Mercedes-Benz EQE V295

Mercedes-Benz EQE V295 (از 2022): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۴۷ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: V295
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۸۸۰–۴٬۹۶۰ mm RDW | – | ۴٬۹۴۶–۴٬۹۹۵ mm |
| عرض | ۱٬۹۶۰–۲٬۰۳۰ mm RDW | – | ۱٬۹۶۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۵۱۰–۱٬۶۹۰ mm RDW | – | ۱٬۵۱۲–۱٬۵۱۳ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۳٬۰۳۰–۳٬۱۲۰ mm RDW | – | ۳٬۱۲۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۲۸–۱٬۶۴۸ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۰۵–۱٬۶۵۰ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۲۵۵–۲٬۴۸۰ kg RDW | – | ۲٬۳۵۵–۲٬۵۲۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۳۵۵–۲٬۵۸۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۸۸۰–۳٬۱۱۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۷۵۰–۱٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴–۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۳۹۶–۵۲۰ L EV DB | – | ۴۳۰ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۱۱–۶۵۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۶۰–۳٬۰۳۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۰ km/h RDW | – | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۳٫۳–۷٫۳ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۵۳۰–۹۵۰ نیوتنمتر EV DB | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۲۱۵–۴۶۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۸۴٫۰–۹۶٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۹۰٫۶–۹۶٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۴۸۸–۶۴۵ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۳۵۴–۴۹۶ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۶۳–۲۳۴ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۰–۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۱۷۰–۲۰۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۰٫۵–۱۱٫۵ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 255/45R19, 255/40R20, 235/55R19, 285/35R20, 255/45R20, 265/40R21, 265/35R21, 295/30R21
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا (en, fr, pl), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۵۸ شکایت برای مدلسالهای 2023–2026. ۱۱ تصادف · ۱ آتشسوزی · ۶ مورد آسیبدیدگی
- سامانههای کمکراننده ۲۱
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Mercedes-Benz EQE V295 (۴۷)
نمایش همه ۴۷ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۲ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۲–۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۶۶–۶۰۸ کیلومتر | ۲۹٬۷۹۲ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۸–۱۷٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۶–۶۱۰ کیلومتر | ۱۴٬۴۳۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۱۸ کیلومتر | ۱٬۸۰۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۳۶ کیلومتر | ۱٬۴۹۵ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۲–۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۹–۵۶۰ کیلومتر | ۵٬۱۳۰ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۹ کیلووات (۱۴۸ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۱–۱۷٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۲–۶۳۰ کیلومتر | ۳٬۵۸۴ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۷–۲۱٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۳–۵۵۵ کیلومتر | ۳٬۲۱۸ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۱–۲۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۳–۴۷۰ کیلومتر | ۱٬۳۱۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۷۴ کیلومتر | ۲۰۵ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۷–۲۳٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۰–۴۸۴ کیلومتر | ۳٬۰۹۸ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | برقی | ۱۹٫۸–۲۰٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۴–۵۲۶ کیلومتر | ۵۲۷ |
| 2022–2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۲–۲۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۲۸–۴۶۹ کیلومتر | ۲۲۴ |
| 2023–2025 | موتور الکتریکی | ۹۲۰ کیلووات (۱٬۲۵۱ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۴–۲۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۸–۴۶۵ کیلومتر | ۱۰۶ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۶۰۰ کیلووات (۸۱۶ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۴–۲۰٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳–۵۳۰ کیلومتر | ۱۰۲ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۷۰۰ کیلووات (۹۵۲ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۰–۴۶۱ کیلومتر | ۵۱ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۶۷ کیلووات (۹۱ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۶ کیلومتر | ۲۰ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۲۱ کیلووات (۲۹ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۰ کیلومتر | ۱۶ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳ کیلومتر | ۱۴ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۹ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۸۷ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۴۴۵ کیلووات (۶۰۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
پادشاهی متحده ۱۵ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026EQE 300 | موتور الکتریکی | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۸–۱۹٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵۲–۶۶۶ کیلومتر |
| 2025–2026EQE 350+ | موتور الکتریکی | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۲۱٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۲۴–۶۹۳ کیلومتر |
| 2025–2026EQE 350 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۵–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۷–۵۶۸ کیلومتر |
| 2025–2026EQE 500 4MATIC | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۸–۲۲٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۰۶–۶۲۴ کیلومتر |
| 2022–2026AMG EQE 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۲–۲۵٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۸–۵۲۶ کیلومتر |
| 2024EQE 300 | موتور الکتریکی | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۸–۱۹٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۴۵–۶۵۱ کیلومتر |
| 2024EQE 350 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۹۲ کیلووات (۳۹۷ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۳–۲۱٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۷۸–۵۶۶ کیلومتر |
| 2024EQE 350+ | موتور الکتریکی | ۲۹۲ کیلووات (۳۹۷ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۶–۶۹۳ کیلومتر |
| 2024EQE 500 4MATIC | موتور الکتریکی | ۴۰۸ کیلووات (۵۵۵ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۹–۲۱٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۱۳–۶۲۳ کیلومتر |
| 2024Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۶۲۵ کیلووات (۸۵۰ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۷–۲۵٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۱–۵۰۲ کیلومتر |
| 2022–2023EQE 300 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۲–۶۳۹ کیلومتر |
| 2023EQE 350 | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۵–۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۳۲–۶۲۱ کیلومتر |
| 2023EQE 350 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۷–۲۲٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۵۹–۵۴۸ کیلومتر |
| 2023EQE 500 4MATIC | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۹–۲۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶۲–۵۴۹ کیلومتر |
| 2023Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+ | موتور الکتریکی | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | برقی | ۲۰٫۳–۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۴۲–۵۰۴ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۹۳–۹۶ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۸۰–۴۹۶ کیلومتر |
| 2024–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۷۰–۹۶ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۴–۴۸۰ کیلومتر |
کانادا ۸ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | موتور الکتریکی | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۴٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۳۰ کیلومتر |
| 2026Station wagon: Mid-size | موتور الکتریکی | ۲۳۵ کیلووات (۳۲۰ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۷ کیلومتر |
| 2023–2025Mid-size | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۳٫۰–۲۴٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۸–۴۵۱ کیلومتر |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۲۱۵ کیلووات (۲۹۲ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۴٫۹–۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۰۷–۴۲۶ کیلومتر |
| 2023–2025Mid-size | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۳٫۶–۲۵٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۱۸–۴۴۶ کیلومتر |
| 2023–2025Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۳٫۷–۲۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۲۵–۴۶۲ کیلومتر |
| 2023–2025Mid-size | موتور الکتریکی | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۸٫۳–۲۹٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۵۴–۳۷۰ کیلومتر |
| 2024–2025Sport utility vehicle: Standard | موتور الکتریکی | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۸٫۳–۲۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۷۰–۳۷۸ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





