فراخوان‌های Lexus ES

۱۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Lexus ES، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. تصویر دید عقب ممکن است یخ بزند یا نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۱۰ آذر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2022–2025فراخوان DVSA R/2025/467۲۰٬۸۵۵ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کمکی پارک ممکن است باعث شود تصویر دید عقب فریز شود یا نمایش داده نشود. ایسیو (ECU) کمکی پارک دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.

  2. تصویر دوربین دید عقب ممکن است قفل شود یا سیاه بماند

    تاریخ اعلام: ۸ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2023–2025کارزار NHTSA شماره 25V744000۱٬۰۲۴٬۴۰۷ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است تصویر دوربین دید عقب را ثابت نگه دارد یا صفحه را در دنده عقب خالی بگذارد، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کمکی پارک را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  3. تصویر دوربین دید عقب ممکن است با تأخیر همراه باشد

    تاریخ اعلام: ۲ اسفند ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023–2024کارزار NHTSA شماره 24V124000۱۸٬۶۱۶ خودرو مشمول

    تصویر دوربین دید عقب ممکن است ظرف چند ثانیه پس از قرار دادن دنده در حالت عقب ظاهر نشود، که دید عقب راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می دهد. نمایندگی ها نرم افزار سیستم کمکی پارک را به صورت رایگان بروزرسانی خواهند کرد.

  4. سنسور دسته‌بندی سرنشین ممکن است از باز شدن ایربگ جلوگیری کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2022کارزار NHTSA شماره 23V865000۹۹۹٬۹۰۱ خودرو مشمول

    یک اتصال کوتاه ممکن است در سنسور دسته‌بندی سرنشین ایجاد شود که از باز شدن ایربگ سرنشین جلو جلوگیری کرده و خطر آسیب را در هنگام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سنسور را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  5. ماژول ارتباطی ممکن است در راه‌اندازی مجدد ناموفق باشد

    تاریخ اعلام: ۲۰ مهر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2023فراخوان DVSA R/2023/280۲۹٬۸۲۷ خودرو مشمول

    ماژول ارتباطات داده ممکن است به موقع خاموش نشود و در چرخه احتراق بعدی در راه‌اندازی مجدد ناموفق باشد و عملکرد تماس اضطراری (e-Call) را از دسترس خارج کند. نرم‌افزار ماژول به صورت هوایی به‌روزرسانی خواهد شد.

  6. ترک‌های موتور ممکن است باعث نشت مایع خنک‌کننده شوند

    تاریخ اعلام: ۱۷ بهمن ۱۳۹۸سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 20V064000۴۴٬۱۹۱ خودرو مشمول

    ترک‌های موجود در موتور ممکن است مایع خنک‌کننده را نشت دهند و باعث داغ شدن بیش از حد، خاموش شدن خودرو در خودروهای بنزینی معمولی، یا آسیب مکانیکی که ممکن است به نشت روغن و خطر آتش‌سوزی منجر شود، گردند. نمایندگی‌ها موتور، از جمله بلوک موتور را در صورت نیاز به صورت رایگان بازرسی و تعویض خواهند کرد.

  7. پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۳ آبان ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019فراخوان DVSA R/2019/249۹۱۲ خودرو مشمول

    یک اتصال الکتریکی در موتور ممکن است باعث توقف کارکرد پمپ بوستر ترمز شود. مجموعه پمپ بازبینی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.

  8. پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V544000۶٬۹۲۵ خودرو مشمول

    پمپ بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد، کنترل پایداری خودرو را غیرفعال کند و توان کمکی ترمز را کاهش دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. سیستم تماس اضطراری ممکن است فعال نشده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ اردیبهشت ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019فراخوان DVSA R/2019/123۲٬۴۰۲ خودرو مشمول

    سیستم تماس اضطراری ممکن است فعال نشده باشد. این سیستم بازرسی شده و در صورت نیاز فعال خواهد شد.

  10. ایربگ زانوی راننده ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V288000۵۶۴ خودرو مشمول

    یک ایربگ زانوی راننده که به طور نادرست نصب شده باشد ممکن است در هنگام تصادف به طور صحیح عمل نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ را بازرسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. سامانه پیش از برخورد ممکن است به‌طور غیرمنتظره ترمز بگیرد

    تاریخ اعلام: ۱۲ آبان ۱۳۹۴سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 15V728000۳۰٬۸۱۲ خودرو مشمول

    سیستم پیش از تصادف ممکن است یک درز یا صفحه فلزی جاده را با یک شیء اشتباه بگیرد و به‌طور غیرمنتظره ترمز کند، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قطعات خاصی از سیستم را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. کلید سگک کمربند ایمنی ممکن است جابه‌جا شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V595000۱۵۰٬۰۶۱ خودرو مشمول

    سفت کردن کمربند دور برخی از پایه‌های صندلی نوزاد رو به عقب می‌تواند کلید وضعیت سگک را جابه‌جا کند. در این صورت، سیستم کیسه هوا ممکن است صندلی کودک را با یک بزرگسال بدون کمربند اشتباه بگیرد و در غیرفعال کردن کیسه هوای سرنشین ناکام بماند. نمایندگی‌ها کلید وضعیت سگک را تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Lexus ES