Lucid Air first generation

Lucid Air first generation (از 2022): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۲۴ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۹۸۰ mm RDW | – | ۴٬۹۷۵ mm |
| عرض | ۱٬۹۴۰ mm RDW | – | ۱٬۹۳۹ mm |
| ارتفاع | ۱٬۴۲۰ mm RDW | – | ۱٬۴۱۰ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۶۰ mm RDW | – | ۲٬۹۶۰ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۶۹ mm ASTRA | – | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۶۶ mm ASTRA | – | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | |||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۲٬۰۴۵–۲٬۳۳۵ kg RDW | – | ۲٬۲۹۰ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۲٬۱۴۵–۲٬۴۳۵ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۵۵۰–۲٬۸۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلیها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۴ RDW | – | – |
| فضای صندوق | ۴۵۶ L EV DB | – | – |
| فضای بار (EPA) | – | ۹۰۶ L EPA | – |
| فضای سرنشینان (EPA) | – | ۲٬۸۰۳–۲٬۸۶۰ L EPA | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۲۰۰–۲۷۰ km/h RDW | – | – |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت | ۱٫۹–۴٫۵ ثانیه EV DB | – | – |
| گشتاور | ۴۳۰–۱٬۹۳۰ نیوتنمتر EV DB | – | – |
| توان موتور برقی | – | ۳۳۰–۹۳۰ kW NRCan | – |
| برقی | |||
| ظرفیت باتری (قابل استفاده) | ۸۴٫۰–۱۱۲٫۰ kWh EV DB | – | – |
| ظرفیت باتری (ناخالص) | ۸۸٫۰–۱۱۸٫۰ kWh EV DB | – | – |
| برد (WLTP) | ۶۶۰–۸۳۰ km EV DB | – | – |
| برد (EPA/NRCan) | – | ۵۹۹–۸۳۰ km EPA | – |
| مصرف انرژی | ۱۲۵–۱۳۱ Wh/km EV DB | – | – |
| توان شارژ AC | ۱۹–۲۲ kW EV DB | – | – |
| توان شارژ سریع DC | ۳۰۰ kW EV DB | – | – |
| مدت شارژ در ولتاژ ۲۴۰ ولت | – | ۱۰٫۰–۱۳٫۰ h EPA | – |
اندازههای لاستیک (از رایجترین بهترتیب): 245/35R21, 245/40R20, 245/45R19, 265/35R21, 265/40R20
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2023–2026: ★★★★★
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیههای نوع خودرو RDW (هلند), ویکیپدیا (en, de, es, pl), تأییدیههای نوع ASTRA (سوئیس), پایگاههای دادهٔ باز خودروهای برقی (EV Compare، Open EV Data، Gaia EVDB), دادههای مصرف سوخت آژانس حفاظت محیطزیست آمریکا (EPA), منابع طبیعی کانادا, رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۸۴ شکایت برای مدلسالهای 2022–2026. ۱۸ تصادف · ۹ مورد آسیبدیدگی
- سامانه برقی ۲۶
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Lucid Air first generation (۲۴)
نمایش همه ۲۴ نسخه
اتحادیه اروپا ۱۴ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | موتور الکتریکی | ۳۲۵ کیلووات (۴۴۲ اسب بخار) | برقی | ۱۳٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۲۹ کیلومتر | ۶۵ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۵۳۹ کیلووات (۷۳۳ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۴۰ کیلومتر | ۳۹ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۴۱۱ کیلووات (۵۵۹ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۰۶ کیلومتر | ۲۱ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۶۷۴ کیلووات (۹۱۶ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۸۴۵ کیلومتر | ۲۱ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۱۶۴ کیلووات (۲۲۳ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۲۳ کیلومتر | ۱۹ |
| 2025 | موتور الکتریکی | ۹۶۴ کیلووات (۱٬۳۱۱ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۸۰۳ کیلومتر | ۱۶ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۲۵۵ کیلووات (۳۴۷ اسب بخار) | برقی | ۱۴٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۹۴ کیلومتر | ۱۷۲ |
| 2024 | موتور الکتریکی | ۳۷۵ کیلووات (۵۱۰ اسب بخار) | برقی | ۱۵٫۶ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۶۴ کیلومتر | ۱۳۵ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۴۶۶ کیلووات (۶۳۴ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۰–۱۶٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۸۴ کیلومتر | ۹۹ |
| 2023–2024 | موتور الکتریکی | ۵۰۰ کیلووات (۶۸۰ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۳–۱۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۸۰۵–۸۱۸ کیلومتر | ۵۷ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۴۶۴ کیلووات (۶۳۱ اسب بخار) | برقی | ۱۷٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۹۹ کیلومتر | ۱۹ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۲۰۲ کیلووات (۲۷۵ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۰ |
| 2023 | موتور الکتریکی | ۲۰۸ کیلووات (۲۸۳ اسب بخار) | برقی | ۱۶٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۸۳ کیلومتر | ۱۰ |
| 2022 | موتور الکتریکی | ۵۹۷ کیلووات (۸۱۲ اسب بخار) | برقی | – | ۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۱ |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | تمامچرخ محرک | ۱۰۵–۱۴۰ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۱–۸۳۷ کیلومتر |
| 2024–2027 | موتور الکتریکی | برقی | اتوماتیک | محور عقب | ۱۲۹–۱۴۶ MPGe EPA | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۹–۶۷۶ کیلومتر |
کانادا ۸ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025Full-size | موتور الکتریکی | ۳۳۰ کیلووات (۴۴۹ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۴–۱۶٫۲ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۹۹–۶۷۶ کیلومتر |
| 2023–2025Full-size | موتور الکتریکی | ۴۶۲ کیلووات (۶۲۸ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۹–۱۸٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۵۸۱–۶۸۴ کیلومتر |
| 2022–2025Full-size | موتور الکتریکی | ۶۱۱ کیلووات (۸۳۱ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۰–۱۸٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۱۸–۸۳۲ کیلومتر |
| 2024–2025Full-size | موتور الکتریکی | ۹۳۰ کیلووات (۱٬۲۶۴ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۸۷ کیلومتر |
| 2023Full-size | موتور الکتریکی | ۳۵۸ کیلووات (۴۸۷ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۴٫۹–۱۷٫۳ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۶۱۸–۶۶۰ کیلومتر |
| 2023Full-size | موتور الکتریکی | ۷۸۳ کیلووات (۱٬۰۶۵ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۱۸ کیلومتر |
| 2022Full-size | موتور الکتریکی | ۶۹۶ کیلووات (۹۴۶ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۶٫۷–۱۸٫۱ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۷۴–۸۳۷ کیلومتر |
| 2022Full-size | موتور الکتریکی | ۸۲۹ کیلووات (۱٬۱۲۷ اسب بخار) | برقی | اتوماتیک | ۱۸٫۱–۱۸٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۰ گرم بر کیلومتر | ۷۲۶–۷۵۸ کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





