Mercedes-Benz CLA C118

Mercedes-Benz CLA C118 (2019–2025): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۱۰۳ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: C118, X118
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۶۹۰–۴٬۷۰۰ mm RDW | ۴٬۶۹۰ mm TC | ۴٬۶۸۸ mm |
| عرض | ۱٬۸۳۰–۱٬۸۶۰ mm RDW | ۱٬۸۳۰ mm TC | ۱٬۸۳۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۴۰–۱٬۴۶۰ mm RDW | ۱٬۴۳۰ mm TC | ۱٬۴۳۹ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۳۰ mm RDW | ۲٬۷۳۰ mm TC | ۲٬۷۲۹ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۹۷–۱٬۶۱۶ mm ASTRA | ۱٬۶۱۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۸۵–۱٬۶۱۳ mm ASTRA | ۱٬۶۰۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۳۱۰–۱٬۶۶۰ kg RDW | ۲٬۰۸۵–۲٬۱۴۵ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۴۱۰–۱٬۷۶۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۹۴۵–۲٬۲۷۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر ترمزدار | ۱٬۴۰۰–۱٬۶۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدککشی با تریلر بدون ترمز | ۷۰۵–۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴–۵ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۴۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۵۲۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۱۵–۲۴۱ km/h RDW | – | – |
| گشتاور | ۲۰۰–۵۰۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 225/45R18, 205/55R17, 225/40R19, 205/60R16, 225/50R17, 255/40R18
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا, تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمونها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۰٫۷٪ (۹۰٫۳–۹۱٫۱) | ۹۲٫۲٪ | ۱۶٬۷۳۴ |
| ۴–۵ سال | ۹۰٫۰٪ (۸۹٫۳–۹۰٫۷) | ۹۱٫۰٪ | ۷٬۳۵۱ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص میکند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای همسن |
|---|---|---|
| لاستیکها | ۲۹٫۶٪ | ۲۱٫۷٪ |
| ترمزها | ۱۱٫۰٪ | ۱۲٫۱٪ |
| دید (شیشهها، آینهها، برفپاککنها) | ۵٫۸٪ | ۵٫۸٪ |
| چراغها و تجهیزات برقی | ۳٫۲٪ | ۴٫۳٪ |
| سیستم تعلیق | ۱٫۶٪ | ۳٫۱٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناسسازیشده آزمونهای DVSA؛ فقط سنهایی نمایش داده میشوند که دستکم ۵۰۰ آزمون داشتهاند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان میدهد که نتیجه بهوضوح بالاتر یا پایینتر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان میدهد که در هر بخش، هر مورد چند بار بهعنوان نقص یا مورد قابلتوجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه میشود. آزمونهای MOT ناشناسسازیشده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴۸ شکایت برای مدلسالهای 2020–2025. ۵ تصادف · ۷ مورد آسیبدیدگی
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Mercedes-Benz CLA C118 (۱۰۳)
نمایش همه ۱۰۳ نسخه
اتحادیه اروپا ۶۸ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۵۳ کیلومتر | ۱۱٬۶۴۲ |
| 2023–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۰–۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷–۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱٬۵۴۱ |
| 2023–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۱–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸٬۸۲۳ |
| 2023–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۹–۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۷–۱۷٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱–۲۶ گرم بر کیلومتر | ۷۵–۸۰ کیلومتر | ۱۷٬۱۳۷ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۰–۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵–۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۷٬۲۹۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۲۰ کیلومتر | ۲٬۴۴۳ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۲–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷–۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۶۵۸ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۰–۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵–۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴٬۶۹۳ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۱–۱۹۲ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۹۱۶ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۷–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۱–۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۲۵۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۵۱ کیلومتر | ۷۴۹ |
| 2021–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۱–۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹–۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶٬۹۴۸ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۱–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۱–۱۶۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۶۷۲ |
| 2023–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰–۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۰۷۴ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸۱ |
| 2023–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۰–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳۸ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶۳ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۴ گرم بر کیلومتر | – | ۵۹ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۵ کیلومتر | ۵۴ |
| 2023–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۱۹–۱۳۸ گرم بر کیلومتر | – | ۹۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۲۵ کیلومتر | ۵۰ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۴ |
| 2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۱۰ کیلووات (۲۸۶ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹ |
| 2021–2025 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۱–۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۵–۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۴–۳۲ گرم بر کیلومتر | ۶۷–۷۰ کیلومتر | ۴۴٬۶۳۲ |
| 2024–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۲۶–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۱–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۷–۱۹۶ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۶۷۷ |
| 2021–2024 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۱–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۹–۱۴۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰٬۷۴۰ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۵۷ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۸–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۸۹۴ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | سوخت دیگر | – | ۲۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2022–2023 | موتور الکتریکی | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | برقی | ۱۲٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۳ |
| 2022–2023 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | ۱۲٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰۰ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۷–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰–۲۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۸۰۳ |
| 2022 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید | ۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | – | ۹۷ |
| 2022 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱ |
| 2022 | ۱٫۳ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2019–2022 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۲۷–۱۷۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۰۷ |
| 2021 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید | ۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۹٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۶ گرم بر کیلومتر | ۷۰ کیلومتر | ۴۳۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶۶ |
| 2021 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2019–2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۶–۱۲۷ گرم بر کیلومتر | – | ۵۳٬۶۷۹ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲٬۲۶۱ |
| 2019–2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲٬۳۳۰ |
| 2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۳ گرم بر کیلومتر | ۷۲ کیلومتر | ۱۳٬۵۸۳ |
| 2019–2020 | ۱٫۵ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۳–۱۰۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲٬۷۰۴ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳٬۹۳۳ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۵–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲٬۱۴۲ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۸–۱۶۹ گرم بر کیلومتر | – | ۵٬۷۱۹ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۰–۱۹۱ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۶۷۰ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۳–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶٬۱۸۳ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۵ کیلووات (۳۸۷ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۸۹–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۸۷۶ |
| 2019–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۶–۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۶۸۴ |
| 2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۱۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲۶ |
| 2019–2020 | ۲٫۱ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۴–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳٬۳۷۳ |
| 2020 | ۱٫۳ لیتر | ۵۵ کیلووات (۷۵ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۵٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۳۲ گرم بر کیلومتر | ۷۰ کیلومتر | ۱۶۹ |
| 2019–2020 | ۱٫۶ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷٬۲۳۷ |
| 2019–2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۹۰–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – | ۶۴۷ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۶ |
| 2019–2020 | ۲٫۱ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۲–۱۴۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲٬۷۲۲ |
| 2019–2020 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۲۵–۱۲۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱۰ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۸۲ |
| 2019 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۶۵۰ |
| 2019 | ۲٫۱ لیتر | ۱۳۰ کیلووات (۱۷۷ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۱۳ گرم بر کیلومتر | – | ۴۹۶ |
| 2019 | ۱٫۵ لیتر | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۰۵ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴۸ |
پادشاهی متحده ۲۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سالها نشاندهنده نسخههایی هستند که یک مدل در آنها حضور داشته است.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026CLA 250+ | موتور الکتریکی | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | برقی | – | ۱۲٫۲–۱۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹۴–۷۹۱ کیلومتر |
| 2025–2026CLA 350 4MATIC | موتور الکتریکی | ۲۶۰ کیلووات (۳۵۴ اسب بخار) | برقی | – | ۱۲٫۲–۱۴٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹۴–۷۹۱ کیلومتر |
| 2023–2026CLA 180 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۸–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023–2026CLA 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۸–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۱–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021–2026CLA 250 e | ۱٫۳ لیتر | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۲٫۵–۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۶۴–۸۴ کیلومتر |
| 2020–2026CLA 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۰ کیلووات (۱۹۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۶–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG CLA 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2026AMG CLA 45 S 4MATIC+ | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۷٫۸–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۶–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024CLA 180 | ۱٫۳ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024CLA 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۶۳ کیلووات (۲۲۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2024CLA 250 e | ۱٫۳ لیتر | ۲۱۸ کیلووات (۲۹۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۶٫۹–۲۱٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۶۴–۲۰۸ کیلومتر |
| 2022–2024CLA 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۴٫۹–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۸–۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۶ کیلووات (۴۱۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | ۲٫۰ لیتر | ۴۲۱ کیلووات (۵۷۲ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۷–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۷–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023CLA 180 | ۱٫۳ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023CLA 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۶۳ کیلووات (۲۲۲ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۹–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۱–۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۵–۱۹۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG CLA 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۶ کیلووات (۴۱۶ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۸٫۱–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۳–۲۰۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۷–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۷–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۸–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۱–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG CLA 45 S 4MATIC+ | ۲٫۰ لیتر | ۴۲۱ کیلووات (۵۷۲ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۸٫۵–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۴–۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2021CLA 250 e | ۱٫۳ لیتر | – | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۶٫۹–۱۹٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۵۹–۶۹ کیلومتر |
| 2020–2021CLA 180 | ۱٫۳ لیتر | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۷–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021CLA 200 | ۱٫۳ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۵٫۷–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۵۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021CLA 250 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۵ کیلووات (۲۲۴ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۶٫۰–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–2021AMG CLA 35 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۵ کیلووات (۳۰۶ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 7 سرعته | ۷٫۲–۸٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۳–۲۰۰ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۷ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۵–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۳–۲۲۵ گرم بر کیلومتر |
| 2024–2026SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | دستی خودکار 8 سرعته | محور جلو | ۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۴–۱۸۵ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2026SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۵–۲۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۴–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۰–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | محور جلو | ۲۸–۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۰–۱۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2021SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | چهار چرخ محرک | ۲۵–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۱–۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2021SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | چهار چرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۷–۲۴۲ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 8 سرعته | ۸٫۲–۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۳–۲۴۳ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی خودکار 7 سرعته | ۸٫۶–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۰–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





