فراخوان‌های Mercedes-Benz GL
۲۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz GL، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
خوردگی بوستر ترمز ممکن است عملکرد ترمز را کاهش دهد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
رطوبت ممکن است باعث خوردگی در محفظه بوستر ترمز شود، عملکرد ترمز را کاهش دهد یا باعث خرابی ترمز شود و خطر تصادف را افزایش دهد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان انجام تعمیرات رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها آستین لاستیکی را برداشته، بوستر را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های جعبه فرمان ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند
رطوبت ممکن است باعث خوردگی و شکستن پیچ‌های آلومینیومی جعبه‌فرمان شود. پیچ‌های نصب با پیچ‌های فولادی جایگزین خواهند شد؛ اگر پیچی شکسته باشد، جعبه‌فرمان نیز تعویض خواهد شد.
خوردگی بوستر ترمز ممکن است روی عملکرد آن تأثیر بگذارد
خوردگی پیشرفته در محل اتصال محفظه بوستر ترمز ممکن است روی عملکرد آن تأثیر بگذارد. اگر خودرو در تست XENTRY مردود شود و نیاز به تعویض داشته باشد، بوستر تعویض خواهد شد.
خوردگی بوستر ترمز ممکن است روی عملکرد آن تأثیر بگذارد
خوردگی پیشرفته در محل اتصال محفظه بوستر ترمز ممکن است روی عملکرد آن تأثیر بگذارد. خودروهایی که در تست مشخص‌شده مردود شوند و نیاز به تعویض داشته باشند، بوستر ترمزشان تعویض خواهد شد.
بوستر ترمز ممکن است تحت تأثیر خوردگی قرار گیرد
خوردگی پیشرفته در محل اتصال محفظه بوستر ترمز ممکن است عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد. بوستر ترمز بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
بوستر ترمز ممکن است تحت تأثیر خوردگی قرار گیرد
خوردگی پیشرفته در محل اتصال محفظه بوستر ترمز ممکن است عملکرد آن را تحت تأثیر قرار دهد. راه‌حل این است که بوستر بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض شود.
خوردگی می‌تواند باعث خرابی ترمز شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
رطوبت می‌تواند محفظه بوستر ترمز را دچار خوردگی کند، عملکرد ترمز را کاهش دهد یا باعث خرابی ترمز شود و خطر تصادف را افزایش دهد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها بوستر را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تعویض می‌کنند.
سیستم تماس اضطراری ممکن است موقعیت نادرستی را گزارش دهد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تاریخ و ساعت سیستم تماس اضطراری با تاریخ و ساعت واقعی تفاوت داشته باشد و به طور بالقوه موقعیت مکانی نادرستی از خودرو ارائه داده و امدادگران را با تأخیر مواجه کند. نمایندگی‌ها به‌روزرسانی از راه دور را بررسی کرده یا نرم‌افزار ماژول ارتباطی را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
روغن سیستم Active Curve ممکن است روی قطعات اگزوز بریزد
وقتی سطح روغن پایین‌تر از حداقل باشد، ممکن است در مخزن سیستم Active Curve کف تشکیل شود و از دریچه‌های درپوش بیرون بزند. روغن ممکن است روی قطعات داغ اگزوز بپاشد و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. گیج روغن مخزن تعویض خواهد شد.
روغن سیستم پایداری فعال ممکن است نشت کند
اگر سطح روغن در شرایط خاص رانندگی کمتر از حد مینیمم باشد، روغن ممکن است کف کرده و از درپوش مخزن نشت کند. نشت روغن در نزدیکی یک منبع احتراق می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سطح روغن را در صورت نیاز اصلاح کرده و درپوش مخزن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
آب ممکن است وارد واحد کنترل فرمان برقی شود
یک کانکتور فرمان برقی که به اندازه کافی آب‌بندی نشده است ممکن است به آب اجازه دهد وارد واحد کنترل شود و کمک‌فرمان را غیرفعال کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کانکتور را تعویض کرده و جعبه فرمان را بازرسی می‌کنند و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
نرم‌افزار نادرست ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
نرم‌افزار نادرست در واحدهای کنترل ممکن است عملکرد ایربگ را در تصادف تحت تأثیر قرار دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار آسیب‌دیده را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
پیچ بازوی کنترلی بالایی ممکن است شل باشد
پیچ اتصال بازوی کنترلی بالایی به انتهای محور ممکن است شل باشد و باعث شود چرخ‌ها در مسیر درست حرکت نکنند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز بازوی کنترلی بالایی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است غیرفعال شود
نرم‌افزار نادرست دسته‌بندی سرنشین صندلی جلو ممکن است یک سرنشین را به عنوان صندلی کودک تشخیص دهد و ایربگ سرنشین جلو را غیرفعال کند که خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های حامل اکسل ممکن است بشکنند
پیچ‌های نگهدارنده محور جلو یا عقب که نادرست مونتاژ شده‌اند ممکن است بشکنند و خودرو را ناپایدار کنند و هندلینگ را کاهش دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌های نگهدارنده محور را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
بادکننده ایربگ راننده ممکن است هنگام باز شدن پاره شود و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آن‌ها را بکشد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
صندلی ردیف دوم ممکن است مانع مهار مناسب صندلی کودک شود
کف صندلی تاشوی ردیف دوم ممکن است به اندازه کافی پایین تا نشود تا استفاده مناسب از قلاب‌های پایینی صندلی کودک میسر شود. مهار صندلی کودک ممکن است به طور ناکافی ایمن شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز کفی صندلی را بازرسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
پیچ‌های لنگر کمربند ایمنی ممکن است شل شوند
پیچ‌های مهار کمربند ایمنی ردیف دوم ممکن است درست سفت نشده باشند و شل شوند و باعث شوند سرنشین در تصادف به‌درستی مهار نشود و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز بازرسی و سفت خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
فیلتر سوخت دیزل ممکن است نشتی داشته باشد
فیلتر سوخت دیزل ممکن است از اطراف قطعه گرم‌کن خود نشت کند و سوخت به جاده برسد و خطر تصادف ایجاد کند. نمایندگی‌ها فیلتر را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فیلتر سوخت ممکن است نشت کند
اورینگی که به‌اندازه کافی روغن‌کاری نشده است ممکن است باعث نشتی فیلتر سوخت شود. گازوئیل روی جاده می‌تواند سطح آن را لغزنده کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فیلترهای سوخت را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پین محرک فرمان هیدرولیک ممکن است بشکند
یک پین محرک معیوب ممکن است در هنگام چرخش معمولی بشکند، که باعث کاهش کمک‌فرمان هیدرولیک و محدود شدن عملکرد فرمان می‌شود. جعبه فرمان تعویض خواهد شد.
جوش‌های بکسل بند تریلر ممکن است شکست بخورند
درزهای جوش متصل‌کننده گیرنده بکسل بند تریلر به میله اتصال آن ممکن است با مشخصات عملکردی مطابقت نداشته باشند. گیرنده ممکن است جدا شود و خطر جاده‌ای و تصادف ایجاد کند. تا زمان تعمیر از بکسل بند استفاده نکنید. نمایندگی‌ها آن را تعمیر خواهند کرد.
سنسور میل‌لنگ ممکن است خراب شده و باعث افت قدرت شود
اتصال الکتریکی سنسور ممکن است خراب شود و به جای ورود به حالت ایمن (Limp-home)، باعث از دست رفتن توان خودرو شود؛ همچنین ممکن است نتواند مجدداً روشن شود. این می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سنسور را تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.