فراخوان‌های Kia Soul
۳۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Kia Soul، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
رینگ‌های روغن پیستون نادرست ممکن است به موتور آسیب برسانند
رینگ‌های روغن پیستون با ساخت نادرست ممکن است به موتور آسیب برسانند، که می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا آتش‌سوزی شده و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض خواهند کرد و نرم‌افزار تشخیص صدای رینگ پیستون را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
واحد کنترل ترمز ممکن است بیش از حد گرم شود
واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک ممکن است از داخل نشتی داشته باشد و باعث اتصالی الکتریکی شود. در موارد شدید ممکن است بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی در زیر کاپوت را ایجاد کند. فیوزهای جعبه اتصال با فیوزهایی با جریان پایین‌تر جایگزین خواهند شد.
ایربگ‌های پرده‌ای ممکن است ناخواسته باز شوند
یک مشکل جوشکاری در بادکننده هیبریدی ممکن است باعث باز شدن ناخواسته ایربگ پرده‌ای شود. ایربگ‌های پرده‌ای بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
مکانیزم پارک ممکن است درگیر نشود
مکانیزم پارک واحد محرک دنده ممکن است هنگام انتخاب وضعیت پارک (Park) درگیر نشود و اجازه حرکت ناخواسته را بدهد. ترمز پارک الکترونیکی ارتقا خواهد یافت تا هنگام انتخاب پارک به طور خودکار فعال شود.
سیستم باتری ممکن است ناهنجاری سلول را تشخیص ندهد
سیستم مدیریت باتری ممکن است یک سلول باتری ولتاژ بالا غیرعادی را تشخیص ندهد. نرم‌افزار آن به‌روزرسانی خواهد شد و در صورت نیاز برای امکان به‌روزرسانی، سیستم و سیم‌کشی تعویض می‌شوند. اگر پس از به‌روزرسانی هشدار ظاهر شود، باتری ولتاژ بالا نیز تعویض خواهد شد.
ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای باز شوند
یک خطای ساختاری ممکن است باعث شود ایربگ‌های پرده‌ای جانبی به طور غیرمنتظره‌ای باز شوند، که خطر آسیب یا تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها هر دو ماژول ایربگ پرده‌ای جانبی را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
مکانیزم پارک ممکن است باعث حرکت ناخواسته شود
آسیب به مکانیزم پارک ممکن است به خودرو اجازه دهد در صورت روشن بودن و عدم اعمال ترمز دستی، در حالت پارک به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل الکترونیکی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک (HECU) ممکن است دچار اتصال کوتاه الکتریکی شود، که به‌طور بالقوه می‌تواند در حالت پارک یا در حال رانندگی باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها فیوز HECU را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کنترلر پمپ روغن ممکن است بیش از حد گرم شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
قطعات الکتریکی آسیب‌دیده در کنترلر پمپ روغن سیستم توقف و حرکت (Idle Stop & Go) ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد پمپ شوند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهند. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنند. نمایندگی‌ها کنترلر را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
نشتی مایع خنک‌کننده در EPCU می‌تواند باعث افت قدرت شود
نشتی مایع خنک‌کننده در واحد کنترل قدرت الکتریکی ممکن است باعث از دست رفتن توان هنگام رانندگی شود. EPCU بازرسی شده و در صورت یافتن نشتی تعویض می‌شود.
صفحه آمپر ممکن است خاموش بماند
صفحه آمپر ممکن است هنگام روشن شدن خودرو اطلاعاتی نمایش ندهد و در نتیجه فشار باد لاستیک، هشدارها و چراغ‌های هشدار نمایش داده نشوند؛ این وضعیت خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه آمپر را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام رانندگی اتصال کوتاه کند
باتری ولتاژ بالا ممکن است هنگام رانندگی اتصال کوتاه کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم مدیریت باتری و نرم‌افزار را در صورت نیاز به طور رایگان به‌روزرسانی یا تعویض می‌کنند. اگر نرم‌افزار ولتاژ غیرعادی را تشخیص دهد، به راننده هشدار می‌دهد، شارژ را محدود می‌کند و توان را کاهش می‌دهد؛ در صورت بروز این اتفاق، باتری به طور رایگان تعویض خواهد شد.
سنسورهای ضربه جلو ممکن است در هنگام تصادف قطع شوند
در یک تصادف از جلو، سنسورهای ضربه جلو ممکن است قطع شوند و ایربگ‌ها طبق انتظار عمل نکنند. نرم‌افزار کنترل ایربگ برای بهبود تشخیص تصادف به‌روزرسانی خواهد شد.
یونیت کنترل ایربگ ممکن است سیستم را غیرفعال کند
آسیب دیدن یونیت کنترل ایربگ ممکن است باعث روشن شدن چراغ هشدار و غیرفعال شدن سیستم ایربگ شود. این یونیت بازرسی می‌شود؛ اگر چراغ هشدار روشن باشد تعویض خواهد شد، در غیر این صورت نرم‌افزار آن به‌روزرسانی می‌شود.
کیسه‌های هوای جلو ممکن است باز نشوند
اگر واحد کنترل کیسه هوا ارتباط خود را با سنسورهای برخورد جلو از دست بدهد، کیسه‌های هوای جلو ممکن است در هنگام تصادف عمل نکنند که خطر صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
واحد کنترل کیسه هوا ممکن است کیسه‌ها را غیرفعال کند
پوشش واحد کنترل کیسه هوا ممکن است به یک مدار روی برد مدار آن آسیب برساند و کیسه‌های هوا را غیرفعال کند به طوری که ممکن است در هنگام تصادف عمل نکنند. نمایندگی‌ها واحد را بازرسی کرده و نرم‌افزار آن را به‌روزرسانی می‌کنند یا در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
شینه کامپیوتر تزریق سوخت ممکن است باعث اختلال شود
یک مدار باز یا اتصال شل شین روی کامپیوتر تزریق سوخت ممکن است باعث خطاهای تزریق و انتشار بیش از حد گازهای اگزوز شود. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می شود.
رینگ‌های روغن پیستون ممکن است به موتور آسیب برسانند
رینگ‌های روغنی پیستون که عملیات حرارتی نامناسبی داشته‌اند ممکن است به موتور آسیب برسانند؛ این وضعیت می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن روی قطعات داغ اگزوز شود و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض می‌کنند و نرم‌افزار PNSS را نصب خواهند کرد.
موتور ترمز ممکن است توسط نرم‌افزار کنترل غیرفعال شود
نرم‌افزار ترمز الکترونیکی یکپارچه ممکن است پس از تشخیص سیگنال سنسور غیرعادی، موتور را غیرفعال کند. نرم‌افزار کنترل‌کننده سیستم ترمز به‌روزرسانی خواهد شد.
احتمال آتش‌سوزی در محفظه موتور وجود دارد
آتش‌سوزی محفظه موتور ممکن است در هنگام رانندگی رخ دهد و خطر جراحت را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نشتی سوخت یا روغن را بررسی می‌کنند، موتور را تست می‌کنند، تعمیرات لازم از جمله تعویض موتور را انجام می‌دهند و نرم‌افزار تشخیص را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.
در صورت اعمال نشد ترمز پارک، خودرو ممکن است به حرکت درآید
اگر خودرو در حالت پارک (Park) خاموش شود بدون اینکه ترمز پارک برقی فعال شده باشد، ممکن است به حرکت درآید. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد تا هنگام خاموش شدن خودرو در حالت پارک، ترمز به‌طور خودکار اعمال شود.
احتمال آسیب دیدن مکانیزم پارک
قرار دادن دنده در حالت پارک (Park) پیش از توقف خودرو ممکن است به مکانیزم پارک آسیب برساند و در صورت فعال نبودن ترمز پارک، باعث حرکت ناخواسته خودرو شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل الکترونیکی را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
آسیب موتور ممکن است باعث خاموش شدن یا نشت روغن شود
دمای بالای گازهای اگزوز ممکن است به مبدل کاتالیزوری و پیستون‌های موتور آسیب بزند و احتمال خرابی شاتون را افزایش دهد. موتور ممکن است خاموش شود یا روغن روی اگزوز نشت کند و خطر آتش‌سوزی افزایش یابد. نمایندگی‌ها واحد کنترل موتور را به‌روزرسانی می‌کنند و قطعات آسیب‌دیده را در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چرخ‌دنده پینیون فرمان ممکن است جدا شود
درپوش پینیون ممکن است اجازه دهد چرخ‌دنده پینیون از مجموعه جعبه فرمان جدا شود که این امر باعث از دست رفتن فرمان‌پذیری و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها درپوش را بازرسی و محکم کرده یا در صورت نیاز مجموعه جعبه فرمان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مهره درپوش پینیون فرمان ممکن است شل شود
مهره درپوش پینیون ممکن است شل شده و ایجاد سر و صدا کند؛ اگر پینیون اتصال خود را با دندانه شانه فرمان از دست بدهد، کنترل فرمان ممکن است قطع شود. میل فرمان بررسی خواهد شد. اگر هیچ حرکت بالا/پایینی وجود نداشته باشد، یک پیچ تنظیم درپوش را محکم می‌کند؛ در صورت مشاهده حرکت، درپوش و قاب تعویض خواهند شد.
عیب جعبه فرمان ممکن است فرمان‌پذیری را مختل کند
عیب در جعبه فرمان می‌تواند مانع از فرمان‌پذیری صحیح خودرو توسط راننده شود. این محصول از مصرف‌کنندگان نهایی فراخوان می‌شود.
پدال گاز ممکن است خم شود یا بشکند
بخشی از پدال گاز ممکن است خم شده و بشکند، که شتاب‌گیری را دشوار کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک تکیه‌گاه لاستیکی در زیر ضربه‌گیر پدال به رایگان اضافه خواهند کرد.
صفحه سقف ممکن است هنگام باز شدن ایربگ جدا شود
یک صفحه سقف ممکن است هنگام باز شدن ایربگ پرده‌ای جدا شود و خطر صدمه به سرنشین را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها صفحات را با نوارهای چسب صنعتی به صورت رایگان محکم خواهند کرد.
جعبه فرمان ممکن است فرسوده شده و خراب شود
سر و صدای جعبه فرمان هنگام چرخاندن فرمان ممکن است نشان‌دهنده سایش زودهنگام باشد که در نهایت می‌تواند باعث خرابی شود. مجموعه پیچ پینیون و درپوش گردگیر تعویض خواهد شد.
پیش‌کشنده کمربند ایمنی راننده ممکن است در تصادف کار نکند
پیش‌کشنده ممکن است در هنگام تصادف به درستی عمل نکند و به طور بالقوه باعث صدمات اضافی شود. این قطعه بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
خطای کلید چراغ ترمز ممکن است روی چراغ‌های ترمز تأثیر بگذارد
اتصالات کربنی‌شده در کلید چراغ ترمز ممکن است باعث کارکرد متناوب چراغ‌های ترمز شود و سیستم‌های ESC، کروز کنترل، انتخاب دنده در خودروهای اتوماتیک و چراغ چک موتور را تحت تأثیر قرار دهد. کلید تعویض خواهد شد.
سوئیچ چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود
سوئیچ معیوب ممکن است مانع روشن شدن چراغ‌های ترمز شود، از غیرفعال شدن کروز کنترل جلوگیری کند، بر استارت دکمه‌ای یا قفل تعویض دنده تأثیر بگذارد یا چراغ هشدار ESC را روشن کند. اهرم تعویض دنده ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود و خودرو ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها سوئیچ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دسته‌سیم روشنایی ممکن است اتصال کوتاه کند
سیم‌کشی لحیم‌شده نامناسب برای چراغ‌های در ممکن است تحت شرایط خاصی اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها دسته‌سیم‌های آسیب‌دیده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.