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
سپر حرارتی دیواره آتش ممکن است به نادرستی نصب شده باشد
سپر حرارتی دیواره آتش ممکن است مطابق با مشخصات نصب نشده باشد. شرکای خدماتی سپر حرارتی و لوله سوخت را بررسی کرده و در صورت نیاز اصلاح خواهند کرد.
پیچ‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند
اتصال پیچی کمربند ایمنی عقب ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. اتصالات آسیب‌دیده توسط شرکای خدماتی اصلاح خواهند شد.
پیچ‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است شل باشند
پیچ‌های کمربند ایمنی عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشند، بنابراین کمربند ممکن است نتواند سرنشین را در تصادف مهار کند و خطر جراحت را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را سفت کرده و هر پیچ مفقود شده‌ای را تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
ایربگ سرنشین ممکن است همان‌طور که در نظر گرفته شده عمل نکند
پارچه ایربگ که به نادرستی تولید شده است ممکن است مانع از عمل کردن ایربگ سرنشین به شکل مطلوب شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
کمربند ایمنی عقب ممکن است صندلی کودک را ایمن نکند
کمربند ایمنی وسط عقب ممکن است فاقد عملکرد حفاظتی صندلی کودک باشد و نتواند صندلی کودک را به درستی قفل کند، که خطر آسیب‌دیدگی کودک را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کمربند ایمنی وسط عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چسب‌کاری دوربین شیشه جلو یا آینه ممکن است ناکافی باشد
دوربین یا آینه داخلی ممکن است مطابق با مشخصات فنی به شیشه جلو چسبانده نشده باشد. شیشه جلو تعویض خواهد شد.
آینه دید عقب یا دوربین ممکن است جدا شوند
آینه دید عقب و دوربین چندمنظوره ممکن است به طور ایمن به شیشه جلو متصل نشده باشند و جدا شوند. آینه جدا شده می‌تواند دید را کاهش دهد و دوربین جدا شده می‌تواند برخی از سیستم‌های کمک راننده را از کار بیندازد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را تعویض کرده و هر دو را به صورت رایگان دوباره نصب خواهند کرد.
سیم‌کشی سنسور جلو ممکن است مانع از عمل کردن ایربگ شود
سیم‌کشی سنسور شتاب جلو ممکن است به طور نادرست مسیردهی شده باشد که مانع از باز شدن صحیح ایربگ‌های جلو می‌شود و خطر صدمه را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بازرسی کرده و در صورت نیاز مسیر آن را به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
اتصال بدنه ۴۸ ولتی ممکن است شل شود
اتصال بدنه ۴۸ ولتی زیر صندلی سرنشین ممکن است شل شود. اتصالات پیچی بررسی و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
نرم‌افزار گیربکس ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد
نرم‌افزار واحد کنترل گیربکس ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
اتصال بدنه ۴۸ ولتی ممکن است بیش از حد داغ شود
یک اتصال بدنه (اتصال زمین) ۴۸ ولتی شل در زیر صندلی سرنشین ممکن است بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان سفت خواهند کرد.
گیربکس ممکن است در معکوس دادن ناکام بماند
گیربکس ممکن است در شرایط خاصی به طور کامل معکوس نکشد، که باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می شود. نمایندگی ها نرم افزار واحد کنترل گیربکس را به صورت رایگان بروزرسانی خواهند کرد.
براکت پدال گاز ممکن است بشکند
یک براکت پدال گاز جوشکاری شده به نادرستی ممکن است بشکند یا جدا شود، و خطر تصادف یا آسیب دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی ها براکت را با پرچ به صورت رایگان محکم خواهند کرد.
اتصال بدنه صندلی راننده ممکن است خارج از مشخصات باشد
اتصال بدنه ۱۲ ولتی زیر صندلی راننده ممکن است مشخصات فنی را برآورده نکند. پیچ‌کشی اتصال بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهد شد.
پدال ترمز ممکن است به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد
تحت شرایط خاص، مانند رانندگی الکتریکی در هوای بارانی، پدال ترمز ممکن است برای رسیدن به کاهش سرعت مورد نظر به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد. نرم‌افزار واحد کنترل ESP به‌روزرسانی خواهد شد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می شود. نمایندگی ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های پمپ بنزین ممکن است اجازه نشت سوخت و روغن را بدهند
پیچ‌های نادرست ممکن است از آب‌بندی مناسب بین پمپ بنزین فشار قوی و پمپ روغن تاندوم جلوگیری کنند. سوخت و روغن ممکن است روی جاده نشت کنند، که خطری ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد؛ نشت در نزدیکی قطعات داغ موتور ممکن است باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها پمپ بنزین فشار قوی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پنل سقف جلو ممکن است جدا شود
پنل سقف جلو ممکن است در طول یک تعمیر قبلی به طور صحیح چسبانده نشده باشد و بتواند جدا شود، که خطری در جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پنل جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصال زمین زیر صندلی راننده ممکن است بیش از حد گرم شود
یک اتصال زمین ۱۲ ولتی زیر صندلی راننده ممکن است به درستی محکم نشده باشد و می‌تواند بیش از حد گرم شود، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصال را در صورت نیاز بررسی و محکم خواهند کرد، به صورت رایگان.
نیروی ترمز ممکن است به دلیل خطای نرم‌افزاری افزایش یابد
یک خطای نرم‌افزاری در برنامه پایداری ممکن است نیروی لازم برای متوقف کردن خودرو را افزایش دهد و مسافت توقف را طولانی‌تر کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پروانه پمپ بنزین ممکن است تغییر شکل دهد
پروانه پمپ بنزین ممکن است مشخصات را برآورده نکند و تغییر شکل دهد. ماژول پمپ بنزین تعویض خواهد شد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن توان حرکتی خودرو شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع ممکن است اشتباه نصب شده باشند
شیلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع ممکن است به‌طور نادرست نصب شده باشند. نحوه نصب آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح می‌گردد.
شیلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع ممکن است به داخل کابین نشتی بدهند
شیلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع که به‌طور نادرست نصب شده‌اند ممکن است به آب تقطیرشده اجازه ورود به کابین سرنشین را بدهند. شیلنگ‌ها بررسی شده و در صورت نیاز به‌طور صحیح نصب خواهند شد.
نوارهای تزئینی پنجره عقب ممکن است جدا شوند
نوارهای تزئینی پنجره عقب ممکن است هنگام رانندگی جدا شوند که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نوارها را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان محکم می‌کنند.
شیلنگ‌های تخلیه کولر ممکن است به داخل کابین نشت کنند
شیلنگ‌های تخلیه نصب‌شده به اشتباه ممکن است به آب اجازه ورود به محفظه سرنشین را بدهند که باعث خوردگی الکتریکی یا اتصال کوتاه شده و خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. ممکن است ویژگی eCall غیرفعال شود، درها باز نشوند و موتور روشن نشود یا به حالت اضطراری برود. نمایندگی‌ها شیلنگ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان مجدداً نصب خواهند کرد.
پیچ‌های جعبه فرمان ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند
رطوبت ممکن است باعث خوردگی و شکستن پیچ‌های آلومینیومی جعبه‌فرمان شود. پیچ‌های نصب با پیچ‌های فولادی جایگزین خواهند شد؛ اگر پیچی شکسته باشد، جعبه‌فرمان نیز تعویض خواهد شد.
آب در محفظه چرخ زاپاس ممکن است کنترل پمپ سوخت را تحت تأثیر قرار دهد
آب ممکن است در محفظه چرخ زاپاس جمع شود و برای مدت کوتاهی با واحد کنترل پمپ سوخت تماس پیدا کند و سوخت‌رسانی به موتور را مختل کند. یک پیچ تخلیه نصب خواهد شد، ناحیه از نظر نفوذ آب بررسی می‌شود و واحد کنترل در صورت لزوم تعویض می‌گردد.
آب ممکن است به واحد کنترل پمپ سوخت آسیب برساند
آب ممکن است در محفظه چرخ زاپاس جمع شود و برای مدت کوتاهی با واحد کنترل پمپ سوخت تماس پیدا کند و سوخت‌رسانی به موتور را مختل کند. یک پیچ تخلیه نصب کنید، نفوذ آب را بررسی کنید و در صورت نیاز واحد کنترل را تعویض کنید.
کوپلینگ فرمان ممکن است به درستی سفت نشده باشد
کوپلینگ فرمان ممکن است با گشتاور مشخص‌شده سفت نشده باشد. پیچ قفل‌کننده آن تعویض خواهد شد.
واحد کنترل پمپ بنزین ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
ممکن است آب در محفظه چرخ زاپاس جمع شود و به واحد کنترل پمپ بنزین آسیب برساند و باعث خاموش شدن موتور در حال رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها یک دریچه تخلیه نصب می‌کنند، نفوذ آب را بررسی کرده و در صورت نیاز واحد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ اتصال فرمان ممکن است شل شود
پیچ قفل‌کننده اتصال فرمان ممکن است شل شده و از جعبه فرمان جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها پیچ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نوار تزئینی پنجره در عقب ممکن است به درستی محکم نشده باشد
نوار تزئینی پنجره در عقب ممکن است مطابق مشخصات محکم نشده باشد. اتصالات آن بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
نوارهای تزیینی پنجره درهای عقب ممکن است جدا شوند
یک خطای تولیدی ممکن است باعث جدا شدن نوارهای تزیینی پنجره درهای عقب شود و یک خطر جاده‌ای ایجاد کرده و خطر تصادف یا جراحت را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نوارهای تزیینی را بررسی و در صورت نیاز به‌صورت رایگان محکم خواهند کرد.
کابل برق ۱۲ ولتی ممکن است بیش از حد شل بسته شده باشد
اتصال منبع تغذیه ۱۲ ولتی ممکن است با گشتاور ناکافی بسته شده باشد که به طور بالقوه به ناحیه تماس آسیب می‌رساند. اتصال بررسی شده و در صورت نیاز سفت می‌شود؛ کابل‌های برق آسیب‌دیده یا ماژول تماس در صورت لزوم تعویض خواهند شد.
اتصال بدنه ۴۸ ولتی ممکن است با گشتاور ناکافی سفت شده باشد
اتصال بدنه ۴۸ ولتی زیر صندلی سرنشین ممکن است با گشتاور کافی سفت نشده باشد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت لزوم آن را اصلاح می‌کنند.
نرم‌افزار سیم‌کارت ممکن است تماس‌های اضطراری را غیرفعال کند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث خرابی اتصال شبکه تلفن همراه و غیرفعال شدن سیستم تماس اضطراری شود. سرنشینان ممکن است نتوانند با خدمات اضطراری تماس بگیرند، که باعث تأخیر در امدادرسانی و افزایش خطر آسیب‌دیدگی می‌شود. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به صورت هوایی یا توسط نمایندگی به روزرسانی خواهد شد که این کار رایگان است.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را به پشت خودرو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کابل اتصال بدنه ممکن است بیش از حد گرم شود
پیچ کابل اتصال بدنه (گراند) در زیر صندلی سرنشین جلو ممکن است به درستی سفت نشده باشد که باعث گرم شدن بیش از حد کابل و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها پیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان سفت می‌کنند.
سیم‌کشی شل ممکن است فرمان، چراغ‌های جلو یا برف‌پاک‌کن‌ها را از کار بیندازد
یک دسته‌سیم ایمن‌نشده ممکن است قطعاتی مانند سیستم کمکی فرمان برقی، چراغ‌های جلو یا برف‌پاک‌کن‌ها را غیرفعال کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جعبه پیش‌فیوز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار واحد کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
نرم‌افزار واحد کنترل موتور ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
پمپ مایع خنک‌کننده ممکن است بین مدارها نشتی داشته باشد
پمپ مایع خنک‌کننده کنترل‌شده با وکیوم ممکن است بین سیستم وکیوم و مدار مایع خنک‌کننده نشتی داشته باشد. نرم‌افزار پمپ به‌روزرسانی شده و شیر سوئیچ الکتریکی تعویض خواهد شد.
میل‌لنگ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
میل‌لنگ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. موتور تعویض خواهد شد.
رینگ سوخت ممکن است نشتی داشته باشد
ذرات گیرافتاده بین رینگ سوخت (ریل سوخت) و انژکتورها ممکن است باعث نشت سوخت شوند. وجود سوخت در نزدیکی منبع احتراق، مانند قطعات داغ موتور یا اگزوز، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها رینگ سوخت و انژکتورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است مطابق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
مجموعه صندلی ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
مجموعه صندلی ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. صندلی‌ها بررسی شده و در صورت لزوم اصلاح خواهند شد.
پیچ‌های اتصال بدنه شل بخاری ممکن است باعث داغ شدن بیش از حد سیم‌کشی شوند
پیچ‌های اتصال بدنه (اتصال به زمین) که به درستی سفت نشده‌اند برای بخاری برقی ممکن است اجازه دهند سیم‌کشی بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال بدنه را بررسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
شیشه عقب ممکن است از درب صندوق عقب جدا شود
شیشه عقب ممکن است به اندازه کافی به درب صندوق عقب چسبانده نشده باشد و جدا شود که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شیشه عقب را تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
صندلی‌ها ممکن است به اشتباه مونتاژ شده باشند
صندلی‌ها ممکن است نتوانند سرنشین را در تصادف به درستی مهار کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها صندلی‌ها را در صورت نیاز بازرسی و تعمیر خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
بازوی سفت‌کننده تسمه ممکن است خارج از تلرانس باشد
بازوی سفت‌کننده تسمه ممکن است خارج از تلرانس مورد نیاز ساخته شده باشد. سفت‌کننده تعویض شده و تسمه شیاری V شکل بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
پنل سقف ممکن است به درستی چسبانده نشده باشد
پنل میان شیشه جلو و سقف پانوراما ممکن است پس از تعمیر قبلی به‌درستی چسبانده نشده باشد. ممکن است لازم باشد آن را جدا و تعویض کنند.
چراغ‌های جلوی LED ممکن است به‌طور نادرست تنظیم شده باشند
چراغ‌های جلوی LED ممکن است هنگام تعمیر به‌درستی تنظیم نشده باشند و دید را کاهش دهند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها چراغ‌های جلو را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
شلنگ‌های تخلیه سیستم تهویه مطبوع ممکن است به نادرستی نصب شده باشند
شلنگ‌های تخلیه سیستم تهویه مطبوع ممکن است به نادرستی نصب شده باشند. آن‌ها بررسی شده و در صورت نیاز، نحوه نصب‌شان اصلاح می‌شود.
نرم‌افزار چندرسانه‌ای ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را غیرفعال کند
سیستم چندرسانه‌ای ممکن است صفحه سیاه نشان دهد یا دوباره راه‌اندازی شود و مانع نمایش تصویر دوربین دید عقب شود و دید عقب را کاهش دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از راه دور نرم‌افزار جدید را به‌رایگان نصب خواهد کرد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات کار نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. راه‌حل به‌روزرسانی نرم‌افزار ماژول ارتباطی است.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است مطابق مشخصات کار نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است آن‌طور که در نظر گرفته شده عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی را به‌روزرسانی کنید.
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات کار نکند
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
سیستم تماس اضطراری ممکن است طبق مشخصات عمل نکند. نرم‌افزار ماژول ارتباطی به‌روزرسانی خواهد شد.
شلنگ تخلیه سیستم تهویه مطبوع ممکن است آب را به داخل کابین نشت دهد
شلنگ‌های تخلیه‌ای که به‌اشتباه نصب شده‌اند ممکن است آب را به سمت فضای پای سرنشینان هدایت کنند و باعث خوردگی یا اتصال کوتاه الکتریکی شوند که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. این نشتی همچنین ممکن است تماس اضطراری را از کار بیندازد، مانع باز شدن قفل درها شود یا بر استارت یا عملکرد موتور تأثیر بگذارد. نمایندگی‌ها شلنگ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان اصلاح خواهند کرد.
ماژول ارتباطی ممکن است غیرفعال شده باشد
ماژول ارتباطی ممکن است غیرفعال شده باشد. پیکربندی آن بررسی شده و در صورت لزوم ماژول فعال خواهد شد.
داشبورد ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
داشبورد ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. این قطعه تعویض خواهد شد.
پنل سقف جلو ممکن است جدا شود
پنل سقف جلو ممکن است هنگام تعمیر قبلی به‌درستی چسبانده نشده باشد. چسب ممکن است فرسوده شود و پنل را جدا کند و خطری در جاده ایجاد کند. نمایندگی‌ها پنل را با استفاده از مواد تعمیر مشخص‌شده به‌رایگان باز کرده و تعویض خواهند کرد.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد خالی کنند یا آج جدا کنند
لاستیک‌هایی که بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا جدا شدن آج و احتمالاً از دست رفتن کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها لاستیک‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سامانه تماس اضطراری ممکن است غیرفعال شده باشد
ماژول ارتباطی ممکن است هنگام سرویس غیرفعال شده باشد و عملکرد تماس اضطراری را از کار انداخته باشد. سرنشینان ممکن است نتوانند از طریق مرکز تماس با خدمات اضطراری ارتباط برقرار کنند؛ این امر ممکن است امدادرسانی را به تأخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان فعال خواهند کرد.
کنترل پایداری ممکن است خودرو را به یک سمت بکشد
هنگام برخی مانورهای گریز، نرم‌افزار کنترل پایداری ممکن است گشتاور را به یکی از چرخ‌های جلو اعمال کند و خودرو را به یک سمت بکشد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سامانه تماس اضطراری ممکن است موقعیت مکانی نادرستی ارسال کند
یک مشکل نرم‌افزاری در ماژول ارتباطی ممکن است هنگام تماس اضطراری پس از تصادف، موقعیت مکانی نادرستی از خودرو ارسال کند و امدادگران را به مکان اشتباهی بفرستد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی یا به‌روزرسانی از راه دور (OTA) نرم‌افزار را به‌رایگان اصلاح خواهد کرد.
داشبورد ممکن است مانع باز شدن کیسه هوای سرنشین شود
سطح داشبورد ممکن است به پایه خود محکم نشده باشد. در هنگام تصادف، این امر می‌تواند مانع باد شدن کیسه هوای سرنشین شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها داشبورد را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ دنده عقب ممکن است در دنده‌ای دیگر روشن بماند
نقص در یونیت کنترل روشنایی ممکن است پس از خارج کردن خودرو از دنده‌عقب، چراغ دنده‌عقب سمت چپ را روشن نگه دارد و سایر رانندگان را درباره قصد راننده سردرگم کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یونیت کنترل را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
محافظ دسته سیم ولتاژ بالا ممکن است دچار خرابی شود
محافظ ممکن است در شرایط خاص رانندگی نتواند بار الکتریکی را تحمل کند. دسته سیم ولتاژ بالا تعویض خواهد شد.
قفل کمربند ایمنی میانی ممکن است به زیر بالشتک صندلی سر بخورد
هنگام بستن کمربند ایمنی، قفل کمربند میانی ممکن است به زیر بالشتک صندلی رانده شود. موقعیت قفل دوبل تنظیم خواهد شد.
سگک کمربند ایمنی میانی ممکن است گیر کند
سگک کمربند ایمنی وسط ممکن است به شکاف زیر نشیمنگاه صندلی بلغزد. اگر نتوان آن را بیرون آورد، زبانه سگک نمی‌تواند سرنشین را مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سگک را به‌رایگان محکم خواهند کرد.
حلقه قفل‌کننده میل گاردان ممکن است جدا شود
یک حلقه قفل‌کننده میل گاردان که به صورت نادرست نصب شده است می‌تواند انتقال قدرت به محور عقب را قطع کند، باعث خاموش شدن خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میل گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خطای اتصال زمین الکتریکی ممکن است فرمان برقی را تحت تأثیر قرار دهد
اتصال زمین که به‌درستی نصب نشده است می‌تواند بر قطعاتی که از آن استفاده می‌کنند، از جمله واحد کنترل فرمان برقی، موتور برف‌پاک‌کن یا چراغ جلوی سمت چپ، تأثیر بگذارد. نقص عملکرد می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال زمین را به‌رایگان جابه‌جا خواهند کرد.
نرم‌افزار کنترل موتور ممکن است نیاز به به‌روزرسانی داشته باشد
به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری برای بهبود آلایندگی خودرو مورد نیاز است. نرم‌افزار واحد کنترل مربوطه به‌روزرسانی شده و سنسورهای NOx در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
جوش‌های تیر عرضی عقب ممکن است بیش از حد ضعیف باشند
جوش‌های روی تیر عرضی عقب ممکن است استحکام کششی مورد نیاز را نداشته باشند. تیر عرضی عقب تعویض خواهد شد.
شیشه جلو ممکن است جدا شده و روی عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
شیشه جلو ممکن است به درستی چسبانده نشده باشد و جدا شود که این امر اثربخشی ایربگ سرنشین را در هنگام تصادف کاهش داده و خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی چسب‌کاری را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهد کرد.
احتمال خرابی پیچ صندلی راننده
پیچ صندلی راننده ممکن است خراب شود و صندلی را به‌درستی مهار نکند؛ این وضعیت خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی پیچ‌های صندلی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان سفت خواهد کرد.
دسته سیم صندلی ردیف دوم ممکن است به اشتباه سیم‌کشی و هدایت شده باشد
دسته سیم زیر صندلی سمت راست در ردیف دوم ممکن است به اشتباه هدایت شده باشد. مسیر سیم‌کشی آن بررسی و اصلاح شود و هرگونه آسیب موجود تعمیر گردد.
پشتی‌های سر صندلی‌های ردیف سوم ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند
پشتی‌های سر صندلی‌های ردیف سوم ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشند. آن‌ها تعویض خواهند شد.
احتمال نشت و خرابی پایه‌های کمک‌فنر و جذب‌کننده‌های ضربه
آب‌بندهای پیستون پایه کمک‌فنر جلو و کمک‌فنر عقب ممکن است نشت کنند و پیش از موعد خراب شوند که بر هندلینگ و کنترل تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های پایه کمک‌فنر جلو و کمک‌فنرهای عقب را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی صندلی ممکن است تحت فشار قرار گیرد یا آسیب ببیند
دسته‌سیم زیر صندلی ردیف دوم ممکن است هنگام تنظیم صندلی گیر کند. سیم‌های آسیب‌دیده ممکن است بر باز شدن ایربگ‌های جانبی عقب تأثیر بگذارند یا در صورت قفل نبودن صحیح صندلی، مانع هشدار دادن شوند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بررسی و مسیر آن را اصلاح می‌کنند و سیم‌های آسیب‌دیده را به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
جوش‌های عضو عرضی عقب ممکن است ترک بخورند
جوش‌های ناکافی ممکن است باعث ترک خوردن عضو عرضی عقب هنگام بکسل کردن و جدا شدن آن شوند که خطری جدی در جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها عضو عرضی عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مجموعه نشانگرها (Instrument cluster) ممکن است نور کلیدها را خاموش کند
نرم‌افزار ممکن است وقتی چراغ‌های هشدار خطر روشن و سوئیچ خاموش است، روشنایی کلیدهای داخل خودرو را خاموش کند و پیدا کردن و استفاده از کلیدها را دشوارتر کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مجموعه آمپر را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد
ایربگ سرنشین ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. این قطعه تعویض خواهد شد.
نوار تزئینی پنجره درِ عقب ممکن است محکم نباشد
اتصال نوار تزئینی روی پنجره‌های درِ عقب ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. اتصالات بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهند شد.
پشت‌سری‌های ردیف سوم ممکن است در جای خود ثابت نمانند
پشت‌سری‌ها ممکن است دارای بالشتک ناکافی و میله قفل‌کننده‌ای باشند که آن‌ها را در جای خود نگه نمی‌دارد، که این امر روی تنظیم و عملکرد آن‌ها تأثیر می‌گذارد. ممکن است آن‌ها در هنگام تصادف به طور مناسب از سرنشینان محافظت نکنند. نمایندگی‌ها پشت‌سری‌های ردیف سوم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم تماس اضطراری ممکن است موقعیت نادرستی را گزارش دهد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تاریخ و ساعت سیستم تماس اضطراری با تاریخ و ساعت واقعی تفاوت داشته باشد و به طور بالقوه موقعیت مکانی نادرستی از خودرو ارائه داده و امدادگران را با تأخیر مواجه کند. نمایندگی‌ها به‌روزرسانی از راه دور را بررسی کرده یا نرم‌افزار ماژول ارتباطی را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
لزوم به‌روزرسانی نرم‌افزار موتور جهت بهبود آلایندگی
به‌روزرسانی نرم‌افزار واحد کنترل موتور دیزل جهت بهبود آلایندگی الزامی است. نرم‌افزار به‌روزرسانی شده، یک دفترچه راهنمای مکمل اضافه می‌شود و حسگر NOx بررسی و در صورت لزوم تعویض می‌گردد.
لزوم به‌روزرسانی نرم‌افزار موتور جهت بهبود آلایندگی
به‌روزرسانی نرم‌افزار برای بهبود آلایندگی لازم است. نرم‌افزار واحد کنترل موتور دیزل به‌روزرسانی خواهد شد، یک دفترچه راهنمای مکمل اضافه می‌گردد و حسگر NOx بررسی و در صورت لزوم تعویض می‌شود.
احتمال عدم مطابقت جوش باک بنزین با مشخصات فنی
جوش بین لوله پرکننده سوخت و باک ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. نمایندگی‌ها باک بنزین را تعویض خواهند کرد.
تزئینات پنجره در عقب ممکن است جدا شود
تزئینات پنجره در عقب ممکن است جدا شده و به یک خطر در جاده تبدیل شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تزئینات را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان محکم خواهند کرد.
احتمال عدم تطابق نرم‌افزار واحد کنترل رادار با استانداردها
نرم‌افزار واحد کنترل رادار ممکن است با مشخصات فنی مطابقت نداشته باشد. نرم‌افزار واحد کنترل حسگر رادار به‌روزرسانی خواهد شد.
دفترچه راهنمای مالکان فاقد دستورالعمل‌های پشت‌سری ردیف سوم است
دفترچه راهنمای مالکان فاقد دستورالعمل‌های لازم برای تنظیم پشت‌سری‌های ردیف سوم است. تنظیم نادرست خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک دفترچه راهنمای مکمل حاوی اطلاعات لازم را به صورت رایگان ارائه خواهند داد.
به‌روزرسانی نرم‌افزار موتور برای بهبود آلایندگی
نرم‌افزار واحد کنترل موتور دیزل برای بهبود آلایندگی به‌روزرسانی خواهد شد و یک دفترچه مکمل به کتابچه راهنمای اپراتور اضافه می‌گردد.
احتمال نصب نادرست شلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع
شلنگ‌های تخلیه تهویه مطبوع ممکن است به‌طور نادرست نصب شده باشند. نصب آن‌ها بررسی شده و در صورت لزوم اصلاح شود.
شلنگ‌های تخلیه آب کولر ممکن است آب را به داخل کابین نشت دهند
شلنگ‌های تخلیه که به‌درستی نصب نشده‌اند ممکن است آب را به داخل کابین بفرستند. آب در کف خودرو ممکن است قطعات الکتریکی را دچار خوردگی یا اتصال کوتاه کند، تماس اضطراری را از کار بیندازد، مانع باز شدن قفل یا روشن شدن خودرو شود یا حالت حرکت اضطراری موتور (limp-home) را فعال کند. نمایندگی‌ها شلنگ‌ها را بررسی و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
جوش باک بنزین ممکن است نشت کند
اتصال جوش داده شده نادرست بین لوله پرکننده سوخت و باک ممکن است اجازه دهد بنزین نشت کند که در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار رادار ممکن است ترمز خودکار را مختل کند
یک خطای نرم‌افزاری در واحد کنترل سنسور رادار ممکن است ترمز خودکار را مختل کند، به طوری که سیستم ممکن است آن‌طور که انتظار می‌رود ترمز جزئی یا کامل را اعمال نکند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پین جوشکاری کف ممکن است به طور نادرست جوش خورده باشد
ممکن است یک پین جوشکاری روی کف اصلی به درستی جوش نخورده باشد. پین آسیب‌دیده آب‌بندی خواهد شد.
سوراخ کف اتاق ممکن است اجازه دهد آب به داخل کابین نفوذ کند
یک خطای جوشکاری ممکن است سوراخی در کف اتاق ایجاد کند که اجازه می‌دهد آب وارد کابین شود. آب ممکن است بر سیستم‌های الکتریکی تأثیر بگذارد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قسمت آسیب‌دیده را به صورت رایگان آب‌بندی خواهند کرد.
کیسه هوای سرنشین ممکن است با تأخیر یا به طور ناقص عمل کند
در هنگام تصادف هنگامی که کابین سرنشین بسیار گرم است، کیسه هوای جلوی سرنشین ممکن است با تأخیر یا به طور ناقص باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کیسه هوای سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
به‌روزرسانی نرم‌افزار موتور برای بهبود آلایندگی
به‌روزرسانی‌های نرم‌افزاری با هدف بهبود آلایندگی خودرو انجام می‌شوند. نرم‌افزار واحد کنترل موتور دیزل به‌روزرسانی خواهد شد و یک دفترچه مکمل به کتابچه راهنمای اپراتور اضافه می‌گردد.
پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است حاوی هیدروژن باشند
هیدروژن ممکن است در مواد سازنده پیستون کالیپر ترمز عقب محبوس شده باشد. سیستم ترمز هیدرولیکی محور عقب هواگیری خواهد شد.
روغن سیستم Active Curve ممکن است روی قطعات اگزوز بریزد
وقتی سطح روغن پایین‌تر از حداقل باشد، ممکن است در مخزن سیستم Active Curve کف تشکیل شود و از دریچه‌های درپوش بیرون بزند. روغن ممکن است روی قطعات داغ اگزوز بپاشد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. گیج روغن مخزن تعویض خواهد شد.
پیستون‌های ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمز را کاهش دهند
پیستون‌های کالیپر ترمز عقب با پوشش نادرست ممکن است گاز را وارد مدار هیدرولیک ترمز کنند و عملکرد ترمز را کاهش دهند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سیستم ترمز عقب را به صورت رایگان هواگیری خواهند کرد.
شیشه سقف پانوراما ممکن است به‌درستی چسبانده نشده باشد
پنل جلو یا بخش ثابت عقب سقف پانوراما ممکن است به‌درستی چسبانده نشده باشد. قاب سقف پانوراما بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
شیشه سانروف ممکن است جدا شود
پرایمر نادرست ممکن است بر چسبندگی شیشه سانروف تأثیر بگذارد و به پوشش جلو یا شیشه عقب اجازه دهد جدا شده و خطری در جاده ایجاد کند. نمایندگی‌ها سانروف را بازرسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله‌های خنک‌کننده روغن گیربکس ممکن است نشت کنند
اتصالات شل لوله خنک‌کننده ممکن است باعث از دست رفتن روغن گیربکس، از دست رفتن نیروی پیشران، ریختن روغن روی جاده یا در صورت رسیدن روغن به قطعات داغ اگزوز، آتش‌سوزی شوند. لوله‌ها بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
روغن سیستم پایداری فعال ممکن است نشت کند
اگر سطح روغن در شرایط خاص رانندگی کمتر از حد مینیمم باشد، روغن ممکن است کف کرده و از درپوش مخزن نشت کند. نشت روغن در نزدیکی یک منبع احتراق می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سطح روغن را در صورت نیاز اصلاح کرده و درپوش مخزن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چسب شیشه جلو ممکن است در تصادف عمل نکند
اگر چسب‌کاری لبه پایینی شیشه جلو در تصادف عمل نکند، ممکن است شیشه جلو جدا شده و بر کارایی ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد. اتصال چسبی بررسی شده و در صورت نیاز شیشه جلو تعویض خواهد شد.
برچسب فشار باد لاستیک ممکن است اطلاعات نادرستی نشان دهد
برچسب فشار باد لاستیک ممکن است ظرفیت سرنشین و ابعاد نادرست لاستیک را نشان دهد. استفاده از لاستیک‌هایی با اندازه نادرست می‌تواند بر خوانش سرعت‌سنج تأثیر بگذارد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها برچسب را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
در عقب ممکن است قفل به نظر برسد در حالی که قفل نیست
در عقب سمت چپ سرنشین ممکن است نشان دهد که قفل است در حالی که قفل نیست، و به آن اجازه دهد به طور ناخواسته باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قفل در را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار کنترل موتور ممکن است هنگام ترمزگیری موتور را خاموش کند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است موتور را هنگام ترمزگیری از سرعت‌های پایین، مانند نزدیک شدن به چراغ‌های راهنمایی، خاموش کند و ممکن است روی سیستم استارت ECO تأثیر بگذارد. خودرو را می‌توان به‌صورت دستی روشن کرد. واحدهای کنترل موتور و گیربکس به‌روزرسانی خواهند شد.
چسباندن شیشه جلو ممکن است روی ایربگ سرنشین تأثیر بگذارد
عایق اضافی در نزدیکی شیشه جلو ممکن است بر چسبندگی آن و عملکرد حفاظتی ایربگ سرنشین در تصادف تأثیر بگذارد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها عایق اضافی را برداشته و چسباندن شیشه جلو را در صورت نیاز به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
نفوذ آب ممکن است فرمان برقی کمکی را از کار بیندازد
آب ممکن است از طریق یک کانکتور با آب‌بندی ناکافی وارد واحد کنترل فرمان برقی شود و باعث از دست رفتن فرمان کمکی و افزایش خطر تصادف گردد. محفظه‌ی سوکت فرمان برقی تعویض خواهد شد.
تداخل نرم‌افزاری ممکن است موتور را خاموش کند
نرم‌افزار موتور و جعبه‌دنده ممکن است با یکدیگر تداخل داشته باشند و موتور را هنگام ترمزگیری تا زمان توقف یا شتاب‌گیری پس از استارت ECO خاموش کنند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها هر دو واحد کنترل را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
آب ممکن است وارد واحد کنترل فرمان برقی شود
یک کانکتور فرمان برقی که به اندازه کافی آب‌بندی نشده است ممکن است به آب اجازه دهد وارد واحد کنترل شود و کمک‌فرمان را غیرفعال کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کانکتور را تعویض کرده و جعبه فرمان را بازرسی می‌کنند و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
نرم‌افزار نادرست ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
نرم‌افزار نادرست در واحدهای کنترل ممکن است عملکرد ایربگ را در تصادف تحت تأثیر قرار دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار آسیب‌دیده را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
پیچ بازوی کنترلی بالایی ممکن است شل باشد
پیچ اتصال بازوی کنترلی بالایی به انتهای محور ممکن است شل باشد و باعث شود چرخ‌ها در مسیر درست حرکت نکنند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز بازوی کنترلی بالایی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود
چسب‌کاری ناکافی شیشه جلو ممکن است باعث جدا شدن آن در تصادف شود و پس از باز شدن، ایربگ سرنشین را بدون تکیه‌گاه مناسب بگذارد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کنسول مرکزی ممکن است در تصادف قفل‌گشایی شود
کنسول وسط ممکن است در برخی تصادف‌ها از قفل خارج شود و باعث شود اشیای مهارنشده داخل آن به سرنشینان برخورد کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها کنسول را طوری اصلاح می‌کنند که در تصادف قفل بماند؛ این کار رایگان است.
ایربگ سرنشین ممکن است غیرفعال شود
نرم‌افزار نادرست دسته‌بندی سرنشین صندلی جلو ممکن است یک سرنشین را به عنوان صندلی کودک تشخیص دهد و ایربگ سرنشین جلو را غیرفعال کند که خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
چراغ‌های جلوی نور پایین ممکن است تنظیم نباشند
چراغ‌های جلوی نور پایین ممکن است تنظیم نباشند، که دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تنظیمات را بررسی کرده و در صورت نیاز اصلاح خواهند کرد، به صورت رایگان.
پشت‌سری‌های عقب ممکن است در وضعیت قائم باقی نمانند
در دماهای بسیار پایین، پشت‌سری‌های عقب ممکن است در حالت قفل‌شده و قائم باقی نمانند و در تصادف به طور مطلوب عمل نکنند که خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان صندلی عقب را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پشت‌سری‌های عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ کمربند ایمنی عقب سمت راست ممکن است شل باشد
پیچ نگهدارنده کمربند ایمنی عقب سمت راست ممکن است به اندازه کافی سفت نباشد، بنابراین کمربند ممکن است در تصادف عمل نکند. اتصال رزوه‌ای در صورت نیاز اصلاح شده و پیچ با گشتاور استاندارد سفت خواهد شد.
موتور ممکن است متوقف شده و دوباره روشن نشود
موتور ممکن است هنگام ترمزگیری در سرعت پایین متوقف شود و با رها کردن ترمز دوباره روشن نشود، که بسته به ترافیک، خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
پیچ لنگر کمربند ایمنی عقب راست ممکن است به اشتباه نصب شده باشد
پیچ لنگر کمربند ایمنی عقب راست ممکن است به اشتباه نصب شده باشد و در تصادف نتواند سرنشین را به درستی مهار کند و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نصب را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
موتور ممکن است هنگام ترمزگیری خاموش شود
خطای نرم‌افزار کنترل موتور ممکن است موتور را در هنگام ترمزگیری خاموش کند که احتمالاً راننده را گیج کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سیم‌کشی برف‌پاک‌کن ممکن است اتصال کوتاه کند
سیم‌کشی با مسیریابی نادرست ممکن است با اتصالات برف‌پاک‌کن سابیده شده و اتصال کوتاه کند و برف‌پاک‌کن‌ها را متوقف سازد. سیم‌کشی بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح یا تعویض خواهد شد.
پیچ‌های گاردان عقب ممکن است شل شوند
پیچ‌های گاردان عقب ممکن است شل شوند و باعث جدا شدن گاردان از گیربکس یا دیفرانسیل محور عقب شوند. خودرو ممکن است از حرکت بایستد و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.