Land Rover Range Rover Evoque II
Land Rover Range Rover Evoque II (از 2020): ابعاد، وزن‌ها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخه‌های ۵۶ آن در اتحادیه اروپا، بریتانیا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: L551
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | اروپا | آمریکای شمالی | ویکی‌پدیا |
|---|---|---|---|
| ابعاد | |||
| طول | ۴٬۳۷۰ mm RDW | ۴٬۳۶۰–۴٬۳۷۰ mm TC | ۴٬۳۷۱–۴٬۵۳۱ mm |
| عرض | ۱٬۹۰۰ mm RDW | ۱٬۹۷۰–۲٬۰۰۰ mm TC | ۱٬۹۰۴ mm |
| ارتفاع | ۱٬۶۵۰ mm RDW | ۱٬۶۴۰–۱٬۶۵۰ mm TC | ۱٬۶۴۹ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۶۸۰ mm RDW | ۲٬۶۶۰–۲٬۶۸۰ mm TC | ۲٬۶۸۱–۲٬۸۴۱ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۲۵–۱٬۶۲۶ mm ASTRA | ۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۳۰–۱٬۶۳۲ mm ASTRA | ۱٬۶۳۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدک‌کشی | |||
| وزن خودرو در حالت آماده‌به‌کار | ۱٬۸۰۰–۲٬۱۲۲ kg RDW | ۱٬۷۷۰–۱٬۷۸۴ kg TC | ۱٬۷۸۷–۲٬۱۵۷ kg |
| وزن خودرو در حالت عملیاتی | ۱٬۹۰۰–۲٬۲۲۲ kg RDW | – | – |
| حداکثر وزن مجاز خودرو | ۲٬۴۳۰–۲٬۶۶۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر ترمزد‌ار | ۱٬۶۰۰–۱٬۸۰۰ kg RDW | – | – |
| ظرفیت یدک‌کشی با تریلر بدون ترمز | ۷۵۰ kg RDW | – | – |
| صندلی‌ها و فضای داخلی | |||
| تعداد صندلی | ۵ RDW | – | – |
| تعداد در | ۵ RDW | – | – |
| عملکرد | |||
| حداکثر سرعت | ۱۹۰–۲۱۶ km/h RDW | – | ۱۹۰–۲۴۲ km/h |
| گشتاور | ۲۶۰–۴۳۰ نیوتن‌متر ASTRA | – | ۲۶۰–۵۴۰ نیوتن‌متر |
اندازه‌های لاستیک (از رایج‌ترین به‌ترتیب): 235/60R18, 235/50R20, 235/55R19, 225/65R17, 245/45R20
بازه‌ها نسخه‌ها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش می‌دهند؛ نسخه‌های اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: تأییدیه‌های نوع خودرو RDW (هلند), مشخصات خودروهای اداره حمل‌ونقل کانادا, ویکی‌پدیا (en, de), تأییدیه‌های نوع ASTRA (سوئیس), تأییدیه‌های نوع Traficom (فنلاند). اطلاعات ویکی‌پدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شده‌اند.
قابلیت اطمینان و گزارش‌های مالکان
معاینه فنی MOT بریتانیا: نرخ قبولی در بار اول بر اساس سن
| سن هنگام آزمون | نرخ قبولی | میانگین بریتانیا | آزمون‌ها |
|---|---|---|---|
| ۳ سال | ۹۲٫۱٪ (۹۱٫۸–۹۲٫۴) | ۹۲٫۲٪ | ۲۹٬۶۶۱ |
| ۴–۵ سال | ۹۰٫۸٪ (۹۰٫۴–۹۱٫۲) | ۹۱٫۰٪ | ۱۶٬۵۵۰ |
آزمون MOT چه مواردی را مشخص می‌کند
| بخش | این مدل | میانگین بریتانیا برای خودروهای هم‌سن |
|---|---|---|
| لاستیک‌ها | ۲۱٫۹٪ | ۲۱٫۹٪ |
| ترمزها | ۱۳٫۱٪ | ۱۲٫۴٪ |
| سیستم تعلیق | ۲٫۹٪ | ۳٫۳٪ |
| دید (شیشه‌ها، آینه‌ها، برف‌پاک‌کن‌ها) | ۲٫۶٪ | ۵٫۹٪ |
| صدا، آلایندگی و نشتی‌ها | ۱٫۹٪ | ۱٫۲٪ |
| چراغ‌ها و تجهیزات برقی | ۱٫۸٪ | ۴٫۴٪ |
اولین آزمون MOT هر خودرو در هر سال طی 2022–2024، بر اساس نتایج ناشناس‌سازی‌شده آزمون‌های DVSA؛ فقط سن‌هایی نمایش داده می‌شوند که دست‌کم ۵۰۰ آزمون داشته‌اند. عدد داخل پرانتز بازه اطمینان ۹۵٪ است؛ سبز یا قرمز بودن نشان می‌دهد که نتیجه به‌وضوح بالاتر یا پایین‌تر از میانگین بریتانیاست. جدول دوم نشان می‌دهد که در هر بخش، هر مورد چند بار به‌عنوان نقص یا مورد قابل‌توجه ثبت شده است؛ این آمار با میانگین بریتانیا برای خودروهایی با همین سن مقایسه می‌شود. آزمون‌های MOT ناشناس‌سازی‌شده DVSA (مجوز دولت باز)
شکایت‌های مالکان به NHTSA (آمریکا)
۷۷ شکایت برای مدل‌سال‌های 2020–2025. ۱ تصادف · ۲ آتش‌سوزی
- سامانه برقی ۲۵
شکایت‌ها را مالکان گزارش می‌کنند و NHTSA آن‌ها را بررسی نمی‌کند؛ تعداد شکایت‌ها متناسب با تعداد خودروهای فروخته‌شده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدل‌های پرفروش‌تر شکایت‌های بیشتری ثبت می‌شود. شکایت‌های مالکان به NHTSA
همهٔ نسخه‌های Land Rover Range Rover Evoque II (۵۶)
نمایش همه ۵۶ نسخه
اتحادیه اروپا ۴۳ نسخه
خودروهای جدید ثبت‌شده در اتحادیه اروپا (به‌علاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخه‌ها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبت‌نام‌هایشان دسته‌بندی شده‌اند.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی | ثبت‌نام‌ها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۴–۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰–۱۷۳ گرم بر کیلومتر | – | ۱۵٬۲۸۹ |
| 2024–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۵–۱٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۹٫۶–۱۹٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۳–۳۵ گرم بر کیلومتر | ۶۲–۶۳ کیلومتر | ۵٬۲۴۷ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۹–۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۱–۱۷۵ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۲۷۴ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰–۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰–۱۸۲ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۰۴۸ |
| 2021–2025 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۵–۳٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۸٫۴–۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۳۲–۵۳ گرم بر کیلومتر | ۶۰–۱۲۴ کیلومتر | ۲۲٬۵۴۷ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | دیزل | ۵٫۸–۶٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۵۹–۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – | ۶٬۴۹۴ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۶٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۳ |
| 2021–2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۲–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۹۹–۲۰۹ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۳۰۱ |
| 2025 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | – | ۱۷۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۳ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۵–۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۲–۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۹۷۲ |
| 2021–2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | دوگانه سوز (E85) | ۹٫۱–۹٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۷–۲۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۴٬۳۹۸ |
| 2024 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۷٫۷ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۳ گرم بر کیلومتر | ۱۰۷ کیلومتر | ۱۵ |
| 2021–2023 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) | هیبرید | ۸٫۸–۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۸–۲۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷۳ |
| 2022 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۲٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۱۷٫۴ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۹ گرم بر کیلومتر | – | ۴۴ |
| 2021–2022 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۱–۸٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۴–۲۰۵ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۳۲۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۸۴۴ |
| 2021 | ۱٫۵ لیتر | ۱۱۸ کیلووات (۱۶۰ اسب بخار) | بنزین | ۸٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۲۲۶ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۶٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸ گرم بر کیلومتر | ۲۱۰ کیلومتر | ۵۵۶ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP۲۱٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۰ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۴۶۲ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | هیبرید | ۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵۲ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۵۰ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۷ گرم بر کیلومتر | – | ۱۷۹ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) | بنزین | ۹٫۳ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۱۱ گرم بر کیلومتر | – | ۹۱ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | هیبرید | ۷٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵ |
| 2021 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | دیزل | ۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۴۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | ۲۰٫۸ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۴۳ گرم بر کیلومتر | ۵۰ کیلومتر | ۳۰٬۵۳۶ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۲ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۱۵٬۷۱۱ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۵ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۷٬۲۶۹ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر | – | ۷٬۰۶۸ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲۰٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۳ گرم بر کیلومتر | ۵۶ کیلومتر | ۵٬۵۹۷ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۷۴ گرم بر کیلومتر | – | ۳٬۸۳۰ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۵۸ گرم بر کیلومتر | – | ۱٬۰۷۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر | – | ۸۶۵ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | – | دیزل | – | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۵۳۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۸۷ گرم بر کیلومتر | – | ۲۸۳ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۴۸ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰۰ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۴۰ کیلووات (۵۴ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۱۵٫۹ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۴۳ گرم بر کیلومتر | ۵۵ کیلومتر | ۱۵۰ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۲۰ کیلووات (۱۶۳ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۳۹ گرم بر کیلومتر | – | ۷۲ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | بنزین | – | ۱۷۷ گرم بر کیلومتر | – | ۳۶ |
| 2020 | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید | – | ۴۳ گرم بر کیلومتر | – | ۳۱ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | هیبرید | – | ۱۴۰ گرم بر کیلومتر | – | ۲۰ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | دیزل | – | ۱۶۰ گرم بر کیلومتر | – | ۱۶ |
| 2020 | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | ۲۰٫۰ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر NEDC | ۱۱۹ گرم بر کیلومتر | ۵۳ کیلومتر | ۱۲ |
پادشاهی متحده ۱۰ نسخه
خودروهای جدید عرضه شده در بریتانیا، برگرفته از آژانس صدور گواهینامه خودرو. ارقام NEDC تا سال ۲۰۱۸ و ارقام WLTP پس از آن؛ سال‌ها نشان‌دهنده نسخه‌هایی هستند که یک مدل در آن‌ها حضور داشته است.
| سال‌ها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ | برد الکتریکی |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | ۱٫۵ لیتر | ۲۰۰ کیلووات (۲۷۲ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۹–۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۹۰–۲۱۰ کیلومتر |
| 20242.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | ۲٫۰ لیتر | ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۳–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۵–۱۷۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20231.5 i3 Petrol 300PS AWD Auto | ۱٫۵ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | هیبرید شارژی | اتوماتیک 8 سرعته | ۵٫۹–۶٫۵ کیلووات ساعت در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | – | ۱۹۰–۲۱۰ کیلومتر |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 200PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۱۴۷ کیلووات (۲۰۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۰–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۴–۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 249PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۱۸۳ کیلووات (۲۴۹ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۱–۹٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۵–۲۲۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Petrol 300PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۲۲۱ کیلووات (۳۰۰ اسب بخار) | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۹٫۱–۹٫۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۲۰۷–۲۲۳ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۷–۷٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۶–۱۸۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 150PS FWD Manual | ۲٫۰ لیتر | ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب بخار) | دیزل | دستی 6 سرعته | ۶٫۳–۶٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۶۵–۱۷۶ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 180PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۱۳۲ کیلووات (۱۷۹ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۸–۷٫۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۷۸–۱۹۴ گرم بر کیلومتر | – |
| 2020–20232.0 i4 Diesel 240PS AWD Auto | ۲٫۰ لیتر | ۱۷۷ کیلووات (۲۴۱ اسب بخار) | دیزل | اتوماتیک 9 سرعته | ۶٫۹–۷٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر WLTP | ۱۸۱–۱۹۶ گرم بر کیلومتر | – |
ایالات متحده آمریکا ۲ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026SIDI | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۵–۲۴۷ گرم بر کیلومتر |
| 2020–2023SIDI; Mild Hybrid | ۲٫۰ لیتر | هیبرید | اتوماتیک 9 سرعته | تمام‌چرخ محرک | ۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۲–۲۴۴ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۱ نسخه
سال‌های مدل عرضه‌شده در کانادا، برگرفته از رتبه‌بندی‌های مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحله‌ای).
| سال‌ها و نسخه | موتور | سوخت | جعبه‌دنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2026Sport utility vehicle: Small | ۲٫۰ لیتر | بنزین | اتوماتیک 9 سرعته | ۱۰٫۳–۱۰٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۴۲–۲۴۷ گرم بر کیلومتر |
مدل‌های مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.