Mercedes-Benz C-Class W206
Mercedes-Benz C-Class W206 (از 2022): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۹۸ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: W206, S206
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۹۰ mm RDW | ۴٬۶۹۰–۴٬۷۶۰ mm TC | ۴٬۷۵۱–۴٬۸۸۰ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰ mm RDW | ۱٬۸۱۰ mm TC | ۱٬۸۲۰ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۵۰–۱٬۴۹۰ mm RDW | ۱٬۴۰۰–۱٬۴۶۰ mm TC | ۱٬۴۳۸–۱٬۴۵۵ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۸۷۰ mm RDW | ۲٬۸۴۰ mm TC | ۲٬۸۶۵–۲٬۹۵۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۸۰–۱٬۵۹۳ mm ASTRA | ۱٬۵۶۰–۱٬۵۹۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۶۴–۱٬۶۰۴ mm ASTRA | ۱٬۵۵۰–۱٬۵۸۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۵۲۵–۲٬۰۴۰ kg RDW | ۱٬۶۲۵–۱٬۹۳۹ kg TC | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۶۲۵–۲٬۱۴۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۲۵۰–۲٬۶۵۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴–۵ RDW | – | – |
| فضای صندوق | – | – | ۴۵۵ L |
| فضای بار (EPA) | – | ۲۵۵–۳۴۰ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۲۳۷–۲٬۶۳۳ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۲۷–۲۴۶ km/h RDW | – | ۲۲۸–۲۷۰ km/h |
| گشتاور | ۳۲۰–۵۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۱۵۰–۵۵۰ نیوتن‌متر |
| توان موتور برقی | – | ۱۵۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | – | – | ۶٫۱ kWh |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱٫۲ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 225/50R17, 225/45R18, 245/45R17, 255/40R18, 245/40R18, 225/40R19, 255/35R19
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de, fr, ja), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۷۵ شکایت برای مدل‌سال‌های 2022–2026. ۵ تصادف · ۳ مورد آسیب‌دیدگی
- سامانه‌های کمک‌راننده ۳۳
- سامانه برقی ۲۰
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Mercedes-Benz C-Class W206 (۹۸)
نمایش همه ۹۸ نسخه
اتحادیه اروپا ۵۳ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۷۵۷ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۷–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴–۱۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰٬۲۲۹ |
| 2022–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۴–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶–۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۴٬۸۶۲ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۶–۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۹–۲۰٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳–۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰۸–۱۱۲ کیلومتر | ۴۳٬۶۳۷ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۵–۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۹٫۰–۲۱٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳–۱۳۳ گرم بر کیلومتر | ۱۰۸–۱۰۹ کیلومتر | ۱۲٬۵۵۹ |
| 2022–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۶–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۹–۱۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰٬۰۹۹ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | ۴٫۸–۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۷–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۴۹٬۸۲۴ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۲–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۷–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۹٬۷۸۴ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۸–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶–۱۶۴ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۸۶۵ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۴–۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۸۳ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۹–۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲٫۷–۳۳٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۸–۱۶۸ گرم بر کیلومتر | ۱۲–۱۳ کیلومتر | ۱٬۹۱۵ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۲–۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۵۰۴ |
| 2022–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۷–۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۰۴۱ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۶–۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴۹۲ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۵ کیلووات (۲۵۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۰٫۶–۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۹٫۱–۲۰٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸–۳۴ گرم بر کیلومتر | ۱۰۵–۱۰۹ کیلومتر | ۷۳۷ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۲ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۰–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۴–۲۰۶ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۱۹۴ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۷۹ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۴ گرم بر کیلومتر | ۹۴ کیلومتر | ۷۵ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۶ کیلووات (۱۹۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۸–۱۵۷ گرم بر کیلومتر | – | ۵۸ |
| 2022–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۷–۴٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۲–۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۹۵ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۹ گرم بر کیلومتر | – | ۴۱ |
| 2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۹ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۷۳ گرم بر کیلومتر | ۱۰۰ کیلومتر | ۳۸ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | برقی | ۳۴٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۹ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۲۷ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۴٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹ گرم بر کیلومتر | – | ۲۵ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | برقی | ۳۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۰۰ کیلووات (۱۳۶ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۴٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۵۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2022–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۵–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۲–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۹۲۷ |
| 2022–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۴–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۶ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۸۱۱ |
| 2022–2024 | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۷ کیلووات (۳۹۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۱–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۱–۲۳۲ گرم بر کیلومتر | – | ۸۲۹ |
| 2022–2024 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۵–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۱۸۸ |
| 2022–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۸–۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۸۴۱ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴ |
| 2022–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۹–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶–۱۶۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰۲ |
| 2022–2024 | ۴٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۰–۱۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۲–۲۵۳ گرم بر کیلومتر | – | ۹۷۷ |
| 2022–2023 | ۴٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | بنزین | ۱۱٫۰–۱۱٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۱–۲۵۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶۳ |
| 2022–2023 | ۳٫۰ لیتر | ۲۴۵ کیلووات (۳۳۳ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۳–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۱–۲۱۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹۱ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۱۲۵ کیلووات (۱۷۰ اسب بخار) | بنزین | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۸۶۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴۰ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۸۰ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۳ گرم بر کیلومتر | ۵۴ کیلومتر | ۷۸ |
| 2022 | ۱٫۶ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۶ گرم بر کیلومتر | – | ۶۲ |
| 2022 | ۱٫۶ لیتر | ۹۰ کیلووات (۱۲۲ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | – | ۵۰ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۶ کیلووات (۲۸۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۵ کیلووات (۲۱۱ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۲٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۷ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۱۱ |
| 2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۴۹ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
پادشاهی متحده ۳۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C 400 4MATIC electric | موتور الکتریکی | ۳۶۰ کیلووات (۴۸۹ اسب بخار) | برقی | – | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۴ کیلومتر |
| 2022–2026C 200 | ۱٫۵ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۲–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۱–۱۶۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG C 43 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۹–۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۲–۲۱۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG C 63 S E PERFORMANCE | ۲٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۲–۱۲ کیلومتر |
| 2023–2026C 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۵ کیلووات (۱۹۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۴٫۵–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2026C 300 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۴٫۹–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۲۹–۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023–2026C 300 de | ۲٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۸٫۱–۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۴–۱۱۴ کیلومتر |
| 2026C 250 | ۲٫۰ لیتر | ۱۶۰ کیلووات (۲۱۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۸–۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۵–۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2026C 300 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۳–۷٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴–۱۷۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2026C 300 e | ۲٫۰ لیتر | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۸٫۰–۲۲٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۸–۱۱۳ کیلومتر |
| 2026C 300 e | ۲٫۰ لیتر | ۲۴۰ کیلووات (۳۲۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۵٫۰–۱۶٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۶–۱۱۰ کیلومتر |
| 2024C 200 | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۴ کیلووات (۲۷۷ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۴–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۴–۱۶۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG C 43 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۴۲۱ کیلووات (۵۷۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۹–۹٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۲–۲۱۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | ۲٫۰ لیتر | ۴۷۶ کیلووات (۶۴۷ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۲ کیلومتر |
| 2024C 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۴٫۶–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۹–۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024C 300 d | ۲٫۰ لیتر | ۲۶۵ کیلووات (۳۶۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۰–۵٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۲–۱۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024C 300 de | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۳ کیلووات (۴۲۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۸٫۷–۲۱٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۶–۱۱۴ کیلومتر |
| 2024C 300 | ۲٫۰ لیتر | ۲۵۸ کیلووات (۳۵۱ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۵–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۸–۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024C 300 e | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۳ کیلووات (۴۲۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۹٫۲–۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۹۸–۱۱۰ کیلومتر |
| 2022–2023C 200 | ۱٫۵ لیتر | ۱۳۵ کیلووات (۱۸۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۹–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۷–۱۸۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۳ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۴٫۹–۵٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۳۰–۱۴۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 300 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 300 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۴–۶٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۴۲–۱۶۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 300 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۴–۸٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۹–۱۸۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023C 300 | ۲٫۰ لیتر | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۷٫۰–۷٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۰–۱۷۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC · Mercedes-AMG C 43 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۷–۸٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۶–۱۹۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۱–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۶–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG C 43 4MATIC | ۲٫۰ لیتر | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۰–۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۵–۲۰۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE | ۲٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۳ کیلومتر |
| 2022–2023C 220 d | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | ۴٫۴–۵٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۱۷–۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG C 43 4MATIC | ۳٫۰ لیتر | ۲۸۷ کیلووات (۳۹۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023AMG C 63 S | ۴٫۰ لیتر | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۵۰ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۲–۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۱–۲۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2026–2027SIDI; Mild Hybrid · SIDI & PFI | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۹ مایل بر گالن (۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2025SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۹–۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸–۸٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۶–۱۹۱ گرم بر کیلومتر |
| 2025SIDI; PHEV | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۵ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۷–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۴–۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۱۷–۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
| 2022–2023SIDI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۰–۲۵۷ گرم بر کیلومتر |
| 2023SIDI | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۸۶ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2026Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۸٫۱–۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۱–۲۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Compact | ۲٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | دستی خودکار 9 سرعته | ۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۷ گرم بر کیلومتر | ۱۱ کیلومتر |
| 2022–2023Subcompact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۳–۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۷–۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2022–2023Subcompact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۸–۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۵۲–۲۶۸ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.