فراخوان‌های Mazda CX-3
۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda CX-3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تصویر دوربین دید عقب ممکن است سوسو بزند یا مخدوش شود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است سوسو بزند یا مخدوش به نظر برسد، که دید راننده را به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و یک درزگیر بسته‌کننده دسته سیم را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پروانه پمپ بنزین ممکن است تغییر شکل داده و باعث خرابی پمپ شود
پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است تغییر شکل دهد و باعث خرابی پمپ شود. پمپ با یک قطعه بهبودیافته تعویض خواهد شد.
پروانه پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد
پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد که باعث خرابی پمپ و خاموش شدن موتور می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌های بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نقص مبدل DCDC ممکن است باعث خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی شود
یک خطای منطق کنترلی ممکن است باعث اتصال کوتاه در مبدل DCDC شود، که به طور بالقوه موتور را خاموش کرده یا مبدل را بیش از حد داغ کرده و باعث آتش‌سوزی می‌شود. نرم‌افزار PCM بازنویسی خواهد شد؛ اگر کد خطای U3000: 49-DCDC ذخیره شده باشد، مبدل DCDC نیز تعویض خواهد شد.
نرم‌افزار محافظت از موتور ممکن است عمل نکند
اگر دور موتور بدون بار به حداکثر خود برسد، منطق حفاظتی معیوب ممکن است در قطع کردن موتور ناموفق باشد و به طور بالقوه آسیب شدیدی به موتور وارد کند. نرم‌افزار محافظت از موتور دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
گیره نگهدارنده شیلنگ ترمز ممکن است دچار خوردگی شده و خراب شود
پرداخت سطح ناکافی ممکن است به گیره نگهدارنده شیلنگ ترمز اجازه دهد دچار خوردگی شده و خراب شود. گیره‌ها با نمونه‌های اصلاح‌شده تعویض خواهند شد.
جک‌های در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شوند
ممکن است آب وارد استوانه‌های جک در صندوق عقب شود و باعث خوردگی شود که می‌تواند اتصال آن‌ها را ضعیف کرده و باعث سقوط در صندوق شود. نمایندگی‌ها هر دو جک را تعویض خواهند کرد.
پایه‌های نگهدارنده در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده یا بشکنند
پایه‌های نگهدارنده خورده‌شده در صندوق عقب ممکن است بشکنند یا اجازه دهند در صندوق به طور غیرمنتظره‌ای سقوط کند که به طور بالقوه ممکن است به کسی برخورد کرده و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها هر دو پایه نگهدارنده در صندوق را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد؛ قطعات در حال حاضر موجود نیستند.
پیچ‌های استرات جلو ممکن است شل شوند
مهره‌ها و پیچ‌های اتصال پایینی شل ممکن است باعث جدا شدن سگدست از مجموعه استرات جلو شوند و کنترل فرمان را از بین ببرند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها آن‌ها را بررسی می‌کنند، پیچ‌های شل را تعویض می‌کنند و سپس همه را به‌درستی سفت می‌کنند؛ این کار رایگان است.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.