فراخوان‌های Mazda MX-5

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

• ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
• بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. لوله سوخت ممکن است نشتی داشته باشد

   تاریخ اعلام: ۱۲ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2025/442۶٬۰۱۳ خودرو مشمول

   بست‌های لوله سوخت ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشند. لرزش در طول کارکرد مکرر موتور با سرعت بالا ممکن است باعث تشدید فرکانس لوله و نشتی آن شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. لوله سوخت با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.

2. چراغ هشدار کشش یا پایداری ممکن است روشن نشود

   تاریخ اعلام: ۱۰ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2025فراخوان DVSA R/2025/202۱٬۹۱۴ خودرو مشمول

   خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از روشن شدن نشانگر کنترل کشش یا پایداری هنگام تشخیص انحراف غیرعادی حول محور عمودی شود. قابلیت رانندگی و ترمزگیری تحت تأثیر قرار نمی‌گیرند. واحد هیدرولیک و ماژول کنترل با نمونه اصلاح‌شده تعویض خواهند شد.

3. چراغ هشدار کنترل پایداری ممکن است روشن نشود

   تاریخ اعلام: ۱ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V336000۱۲٬۲۴۴ خودرو مشمول

   یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از روشن شدن چراغ هشدار کنترل کشش یا کنترل پایداری پویا شود، بنابراین یک مشکل سیستمی ممکن است گزارش نشده باقی بماند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها واحد کنترل پایداری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

4. سیستم کمکی پارک ممکن است موانع را تشخیص ندهد

   تاریخ اعلام: ۱۰ اسفند ۱۴۰۳سال‌های مدل 2023–2024فراخوان DVSA R/2025/043۷۲۰ خودرو مشمول

   نرم‌افزار نادرست ممکن است مانع از تشخیص صحیح موانع توسط سیستم کمکی پارک در هنگام دنده‌عقب شود و خطر تصادف را افزایش دهد. واحد کمکی پارک مجدداً برنامه‌ریزی خواهد شد.

5. ایربگ‌های جلو ممکن است با نیروی بیش از حد عمل کنند

   تاریخ اعلام: ۲۸ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2016–2023کارزار NHTSA شماره 24V695000۷۷٬۶۷۰ خودرو مشمول

   یک خطای نرم‌افزاری ماژول کنترل ایربگ ممکن است باعث شود ایربگ‌های جلو در هنگام تصادف با نیروی بیش از حد باز شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل حسگر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

6. پروانه پمپ بنزین ممکن است تغییر شکل داده و باعث خرابی پمپ شود

   تاریخ اعلام: ۱۴ دی ۱۴۰۰سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2021/435۱۶۱٬۸۴۴ خودرو مشمول

   پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است تغییر شکل دهد و باعث خرابی پمپ شود. پمپ با یک قطعه بهبودیافته تعویض خواهد شد.

7. پروانه پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد

   تاریخ اعلام: ۲۱ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 21V875000۱۲۱٬۰۳۸ خودرو مشمول

   پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد که باعث خرابی پمپ و خاموش شدن موتور می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌های بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

8. احتمال جدا شدن براکت سینی زیر موتور

   تاریخ اعلام: ۱۱ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015فراخوان DVSA R/2019/265۹۶۸ خودرو مشمول

   براکت فلزی نگه‌دارنده سینی زیر موتور ممکن است از خودرو جدا شود. سینی زیر موتور جلو با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.

9. سینی زیر موتور و براکت ممکن است جدا شوند

   تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 19V496000۲٬۴۷۶ خودرو مشمول

   سینی زیر موتور (اسکید پلیت) و براکت فلزی ممکن است از زیر خودرو جدا شده و به خطری در جاده تبدیل شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سینی زیر موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

10. جعبه‌دنده اتوماتیک ممکن است به‌طور غیرمنتظره دنده معکوس انتخاب کند

    تاریخ اعلام: ۶ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2018فراخوان DVSA R/2019/036۶۹۷ خودرو مشمول

    جعبه‌دنده اتوماتیک ممکن است به‌طور غیرمنتظره دنده معکوس انتخاب کند. نرم‌افزار ماژول کنترل جعبه‌دنده دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.

11. گیربکس ممکن است معکوس بکشد و سرعت خودرو ناگهان کاهش یابد

    تاریخ اعلام: ۱۲ بهمن ۱۳۹۷سال‌های مدل 2016–2019کارزار NHTSA شماره 19V072000۱۴٬۳۷۰ خودرو مشمول

    برنامه‌ریزی نادرست ماژول کنترل گیربکس ممکن است باعث معکوس کشیدن غیرمنتظره و کاهش ناگهانی سرعت شود و به‌طور بالقوه کنترل خودرو را از دست راننده خارج کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را با نرم‌افزار اصلاح‌شده به‌صورت رایگان دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد.

12. نقص مبدل DCDC ممکن است باعث خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2018/237۱٬۹۳۰ خودرو مشمول

    یک خطای منطق کنترلی ممکن است باعث اتصال کوتاه در مبدل DCDC شود، که به طور بالقوه موتور را خاموش کرده یا مبدل را بیش از حد داغ کرده و باعث آتش‌سوزی می‌شود. نرم‌افزار PCM بازنویسی خواهد شد؛ اگر کد خطای U3000: 49-DCDC ذخیره شده باشد، مبدل DCDC نیز تعویض خواهد شد.

13. پیچ مجموعه بوق ممکن است هنگام باز شدن کیسه هوا بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۶ فروردین ۱۳۸۵سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 06V103000۲٬۶۰۰ خودرو مشمول

    در دمای بسیار پایین، پیچی که مجموعه بوق را به فرمان متصل می‌کند ممکن است هنگام باز شدن کیسه هوای راننده بشکند. مجموعه بوق ممکن است جدا شده و به راننده آسیب برساند. نمایندگی‌ها ماژول کیسه هوای راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

14. پایه سوکت چراغ مه‌شکن ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ آذر ۱۳۸۲فراخوان DVSA R/2003/099۸۵٬۰۱۷ خودرو مشمول

    انبساط و انقباض حرارتی ممکن است پایه سوکت چراغ مه‌شکن جلو را جدا کند و لامپ داغ را در معرض بدنه یا قطعات خودرو قرار دهد. یک فنر برای حفظ اتصال پایه نصب خواهد شد.

15. کف‌پایی راننده ممکن است پدال گاز را گیر بیندازد

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۳۷۹فراخوان DVSA R/2000/138۱۶۷ خودرو مشمول

    کف‌پایی راننده ممکن است با پدال گاز تداخل داشته باشد و باعث گیر کردن آن در حالت فشرده شود که به‌طور بالقوه به از دست رفتن کنترل خودرو منجر می‌گردد. کف‌پایی با یک نمونه اصلاح‌شده جایگزین خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.