فراخوان‌های Lincoln Aviator
۵۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Lincoln Aviator، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
صندلی راننده ممکن است به طور غیرمنتظره به عقب خم شود
یک صندلی راننده بدون سرنشین ممکن است در مواردی مانند باز کردن قفل از راه دور یا استارت از راه دور به طور غیرمنتظره به عقب خم شود. پشتی صندلی ممکن است سرنشین ردیف دوم را در خود گیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تا زمان موجود شدن قطعات، قابلیت ماژول صندلی را غیرفعال کرده و سپس موتور آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کلید صندلی ردیف دوم ممکن است باعث جابجایی غیرمنتظره صندلی شود
کلید صندلی ورود آسان ممکن است گیر کند و باعث شود قفل صندلی باز شود، صندلی کج شود یا به‌طور ناخواسته بلغزد. صندلی ممکن است در تصادف سرنشین را به‌درستی مهار نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب کلید را بررسی و در صورت نیاز رایگان تعویض خواهند کرد.
خار پارک گیربکس ممکن است در حال حرکت درگیر شود
خار پارک گیربکس ممکن است در حالی که خودرو در حال حرکت است درگیر شود و به سیستم پارک آسیب برساند. این آسیب ممکن است به خودرو اجازه دهد حرکت کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را به‌روزرسانی کرده و قطعات آسیب‌دیده گیربکس را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
خرابی تهویه مطبوع ممکن است یخ‌زدای شیشه جلو را از کار بیندازد
سیستم تهویه مطبوع (HVAC) ممکن است خراب شده و یخ‌زدا و بخارزدای شیشه جلو را غیرفعال کند، که دید را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصالات صفحه آمپر را در صورت نیاز بازرسی و محکم خواهند کرد، به رایگان.
راه‌اندازی مجدد ماژول‌ها ممکن است دوربین و امکانات کمکی راننده را از کار بیندازد
ریست‌های مکرر و غیرمنتظره ماژول پردازش تصویر ممکن است باعث از دست رفتن تصویر دوربین دید عقب و ویژگی‌هایی از جمله سیستم کمکی پیش از تصادف، سیستم کمکی بین خطوط و پایش نقاط کور شود. کاهش توانایی در تشخیص خطرات ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی نرم‌افزار ماژول را به‌روزرسانی خواهد کرد، یا این کار به صورت آنلاین (فراهوا) و به رایگان انجام خواهد شد.
پیچ‌های لنگر کمربند ایمنی ردیف دوم ممکن است شل باشند
پیچ‌های لنگر کمربند ایمنی بیرونی ردیف دوم ممکن است به درستی محکم نشده باشند. سگک شل کمربند ایمنی ممکن است نتواند سرنشین را در تصادف مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را در صورت نیاز بازرسی و تعمیر یا تعویض خواهند کرد، به رایگان.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است برعکس یا وارونه شود
تصویر نمایشگر مرکزی ممکن است در دنده‌عقب برعکس یا وارونه شود، که تصویری نادرست از پشت خودرو نشان داده و دید راننده را به پشت خودرو کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول پروتکل لوازم جانبی را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد
موتور برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است از کار بیفتد و مانع از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و کاهش دید شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتورهای برف‌پاک‌کن جلو را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام می‌شود.
حباب‌های شیشه جلو ممکن است دید را مختل کنند
حباب‌های هوای قابل مشاهده در شیشه جلو ممکن است دید راننده را مبهم کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های بکسل‌بند تریلر ممکن است شل باشند
پیچ‌های شل بکسل‌بند تریلر می‌توانند هندلینگ و کنترل خودرو را در هنگام بکسل کردن مختل کنند یا به تریلر اجازه دهند جدا شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی و سفت کرده یا در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های عقب تریلر ممکن است روشن نشوند
هنگام بکسل کردن، چراغ‌های عقب تریلر ممکن است روشن نشوند، که دید را برای سایر رانندگان کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل بدنه را در خودروهای با کارکرد کمتر از ۹,۰۰۰ مایل تعویض خواهند کرد. برای خودروهای با کارکرد بیش از ۹,۰۰۰ مایل، عملکرد آن را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان هستند.
شیشه‌های عقب ممکن است نیروی بیش از حد اعمال کنند
هنگامی که با استفاده از ویژگی بستن سراسری بسته می‌شوند، شیشه‌های جانبی عقب ممکن است قبل از معکوس شدن نیروی بیش از حد به یک شیء وارد کنند، که به‌طور بالقوه سرنشین را نیشگون گرفته و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به‌روزرسانی خواهند کرد، به‌رایگان.
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را در خودروهای سنگین (Super Duty) تعویض کرده و نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه را در سایر خودروهای آسیب‌دیده به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است خالی باشد یا روی صفحه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را خالی کند یا پس از دنده عقب ماندن روی صفحه نمایش باقی بگذارد. تصویر خالی دید پشت خودرو را کاهش می‌دهد؛ تصویری که روی صفحه باقی می‌ماند ممکن است راننده را حواس‌پرت کند. هر دو می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
نوارهای پنجره عقب و تزیینات ستون C ممکن است جدا شوند
چسب ناکافی ممکن است به نوارهای پنجره در عقب یا تزیینات ستون C اجازه دهد که جدا شوند و خطری جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها قطعات تزئینی ستون C و نوارهای جداکننده پنجره را به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهند کرد.
کلید صندلی ردیف دوم ممکن است گیر کند
گیر کردن کلید صندلی با دسترسی آسان ممکن است باعث شود صندلی بیرونی ردیف دوم در حین رانندگی به طور غیرمنتظره‌ای قفل خود را باز کند، تا شود یا بلغزد. این امر ممکن است در هنگام تصادف نتواند سرنشین را به درستی مهار کند. نمایندگی‌ها کلید را بررسی کرده و قاب آن را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است خراب شود
نقص سلول باتری ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و خرابی باتری شود. این امر می‌تواند باعث از دست رفتن توان حرکتی یا آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل انرژی باتری را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
زنگ هشدار کمربند ایمنی ممکن است خیلی کوتاه به صدا درآید
هنگامی که راننده هنگام استارت کمربند نبسته است، زنگ هشدار ممکن است کمتر از ۴ ثانیه به صدا درآید و نتواند به‌درستی به او هشدار دهد، که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل صوتی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ نصب ساب‌فریم جلو ممکن است شل باشد
یک پیچ نصب ساب‌فریم جلو که به طور نامناسب سفت شده است ممکن است شل شده و عملکرد تصادف را کاهش دهد، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز سفت خواهند کرد که این کار رایگان است.
بدنه سوپاپ گیربکس ممکن است باعث حرکت غیرمنتظره شود
یک بدنه سوپاپ گیربکس که به طور نادرست ماشین‌کاری شده است ممکن است باعث خرابی دنده عقب یا حرکت رو به جلوی غیرمنتظره در حالت دنده عقب یا خلاص شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بدنه سوپاپ کنترل اصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک خرابی در خروجی ویدیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پردازش تصویر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های مهارکننده کمربند ایمنی ممکن است شل باشند
پیچ‌های مهارکننده قفل کمربند ایمنی و برخی از پیچ‌های مهارکننده کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است شل باشند، به طوری که کمربند یا قفل ممکن است نتواند سرنشین را در هنگام تصادف مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت لزوم قطعات آسیب‌دیده صندلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های شل عضو عرضی ممکن است گیربکس را مهارنشده باقی بگذارند
پیچ‌های شل عضو عرضی ممکن است گیربکس را به طور نامناسب مهارشده باقی بگذارند و باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد؛ اگر پیچ‌ها مفقود شده باشند، نمایندگی‌ها عضو عرضی را تعویض کرده و پیچ‌های جدید نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان هستند.
برچسب هشدار ایربگ ممکن است مفقود شده باشد
نبود برچسب هشدار ایربگ باعث می‌شود سرنشینان راهنمایی درستی درباره نحوه استفاده از کمربند ایمنی نداشته باشند که خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش می‌دهد. برچسب‌های هشدار به صورت رایگان برای مالکان پست خواهند شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قطع شود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است هنگام رسیدن سرعت خودرو به ۱۰ مایل بر ساعت یا بیشتر قطع شود. از دست رفتن تصویر هنگام دنده عقب رفتن می‌تواند دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نرم‌افزار ماژول رابط دوربین به صورت هوایی یا توسط نمایندگی به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
سوپاپ‌های ورودی موتور ممکن است بشکنند
یک سوپاپ ورودی موتور ممکن است در هنگام رانندگی بشکند که باعث خرابی موتور و از دست رفتن توان حرکتی می‌شود و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک تست چرخه موتور انجام داده و در صورت نیاز موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تداخل تلفن همراه ممکن است تصویر دوربین دید عقب را مخدوش کند
تداخل الکترومغناطیسی ناشی از تلفن همراه در خودرو ممکن است باعث پرش یا مخدوش شدن تصویر دوربین دید عقب شود که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. به رانندگان توصیه می‌شود تا زمانی که نمایندگی‌ها محافظ ماژول را به صورت رایگان نصب نکنند، هنگام دنده عقب رفتن از تلفن استفاده نکنند.
باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه کرده و از کار بیفتد
یک نقص در یک یا چند سلول باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و خرابی باتری شود، که منجر به از دست رفتن توان حرکتی یا افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها یک تست تشخیصی باتری انجام داده و بسته باتری را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
دوربین دید عقب، یا دوربین ۳۶۰ درجه در صورت مجهز بودن، ممکن است هنگام دنده عقب تصویر را نشان ندهد، که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دوربین را تعویض کرده و نرم‌افزار و سیم‌کشی را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
دوربین ۳۶۰ درجه ممکن است خروجی تصویر را از دست بدهد
خروجی تصویر دوربین ممکن است از کار بیفتد، از ظاهر شدن تصویر دید عقب جلوگیری کرده و دید عقب را کاهش دهد که می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دوربین ۳۶۰ درجه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ جعبه‌دنده ممکن است مانع از درگیر شدن دنده پارکینگ شود
یک پیچ شل در جعبه‌دنده ممکن است مانع از قرارگیری آن در حالت پارکینگ شود، حتی اگر اهرم تعویض دنده وضعیت پارک را نشان دهد. خودرو ممکن است حرکت کند که این امر خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌دنده را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قطع شود
خروجی ویدئوی دوربین 360 درجه ممکن است قطع شود و مانع از نمایش تصویر عقب و کاهش دید عقب شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول پردازش تصویر را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
زنگ هشدار کمربند ایمنی ممکن است خیلی کوتاه به صدا درآید
هنگامی که راننده کمربند نبسته است و خودرو روشن می‌شود، زنگ هشدار ممکن است کمتر از 4 ثانیه به صدا درآید. هشدار کوتاه‌شده ممکن است خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل صوتی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
ریلهای موتور ممکن است عملیات حرارتی نامناسبی داشته باشند
ریلهای موتور با عملیات حرارتی نامناسب ممکن است محافظت سازه‌ای کمتری در تصادف فراهم کنند، یا یک ریل در هنگام رانندگی جدا شده و با جاده برخورد کند. نمایندگی‌ها ریل‌ها را آزمایش کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تعویض خواهند کرد. در صورت نیاز به تعویض، مالکان می‌توانند جایگزینی خودرو یا بازخرید آن را انتخاب کنند.
بالشتک پشت‌سری صندلی جلو ممکن است جدا شود
بالشتک پشت‌سری راننده یا سرنشین وقتی به سمت جلو تنظیم می‌شود ممکن است جدا شده و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو پشت‌سری جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شین دسته‌سیم درگاه شارژ ممکن است از جای خود خارج شود
شین دسته‌سیم درگاه شارژ ورودی ممکن است از جای خود خارج شود که باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها کد تاریخ دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت نیاز دسته‌سیم را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
لوله پرکننده سوخت ممکن است در تصادف جدا شود
لوله پرکننده سوخت ممکن است در هنگام تصادف جدا شود که باعث نشتی سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها یک گیره قفل‌کننده اضافی روی لوله بخار بنزین به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
سیستم تعلیق عقب ممکن است قطعات نادرستی داشته باشد
قطعات نادرست سیستم تعلیق عقب ممکن است هندمینگ، ارتفاع سواری و ترمزگیری را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ماژول سیستم تعلیق را بازرسی کرده و قطعات نادرست را در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
خروجی ویدئوی دوربین ممکن است دچار نقص شود
خروجی ویدئو ممکن است از کار بیفتد و مانع نمایش تصویر دوربین دید عقب شود و دید عقب راننده را کاهش دهد؛ این وضعیت خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول پردازش تصویر را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های اتصال ایربگ جانبی ممکن است جدا شوند
گل‌میخ‌های جوشی اتصال ایربگ جانبی ممکن است هنگام باز شدن جدا شوند و باعث شوند ایربگ به‌درستی باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های ایربگ جانبی را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
دسته سیم ممکن است با پولی کمپرسور تهویه مطبوع تماس پیدا کند
دسته‌سیم مهارنشده ممکن است با پولی کمپرسور تهویه مطبوع تماس پیدا کند و به سیم‌های برق یا تسمه محرک آسیب برساند. سیم‌های آسیب‌دیده ممکن است اتصال کوتاه کنند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز بررسی و تعویض می‌کنند و دسته‌سیم را با بست کمربندی محکم خواهند کرد؛ این کار به‌رایگان انجام می‌شود.
دوربین دنده‌عقب ممکن است تصویر سیاه یا مخدوشی نشان دهد
ماژول پردازش تصویر ممکن است ویدئو را به نمایشگر نرساند و باعث شود تصویر دوربین دنده‌عقب خالی یا مخدوش باشد و دید عقب راننده کاهش یابد؛ این وضعیت خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
پیچ‌های بازویی کنترلی پایینی عقب ممکن است بشکنند
پیچ‌های بازوی کنترل پایینی عقب ممکن است عملیات حرارتی نشده باشند و بشکنند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان و افزایش خطر تصادف شوند. نمایندگی‌ها هر دو پیچ را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
آلودگی مایع ترمز ممکن است عملکرد شیشه‌شور را کاهش دهد
وجود مایع ترمز در سیستم شیشه‌شور ممکن است توانایی راننده را برای پاک کردن شیشه جلو کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم را شست‌وشو داده و اجزای مشخص‌شده شیشه‌شور و تیغه‌های برف‌پاک‌کن را تعویض خواهند کرد؛ همچنین رنگ یا قطعات بیرونی آسیب‌دیده را بررسی و به‌رایگان تعمیر خواهند کرد.
پیچ‌های دسته‌موتور ممکن است شل شوند
بست‌های دسته‌موتور سمت راست که به‌درستی سفت نشده‌اند ممکن است شل شوند. لرزش می‌تواند باعث جدا شدن پلوس از موتور شود و به از دست رفتن قدرت و افزایش خطر تصادف بینجامد. نمایندگی‌ها بست‌ها را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی سگدست فرمان
یک سگدست فرمان که به صورت نادرست تولید شده ممکن است بشکند، که کنترل فرمان را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سگدست جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
میل گاردان ممکن است در امتداد جوش خود بشکند
میل گاردان ممکن است در محل جوش خود بشکند و باعث از دست رفتن انتقال قدرت یا حرکت ناخواسته در حالت پارک شود. همچنین ممکن است تغییر شکل داده و با باک سوخت تماس پیدا کند و خطر نشت سوخت یا آتش‌سوزی را ایجاد کند. نمایندگی‌ها میل گاردان را بازرسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصالات ایربگ صندلی جلو ممکن است شل باشند
اتصالات ایربگ جانبی یا پشتی صندلی ممکن است به‌درستی سفت نشده باشند که بر عملکرد ایربگ تأثیر می‌گذارد و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پنل‌های پشت صندلی جلو را برداشته و اتصالات را بررسی و سفت خواهند کرد؛ این کار به‌رایگان انجام می‌شود.
لوله سوخت ممکن است دچار سایش و نشتی شود
غلاف محافظ روی لوله بخار سوخت ممکن است لوله پلاستیکی سوخت مایع را بساید و باعث نشتی شود؛ سوخت نشت‌کرده ممکن است مشتعل شود و آتش‌سوزی ایجاد کند. نمایندگی‌ها در صورت نیاز غلاف محافظ بلندتری را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.
تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است فاقد یک زبانه نگهدارنده باشد
نبود زبانه سوم در تنظیم‌کننده پشتی صندلی ممکن است باعث شل شدن و ضعیف شدن پشتی صندلی شود، به طوری که ممکن است در هنگام تصادف نتواند سرنشین را به اندازه کافی مهار کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ساختار صندلی را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
درپوش خلاص‌کننده پارک ممکن است گم شده باشد
نبود درپوش آزادکننده دستیِ حالت پارک ممکن است باعث حرکت ناخواسته اهرم و به‌راه‌افتادن خودرو شود. حالت کارخانه نیز ممکن است هشدارها را غیرفعال و دنده انتخاب‌شده را پنهان کند. نمایندگی‌ها خودرو را بررسی می‌کنند، در صورت نیاز درپوش نصب می‌کنند، مجموعه آمپر را بررسی و کدهای خطا را به‌صورت رایگان پاک خواهند کرد.
کابل تعویض دنده گیربکس ممکن است شل شود
کابل تعویض دنده گیربکس می‌تواند از براکت خود شل شود و باعث نادرست شدن نشانگر دنده شود. نمایندگی‌ها یک تسمه برای نگه داشتن کابل در جای خود اضافه خواهند کرد. این خدمات رایگان است.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.