فراخوان‌های Mazda Mazda3

۵۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Mazda Mazda3، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. ایربگ‌ها ممکن است به دلیل خطای حسگر غیرفعال شوند

    تاریخ اعلام: ۸ خرداد ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V357000۱۷۱٬۴۱۲ خودرو مشمول

    شرایط ضعیف بودن باتری ممکن است باعث شود واحد حسگر ایربگ خطایی ثبت کرده و ایربگ‌ها را غیرفعال کند، که خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها واحد حسگر را با نرم‌افزار بهبودیافته مجدداً برنامه‌ریزی کرده یا آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. دوربین حسگر جلو ممکن است سیستم‌های ایمنی را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۱۳ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V649000۶۷۲ خودرو مشمول

    نقص عملکرد دوربین ممکن است مانع کارکرد ترمز اضطراری خودکار و سیستم حفظ خودرو در بین خطوط شود و از تغییر خودکار چراغ‌های جلو از نور بالا به نور پایین جلوگیری کند. این سیستم‌ها ممکن است به درستی کار نکنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها دوربین را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. تصاویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشوند

    تاریخ اعلام: ۱۵ آبان ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2023/312۲٬۲۷۰ خودرو مشمول

    تصاویر دوربین‌های دید عقب و ۳۶۰ درجه ممکن است نمایش داده نشوند. نمایندگی‌ها ماژول کنترل نمایشگر دید را با نرم‌افزار بهبودیافته دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد.

  4. تصاویر دوربین ممکن است نمایش داده نشوند

    تاریخ اعلام: ۴ آبان ۱۴۰۲سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 23V718000۱۱٬۹۰۳ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین عقب، جلو یا جانبی روی صفحه نمایش شود که دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل مانیتور نما را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  5. تصویر دوربین دید عقب ممکن است سوسو بزند یا مخدوش شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2014–2018کارزار NHTSA شماره 23V487000۲۳۶٬۱۰۰ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است سوسو بزند یا مخدوش به نظر برسد، که دید راننده را به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و یک درزگیر بسته‌کننده دسته سیم را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  6. پروانه پمپ بنزین ممکن است تغییر شکل داده و باعث خرابی پمپ شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ دی ۱۴۰۰سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2021/435۱۶۱٬۸۴۴ خودرو مشمول

    پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است تغییر شکل دهد و باعث خرابی پمپ شود. پمپ با یک قطعه بهبودیافته تعویض خواهد شد.

  7. احتمال شکستگی جوش لوله باک بنزین

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00292/22

    تغییر شکل باک بنزین ممکن است باعث شکستگی جوش لوله شود که به نشت سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌انجامد. این محصول از دست کاربران نهایی فراخوان می‌شود.

  8. شیر مخزن سوخت ممکن است دچار پارگی شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2015دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00291/22

    یک شیر یک‌طرفه که به طور نامناسب جوش داده شده است ممکن است در هنگام رانندگی پاره شود و باعث نشت سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی شود. این محصول در حال فراخوان از دست کاربران نهایی است.

  9. دکمه درِ صندوق عقب ممکن است درهای جانبی را قفل کند

    تاریخ اعلام: ۱ آذر ۱۴۰۰دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A11/00006/22

    اگر دکمه درِ صندوق عقب در حالی که کلید داخل خودرو است فشرده شود، ممکن است تمام درهای جانبی قفل شده و باز کردن آن‌ها از داخل غیرممکن شود. این محصول از دست کاربران نهایی فراخوان می‌شود.

  10. سیستم ترمز کمکی ممکن است خودرو را به‌طور غیرمنتظره متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2019دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/01662/21

    سامانه ترمز کمکی هوشمند ممکن است ناخواسته فعال شود و هنگام رانندگی خودرو را متوقف کند و خطر برخورد برای خودروهای پشت سر را افزایش دهد. محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.

  11. پروانه پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد

    تاریخ اعلام: ۲۱ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 21V875000۱۲۱٬۰۳۸ خودرو مشمول

    پروانه پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است ترک بخورد و تغییر شکل دهد که باعث خرابی پمپ و خاموش شدن موتور می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ‌های بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. لوگوی روی فرمان ممکن است هنگام باز شدن ایربگ خرد شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020فراخوان DVSA R/2021/273۳۶٬۷۴۱ خودرو مشمول

    لوگوی پلاستیکی روی فرمان ممکن است هنگام باز شدن ایربگ خرد شود و تکه‌هایی را به داخل کابین خودرو پرتاب کند. پوشش ماژول ایربگ با یک قطعه بهبودیافته تعویض خواهد شد.

  13. احتمال خرد شدن آرم روی درپوش ایربگ فرمان

    تاریخ اعلام: ۱۰ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2004–2007کارزار NHTSA شماره 21V494000۲۶۰٬۹۱۵ خودرو مشمول

    نشان پلاستیکی روی درپوش ایربگ فرمان ممکن است هنگام باز شدن ایربگ خرد شود و قطعاتی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها درپوش ماژول ایربگ را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. سوزن لاستیک ممکن است ناگهان دچار نشتی هوا شود

    تاریخ اعلام: ۴ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V101000۵۹۹ خودرو مشمول

    ممکن است هوا ناگهان از والو لاستیک نشت کند و باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها هر چهار والو لاستیک را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. احتمال شل شدن پیچ‌های کالیپر ترمز جلو

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V346000۲۴٬۰۳۷ خودرو مشمول

    پیچ‌های نصب کالیپر ترمز جلو ممکن است سفت نباشند و باعث شل شدن کالیپرها شوند؛ این وضعیت می‌تواند عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد یا با چرخش چرخ تداخل پیدا کند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی و سفت کرده، یا در صورت مفقود بودن پیچ‌ها، کالیپر را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. موتور ممکن است خاموش شود یا دوباره روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۹ بهمن ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2020/010دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1721/19۳٬۰۴۷ خودرو مشمول

    موتور ممکن است در برخی موقعیت‌های رانندگی خاموش شود یا دوباره روشن نشود. ماژول کنترل پیشرانه با نرم‌افزار اصلاح‌شده برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.

  17. سیستم ترمز هوشمند ممکن است خودرو را به طور غیرمنتظره متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۹ بهمن ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2020/009۱۵٬۲۰۸ خودرو مشمول

    سیستم خودکار ترمز هوشمند ممکن است ناخواسته فعال شده و خودرو را به طور غیرمنتظره متوقف کند. ماژول کنترل خودرو با نرم‌افزار اصلاح‌شده برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.

  18. ترمز اضطراری خودکار ممکن است خودرو را به طور غیرمنتظره‌ای متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۲۸ آذر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 19V907000۳۵٬۳۹۰ خودرو مشمول

    سامانه ترمز هوشمند ممکن است مانعی را به‌اشتباه تشخیص دهد و ترمز اضطراری خودکار را فعال کند و خودرو را ناگهان متوقف کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سامانه را به‌روزرسانی می‌کنند و در برخی خودروها، نرم‌افزار مجموعه آمپر را به‌روزرسانی یا تعویض می‌کنند و دفترچه راهنمای مالک جایگزین را به‌صورت رایگان ارائه خواهند داد.

  19. نرم‌افزار نسبت هوا به سوخت موتور حاوی یک خطا است

    تاریخ اعلام: ۶ آبان ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019فراخوان DVSA R/2019/358دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1226/19۴۵۳ خودرو مشمول

    یک خطا در نرم‌افزار کنترل‌کننده نسبت هوا به سوخت موتور با برنامه‌ریزی مجدد ماژول کنترل پیشرانه (PCM) با نرم‌افزار اصلاح‌شده برطرف خواهد شد.

  20. احتمال جدا شدن شیشه آینه دید عقب داخلی

    تاریخ اعلام: ۱۱ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2019/266۱۲۵ خودرو مشمول

    شیشه آینه دید عقب داخلی ممکن است ناگهان از مجموعه خود جدا شود. آینه با یک قطعه جایگزین تعویض خواهد شد.

  21. نشانگر ایربگ و کمربند ایمنی ممکن است اطلاعات نادرستی نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2019/220دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1228/19۵۶۸ خودرو مشمول

    نشانگر هشدار ایربگ و کمربند ایمنی ممکن است اطلاعات نادرستی را به نمایش بگذارد. واحد نشانگر با مجموعه‌ای که دارای نرم‌افزار بهبودیافته است، تعویض خواهد شد.

  22. مهره‌های چرخ ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2019/219۱٬۳۷۹ خودرو مشمول

    یک نقص ساختاری ممکن است باعث شل شدن مهره‌های چرخ شود. چاره کار سفت کردن آن‌ها با گشتاور صحیح است.

  23. نرم‌افزار تنظیم‌کننده خلاصی سوپاپ ممکن است به طور نادرست کار کند

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2019/218۴٬۵۰۴ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کنترل‌کننده تنظیم‌کننده هیدرولیکی خلاصی سوپاپ ممکن است به درستی کار نکند. سیستم با نرم‌افزار کنترل بهبودیافته مجدداً برنامه‌ریزی خواهد شد.

  24. آینه دید عقب داخلی ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۷ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V558000۲۲٬۵۷۱ خودرو مشمول

    آینه ممکن است از محفظه خود جدا شود، دید عقب را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه آینه را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  25. دوده ممکن است در اطراف شیر دریچه ورودی جمع شود

    تاریخ اعلام: ۳ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2012–2018فراخوان DVSA R/2019/187۲۱۱٬۳۰۵ خودرو مشمول

    دوده ممکن است در اطراف شیر دریچه ورودی روی ورودی موتور تجمع یابد. شیر بررسی، تمیز یا تعویض خواهد شد و نرم‌افزار بروزرسانی می‌گردد.

  26. پشتی‌های سر جلو ممکن است در جای خود قفل نشوند

    تاریخ اعلام: ۱۴ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V514000۹٬۴۳۰ خودرو مشمول

    جنس روکش صندلی ممکن است باعث گیر کردن دکمه آزادسازی پشتی سر شود و مانع از قفل شدن آن در جای خود گردد که خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اسپیسرهایی را روی دکمه‌ها به رایگان نصب خواهند کرد.

  27. خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۶ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V497000۲۶۲٬۲۲۰ خودرو مشمول

    خطای نرم‌افزاری ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموش شدن غیرمنتظره موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  28. مهره‌های چرخ ممکن است شل شوند

    تاریخ اعلام: ۱۷ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V425000۲۵٬۰۰۳ خودرو مشمول

    مهره‌های هر چهار چرخ ممکن است شل شوند و به‌طور بالقوه باعث جدا شدن چرخ و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگی‌ها مهره‌های چرخ را با گشتاور استاندارد به صورت رایگان سفت خواهند کرد.

  29. برف‌پاک‌کن‌های جلو ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۳۱ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2019/148۳۸٬۹۳۴ خودرو مشمول

    یک رله معیوب ممکن است برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلوی خودرو را از کار بیندازد. راه حل این است که ماژول کنترل بدنه جلو با نمونه‌ای که از رله برف‌پاک‌کن بهبودیافته بهره می‌برد، تعویض شود.

  30. نشانگرهای کیسه هوا و کمربند ایمنی ممکن است وضعیت نادرستی را نشان دهند

    تاریخ اعلام: ۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V363000۱۷٬۰۱۶ خودرو مشمول

    نشانگرهای غیرفعال‌سازی کیسه هوای سرنشین یا کمربند ایمنی ممکن است حتی زمانی که کیسه هوا غیرفعال است یا کمربند ایمنی بسته نشده است، خاموش شوند. این امر ممکن است باعث شود سرنشینان از وضعیت بی‌خبر بمانند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها مجموعه نشانگر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  31. رله برف‌پاك‌كن ممکن است باعث توقف برف‌پاك‌كن‌های شیشه جلو شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 19V272000۱۸۷٬۸۸۰ خودرو مشمول

    یک رله معیوب می‌تواند برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو را از کار بیندازد، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل بدنه جلو را با یک نمونه دارای طراحی بهبودیافته رله به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  32. مهره‌های شل انژکتور ممکن است باعث خاموش شدن موتور شوند

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۳۹۷سال‌های مدل 2012–2016فراخوان DVSA R/2018/289۳۳٬۰۶۳ خودرو مشمول

    مهره‌های انژکتور که به اندازه کافی سفت نشده‌اند ممکن است اجازه دهند گاز احتراق نشت کرده و روغن موتور را آلوده کند، که به طور بالقوه صافی (فیلتر) را مسدود کرده و باعث خاموش شدن موتور می‌شود. موتور بررسی شده و در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهد شد و انژکتورها مجدداً سفت خواهند شد.

  33. خطای کنترل انژکتور سوخت ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۳۹۷سال‌های مدل 2012–2016فراخوان DVSA R/2018/288۱۴۶٬۶۲۵ خودرو مشمول

    کنترل نادرست جریان برق انژکتور ممکن است مدار انژکتور را دچار اتصال کوتاه کرده و بدون هشدار موتور را خاموش کند. نرم‌افزار کنترل انژکتور برنامه‌نویسی مجدد خواهد شد.

  34. سایش پمپ وکیوم ممکن است عملکرد بوستر ترمز را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۳۹۷سال‌های مدل 2012–2016فراخوان DVSA R/2018/236۳۴٬۴۹۴ خودرو مشمول

    سایش زودرس پمپ وکیوم ممکن است هنگام فشردن سریع پدال در دور موتور پایین، عملکرد بوستر ترمز را کاهش دهد و باعث افت لحظه‌ای عملکرد ترمزگیری شود. یک پمپ وکیوم اصلاح‌شده نصب خواهد شد.

  35. نرم‌افزار محافظت از موتور ممکن است عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2018/087۱۴٬۵۷۴ خودرو مشمول

    اگر دور موتور بدون بار به حداکثر خود برسد، منطق حفاظتی معیوب ممکن است در قطع کردن موتور ناموفق باشد و به طور بالقوه آسیب شدیدی به موتور وارد کند. نرم‌افزار محافظت از موتور دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.

  36. فنر سوپاپ دود ممکن است خراب شود و موتور را متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۳۰ آبان ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V745000۱۴۴ خودرو مشمول

    یک فنر سوپاپ دود نامناسب ممکن است در حین رانندگی خراب شود و باعث خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و هرگونه فنر نامناسب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  37. محور محرک ترمز پارک ممکن است دچار خوردگی شده و گیر کند

    تاریخ اعلام: ۱ تیر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2014–2016کارزار NHTSA شماره 17V393000۲۲۷٬۸۱۴ خودرو مشمول

    آب ممکن است وارد کالیپر ترمز شده و محور محرک ترمز پارک را دچار خوردگی کند یا گیر بیندازد و مانع از درگیری یا خلاص شدن کامل ترمز شود. اگر ترمز به درستی درگیر نشود، خودرو ممکن است روی شیب حرکت کند. نمایندگی‌ها محورها را بررسی کرده و موارد خورده‌شده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  38. جک‌های در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2008–2013فراخوان DVSA R/2017/163۷۳۰٬۸۷۲ خودرو مشمول

    ممکن است آب وارد استوانه‌های جک در صندوق عقب شود و باعث خوردگی شود که می‌تواند اتصال آن‌ها را ضعیف کرده و باعث سقوط در صندوق شود. نمایندگی‌ها هر دو جک را تعویض خواهند کرد.

  39. نقاط اتصال صندلی راننده ممکن است خراب شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2009–2010فراخوان DVSA R/2017/150۲۸۵٬۵۱۶ خودرو مشمول

    یک یا چند نقطه‌ی اتصال بین صندلی راننده و ریل ممکن است خراب شوند. قاب صندلی بازرسی خواهد شد؛ قطعات آسیب‌دیده تعمیر یا تعویض خواهند شد و براکت‌های تقویتی و مهره‌های فشاری در صورت نیاز نصب می‌گردند.

  40. اتصالات تنظیم‌کننده ارتفاع صندلی ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۳۹۵سال‌های مدل 2010–2011کارزار NHTSA شماره 17V082000۱۷۳٬۸۵۹ خودرو مشمول

    اتصالات تنظیم‌کننده ارتفاع صندلی ممکن است بشکنند یا جدا شوند، صندلی را کج کنند و حفظ وضعیت صحیح رانندگی را برای راننده دشوار سازند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی کرده و براکت تقویتی نصب می‌کنند یا تنظیم‌کننده صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  41. جوش لوله مخزن سوخت ممکن است نشتی دهد

    تاریخ اعلام: ۲ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V685000۳٬۸۴۹ خودرو مشمول

    یک مخزن سوخت تغییرشکل‌یافته ممکن است در محل جوش لوله گردش مجدد نشتی دهد، که اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جوش را بازرسی کرده و در صورت نیاز مخزن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  42. جوش شیر مخزن سوخت ممکن است دچار نقص شده و نشتی دهد

    تاریخ اعلام: ۱ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2014–2016کارزار NHTSA شماره 16V684000۱۷٬۴۸۴ خودرو مشمول

    جوش شیر یک‌طرفه ورودی باک سوخت ممکن است خراب شود و باعث نشت سوخت شود؛ اگر سوخت به منبع اشتعال برسد، خطر آتش‌سوزی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها جوش را بررسی کرده و در صورت نیاز باک را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  43. پایه‌های نگهدارنده در صندوق عقب ممکن است دچار خوردگی شده یا بشکنند

    تاریخ اعلام: ۱۶ شهریور ۱۳۹۵سال‌های مدل 2010–2013کارزار NHTSA شماره 16V644000۵۸۰٬۴۵۵ خودرو مشمول

    پایه‌های نگهدارنده خورده‌شده در صندوق عقب ممکن است بشکنند یا اجازه دهند در صندوق به طور غیرمنتظره‌ای سقوط کند که به طور بالقوه ممکن است به کسی برخورد کرده و باعث آسیب‌دیدگی شود. نمایندگی‌ها هر دو پایه نگهدارنده در صندوق را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد؛ قطعات در حال حاضر موجود نیستند.

  44. شیر قطع‌کننده سوخت ممکن است باعث نشت یا خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 15V621000۱۴٬۴۱۱ خودرو مشمول

    رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.

    شیر قطع‌کن سوخت ممکن است اجازه دهد سوخت وارد سامانه کنترل آلایندگی شود؛ سوخت در آنجا می‌تواند نشت کند یا باعث خاموش شدن موتور شود و خطر آتش‌سوزی یا تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیر را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز آن و قطعات سامانه کنترل آلایندگی را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  45. موتور ممکن است پس از عملکرد استارت-استاپ دوباره روشن نشود

    تاریخ اعلام: ۲۹ مهر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014فراخوان DVSA R/2014/134۷۸۸ خودرو مشمول

    ممکن است موتور پس از عملکرد استارت خودکار (i-stop) آن‌طور که انتظار می‌رود دوباره روشن نشود و چراغ چک موتور روشن شود. ماژول کنترل موتور با کالیبراسیون اصلاح‌شده برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.

  46. تسمه دینام ممکن است در باران شدید بلغزد

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V173000۵٬۷۰۰ خودرو مشمول

    در باران شدید یا چاله‌های عمیق، تسمه دینام ممکن است بلغزد و نرم‌افزار به اشتباه خرابی سیستم شارژ را تشخیص دهد. شارژ ممکن است متوقف شود که باعث شتاب‌گیری ضعیف، از دست رفتن فرمان کمکی یا عملکرد برف‌پاک‌کن، یا خاموش شدن موتور می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  47. موتور برف‌پاک‌کن جلو ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۱ تیر ۱۳۹۰سال‌های مدل 2008فراخوان DVSA R/2011/071۱۱٬۳۵۴ خودرو مشمول

    یک اتصال بدنه الکتریکی ضعیف ممکن است باعث شود موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلوی خودرو ناگهان متوقف شود. یک سیم بدنه اضافی بین موتور و بدنه خودرو نصب خواهد شد.

  48. برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو ممکن است از کار بیفتند

    تاریخ اعلام: ۲۵ خرداد ۱۳۹۰سال‌های مدل 2008–2009کارزار NHTSA شماره 11V329000۱۰۳٬۳۰۰ خودرو مشمول

    پایه اتصال بدنه خم‌شده در موتور برف‌پاک‌کن ممکن است به‌مرور مقاومت الکتریکی را افزایش دهد تا جایی که برف‌پاک‌کن‌ها از کار بیفتند. از کار افتادن برف‌پاک‌کن‌ها در هوای نامساعد ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک دسته‌سیم اتصال بدنه اضافی را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  49. سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۳۸۹سال‌های مدل 2007–2009کارزار NHTSA شماره 10V374000۲۱۵٬۰۰۰ خودرو مشمول

    سیستم کمکی فرمان برقی ممکن است ناگهان در حین رانندگی متوقف شود و فرمان‌پذیری خودرو را دشوارتر کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ و لوله‌های فرمان برقی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  50. احتمال عملکرد نامناسب سیستم کنترل پایداری الکترونیکی

    تاریخ اعلام: ۸ خرداد ۱۳۸۸سال‌های مدل 2009کارزار NHTSA شماره 09V187000۷٬۱۰۰ خودرو مشمول

    سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ممکن است الزامات عملکردی را برآورده نکند که به عملکرد نامناسب منجر می‌شود. نمایندگی‌ها واحد مربوطه را بررسی و به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  51. احتمال اتصال کوتاه دسته‌سیم موتور با محفظه استارتر

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۳۸۸سال‌های مدل 2010کارزار NHTSA شماره 09V126000۲۵٬۴۰۰ خودرو مشمول

    لرزش ممکن است به روکش دسته‌سیم موتور آسیب برساند و به سیم‌ها اجازه دهد با محفظه استارتر اتصال کوتاه پیدا کنند. این مشکل می‌تواند کنترل موتور یا تعویض دنده را تحت تأثیر قرار دهد؛ سوختن فیوز اصلی ممکن است باعث خاموش شدن موتور و عدم راه‌اندازی مجدد آن شود. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بررسی کرده، گیره محافظ را نصب و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعمیر می‌کنند.

  52. دور موتور ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای افزایش یابد

    تاریخ اعلام: ۲۱ بهمن ۱۳۸۷سال‌های مدل 2006–2008فراخوان DVSA R/2008/194۶۳٬۴۱۶ خودرو مشمول

    دود سفید ممکن است از اگزوز خارج شود و دور موتور هنگام رانندگی افزایش یابد. ماژول کنترل قدرت تعویض خواهد شد.

  53. پیچ دسته موتور ممکن است کم سفت شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۰ فروردین ۱۳۸۷سال‌های مدل 2006–2007فراخوان DVSA R/2008/050۷٬۹۳۰ خودرو مشمول

    پیچ دسته موتور شماره ۴ ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشد، که می‌تواند باعث خرابی دسته موتور تحت شتاب‌گیری ناگهانی شود. پیچ بررسی شده و اگر گشتاور آن خارج از مشخصات باشد، اقدام اصلاحی انجام می‌شود.

  54. پیچ دسته‌موتور ممکن است شل شده یا خراب شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ تیر ۱۳۸۶سال‌های مدل 2006–2007فراخوان DVSA R/2007/100۴۳۰ خودرو مشمول

    شتاب‌گیری‌های ناگهانی مکرر ممکن است پیچ دسته‌موتور شماره ۴ را شل کند. این پیچ می‌تواند افتاده و بشکند، و به جعبه‌دنده اجازه دهد از موقعیت خود خارج شود و در بدترین حالت، پلوس جدا شده و انتقال قدرت قطع گردد. گشتاور پیچ بررسی شده و در صورت نیاز با نسخه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.

  55. پیچ دسته موتور ممکن است شل شود یا بشکند

    تاریخ اعلام: ۱۹ تیر ۱۳۸۶سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 07V295000۵٬۷۰۰ خودرو مشمول

    شتاب‌گیری ناگهانی مکرر ممکن است پیچ شماره ۴ دسته‌موتور را شل کند. پیچ ممکن است بیرون بیاید یا بشکند و باعث جابه‌جایی گیربکس شود؛ میل‌گاردان ممکن است جدا شود و باعث از دست رفتن توان و احتمال تصادف شود. نمایندگی‌ها پیچ را بررسی و تعویض می‌کنند و در صورت نیاز لاستیک دسته‌موتور و براکت را نیز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  56. زیرپایی ممکن است به پدال گاز گیر کند

    تاریخ اعلام: ۲۶ بهمن ۱۳۸۵سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 07V052000۱٬۷۰۰ خودرو مشمول

    فضای خالی ناکافی ممکن است به پدال گاز اجازه دهد پشت زیرپایی سفارشی گیر کند و مانع از کاهش سرعت خودرو طبق انتظار هنگام رها شدن پدال شود. مالکان زیرپایی‌ها را به نمایندگی‌ها بازمی‌گردانند و یک زیرپایی جدید به صورت رایگان برایشان ارسال خواهد شد.

  57. محدود شدن جریان روغن ممکن است باعث خرابی موتور شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ مرداد ۱۳۸۵سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2006/114۱۸۱ خودرو مشمول

    تغذیه روغن نامرتب ممکن است جریان ورودی به سرسیلندر و محفظه میل‌سوپاپ را محدود کند و به طور بالقوه باعث نقص در عملکرد موتور شود. خودروهای واقع در محدوده آسیب‌دیده به یک نیم‌موتور جدید مجهز خواهند شد.

  58. احتمال عدم باز شدن ایربگ در تصادف از روبرو

    تاریخ اعلام: ۲ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 04V559000۲ خودرو مشمول

    یک اتصال لحیم‌شده آسیب‌دیده در سنسور شتاب ممکن است از باز شدن ایربگ در تصادف از روبرو جلوگیری کند و خطر آسیب جدی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها خودروهای مشمول را تعمیر کردند.

  59. احتمال اتصال کوتاه سنسور ایربگ پس از نفوذ آب

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V468000۴۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    ترک خوردن محفظه سنسور ناحیه برخورد ممکن است اجازه دهد آب نفوذ کرده و باعث اتصال کوتاه شود. چراغ هشدار ایربگ ممکن است روشن شود و ایربگ ممکن است در برخی تصادفات از روبرو طبق طراحی عمل نکند. نمایندگی‌ها سنسور را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Mazda Mazda3