LEVC TX چیست؟
LEVC TX یک تاکسی اختصاصی و جانشین تاکسی سیاه سنتی این شرکت با قابلیت حرکت برقی است. فرم بلند آن با تمرکز بر مسافران برای کار تاکسیرانی طراحی شده است. تاریخچه LEVC پیوند نزدیکی با صنف تاکسیرانی لندن دارد و TX این هویت را به دوران برقی‌سازی می‌برد.
نسل TX از سال 2018 آغاز شد. LEVC پیشرانه eCity خود را سامانه‌ای با نیروی محرکه الکتریکی و افزایش‌دهنده برد مبتنی بر موتور توصیف میکند. TX پس از TX4 دیزلی عرضه شد و گذار به تاکسی‌های دارای قابلیت حرکت برقی را رقم زد.
نسل‌ها
نسل TX از سال 2018 به بعد ادامه دارد. این مدل پس از TX4 معرفی شد و پیشرانه eCity با قابلیت الکتریکی LEVC را معرفی کرد. این کسب‌وکار در سال 2017 نام LEVC را پذیرفت، در حالی که سنت تاکسی‌سازی خود را ادامه داد.
موتورها و توان
نسخههای عرضه شده در اتحادیه اروپا با یک موتور 1.5 L و توان هیبریدی یا پلاگینهیبرید فهرست شدهاند. توان اعلامشده برابر با 67 kW (91 PS) است.
مصرف سوخت و CO₂
نتایج مصرف سوخت و CO₂ به رویه آزمایش بستگی دارد. ارقام اروپایی از WLTP یا روش قدیمی‌تر NEDC استفاده می‌کنند؛ ایالات متحده از آزمایش EPA و کانادا از رویه 5 چرخه‌ای بهره می‌برند. این نتایج مستقیماً قابل مقایسه نیستند.
TX در کجا فروخته شد؟
نسل TX با بریتانیا و اتحادیه اروپا مرتبط است. ارقام شمارهگذاری اتحادیه اروپا سال‌های 2018 تا 2020 را پوشش می‌دهند و 216 دستگاه شمارهگذاری را در آن سال‌ها ثبت می‌کنند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
نسل TX چه سال‌هایی را پوشش می‌دهد؟
نسل TX از سال 2018 آغاز شد و امروز نیز ادامه دارد.
TX از چه پیشرانهای استفاده میکند؟
نسخههای اتحادیه اروپا به عنوان هیبریدی یا پلاگینهیبرید، با یک موتور 1.5 L و توان اعلامشده 67 kW (91 PS) فهرست شدهاند.
چه تعداد TX در اتحادیه اروپا شمارهگذاری شد؟
ارقام شمارهگذاری اتحادیه اروپا 216 دستگاه را از سال 2018 تا 2020 ثبت کردهاند.
آیا TX یک تاکسی الکتریکی است؟
این تاکسی قابلیت حرکت برقی دارد: LEVC سامانه eCity را دارای نیروی محرکه الکتریکی با افزایش‌دهنده برد مبتنی بر موتور توصیف میکند.
