فراخوان‌های Lexus NX
۲۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Lexus NX، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
برچسب ظرفیت بار ممکن است وزن نادرست را نشان دهد
برچسب ظرفیت حمل بار ممکن است مقادیر وزن افزوده نادرستی را نشان دهد که می‌تواند منجر به بار بیش از حد (اضافه بار) و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها برچسب را به رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است در دنده‌عقب ظاهر نشود، که دید راننده را به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار دوربین را به‌روزرسانی کرده یا در صورت نیاز دوربین را به رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دید عقب ممکن است یخ بزند یا نمایش داده نشود
نرم‌افزار کمکی پارک ممکن است باعث شود تصویر دید عقب فریز شود یا نمایش داده نشود. ایسیو (ECU) کمکی پارک دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است قفل شود یا سیاه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را ثابت نگه دارد یا صفحه را در دنده عقب خالی بگذارد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کمکی پارک را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تسمه کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است آسیب ببیند
تسمه کمربند ایمنی وسط ردیف دوم ممکن است آسیب دیده باشد و نتواند سرنشین را در هنگام تصادف به خوبی مهار کند که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها تسمه را بررسی کرده و در صورت لزوم، مجموعه کمربند ایمنی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصال ستون فرمان ممکن است کیسه هوای راننده را از کار بیندازد
یک اتصال جوش‌خورده ناکافی در کابل فنری ستون فرمان ممکن است جدا شده و کیسه هوای راننده را غیرفعال کند که ممکن است طبق برنامه باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را بررسی و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین فشار کم ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین فشار کم داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های شل ممکن است به ترمزها آسیب برسانند یا باعث جدا شدن چرخ شوند
پیچ‌های شل کالیپر ترمز یا برینگ توپی چرخ ممکن است به شلنگ ترمز آسیب برسانند یا به چرخ اجازه دهند جدا شود. نشتی روغن ترمز می‌تواند عملکرد ترمز را کاهش داده و فاصله توقف را افزایش دهد؛ هر یک از این مشکلات می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را سفت کرده و قطعات آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار دوربین جلو ممکن است سیستم تصادف را غیرفعال کند
خطای حافظه در دوربین تشخیص جلو ممکن است مانع از فعال شدن سیستم پیش از تصادف در استارت بعدی شود و با چراغ‌های هشدار، صداها و پیام‌ها همراه باشد. دوربین دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
پشتی سر صندلی‌های جلو ممکن است به‌طور ناخواسته خارج شوند
پشتی سر صندلی‌های راننده و سرنشین جلو ممکن است بدون فشردن دکمه آزادکننده خارج شوند. اگر دوباره نصب نشوند، این موضوع می‌تواند خطر آسیب را در تصادف از پشت افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های پشتی سر را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول ارتباطی ممکن است در راه‌اندازی مجدد ناموفق باشد
ماژول ارتباطات داده ممکن است به موقع خاموش نشود و در چرخه احتراق بعدی در راه‌اندازی مجدد ناموفق باشد و عملکرد تماس اضطراری (e-Call) را از دسترس خارج کند. نرم‌افزار ماژول به صورت هوایی به‌روزرسانی خواهد شد.
مبدل DC-DC ممکن است بیش از حد گرم شود
یک ماژول یکسوساز جریان آسیب‌دیده در مبدل DC-DC ممکن است خراب شده و باعث اتصال کوتاه شود. جریان مداوم ممکن است گرما تولید کند و به قطعات آسیب حرارتی برساند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. مبدل DC-DC تعویض خواهد شد.
ایربگ راننده ممکن است غیرفعال شود
یک اتصال با جوشکاری ضعیف در کابل فنری ستون فرمان ممکن است جدا شده و ایربگ راننده را غیرفعال کند، که خطر صدمه را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه کابل فنری را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
مبدل DC-DC ممکن است بیش از حد گرم شود
یک ماژول آسیب‌دیده ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی و گرم شدن بیش از حد مبدل DC-DC شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. هنگامی که دمای هوای محیط زیر ۴۱ درجه فارنهایت (۵ درجه سانتی‌گراد) است یا انتظار می‌رود به زیر آن برسد، خودرو را شارژ نکنید. نمایندگی‌ها مبدل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نبود جوش‌های نقطه‌ای ممکن است روی پایه‌های سیستم تعلیق جلو تأثیر بگذارد
ممکن است در محل اتصال پنل‌های بدنه به نواحی پایه کمک‌فنر جلو، جوش‌های نقطه‌ای وجود نداشته باشند. جوش‌ها بازرسی شده و جوش‌های مفقود اضافه خواهند شد؛ هرگونه آسیب خودرو که پیدا شود تعمیر خواهد شد.
سیستم کنترل پایداری ممکن است پس از روشن شدن مجدد خاموش بماند
اگر راننده قبلاً سیستم کنترل پایداری را غیرفعال کرده باشد، ممکن است این سیستم پس از روشن شدن مجدد خودرو روشن نشود. رانندگی با سیستم غیرفعال‌شده خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
جوش‌های پایه کمک‌فنر جلو ممکن است وجود نداشته باشند
نبود جوش‌ها ممکن است به کمک‌فنر جلو اجازه دهد از محل نصب خود جدا شود، که باعث از دست رفتن پایداری خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها جوش اضافه می‌کنند یا پنل‌های بدنه را در جاهایی که جوش‌ها خراب شده‌اند، به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است خراب شود
پمپ بنزین داخل باک ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ بنزین را با یک نمونه بهبودیافته به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پروانه پمپ بنزین ممکن است ترک بخورد و باعث توقف کار پمپ بنزین فشار کم شود. پمپ بنزین تعویض خواهد شد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ بنزین کم‌فشار ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حال رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسورهای ایربگ ممکن است در تشخیص تصادف ناکام بمانند
سنسورهای فشار یا شتاب ایربگ ممکن است از کار بیفتند و از باز شدن ایربگ‌های جانبی، پرده‌ای یا جلو در هنگام تصادف جلوگیری کنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها سنسورها را بر اساس شماره سریال آن‌ها و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال عدم فعال شدن خودکار ترمز پارک
یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است مانع از فعال شدن ترمز پارک هنگام غیرفعال شدن سیستم نگه‌دارنده ترمز (Brake Hold) یا سیستم کمکی حرکت در سربالایی (Hill Assist) شود. اگر جعبه‌دنده در دنده بماند، خودرو ممکن است به حرکت درآمده و خطر تصادف را افزایش دهد. ماژول کنترل ترمز دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
عملگر ABS ممکن است کنترل فشار ترمز را به تاخیر بیندازد
قطعات رزینی ممکن است در عملگر ABS گیر کرده و هنگام کارکرد ترمزهای ضد قفل، کنترل فشار روغن را به تاخیر بیندازند، که این امر پایداری را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می دهد. عملگر در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.