Mercedes-Benz EQS V297
Mercedes-Benz EQS V297 (از 2021): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: V297
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۵٬۱۴۰–۵٬۲۲۰ mm RDW | ۵٬۲۲۰ mm TC | – |
| عرض | ۱٬۹۳۰–۲٬۰۳۰ mm RDW | – | ۱٬۹۲۶ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۲۰–۱٬۷۲۰ mm RDW | ۱٬۵۱۰ mm TC | – |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۲۱۰ mm RDW | ۳٬۲۱۰ mm TC | ۳٬۲۱۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۴۴–۱٬۶۷۱ mm ASTRA | ۱٬۶۷۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۵۳–۱٬۶۸۲ mm ASTRA | ۱٬۶۸۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۲٬۲۹۰–۲٬۷۱۰ kg RDW | ۲٬۵۸۵ kg TC | ۲٬۴۸۰–۲٬۶۵۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۳۹۰–۲٬۸۱۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۹۱۰–۳٬۵۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۷۵۰–۱٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵–۷ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۶۱۰–۸۷۸ L EV DB | – | ۶۱۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۹۹۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۹۱۷ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۰ km/h RDW | – | ۲۱۰ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۴–۶٫۷ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۵۵۰–۹۵۰ نیوتن‌متر EV DB | – | ۵۶۸–۸۵۵ نیوتن‌متر |
| توان موتور برقی | – | ۲۶۵–۴۸۴ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۱۰۰٫۰–۱۱۸٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۱۰۷٫۸–۱۲۲٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۴۸۸–۷۸۵ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۴۵۱–۶۹۸ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۵۵–۲۲۰ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۰–۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۲۰۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۱٫۵–۱۴٫۰ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/55R19, 265/40R21, 265/50R20, 275/45R21, 255/45R20, 265/35R22, 275/40R22
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, fr, es, pl, cs), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), پایگاه‌های دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱۲۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2022–2025. ۱۳ تصادف · ۳ آتش‌سوزی · ۳۳ مورد آسیب‌دیدگی
- سامانه‌های کمک‌راننده ۷۴
- ترمزها ۳۶
- سامانه برقی ۳۴
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Mercedes-Benz EQS V297 (۴۸)
نمایش همه ۴۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۲ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۵–۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۲۴–۷۲۱ کیلومتر | ۵٬۸۱۵ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲–۲۲٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۷–۷۰۰ کیلومتر | ۲٬۲۸۲ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۳–۲۱٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۷–۶۶۷ کیلومتر | ۱٬۸۲۴ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۰–۱۹٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۴۹–۶۹۸ کیلومتر | ۶۷۸ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۹ کیلووات (۱۴۸ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۵–۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹۶–۷۳۸ کیلومتر | ۱٬۶۷۳ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۲–۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۱–۶۶۰ کیلومتر | ۸۸۶ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۴۸۴ کیلووات (۶۵۸ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۷–۲۳٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۴–۵۵۸ کیلومتر | ۱٬۱۳۹ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۳۸۵ کیلووات (۵۲۳ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲–۱۹٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۴۲–۶۵۴ کیلومتر | ۳٬۳۶۱ |
| 2021–2025 | موتور الکتریکی | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۳–۱۷٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۰۵–۷۳۴ کیلومتر | ۳٬۷۹۴ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۸۰۰ کیلووات (۱٬۰۸۸ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۵–۱۸٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۷۴–۶۷۷ کیلومتر | ۸۸ |
| 2022–2024 | موتور الکتریکی | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۹–۲۳٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۴–۵۵۳ کیلومتر | ۱۶۱ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۷۷۰ کیلووات (۱٬۰۴۷ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۴۴ کیلومتر | ۵۵ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۹۶۸ کیلووات (۱٬۳۱۶ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۲ کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۴۶ کیلومتر | ۱۴ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۰ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۰ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۶۸ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۴۷۰ کیلووات (۶۳۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۶ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۰ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴ |
| 2021 | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2021 | – | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | سوخت دیگر | ۱۷٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۴۴ گرم بر کیلومتر | ۷۷۱ کیلومتر | ۱۱ |
پادشاهی متحده ۱۷ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQS 350 | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۱–۱۹٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۵–۶۹۸ کیلومتر |
| 2023–2026EQS 450 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۰–۲۴٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳–۷۹۸ کیلومتر |
| 2023–2026EQS 450+ | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۴–۱۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۲۷–۸۲۰ کیلومتر |
| 2026EQS 400 | موتور الکتریکی | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸۱ کیلومتر |
| 2026EQS 450+ | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۴۹ کیلومتر |
| 2023–2026EQS 580 4MATIC | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۰–۲۴٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳–۶۶۲ کیلومتر |
| 2026EQS 580 4MATIC | موتور الکتریکی | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۳۵ کیلومتر |
| 2025–2026Maybach EQS 680 | موتور الکتریکی | ۴۸۴ کیلووات (۶۵۸ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۸–۲۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۹–۶۱۸ کیلومتر |
| 2024EQS 350 | موتور الکتریکی | ۲۹۲ کیلووات (۳۹۷ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۱–۱۹٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۵–۶۹۸ کیلومتر |
| 2024EQS 450 4MATIC | موتور الکتریکی | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۱–۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۴–۶۷۳ کیلومتر |
| 2024EQS 450+ | موتور الکتریکی | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۴–۱۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸۸–۸۲۱ کیلومتر |
| 2024EQS 580 4MATIC | موتور الکتریکی | ۵۴۴ کیلووات (۷۴۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۱–۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۴–۶۷۳ کیلومتر |
| 2024Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۶۲۵ کیلووات (۸۵۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۹–۲۴٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۵–۶۲۶ کیلومتر |
| 2024Mercedes-Maybach EQS 680 | موتور الکتریکی | ۶۵۸ کیلووات (۸۹۵ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۰–۲۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶۰–۶۱۱ کیلومتر |
| 2021–2023EQS 450+ | موتور الکتریکی | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۸–۱۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۳۱–۷۷۹ کیلومتر |
| 2022–2023AMG EQS 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۴۸۴ کیلووات (۶۵۸ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۸–۲۴٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳–۵۷۱ کیلومتر |
| 2023Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۴۸۴ کیلووات (۶۵۸ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۲–۲۳٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۵–۵۷۴ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۳ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمام‌چرخ محرک | ۷۶–۱۰۳ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۶–۵۹۷ کیلومتر |
| 2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک 2 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۱۲–۱۱۴ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹۸–۷۱۳ کیلومتر |
| 2022–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۸۲–۹۸ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۹۱–۶۲۸ کیلومتر |
کانادا ۶ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2026Full-size | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۳–۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۷–۵۹۱ کیلومتر |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۵٫۲–۲۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۹–۵۳۱ کیلومتر |
| 2024–2026Full-size | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۱٫۸–۲۲٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۵–۵۹۷ کیلومتر |
| 2023–2026Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۵٫۲–۲۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۹–۵۳۱ کیلومتر |
| 2023–2025Full-size | موتور الکتریکی | ۴۸۴ کیلووات (۶۵۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۵٫۵–۲۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۶–۵۰۷ کیلومتر |
| 2022–2023Full-size | موتور الکتریکی | ۳۸۵ کیلووات (۵۲۳ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۲٫۴–۲۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۷ کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.