Mercedes-Benz AMG GT C192
Mercedes-Benz AMG GT C192 (از 2023): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۴۶ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: C192
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۷۳۰–۵٬۰۵۰ mm RDW | – | ۴٬۷۲۸ mm |
| عرض | ۱٬۹۵۰–۱٬۹۸۰ mm RDW | – | ۱٬۹۸۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۳۶۰–۱٬۴۶۰ mm RDW | – | ۱٬۳۵۴ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۷۰۰–۲٬۹۵۰ mm RDW | – | ۲٬۷۰۰ mm |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۸۷۰–۲٬۲۸۰ kg RDW | – | – |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۹۷۰–۲٬۳۸۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۱۶۰–۲٬۷۶۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۲٬۲۰۰ kg Traficom | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg Traficom | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴ RDW | – | – |
| تعداد در | ۲–۵ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۱۱–۴۵۳ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۲۹۴–۲٬۷۱۸ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۸۰–۳۲۰ km/h RDW | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۱۵۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | – | – | ۴٫۸ kWh |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱٫۲–۱٫۵ h EPA | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 295/35R20, 265/40R20, 275/35R21, 315/30R21, 255/45R19, 285/40R19, 295/30R21, 305/35R20
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), ویکی‌پدیا, تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۴ شکایت برای مدل‌سال‌های 2024–2026.
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Mercedes-Benz AMG GT C192 (۴۶)
نمایش همه ۴۶ نسخه
اتحادیه اروپا ۲۲ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۳٫۶–۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۰۱–۳۱۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۹۰۳ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۷–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۰–۲۲۳ گرم بر کیلومتر | – | ۹۹۳ |
| 2024–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۸٫۲–۸٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۲٫۵–۳۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۰–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | ۱۳ کیلومتر | ۳۰۰ |
| 2024–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | هیبرید | ۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۵–۲۴۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۱۳ |
| 2024–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | بنزین | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹–۳۲۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۸۳ |
| 2023–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۷–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۱–۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۸۳۷ |
| 2023–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۷۰ کیلووات (۶۳۹ اسب بخار) | بنزین | ۱۳٫۰–۱۳٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۶–۳۰۳ گرم بر کیلومتر | – | ۵۷۸ |
| 2023–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۷۰ کیلووات (۶۳۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۷٫۹–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۳٫۱–۳۲٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۲–۲۱۴ گرم بر کیلومتر | ۱۲–۱۸ کیلومتر | ۱٬۰۹۶ |
| 2024–2025 | ۴٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | بنزین | ۱۴٫۰–۱۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹ گرم بر کیلومتر | – | ۹۸ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۸–۲۲٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۲۰ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۹۰ کیلووات (۲۵۸ اسب بخار) | برقی | ۱۸٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۰ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۱۸۰ کیلووات (۲۴۵ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۵۰ کیلومتر | ۴۳ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۲۷۰ کیلووات (۳۶۷ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۱ گرم بر کیلومتر | – | ۲۷ |
| 2025 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید | – | ۳۲۵ گرم بر کیلومتر | – | ۲۶ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۲۳۰ کیلووات (۳۱۳ اسب بخار) | برقی | ۲۱٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۲ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۴۹۰ کیلووات (۶۶۶ اسب بخار) | برقی | ۲۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۲۰ کیلووات (۴۳۵ اسب بخار) | هیبرید | ۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱۹ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۴۴۰ کیلووات (۵۹۸ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۴ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۳۰۰ کیلووات (۴۰۸ اسب بخار) | برقی | ۲۲٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
| 2023–2024 | ۴٫۰ لیتر | ۵۳۷ کیلووات (۷۳۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۲٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۹۲ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴ |
| 2023–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۲۸۰ کیلووات (۳۸۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۲۱۰–۲۱۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵ |
| 2023 | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۳۲ |
پادشاهی متحده ۱۳ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026AMG GT 53 | موتور الکتریکی | ۴۰۰ کیلووات (۵۴۴ اسب بخار) | برقی | – | ۱۸٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸۵ کیلومتر |
| 2026AMG GT 55 | موتور الکتریکی | ۶۰۰ کیلووات (۸۱۶ اسب بخار) | برقی | – | ۲۰٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۵ کیلومتر |
| 2026AMG GT 63 | موتور الکتریکی | ۸۶۰ کیلووات (۱٬۱۶۹ اسب بخار) | برقی | – | ۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۰۱ کیلومتر |
| 2025–2026AMG GT 43 | ۲٫۰ لیتر | ۳۱۰ کیلووات (۴۲۱ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۵ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GT 55 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۳۵۰ کیلووات (۴۷۶ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GT 63 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۳۰ کیلووات (۵۸۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GT 63 PRO 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | ۴٫۰ لیتر | ۴۵۰ کیلووات (۶۱۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۱ کیلومتر |
| 2025–2026AMG GT 63 S 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۴۷۰ کیلووات (۶۳۹ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۶–۱۳٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۸۶–۳۰۱ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | ۴٫۰ لیتر | ۴۷۰ کیلووات (۶۳۹ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۱ کیلومتر |
| 2026AMG GT 63 S E PERFORMANCE | ۴٫۰ لیتر | ۶۰۰ کیلووات (۸۱۶ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۵٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۱ کیلومتر |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ | ۴٫۰ لیتر | ۵۸۵ کیلووات (۷۹۵ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۱۹ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE | ۴٫۰ لیتر | ۶۱۲ کیلووات (۸۳۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۲٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۱ کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۴ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | محور عقب | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۲ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2027SIDI | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۴–۱۷ مایل بر گالن (۱۳٫۸–۱۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۳۱۸–۳۸۷ گرم بر کیلومتر |
| 2023–2026SIDI; Mild Hybrid | ۳٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۲–۲۶۳ گرم بر کیلومتر |
| 2025SIDI; PHEV | ۴٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۱۸–۱۹ مایل بر گالن (۱۲٫۴–۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۷–۲۶۲ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۷ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Subcompact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۵۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2025–2026Compact · Station wagon: Small | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024–2026Compact | ۴٫۰ لیتر | هیبرید شارژی | دستی خودکار 9 سرعته | ۱۳٫۱–۱۳٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۵۹–۲۶۲ گرم بر کیلومتر | ۱۶–۱۸ کیلومتر |
| 2024–2026Compact · Station wagon: Small | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۳٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۱۸ گرم بر کیلومتر | – |
| 2024–2026Subcompact | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۸–۱۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۴۶–۳۸۷ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023–2024Compact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۲ گرم بر کیلومتر | – |
| 2023Compact | ۴٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۴٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۳۲۹ گرم بر کیلومتر | – |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.