فراخوان‌های Mercedes-Benz 500
۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Mercedes-Benz 500، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پمپ شیشه‌شور چراغ جلو ممکن است بیش از حد گرم شود
تیغه برف‌پاک‌کن ناهم‌راستا ممکن است زیر چراغ جلو گیر کند. اگر شیشه‌شورها فعال شوند، پمپ ممکن است پس از تخلیه مایع به طور مداوم کار کند، بیش از حد گرم شود و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها پمپ شیشه‌شور چراغ جلو را تعویض خواهند کرد.
احتمال کاهش تقویت‌کننده ترمز به دلیل شلنگ وکیوم آسیب‌دیده
یک شلنگ وکیوم با مسیردهی نادرست یا شیر یک‌طرفه آسیب‌دیده می‌تواند قدرت تقویت ترمز را کاهش دهد، مسافت توقف و خطر بروز حادثه را افزایش دهد. شلنگ با یک شلنگ بازطراحی‌شده و شیر یک‌طرفه جابه‌جاشده تعویض خواهد شد.
لاستیک‌ها ممکن است آسیب ببینند و خراب شوند
لاستیک‌های جلو چپ و عقب چپ ممکن است توسط زنجیر نقاله فرسوده آسیب دیده باشند. لاستیک‌های آسیب‌دیده ممکن است در حین استفاده خراب شده و باعث تصادف و آسیب‌های احتمالی شوند. لاستیک‌های آسیب‌دیده را با لاستیک‌هایی از همان برند تعویض کنید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.