فراخوان‌های Mazda Mazda5
۱۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda Mazda5، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
ایربگ سرنشین ممکن است در تصادف جانبی باز نشود
کلید غیرفعال‌سازی ایربگ سرنشین ممکن است به طور نادرست پیکربندی شود، به طوری که ایربگ ممکن است در تصادف جانبی باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. این محصول از دست کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
جک‌های در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شوند
ممکن است آب وارد استوانه‌های جک در صندوق عقب شود و باعث خوردگی شود که می‌تواند اتصال آن‌ها را ضعیف کرده و باعث سقوط در صندوق شود. نمایندگی‌ها هر دو جک را تعویض خواهند کرد.
پایه‌های نگهدارنده در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده یا بشکنند
پایه‌های نگهدارنده خورده‌شده در صندوق عقب ممکن است بشکنند یا اجازه دهند در صندوق به طور غیرمنتظره‌ای سقوط کند که به طور بالقوه ممکن است به کسی برخورد کرده و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها هر دو پایه نگهدارنده در صندوق را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد؛ قطعات در حال حاضر موجود نیستند.
ماژول کنترل شمع گرمکن ممکن است بیش از حد گرم شده و باعث آتش‌سوزی شود
آب ممکن است وارد ماژول کنترل شمع گرمکن شود و باعث خوردگی، ذوب شدن احتمالی ماژول و شروع آتش‌سوزی در خودرو گردد. نمایندگی‌ها آن را بازرسی کرده، در صورت نیاز تعویض می‌کنند و محل نصب آن را برای جلوگیری از نفوذ آب تغییر می‌دهند.
خوردگی کانکتور پمپ بنزین ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
آب ممکن است باعث خوردگی در کانکتورهای سیم‌کشی پمپ بنزین شود، پمپ را از کار بیندازد و باعث خاموش شدن موتور یا استارت نخوردن آن شود. کانکتورها بازرسی خواهند شد؛ قطعات آسیب‌دیده یا خورده‌شده تعویض خواهند شد.
کانکتور پمپ بنزین ممکن است دچار خوردگی شده و از کار بیفتد
خوردگی ممکن است یک پین را در کانکتور پمپ بنزین بشکند و باعث توقف کارکرد پمپ شود. موتور ممکن است خاموش شده و دوباره روشن نشود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کانکتور را بازرسی کرده، در صورت نیاز آن را تعویض کرده و دسته‌سیم را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد
سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است ناگهان در حین رانندگی متوقف شود و فرمان‌پذیری خودرو را دشوارتر کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ و لوله‌های فرمان برقی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دور موتور ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای افزایش یابد
دود سفید ممکن است از اگزوز خارج شود و دور موتور هنگام رانندگی افزایش یابد. ماژول کنترل قدرت تعویض خواهد شد.
پیچ دسته موتور ممکن است کم سفت شده باشد
پیچ دسته موتور شماره ۴ ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشد، که می‌تواند باعث خرابی دسته موتور تحت شتاب‌گیری ناگهانی شود. پیچ بررسی شده و اگر گشتاور آن خارج از مشخصات باشد، اقدام اصلاحی انجام می‌شود.
قفل در جانبی ممکن است در حالت باز یخ بزند
ممکن است آب به قفل‌های درهای جانبی نفوذ کرده و یخ بزند و قفل نتواند در را بسته و ایمن کند. درِ باز می‌تواند به یک سرنشین بدون کمربند اجازه دهد به بیرون پرتاب شود. نمایندگی‌ها قفل‌های در کشویی را با قفل‌های اصلاح‌شده تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های صفحه سنسور میل‌سوپاپ ممکن است شل شده و موتور خاموش شود
پیچ‌های صفحه سنسور میل‌سوپاپ ممکن است شل شده و بیفتند که باعث خاموش شدن موتور شده و مانع از روشن شدن مجدد آن می‌شود. صفحه با گشتاور مشخص سفت خواهد شد؛ قطعات آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.
سیستم اگزوز ممکن است داغ کرده و باعث آتش‌سوزی شود
گرما ممکن است در سیستم اگزوز انباشته شده و باعث آتش‌سوزی شود. سازنده خودرو را تعمیر کرده و در طول انجام تعمیرات، خودروی اجاره‌ای یا امانی بدون هزینه در اختیار مشتری قرار می‌دهد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.