Mercedes-Benz GLB first generation
Mercedes-Benz GLB first generation (از 2019): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۶۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: X247
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۶۵۰–۴٬۷۴۰ mm RDW | ۴٬۶۳۰ mm TC | ۴٬۶۳۴ mm |
| عرض | ۱٬۸۵۰–۱٬۸۶۰ mm RDW | ۱٬۸۳۰ mm TC | ۱٬۸۳۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۹۰–۱٬۷۰۰ mm RDW | ۱٬۶۶۰ mm TC | ۱٬۶۵۸ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۳۰–۲٬۸۹۰ mm RDW | ۲٬۸۳۰ mm TC | ۲٬۸۲۹ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۹۰–۱٬۶۲۷ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۸۸–۱٬۶۰۷ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۴۵۰–۲٬۱۰۰ kg RDW | ۱٬۷۰۵–۱٬۷۵۵ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۵۵۰–۲٬۲۰۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۰۸۰–۲٬۸۳۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۵۰۰–۲٬۰۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۵۰۰ L EV DB | – | ۵۶۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۴۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۳٬۵۴۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۷–۲۳۶ km/h RDW | – | ۲۰۷ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۵٫۵–۷٫۴ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | – | – | ۱۸۰–۴۰۰ نیوتن‌متر |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۸۵٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۹۰٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۶۱۴–۶۳۱ km EV DB | – | – |
| مصرف انرژی | ۱۵۸–۱۵۹ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۳۵۳ kW EV DB | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/50R19, 215/60R18, 235/55R18, 215/65R17, 255/45R19
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2021–2023: ★★★★★
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, fr, pl), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۳٫۳٪ (۹۲٫۶–۹۳٫۹) | ۹۲٫۲٪ | ۶٬۲۶۳ |
| ۴–۵ سال | ۹۲٫۴٪ (۹۱٫۳–۹۳٫۴) | ۹۱٫۰٪ | ۲٬۴۶۱ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۲٫۸٪ | ۲۱٫۶٪ |
| ترمزها | ۱۰٫۶٪ | ۱۲٫۰٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۴٫۴٪ | ۵٫۸٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۶٪ | ۴٫۳٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۳۳ شکایت برای مدل‌سال‌های 2020–2026. ۶ تصادف · ۱ آتش‌سوزی · ۵ مورد آسیب‌دیدگی
- موتور ۲۸
- سامانه برقی ۲۲
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Mercedes-Benz GLB first generation (۶۰)
نمایش همه ۶۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۳ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۶–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰٬۶۶۱ |
| 2023–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰–۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۶۳ گرم بر کیلومتر | ۵٬۸۷۰ |
| 2023–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | ۲٬۲۱۹ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۹–۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴–۱۵۸ گرم بر کیلومتر | ۱۹٬۷۴۹ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۱–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۸–۲۱۰ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۳۲ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۳–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۱۱٬۳۳۳ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۸–۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۱۷۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۸۸۸ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۸–۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۱۱ |
| 2021–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۸–۱۶۵ گرم بر کیلومتر | ۱۹٬۰۱۲ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر | ۱۰۶ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۶–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۸–۲۱۰ گرم بر کیلومتر | ۳٬۵۱۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۸۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸ |
| 2021–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۶۱ گرم بر کیلومتر | ۵٬۰۲۷ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۳۵ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | ۳۲ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | ۱۸ |
| 2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۷ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۹–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۳–۱۸۵ گرم بر کیلومتر | ۶٬۷۱۶ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۱۶ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۵ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۱۴ |
| 2022 | ۱٫۳ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۱ گرم بر کیلومتر | ۷۲ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۰٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۲۸٬۶۴۳ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۰–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | ۲۲٬۸۱۱ |
| 2019–2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۶–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۱۰٬۷۰۸ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۳۸–۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۸٬۴۸۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر | ۶٬۵۵۰ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۷ گرم بر کیلومتر | ۲٬۹۶۸ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۳–۱۹۸ گرم بر کیلومتر | ۱٬۰۳۰ |
| 2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | ۱۱۰ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر | ۱۵۶ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۳۰ |
پادشاهی متحده ۱۹ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026GLB 250+ | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | – | ۱۸٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۲ کیلومتر |
| 2026GLB 350 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | برقی | – | ۱۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۱ کیلومتر |
| 2023–2026GLB 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۷–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۱–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026GLB 180 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026GLB 200 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2026GLB 220 4MATIC | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026GLB 200 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۴–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026GLB 220 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۷–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GLB 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۹–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۳–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLB 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۶۳ کیلووات (۲۲۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۹–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLB 200 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۵–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۵–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024GLB 220 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۸–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲–۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۶ کیلووات (۴۱۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۹–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۳–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2023GLB 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۹–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶–۱۷۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2023AMG GLB 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۵–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۹–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۳–۲۱۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLB 200 d 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۷–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۶۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLB 250 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۶–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۵–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021GLB 250 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۷–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۵ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 8 سرعته | محور جلو | ۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۳–۱۹۸ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۱–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | محور جلو | ۲۶–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۵–۲۱۴ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۲–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۱–۲۴۶ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2021SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | چهار چرخ محرک | ۲۳–۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۰–۲۳۷ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | ۸٫۶–۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۱–۲۳۷ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026Station wagon: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | ۸٫۳–۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۳–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023Station wagon: Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | ۱۰٫۲–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۸–۲۶۲ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.