فراخوان‌های Mazda Navajo

۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda Navajo، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. احتمال شکستگی جوش‌های براکت در صندوق عقب (درِ پشت)

    تاریخ اعلام: ۳ آذر ۱۳۷۸سال‌های مدل 1993–1994کارزار NHTSA شماره 99V310002۶٬۸۰۰ خودرو مشمول

    جوش‌های براکت جک بالابر ممکن است بشکنند و باعث خم شدن براکت و جدا شدن جک شوند؛ در نتیجه درِ بالابرِ باز ممکن است سقوط کند. نمایندگی‌ها براکت‌های تقویتی نصب می‌کنند و بسته به وضعیت ورق فلزی ممکن است تقویت‌کننده‌های بزرگ‌تری نیز اضافه کنند.

  2. پنل شیشه‌ای سانروف ممکن است در حال رانندگی جدا شود

    تاریخ اعلام: ۶ اسفند ۱۳۷۶سال‌های مدل 1991–1993کارزار NHTSA شماره 97V235002۲۳٬۰۰۰ خودرو مشمول

    درگیری نادرست لولا می‌تواند به پنل شیشه‌ای سانروف اجازه دهد تا در حین رانندگی جدا شود، حواس راننده را پرت کند و خطر تصادف یا از دست رفتن کنترل را افزایش دهد. مالکان دستورالعمل‌های مصور برای برداشتن، نگهداری و نصب مجدد پنل به همراه یک برچسب هشدار برای دستگیره قفل را دریافت خواهند کرد.

  3. پیچ‌های نصب بوستر ترمز ممکن است شکسته شوند

    تاریخ اعلام: ۹ اسفند ۱۳۷۴سال‌های مدل 1991–1994کارزار NHTSA شماره 96V024002۲٬۵۰۰ خودرو مشمول

    پیچ‌هایی که سیلندر اصلی را به بوستر خلاء متصل می‌کنند می‌توانند ترک بخورند و بشکنند، که به سیلندر اصلی اجازه می‌دهد جدا شود و مانع از فعال شدن کامل ترمزهای سرویس در هنگام فشردن شود. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر خلاء ترمز قدرتی را تعویض خواهند کرد.

  4. براکت‌های نگهدارنده در صندوق عقب ممکن است خم شوند

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۷۴سال‌های مدل 1992–1993کارزار NHTSA شماره 95V164002۶٬۹۷۳ خودرو مشمول

    جوش‌های روی براکت‌های نگهدارنده در صندوق عقب ممکن است بشکنند و به براکت اجازه دهند که خم شده و جک گازی از جای خود خارج شود. نمایندگی‌ها براکت‌های تقویتی نصب خواهند کرد.

  5. ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۳۷۳سال‌های مدل 1993–1994کارزار NHTSA شماره 94V169002۴۸٬۶۰۹ خودرو مشمول

    ضامن ترمز پارک ممکن است روی دندانه‌های جغجغه بلغزد و باعث شود ترمز نتواند خودرو را نگه دارد، که در صورت قرار نگرفتن گیربکس در دنده، می‌تواند به حرکت درآید. یک گوه برای نگه داشتن ضامن درگیر نصب خواهد شد. به مالکان توصیه می‌شود در صورت رد شدن یک دنده، ترمز را آزاد کرده و دوباره اعمال کنند و هنگام پارک کردن، خودرو را در دنده بگذارند.

  6. خار پارک گیربکس ممکن است درگیر نشود

    تاریخ اعلام: ۱۳ آبان ۱۳۷۰سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 91V189001۳۳٬۵۴۰ خودرو مشمول

    خار پارک ممکن است دنده پارک را درگیر نکند، بنابراین خودرو ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای از حالت پارک خارج شود، در سرازیری حرکت کند یا هنگام استارت زدن به حرکت درآید و خطر تصادف ایجاد کند. گیربکس با یک خار پارک جدید تعمیر خواهد شد.

  7. سپر عقب ممکن است هنگام بکسل کردن تریلر ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲۴ بهمن ۱۳۶۹سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 91V028000۱۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    بکسل کردن طولانی‌مدت تریلر با یک گوی بکسل نصب‌شده روی سپر ممکن است باعث ایجاد ترک‌های ناشی از خستگی در سپر عقب شود که می‌تواند از خودرو جدا شود. دو براکت اضافی، یک میله و بست‌های مربوطه نصب خواهند شد.

  8. سپر حرارتی ممکن است به باک بنزین آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۱۵ دی ۱۳۶۹سال‌های مدل 1991کارزار NHTSA شماره 91V020000۶٬۴۲۴ خودرو مشمول

    سپر حرارتی جلو ممکن است با باک پلاستیکی بنزین تماس پیدا کرده و به آن آسیب برساند یا آن را سوراخ کند و اجازه دهد سوخت یا بخار آن خارج شود و در صورت وجود منبع جرقه به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی شود. سپر جابجا خواهد شد و باک آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Mazda Navajo