KTM X-Bow

کیتم X-Bow چیست؟

KTM X-Bow یک خودروی اسپرت دو‌نفره با کابین روباز و مونوکوک فیبر کربنی است. چیدمان ساده و کم‌تجهیزات آن حس خودروی مسابقه‌ای را القا می‌کند و ابعاد جمع‌وجور و طراحی هدفمندش آن را از خودروهای جاده‌ای متعارف متمایز می‌سازد. X-Bow نخستین خودروی چهارچرخ KTM است و هویت این سازنده اتریشی را از موتورسیکلت به خودروهای اسپرت گسترش می‌دهد.

KTM نسخه تولیدی X-Bow را در سال 2008 با همکاری Dallara، Audi و KISKA معرفی کرد. از آن زمان، نسخه‌های جاده‌ای با کابین بسته‌تر و مدل‌های پیست‌محور نیز به طراحی روباز اولیه افزوده شده‌اند؛ همه آن‌ها ساختار فیبر کربنی و ویژگی‌های یک خودروی اسپرت جمع‌وجور را حفظ می‌کنند.

پیشرانه‌ها و توان

در محدوده ثبت پلاک اتحادیه اروپا، X-Bow با پیشرانه‌های بنزینی از 2.0 تا 2.5 لیتر فهرست شده است. توان رسمی آن از 177 کیلووات (241 اسب بخار) تا 368 کیلووات (500 اسب بخار) متغیر است. این طیف شامل نسخه‌های 2.0 لیتری و 2.5 لیتری می‌شود که مدل دوم به بالاترین خروجی ثبت‌شده دست می‌یابد.

مصرف سوخت کیتم X-Bow چقدر بهینه است؟

کمترین مصرف رسمی فهرست‌شده در اتحادیه اروپا 9.1 L/100 km در آزمون WLTP است. نسخه‌های اتحادیه اروپا بنزینی هستند و از سال 2010 تا 2025 در مجموع 760 مورد ثبت‌نام برای آن‌ها ثبت شده است.

نتایج مصرف با توجه به روش آزمون تفاوت دارند: در اروپا از WLTP و برای برخی ارقام قدیمی‌تر از NEDC استفاده می‌شود؛ ایالات متحده رتبه‌بندی EPA و کانادا آزمون 5 چرخه‌ای را به کار می‌برند. به همین دلیل مقایسه مستقیم ارقام بازارهای مختلف دشوار است.

کیتم X-Bow در کجا به فروش رسید؟

X-Bow در آمار ثبت‌نام اتحادیه اروپا از سال 2010 تا 2025 آمده و 20 نسخه از آن فهرست شده است. بیشترین ثبت‌نام مربوط به مدل بنزینی 2.0 لیتری با توان 220 کیلووات (299 اسب بخار) بود که در سال 2018 تعداد 110 مورد ثبت‌نام داشت. از دیگر موارد پرتعداد می‌توان به نسخه بنزینی 2.0 لیتری سال 2010 با 106 ثبت‌نام و نسخه بنزینی 2.5 لیتری با توان 368 کیلووات (500 اسب بخار) اشاره کرد که از سال 2023 تا 2025 تعداد 79 ثبت‌نام داشت.