فراخوان‌های Land Rover Discovery
۱۰۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Land Rover Discovery، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
مبدل DC-DC ممکن است از کار بیفتد
اضافه بار الکتریکی یا خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث خرابی مبدل DC-DC شود، که شارژ سیستم ۱۲ ولتی را متوقف کرده و به طور بالقوه باعث از دست رفتن توان حرکتی و چراغ‌های بیرونی می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار خودرو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
دوربین دید عقب ممکن است در اثر نفوذ آب آسیب ببیند
سوراخ‌های زهکشی ناکافی ممکن است اجازه دهند آب به دوربین دید عقب آسیب برساند. اگر تصویر نمایش داده نشود، دید راننده کاهش یافته و خطر تصادف ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها سوراخ‌های زهکشی اضافه کرده و دوربین را بازرسی و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فولی هرزگرد ممکن است به سنسور روغن آسیب برساند
پس از اعمال گشتاور بالا، فولی هرزگرد تسمه ممکن است بیش از حد بچرخد و به سنسور فشار و دمای روغن آسیب برساند. این امر ممکن است باعث نشت روغن موتور و خطر لغزندگی برای کاربران بعدی جاده، به ویژه وسایل نقلیه دوچرخ شود. فولی هرزگرد تعویض خواهد شد.
ایربگ راننده ممکن است باز نشود
خوردگی ناشی از سایش در کانکتور ایربگ راننده ممکن است مقاومت مدار را افزایش داده و مانع از باز شدن ایربگ در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. ژل روان‌کننده محافظ را به پایانه‌های کانکتور اعمال کنید.
دیواره باک بنزین ممکن است بیش از حد نازک باشد
دیواره باک بنزین در نزدیکی شیر یک‌طرفه ورودی ممکن است نازک‌تر از میزان طراحی‌شده باشد. در هنگام تصادف، باک ممکن است عملکرد مناسبی نداشته باشد که خطر نشت سوخت و آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. باک بنزین تعویض خواهد شد.
کانکتور ایربگ راننده ممکن است دچار خوردگی شود
کانکتور ایربگ راننده ممکن است دچار خوردگی شود و از عمل کردن ایربگ همان‌طور که در نظر گرفته شده جلوگیری کرده و خطر جراحت را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ژل روان‌کننده محافظ را روی پایانه‌های کانکتور اعمال خواهند کرد، به صورت رایگان.
مبدل DC-DC ممکن است از کار بیفتد
مصرف بالای برق ممکن است مبدل DC-DC را بیش‌ازحد بارگذاری کرده و از کار بیندازد و شارژ سیستم ۱۲ ولتی را متوقف کند. این وضعیت ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی و خاموش شدن چراغ‌های بیرونی شود. از دست رفتن توان حرکتی خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار مرکزی را رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد؛ راه‌حل نهایی هنوز ارائه نشده است.
توپی بکسل قابل جدا شدن ممکن است با تریلر جدا شود
دستورالعمل‌های استفاده از توپی بکسل قابل جدا شدن ممکن است به اندازه کافی درباره یک خطر غیرواضح هشدار ندهند. این مکانیزم ممکن است در حین استفاده از کار بیفتد و توپی بکسل و تریلر را جدا کند. یک براکت نگهدارنده اضافی برای استفاده با توپی بکسل، به همراه دستورالعمل‌های کامل نصب ارائه دهید.
راهنمایی‌های ایمنی برای مالکان
هیچ عیبی در سیستم‌های امنیتی خودرو وجود ندارد. مالکان نامه‌ای حاوی راهنمایی در مورد به حداکثر رساندن امنیت خودرو و محافظت در برابر سرقت دریافت خواهند کرد. هیچ تعمیری لازم نیست.
به‌روزرسانی نرم‌افزار امنیتی برای کاهش خطر سرقت
یک بهبود نرم‌افزاری برای افزایش بیشتر امنیت خودرو و کاهش خطر سرقت توسعه یافته است. به‌روزرسانی نرم‌افزار اعمال خواهد شد.
محفظه فیلتر روغن ممکن است ترک بخورد و نشت کند
محفظه فیلتر روغن ممکن است ترک بخورد و روغن به داخل محفظه موتور نشت کند. اگر روغن به قطعات داغ موتور یا اگزوز برسد، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها محفظه، فیلتر روغن و اورینگ‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
محفظه فیلتر روغن ممکن است ترک خورده و روغن نشت دهد
محفظه فیلتر روغن ممکن است ترک بخورد و روغن تحت فشار را روی قطعات داغ موتور نشت دهد که احتمال آتش‌سوزی وجود دارد، یا روی جاده بریزد و خطر لغزندگی ایجاد کند. محفظه، فیلتر و اورینگ‌های مربوطه تعویض خواهند شد.
به‌روزرسانی نرم‌افزار امنیتی برای کاهش خطر سرقت
یک بهبود نرم‌افزاری برای افزایش بیشتر امنیت خودرو و کاهش خطر سرقت توسعه یافته است. به‌روزرسانی نرم‌افزار اعمال خواهد شد.
درب‌های عقب ممکن است به‌طور غیرمنتظره باز شوند
خوردگی در سامانه قفل درهای عقب ممکن است باعث شود درها بدون نمایش هشدار روی صفحه آمپر قفل‌گشایی شوند و خطر تصادف و آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
درهای عقب ممکن است قفل نشوند و چراغ هشدار خراب شود
عملکرد ورود بدون کلید ممکن است نتواند درهای مسافر عقب را قفل کند و به آنها اجازه دهد در حین رانندگی باز شوند. چراغ هشدار درِ باز نیز ممکن است نتواند به راننده هشدار دهد. این می‌تواند خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها عملکرد ورود بدون کلید را به صورت رایگان غیرفعال خواهند کرد.
کانال روغن مسدود شده ممکن است باعث نشت روغن شود
کانال روغن پایه میل‌بادامک که به‌طور کامل سوراخ‌کاری نشده ممکن است مسیر روغن را مسدود کند و باعث تجمع روغن در شیر کنترل فشار و نشت به بیرون یا افزایش ورود روغن به ورودی هوا شود. پایه میل‌بادامک بازرسی شده و در صورت ماشین‌کاری نادرست تعویض خواهد شد؛ قطعات مرتبط نیز ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
کانال روغن مسدود شده ممکن است باعث نشتی روغن شود
مسدود شدن کانال روغن محفظه میل‌سوپاپ موتور ممکن است باعث نشتی روغن شود، که اگر روغن با منبع اشتعال برخورد کند، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها محفظه میل‌سوپاپ و قطعات مربوطه را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله پیش‌کشنده کمربند ایمنی جلو ممکن است آسیب دیده باشد
ممکن است یک لوله آسیب‌دیده روی جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو نصب شده باشد. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و در صورت مشاهده آسیب، جمع‌کننده را تعویض خواهند کرد.
پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است آسیب دیده باشند
پیش‌کشنده‌های آسیب‌دیده کمربند ایمنی راننده یا سرنشین جلو ممکن است مانع از مهار صحیح سرنشینان توسط کمربندها شده و خطر آسیب‌دیدگی را در هنگام تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به طور رایگان تعویض خواهند کرد.
شیلنگ تغذیه سوخت ممکن است به طور نادرست مسیردهی شده باشد
شیلنگ تغذیه سوخت کم‌فشار ممکن است به طور نادرست مسیردهی شده باشد. این شیلنگ بازرسی شده و در صورت مسیردهی اشتباه تعویض می‌گردد.
صندلی سرنشین جلو فاقد سنسور تشخیص حضور سرنشین است
صندلی سرنشین جلو بدون سیستم سنسور تشخیص حضور سرنشین ساخته شده است. یک سنسور تشخیص سرنشین روی صندلی نصب خواهد شد.
جمع‌کننده کمربند ایمنی ممکن است صندلی کودک را زودتر آزاد کند
جمع‌کننده قفل‌شونده خودکار کمربند ایمنی ممکن است زودتر از موعد از کار بیفتد و مانع مهار درست صندلی ایمنی کودک شود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه‌های کمربند ایمنی را در صورت نیاز به‌رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
فلنج خروجی سوخت ممکن است ترک بخورد
فلنج خروجی سوخت روی باک ممکن است ترک بخورد و سوخت نشت کند. نشت در نزدیکی منبع اشتعال خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فلنج را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
پیچ اتصال بدنه باتری ممکن است باعث خطاهای الکتریکی شود
تماس ناکافی میان پیچ اتصال بدنه باتری و شاسی ممکن است باعث بروز خطاهای الکتریکی مختلفی شود. پیچ اتصال بدنه با یک قطعه سفارشی با مشخصات بازار پس‌از فروش تعویض خواهد شد.
اتصال بدنه شل ممکن است باعث قطع برق شود
اتصال شل بین پیچ اتصال زمین باتری و شاسی ممکن است باعث خطاهای الکتریکی، از دست رفتن برق یا خاموشی هنگام رانندگی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ اتصال زمین را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
اتصالات لوله اگزوز پایین ممکن است کمتر از حد سفت شده باشند
اتصالات بین لوله اگزوز پایین و مبدل کاتالیزوری ممکن است طبق مشخصات سفت نشده باشند. اتصال بررسی خواهد شد و اتصالات در صورت مفقود بودن سفت یا تعویض خواهند شد.
نوربالای خودکار ممکن است نمایش داده نشود
مجموعه پشت‌آمپر ممکن است روشن بودن نوربالای خودکار را نشان ندهد؛ بنابراین راننده ممکن است نداند که نوربالا می‌تواند دید رانندگان روبه‌رو را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار خودرو را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
لنگرگاه کمربند ایمنی ردیف سوم ممکن است به طور نادرست ثابت شده باشد
اتصال لنگرگاه بالایی کمربند ایمنی ردیف سوم در سمت چپ ممکن است با مشخصات مطابقت نداشته باشد. محل اتصال و تریم عقب بازرسی شده و اتصال در صورت نیاز تعویض می‌گردد.
پیچ اتصال بدنه باتری ممکن است تماس درستی با شاسی برقرار نکند
پیچ اتصال بدنه (ارت) باتری ممکن است تماس کافی با شاسی برقرار نکند. این قطعه با یک قطعه اصلاح‌شده تعویض خواهد شد.
شل بودن اتصال بدنه باتری ممکن است برق خودرو را قطع کند
اتصال شل بین پیچ اتصال بدنه باتری و شاسی ممکن است باعث خطاهای الکتریکی، از دست رفتن توان یا خاموشی در حین رانندگی شود. از دست رفتن روشنایی خارجی یا خاموشی ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ اتصال بدنه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های تریلر ممکن است هنگام روشن بودن چراغ‌های روشنایی در روز از کار بیفتند
هنگام یدک‌کشی با چراغ‌های روشنایی روز، چراغ‌های تریلر ممکن است کار نکنند. خودروهای پشت سر ممکن است متوجه کاهش سرعت یا توقف خودرو نشوند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
اتصالات قاب صندلی ردیف دوم ممکن است مفقود باشند
برخی از اتصالات مربوط به مجموعه قاب صندلی ردیف دوم ممکن است مفقود باشند. قاب صندلی تعویض شده و اتصالات آن به درستی سفت خواهند شد.
قاب صندلی ردیف دوم ممکن است فاقد بست باشد
قاب صندلی ردیف دوم ممکن است بست نداشته باشد و استحکام کافی را نداشته باشد، بنابراین ممکن است در هنگام تصادف نتواند سرنشینان را به طور مناسب مهار کند. نمایندگی‌ها قاب صندلی را تعویض کرده و پیچ‌های آن را به درستی محکم خواهند کرد، به صورت رایگان.
خودرو ممکن است به سطح آلایندگی CO2 موردنیاز نرسد
خودروها ممکن است به طور معمول به سطوح انتشار گاز CO2 مورد نیاز دست نیابند. نرم‌افزار به آخرین نسخه به‌روزرسانی خواهد شد.
پیچ نگهدارنده پولی میل‌لنگ ممکن است بشکند
خطای مشخصات تولیدی ممکن است باعث شکستگی پیچ نگهدارنده پولی میل‌لنگ شود. این قطعه با پیچی ساخته شده با مشخصات صحیح تعویض خواهد شد.
پیچ پولی میل‌لنگ ممکن است بشکند
پیچ نگهدارنده پولی میل‌لنگ ممکن است بشکند و به طور بالقوه باعث خرابی موتور شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مشکل نرم‌افزاری ممکن است ترمز اضطراری را غیرفعال کند
قابلیت ترمز اضطراری خودکار ممکن است در دسترس نباشد. نرم‌افزار خودرو به‌روزرسانی خواهد شد.
ترمز اضطراری ممکن است بدون هشدار غیرفعال شود
سیستم ترمز اضطراری ممکن است بدون هشدار دادن به راننده غیرفعال شود. اگر در صورت نیاز وارد عمل نشود، خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار خودرو را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
درجه باک ممکن است میزان کمتری نشان دهد و موتور خاموش شود
درجه باک ممکن است با وجود سوخت بیشتر، بنزین کمتری را نشان دهد و نرم‌افزار موتور ممکن است پس از حدود ۱۷ مایل دیگر موتور را خاموش کند. خاموش شدن خودرو قدرت حرکتی را قطع می‌کند و خاموش شدن موتور می‌تواند بوستر ترمز را کاهش دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
شلنگ برگشت سوخت ممکن است نشتی داشته باشد
یک شلنگ دارای نشتی ممکن است سوخت را روی جاده باقی بگذارد و خطر لغزندگی ایجاد کند، یا به سوخت اجازه دهد با سطح داغ محفظه‌ی موتور تماس پیدا کرده و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. شلنگ برگشت سوخت تعویض خواهد شد.
سایش سیم‌کشی موتور و ایجاد اتصال کوتاه
دسته‌سیم موتور ممکن است با یک براکت سایش پیدا کرده و پاره شود که باعث اتصال کوتاه می‌شود. این وضعیت می‌تواند چراغ هشدار را روشن کند، روی فرمان‌پذیری تأثیر بگذارد، موتور را متوقف کند، قطعات مجاور را ذوب کند یا در شرایط شدید باعث آتش‌سوزی زیر کاپوت شود. دسته‌سیم بررسی، جابه‌جا و محکم خواهد شد؛ سیم‌کشی ساییده شده نیز تعمیر می‌گردد.
احتمال عمل نکردن ایربگ سرنشین
یک چاشنی ایربگ خارج از استاندارد ممکن است عمل نکند و از باز شدن ایربگ سرنشین در تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. ایربگ تعویض خواهد شد.
احتمال جدایش مفصل سیستم تعلیق جلو
یک پیچ بست که به درستی سفت نشده است ممکن است دچار خستگی شده و باعث جدایش مفصل بازوی کنترلی پایینی جلو شود. ممکن است صدا، روشن شدن چراغ هشدار ABS یا عدم تنظیم فرمان رخ دهد؛ همچنین کنترل خودرو ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. اتصالات تحت تأثیر تعویض شده و به درستی سفت خواهند شد.
ایربگ راننده ممکن است به درستی باز نشود
یک نقص تولیدی ممکن است از باز شدن صحیح ایربگ راننده جلوگیری کند، بنابراین ممکن است محافظت مورد نظر را ارائه نکند. ایربگ راننده تعویض خواهد شد.
حسگر معیوب موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک حسگر موقعیت میل‌لنگ با ساخت نادرست ممکن است باعث خاموش شدن غیرمنتظره موتور یا روشن نشدن آن شود. راهکار این است که شماره سریال موتور بررسی شده و حسگر در صورت قرار داشتن در محدوده مشمول، تعویض گردد.
ایربگ راننده ممکن است به درستی باد نشود
ایربگ راننده ممکن است به درستی باد نشود و خطر آسیب دیدن در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کیسه هوای راننده ممکن است به درستی باد نشود
کیسه هوای راننده ممکن است به درستی باد نشود و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. محصول باید از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان شود.
نرم‌افزار کنترل واژگونی ممکن است واژگونی را تشخیص ندهد
نرم‌افزار کنترل واژگونی ممکن است واژگونی احتمالی خودرو را تشخیص نداده و تعدیل نکند. سایر سیستم‌های کنترل پایداری به کار خود ادامه می‌دهند. آخرین نسخه نرم‌افزار نصب خواهد شد.
دست سیم موتور ممکن است ساییده شده و باعث خاموش شدن موتور شود
دست سیم موتور ممکن است ساییده شود و باعث نقص عملکرد موتور و در موارد شدید، خاموش شدن موتور گردد. دست سیم بازرسی شده و در صورت نیاز تعمیر می‌گردد، سپس با یک براکت جدید محکم می‌شود.
سقف پانوراما ممکن است جدا شود
چسب یا پرایمر نادرست ممکن است باعث ایجاد سر و صدای باد یا بلند شدن سقف هنگام بسته شدن در شود. در صورت عدم اصلاح، سقف ممکن است در حین رانندگی جدا شود و خطر تصادف یا آسیب دیدگی را به همراه داشته باشد. پرایمر و چسب صحیح اعمال خواهد شد.
سقف پانورامیک ممکن است جدا شود
یک پرایمر نامناسب ممکن است از چسبندگی ایمن مجموعه سقف پانورامیک جلوگیری کند. سقف ممکن است جدا شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پرایمر صحیح را به صورت رایگان اعمال خواهند کرد.
سیستم‌های کنترل پایداری ممکن است غیرفعال شوند
نرم‌افزار خودآزمایی ABS که به اشتباه نصب شده است ممکن است کنترل پایداری انحراف، کنترل کشش الکترونیکی و کنترل حرکت در شیب را غیرفعال کند. سیستم تعلیق بادی ممکن است به پایین‌ترین تنظیم خود برسد و چراغ هشدار کهربایی روشن شود. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
مهره‌های چرخ ممکن است ترک خورده و جدا شوند
مهره‌های چرخ ممکن است تحت بارهای ضربه‌ای ترک خورده و جدا شوند که چرخ را ناایمن کرده یا باعث جدا شدن آن می‌شود. مهره‌های چرخ تعویض خواهند شد؛ مهره‌های چرخ قفل‌دار تحت تأثیر قرار نمی‌گیرند.
سیستم‌های کنترل پایداری و کشش ممکن است غیرفعال شوند
یک خطای نرم‌افزاری در سیستم ABS ممکن است کنترل پایداری، کنترل پایداری واژگونی، کنترل کشش و کنترل حرکت در سراشیبی را غیرفعال کند. این امر ممکن است پایداری و کنترل خودرو را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ABS را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
مهره‌های چرخ ممکن است ترک بخورند و جدا شوند
مهره‌های چرخ ممکن است ترک خورده و از پیچ‌های توپی چرخ جدا شوند. مهره‌های باقی‌مانده ممکن است نتوانند چرخ را محکم نگه دارند؛ جدا شدن چرخ می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مهره‌های چرخ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
شاتون ممکن است جدا شود و موتور قفل کند
پیچ‌های شاتون که به طور نامناسبی سفت شده‌اند ممکن است به یک شاتون اجازه دهند از میل‌لنگ جدا شده و موتور را قفل کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتورهای آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم فشار باد لاستیک ممکن است کاهش فشار را تشخیص ندهد
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است در مکان‌یابی حسگرها ناموفق باشد و با وجود فشارهای صحیح، هشدار فشار کم را روشن کند. اگر لاستیکی بعدها فشار خود را از دست بدهد، ممکن است به راننده هشدار داده نشود و به طور بالقوه منجر به خرابی لاستیک و تصادف شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
توپی بکسل ممکن است دچار سایش شده و تریلر جدا شود
اگر توپی بکسل جداسازی سریع به‌طور مکرر اضافه بار داشته باشد یا متصل باقی بماند، ممکن است پیش از موعد دچار سایش شود. در موارد شدید، تریلر ممکن است جدا شود. به مصرف‌کنندگان درباره خطرات هشدار داده می‌شود.
کوپلینگ میل گاردان عقب ممکن است خراب شود
کوپلینگ جایگزین میل گاردان عقب ممکن است خراب شود و باعث جدا شدن میل گاردان در هنگام حرکت خودرو گردد. قطعات معیوب با یک قطعه باکیفیت جدید تعویض خواهند شد.
خرابی یاتاقان پمپ بنزین ممکن است باعث نشت سوخت شود
روغن‌کاری ناکافی ممکن است باعث خرابی یاتاقان جلویی پمپ شود، به کاسه‌نمد شفت آسیب برساند و باعث نشت سوخت گردد که می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. پمپ بنزین با جدیدترین نمونه‌ی استاندارد جایگزین خواهد شد.
نیروی کمکی ترمز ممکن است کاهش یابد
روغن ممکن است وارد بوستر ترمز شود یا سوپاپ یک‌طرفه پمپ وکیوم ترمز ممکن است پس از استارت سرد بسته بماند، که عملکرد ترمزگیری را کاهش داده و فاصله توقف را افزایش می‌دهد. یک لوله وکیوم ترمز اصلاح‌شده و سوپاپ یک‌طرفه بازنگری‌شده نصب خواهد شد.
پمپ سوخت ممکن است نشت سوخت داشته باشد
سوخت ممکن است از بلبرینگ جلویی پمپ سوخت نشت کند و باعث عملکرد ضعیف، بوی سوخت یا نشتی شود؛ در بدترین حالت، ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. تسمه محرک پمپ، سفت‌کن تسمه، لوله‌های سوخت فشارقوی و فیلتر سوخت تعویض خواهند شد.
حرکت ستون فرمان ممکن است سیم‌کشی ایربگ را بشکند
حرکت بین توپی فرمان یا قاب ستون فرمان و فنر ساعت ممکن است سیم‌کشی ایربگ راننده را بشکند. در هنگام تصادف، ایربگ ممکن است فقط یک مرحله باز شود یا اصلاً باز نشود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فاصله‌گذارها و پدهای فومی را برای بهبود همراستایی و فاصله اضافه خواهند کرد.
لوله هواکش باصنعت باک سوخت ممکن است جدا شده و سوخت نشت دهد
یک لوله هواکش که با مشخصات مطابقت ندارد ممکن است باعث تورم و ترک خوردن واشر لاستیکی آن شود و به لوله اجازه دهد جدا شود. سوخت ممکن است وارد لوله شود و باعث چراغ‌های هشدار، بو یا مشکلات عملکردی شود یا روی زمین نشت کند. باک سوخت تعویض خواهد شد.
لوله هواکش باک بنزین ممکن است جدا شده و نشت کند
یک لوله هواکش که با مشخصات مطابقت ندارد ممکن است از کانکتور خود جدا شود و به سوخت اجازه دهد وارد لوله شده و هنگامی که سطح سوخت بالاتر از محل اتصال است روی زمین بریزد. سوخت در نزدیکی منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک‌های بنزین را تعویض خواهند کرد.
سوخت ممکن است از باک نشت کند
یک لوله تهویه نادرست ممکن است باعث تورم و ترک خوردن واشر لاستیکی (گرومت) شده و لوله جدا شود. سوخت ممکن است وارد لوله شود و باعث بوی بد، مشکلات در رانندگی یا رسیدن سوخت به زمین شود. باک سوخت تعویض خواهد شد.
سوئیچ استارت ممکن است خارج از حالت پارکینگ خارج شود
پس از خاموش کردن خودرو، کلید ممکن است در حالی که گیربکس در حالت پارکینگ نیست خارج شود. خودروی پارک‌شده ممکن است ناخواسته حرکت کند و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به‌روزرسانی خواهند کرد.
گیربکس اتوماتیک ممکن است در حالت پارک باقی نماند
یک قطعه خارج از استاندارد ممکن است مانع از درگیری کامل عملکرد پارک شود، حتی اگر نشانگرها حالت پارک را نشان دهند. اگر ترمز دستی کشیده نشده باشد، خودرو ممکن است به حرکت درآید. این قطعه با یک قطعه دارای کیفیت تضمین‌شده تعویض خواهد شد.
پایه سگک کمربند ایمنی عقب ممکن است سگک را نگه ندارد
پایه سگک کمربند ایمنی ردیف دوم سمت چپ عقب ممکن است استحکام کششی ناکافی داشته باشد. در هنگام تصادف، ممکن است سگک به طور کامل نگه داشته نشود. سگک بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
جک قیچی ممکن است خودرو را ناپایدار کند
خودروهای دارای سیستم تعلیق فنری ممکن است به جای جک پیچی یا بطری مورد نیاز، دارای جک قیچی باشند. خودروی بدون بار هنگام بلند شدن ممکن است ناپایدار شود. اگر جک از نوع نادرست باشد، تعویض خواهد شد.
گیربکس ممکن است در حالت پارک قرار نگیرد
یک صفحه راهنمای ضامن پارک ساخته شده به صورت نادرست ممکن است از قرار گرفتن در حالت پارک جلوگیری کند، حتی زمانی که نشانگرها حالت پارک را نشان می‌دهند. در سرازیری بدون ترمز دستی، خودرو ممکن است به حرکت درآمده و تصادف کند. نمایندگی‌ها صفحه راهنما را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل کمربند ایمنی صندلی عقب ممکن است در جای خود نگه داشته نشود
قفل کمربند ایمنی صندلی عقب سمت چپ در ردیف دوم ممکن است به طور کامل در جای خود قرار نگگیرد، بنابراین ممکن است سرنشین به درستی مهار نشده و آسیب ببیند. نمایندگی‌ها قفل را بررسی کرده و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال جدا شدن لوله تهویه باک سوخت
یک لوله تهویه معیوب ممکن است جدا شود و اجازه دهد سوخت وارد لوله شود. این امر ممکن است مشکلات رانندگی ایجاد کند یا باعث رسیدن سوخت به زمین شود؛ نشت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک‌های سوخت را تعویض خواهند کرد.
باک سوخت ممکن است دچار ترک‌های تنشی شود
ترک‌های تنشی ممکن است در اطراف اتصالات یا محل‌های نصب باک سوخت ایجاد شوند. باک سوخت با طراحی بهبودیافته تعویض خواهد شد.
لوله سوخت عقب ممکن است سایش پیدا کرده و نشت کند
لوله سوخت عقب ممکن است با دسته‌های سیم‌کشی برخورد کرده و دچار سایش شود و نشت سوخت ایجاد کند. لوله سوخت تعویض شده و دسته سیم‌کشی تغییر مسیر داده خواهد شد.
باک بنزین پلاستیکی ممکن است ترک بخورد
یک ترک ناشی از تنش در باک بنزین پلاستیکی ممکن است بزرگ‌تر شود و اجازه دهد سوخت در زیر خودرو هنگام سوخت‌گیری مشاهده شود، به‌ویژه اگر باک بیش از حد پر شود. نشت سوخت در مجاورت منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک بنزین را تعویض خواهند کرد.
مدولاتور ترمز ممکن است نشتی مایع داشته باشد
نشتی مایع از مدولاتور ترمز ممکن است کارایی ترمز را کاهش دهد یا باعث از کار افتادن کامل ترمز سرویس شود. درپوش‌های سوپاپ قوی‌تر روی مدولاتور ترمز نصب خواهند شد.
پیچ پمپ سیستم گردش به فرمان ممکن است شل شده و نشتی مایع ایجاد کند
پیچ پمپ ممکن است شل شود و اجازه دهد مایع نشت کند، که محفظه موتور را آلوده کرده و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت می‌شود. اتصال پمپ از نظر وجود نشتی بررسی شده و در صورت نیاز پیچ با گشتاور مشخص‌شده سفت خواهد شد.
محور دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند
هنگام رها کردن پدال گاز، محور دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند. مجموعه دریچه گاز با یک قطعه باکیفیت و تضمین‌شده تعویض خواهد شد.
پیچ پمپ ACE ممکن است شل شده و نشت مایع دهد
پیچ پمپ سیستم تقویت فعال در پیچ ممکن است شل شود و باعث نشت مایع شود؛ مایع نشت‌کرده ممکن است در آتش‌سوزی زیر کاپوت مشتعل شود. نمایندگی‌ها نشتی را بررسی می‌کنند؛ اگر نشتی وجود نداشته باشد پیچ را سفت می‌کنند و اگر نشتی وجود داشته باشد پیچ و واشرها را تعویض خواهند کرد.
پیچ‌های ماژول ABS ممکن است ترک بخورند
خم شدن درپوش سوپاپ‌ها می‌تواند باعث ترک خوردن پیچ‌های نگهدارنده ماژول ABS شود که مسافت توقف را افزایش داده و به‌طور بالقوه باعث از دست رفتن کامل ترمز سرویس و تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها درپوش‌های سوپاپ را تقویت کرده و پیچ‌ها را تعویض خواهند کرد.
دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند
دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند. راه حل این است که بدنه‌های دریچه گاز با قطعات دارای کیفیت تضمین‌شده تعویض شوند.
دریچه گاز ممکن است گیر کرده و به دور آرام باز نگردد
دریچه گاز ممکن است به‌طور متناوب گیر کند و سرعت موتور را بالاتر از حد انتظار نگه دارد. اگر به دور آرام باز نگردد، ممکن است راننده در توقف خودرو دچار مشکل شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها محفظه دریچه گاز را تعویض خواهند کرد.
ترمز پارک ممکن است خودرو را روی شیب نگه ندارد
میزان حرکت اهرم ترمز دستی ممکن است یکنواخت نباشد، بنابراین ممکن است ترمز هنگام پارک کردن روی شیب، خودرو را به طور مؤثر نگه ندارد. وسایل نقلیه آسیب‌دیده بررسی شده و مکانیزم درون کاسه ترمز در صورت نیاز اصلاح خواهد شد.
کابل دریچه گاز ممکن است ریش ریش شده و مانع از بازگشت موتور به دور آرام شود
یک کابل دریچه گاز آسیب‌دیده ممکن است ریش‌ریش شود و هنگام رها کردن پدال، مانع از بازگشت سرعت موتور به حالت دور آرام شود. کابل بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.
کابل گاز ممکن است ریش‌ریش شده و دریچه گاز را گیر بدهد
یک کابل گاز تاب‌خورده می‌تواند دچار سایش شده و رشته‌های داخلی آن پاره شود. دریچه گاز ممکن است در حالت باز گیر کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل را بازرسی کرده و در صورت آسیب‌دیدگی به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم ترمز ضدقفل (ABS) ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای فعال شود و مسافت توقف را افزایش دهد
آلودگی یکی از سنسورهای ABS می‌تواند باعث شود واحد کنترل سیگنال آن را به اشتباه بخواند و ABS را به طور نامناسبی فعال کند. این امر می‌تواند به طور غیرمنتظره‌ای مسافت ترمزگیری را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک واحد کنترل جدید را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
رله وینچ ممکن است داغ شده و باعث آتش‌سوزی شود
یک رله قطع‌کننده برق ممکن است دچار نشتی جریان الکتریکی به بدنه شده و داغ شود که به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها رله را بررسی کرده و در صورت معیوب بودن، به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله هیدرولیک ممکن است در پمپ شکسته شود
لوله هیدرولیک پرفشار ممکن است در محل اتصال پمپ شکسته شود که این امر باعث از دست رفتن مایع و احتمال خرابی پمپ می‌شود. تسمه محرک کمکی ممکن است پرتاب شود و سیستم فرمان هیدرولیک، پمپ آب، دینام و تهویه مطبوع را از کار بیندازد. در شرایط شدید، مایع می‌تواند آتش گرفته و باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها لوله‌کشی هیدرولیک جدیدی را نصب خواهند کرد.
قفل پارک گیربکس ممکن است از کار بیفتد و اجازه حرکت خودرو را بدهد
وجود آب در روغن گیربکس می‌تواند باعث نقص عملکرد قفل پارک شود و به خودرو اجازه دهد در صورت عدم تنظیم صحیح ترمز دستی حرکت کند و خطر تصادف یا صدمه را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها قفل پارک را بررسی، لوله تنفس را جابجا کرده و در صورت نیاز مایع را آزمایش و شستشو می‌دهند.
قرقره هرزگرد موتور ممکن است از کار بیفتد
قرقره هرزگرد موتور ممکن است شکسته شود و تسمه مارپیچ را به بیرون پرتاب کند که این امر باعث از دست رفتن عملکردهای فرمان هیدرولیک، واترپمپ، دینام، تهویه مطبوع و سیستم بهبود پایداری فعال می‌شود. نمایندگی‌ها یک قرقره بهبودیافته را نصب خواهند کرد.
فلایویل موتور ممکن است بشکند
ترک‌های سطحی روی فلایویل ممکن است تحت بارهای زیاد گسترش یابند و باعث خرد شدن آن شوند. فلایویل با یک قطعه با کیفیت تضمین‌شده تعویض خواهد شد.
قرقره هرزگرد موتور ممکن است از کار بیفتد
قرقره هرزگرد موتور ممکن است شکسته شود و تسمه مارپیچ را به بیرون پرتاب کند که این امر باعث از دست رفتن عملکردهای فرمان هیدرولیک، واترپمپ، دینام، تهویه مطبوع و سیستم بهبود پایداری فعال می‌شود. نمایندگی‌ها یک قرقره بهبودیافته را نصب خواهند کرد.
لوله های فشار قوی ACE ممکن است شکسته و نشت کنند
لوله های فشار قوی ACE ممکن است شکسته و روغن نشت دهند. اگر مقدار کافی روغن به یک منبع احتراق در محفظه موتور برسد، می‌تواند آتش بگیرد. لوله‌ها تعویض خواهند شد.
لوله هیدرولیک ممکن است شکسته و نشتی دهد
یک لوله هیدرولیک پرفشار ممکن است در محل پمپ بشکند و باعث از دست رفتن مایع شود. کمبود مایع می‌تواند منجر به خرابی پمپ، از دست رفتن عملکردهای کمکی موتور و در شرایط شدید، آتش‌سوزی در محفظه موتور شود. نمایندگی‌ها لوله‌کشی هیدرولیک جدیدی نصب خواهند کرد.
کنتاکت‌های رله ABS ممکن است بچسبند
چسبیدن کنتاکت‌ها در رله ABS ممکن است پس از استفاده عادی از پدال ترمز، باعث ترمزگیری خودکار خفیف شود. رله ABS تعویض خواهد شد.
احتمال چسبندگی کنتاکت‌های رله ABS
کنتاکت‌های رله پمپ ABS ممکن است در حالت بسته گیر کنند، که باعث متوقف شدن ترمز ضدقفل و ایجاد ترمز ناخواسته برای کمتر از یک ثانیه می‌شود. نمایندگی‌ها رله ABS را تعویض خواهند کرد.
ایربگ ممکن است به طور ناخواسته باز شود
یک خطای الکتریکی متناوب ممکن است باعث باز شدن ناخواسته ایربگ شود. یک فیوز ایمنی در مدار ایربگ نصب خواهد شد.
سیم کروز کنترل ممکن است کوپلینگ کیسه هوا را بیش از حد گرم کند
سیم ساییده‌شده کروز کنترل می‌تواند کوپلینگ دوار فرمان را بیش از حد گرم کند و ایربگ راننده را بدون هشدار باز کند؛ این اتفاق ممکن است باعث از دست رفتن کنترل خودرو شود. نمایندگی‌ها اتصال فیوزی نصب خواهند کرد تا از داغ شدن بیش از حد کوپلینگ جلوگیری شود.
احتمال چفت نشدن صحیح درب جلو سمت راست
درب جلو سمت راست ممکن است به‌درستی چفت نشود. عملکرد آن بررسی شده و یک پیچ قفل اصلاح‌شده نصب می‌گردد. اگر بررسی نشان دهد که قفل ممکن است گیر داشته باشد، متن دستورالعمل تعمیر، تعمیرات بیشتر را مشخص نمی‌کند.
در جلو سمت راست ممکن است به طور کامل چفت نشود
در جلو سمت راست ممکن است به طور کامل قفل نشود و از روی درزگیرهای خود به عقب برگردد. این در ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای باز شود و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سخت‌افزار اصلاحی را نصب کرده و قفل‌های در دیگر را بررسی خواهند کرد.
اتصالات کمربند ایمنی جلو ممکن است شل شوند
اتصالات شل کمربند ایمنی روی قاب‌های صندلی جلو می‌تواند کارایی کمربند را در صورت جدا شدن در تصادف کاهش دهد. گشتاور پیچ نگهدارنده بررسی شده و در صورت نیاز اصلاح خواهد شد.
مهره‌های میل‌گاردان ممکن است شل شوند
مهره‌هایی با اندازه نادرست ممکن است شل شده و یک یا هر دو میل‌گاردان را جدا کنند و باعث از دست رفتن کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها قطعات را با قطعاتی با مشخصات مناسب جایگزین خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.