Mazda Mazda3 second generation
Mazda Mazda3 second generation (2010–2013): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۷۰ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، فرانسه، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: BL
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۴۶۰–۴٬۵۸۰ mm RDW | ۴٬۵۰۰–۴٬۶۰۰ mm TC | ۴٬۵۰۵–۴٬۵۹۵ mm |
| عرض | ۱٬۷۶۰ mm RDW | ۱٬۷۶۰ mm TC | ۱٬۷۵۵ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۷۰ mm RDW | ۱٬۴۶۰–۱٬۴۷۰ mm TC | ۱٬۴۷۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۴۰ mm RDW | ۲٬۶۴۰ mm TC | ۲٬۶۴۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۵۳۰–۱٬۵۵۵ mm ASTRA | ۱٬۵۲۰–۱٬۵۳۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۵۱۵–۱٬۵۶۰ mm ASTRA | ۱٬۵۲۰–۱٬۵۴۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۱۴۵–۱٬۲۶۰ kg RDW | ۱٬۲۹۵–۱٬۴۶۱ kg TC | ۱٬۲۶۰–۱٬۳۶۸ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۲۴۵–۱٬۳۶۰ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۱٬۷۴۵–۱٬۸۳۵ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۹۳۰–۱٬۳۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۵۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۳۴۰–۴۸۱ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۶۶۲–۲٬۶۹۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۸۱–۲۰۶ km/h RDW | – | ۱۸۲–۲۱۰ km/h |
| گشتاور | ۱۴۵–۴۰۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | – |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 205/60R16, 215/45R18
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2011–2013: ★★★★☆
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), داده‌های مصرف سوخت آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند), رتبه‌بندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۹–۱۲ سال | ۷۷٫۹٪ (۷۷٫۶–۷۸٫۳) | ۷۷٫۹٪ | ۴۶٬۶۳۵ |
| ۱۳ سال و بیشتر | ۷۰٫۹٪ (۷۰٫۳–۷۱٫۶) | ۶۹٫۲٪ | ۱۹٬۸۶۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| سیستم تعلیق | ۴۳٫۴٪ | ۳۱٫۶٪ |
| لاستیک‌ها | ۳۵٫۰٪ | ۳۱٫۲٪ |
| ترمزها | ۲۸٫۵٪ | ۳۰٫۱٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۲۱٫۸٪ | ۲۰٫۹٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۹٫۳٪ | ۱۰٫۴٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۸٫۹٪ | ۹٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۱٬۲۰۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2010–2013. ۴۸ تصادف · ۱۰ آتش‌سوزی · ۳۸ مورد آسیب‌دیدگی
- بدنه و ساختار ۱۹۴
- صندلی‌ها ۱۷۲
- سامانه برقی ۱۲۰
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۱۰۷
- دید و برف‌پاک‌کن‌ها ۱۰۳
- چراغ‌ها ۷۹
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Mazda Mazda3 second generation (۷۰)
نمایش همه ۷۰ نسخه
اتحادیه اروپا ۳۱ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۴۸–۱۵۱ گرم بر کیلومتر | ۷۵٬۹۰۸ |
| 2013 | ۲٫۰ لیتر | ۸۸ کیلووات (۱۲۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | ۷٬۴۳۶ |
| 2011–2013 | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | ۱۱۶–۱۱۸ گرم بر کیلومتر | ۲۹٬۸۰۸ |
| 2011–2013 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | ۱۶۵–۱۷۲ گرم بر کیلومتر | ۶٬۷۹۲ |
| 2013 | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۱۲ گرم بر کیلومتر | ۱٬۸۳۴ |
| 2013 | ۱٫۵ لیتر | ۷۴ کیلووات (۱۰۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱٬۵۸۶ |
| 2013 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۴۴ |
| 2013 | ۱٫۶ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۱۵ گرم بر کیلومتر | ۸۹۲ |
| 2011–2013 | ۲٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | دیزل | ۱۴۵–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۳٬۳۴۶ |
| 2013 | ۱٫۶ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۴۹۲ |
| 2013 | ۲٫۰ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۲۳ گرم بر کیلومتر | ۴۳۶ |
| 2011–2013 | ۲٫۳ لیتر | ۱۹۱ کیلووات (۲۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۲۲۲–۲۲۳ گرم بر کیلومتر | ۲٬۳۴۲ |
| 2010–2013 | ۲٫۲ لیتر | – | دیزل | ۱۴۳–۱۴۸ گرم بر کیلومتر | ۵٬۴۹۶ |
| 2013 | ۲٫۲ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۰۹ گرم بر کیلومتر | ۳۷۶ |
| 2013 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۱ کیلووات (۱۶۵ اسب بخار) | بنزین | ۱۳۵ گرم بر کیلومتر | ۲۴۶ |
| 2011–2013 | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۱۳۶–۱۴۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۲۷۶ |
| 2013 | ۱٫۵ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۱۵۴ |
| 2010–2013 | – | – | بنزین | ۱۵۱–۱۵۴ گرم بر کیلومتر | ۱٬۹۸۰ |
| 2013 | ۲٫۲ لیتر | – | سوخت دیگر | ۱۳۸ گرم بر کیلومتر | ۶۴ |
| 2013 | ۱٫۶ لیتر | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | بنزین | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر | ۴۶ |
| 2011–2013 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۱ کیلووات (۱۵۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۵۸–۱۵۹ گرم بر کیلومتر | ۳٬۶۷۶ |
| 2012 | – | – | دیزل | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۳۸ |
| 2011–2012 | ۱٫۶ لیتر | ۸۰ کیلووات (۱۰۹ اسب بخار) | دیزل | ۱۱۹–۱۳۶ گرم بر کیلومتر | ۱٬۱۰۶ |
| 2011 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | ۱۴۹ گرم بر کیلومتر | ۱۰ |
| 2010 | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | ۱۵۰ گرم بر کیلومتر | ۴۶٬۸۰۰ |
| 2010 | ۱٫۶ لیتر | – | دیزل | ۱۲۲ گرم بر کیلومتر | ۲۱٬۶۴۶ |
| 2010 | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | ۱۶۷ گرم بر کیلومتر | ۸٬۶۳۰ |
| 2010 | ۲٫۲ لیتر | – | دیزل | ۱۴۷ گرم بر کیلومتر | ۳٬۷۸۴ |
| 2010 | ۲٫۳ لیتر | – | بنزین | ۲۲۴ گرم بر کیلومتر | ۲٬۳۹۶ |
| 2010 | – | – | سوخت دیگر | ۱۵۳ گرم بر کیلومتر | ۱۷۸ |
| 2010 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | ۱۶۲ گرم بر کیلومتر | ۱۲ |
پادشاهی متحده ۱۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20131.6 (115PS) | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۵ اسب بخار) | دیزل | دستی | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۵ گرم بر کیلومتر |
| 20131.6 5 Door | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی | ۶٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 20131.6 5 Door | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک | ۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر |
| 20132.0 5 Door | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | دستی | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۷ گرم بر کیلومتر |
| 20132.0 5 Door | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر |
| 20132.2 (150PS) 5 Door | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی | ۵٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۴ گرم بر کیلومتر |
| 20132.2 (185PS) 4/5 Door | ۲٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | دیزل | دستی | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر |
| 2013MPS | ۲٫۳ لیتر | – | بنزین | دستی | ۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۹ گرم بر کیلومتر |
| 20121.6 (115PS) | ۱٫۶ لیتر | ۸۵ کیلووات (۱۱۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۳–۴٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۵–۱۱۷ گرم بر کیلومتر |
| 20121.6 5 Door | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۴–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۷–۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 20121.6 5 Door | ۱٫۶ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۶ گرم بر کیلومتر |
| 20122.0 5 Door | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۷–۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۷–۱۵۹ گرم بر کیلومتر |
| 20122.0 5 Door | ۲٫۰ لیتر | – | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر |
| 20122.2 (150PS) 5 Door | ۲٫۲ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۲–۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۳۹–۱۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 20122.2 (185PS) 4/5 Door | ۲٫۲ لیتر | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۴–۵٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۴–۱۴۹ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2012MPS | ۲٫۳ لیتر | – | بنزین | دستی 6 سرعته | ۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
فرانسه ۶ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در فرانسه، برگرفته از برچسب‌گذاری خودروی ADEME. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۵ و ارقام WLTP در کاتالوگ فعلی.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013MAZDA3 1.6L MZR (105ch) | – | ۷۷ کیلووات (۱۰۵ اسب بخار) | بنزین | دستی 5 سرعته | ۶٫۳–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۴–۱۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013MAZDA3 1.6L MZ-CD (115ch) | – | ۸۵ کیلووات (۱۱۶ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۴٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013MAZDA3 2.0L MZR BVA (150ch) | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013MAZDA3 2.0L MZR DISI (150ch) | – | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۵۷ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013MAZDA3 2.2L MZR-CD (185ch) | – | ۱۳۶ کیلووات (۱۸۵ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۵٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۲–۱۴۴ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013MAZDA3 2.3L MZR DISI (260ch) | – | ۱۹۱ کیلووات (۲۶۰ اسب بخار) | بنزین | دستی 6 سرعته | ۹٫۴–۹٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۲۱۹–۲۲۴ گرم بر کیلومتر |
ایالات متحده آمریکا ۸ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۳۰ مایل بر گالن (۷٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۸۲–۱۸۴ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | محور جلو | ۳۱–۳۲ مایل بر گالن (۷٫۴–۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۷۲–۱۷۸ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | محور جلو | ۲۸ مایل بر گالن (۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۴–۱۹۷ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013 | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور جلو | ۲۷ مایل بر گالن (۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۳–۲۰۵ گرم بر کیلومتر |
| 2013SIDI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۷ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013 | ۲٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | محور جلو | ۲۵ مایل بر گالن (۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۲۱ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013 | ۲٫۵ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۳–۲۴ مایل بر گالن (۹٫۸–۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۳۰–۲۴۰ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2012PR · SIDI | ۲٫۳ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | محور جلو | ۲۱ مایل بر گالن (۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۳ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۹ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2013Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۸٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۰۰ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۶۶ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 6 سرعته | ۷٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۶۸ گرم بر کیلومتر |
| 2012–2013Mid-size | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۷٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۷۵ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013Compact | ۲٫۰ لیتر | بنزین | دستی 5 سرعته | ۸٫۳–۸٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۱–۱۹۳ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013Mid-size | ۲٫۳ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۱۱٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۲ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013Compact | ۲٫۵ لیتر | بنزین | اتوماتیک 5 سرعته | ۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۱۶ گرم بر کیلومتر |
| 2010–2013Compact | ۲٫۵ لیتر | بنزین | دستی 6 سرعته | ۱۰٫۰–۱۰٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۰–۲۳۲ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.