Maserati GranCabrio second generation

Maserati GranCabrio second generation (از 2024): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۶ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: M189
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۹۶۰–۴٬۹۷۰ mm RDW | – | ۴٬۹۵۹–۴٬۹۶۶ mm |
| عرض | ۱٬۹۶۰ mm RDW | – | ۱٬۹۵۵ mm |
| ارتفاع | ۱٬۳۸۰ mm RDW | – | ۱٬۳۵۳ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۳۰ mm RDW | – | ۲٬۹۲۹ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۴۷–۱٬۶۶۱ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۶۰–۱٬۶۷۰ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۸۷۰–۲٬۳۱۵ kg RDW | – | ۱٬۷۹۵–۲٬۲۹۵ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۹۷۰–۲٬۴۱۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۴۰۰–۲٬۷۹۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۴ RDW | – | – |
| تعداد در | ۲ RDW | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۱۴۲–۱۹۸ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۵۲۰ L EPA | – |
| ظرفیت باک سوخت | – | – | ۷۰ L |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۹۰–۳۲۵ km/h RDW | – | ۳۰۲–۳۲۵ km/h |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۲٫۷ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۶۰۰–۶۵۰ نیوتنمتر ASTRA | – | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۸۳٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۹۲٫۵ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۴۵۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۳۶۹–۳۷۵ km EPA | – |
| توان شارژ AC | ۱۱ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۲۷۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۹٫۰–۱۷٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 265/35R20, 295/30R21
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا (en, de), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), تأییدیههای نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
همهٔ نسخههای Maserati GranCabrio second generation (۶)
اتحادیه اروپا ۳ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | ۳٫۰ لیتر | ۴۰۴ کیلووات (۵۴۹ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۷ گرم بر کیلومتر | – | ۸۱ |
| 2024–2025 | موتور الکتریکی | ۵۷۲ کیلووات (۷۷۸ اسب بخار) | برقی | ۲۳٫۲–۲۳٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۴۲۱–۴۳۱ کیلومتر | ۴۲ |
| 2025 | ۳٫۰ لیتر | ۳۶۱ کیلووات (۴۹۱ اسب بخار) | بنزین | ۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۸۲–۸۳ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۳۶۹–۳۷۵ کیلومتر |
| 2024–2026SIDI & PFI | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | تمامچرخ محرک | ۲۰ مایل بر گالن (۱۱٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۶۷ گرم بر کیلومتر | – |
کانادا ۱ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025Subcompact | ۳٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 8 سرعته | ۱۱٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۶۷ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





