فراخوان‌های Kia Optima

۳۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Kia Optima، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. واحد کنترل ترمز ممکن است بیش از حد گرم شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2010–2015فراخوان DVSA R/2024/465۱۶۰٬۳۱۴ خودرو مشمول

    واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک ممکن است از داخل نشتی داشته باشد و باعث اتصالی الکتریکی شود. در موارد شدید ممکن است بیش از حد گرم شود و خطر آتش‌سوزی در زیر کاپوت را ایجاد کند. فیوزهای جعبه اتصال با فیوزهایی با جریان پایین‌تر جایگزین خواهند شد.

  2. یاتاقان‌های شاتون ممکن است دچار سایش زودهنگام شوند

    تاریخ اعلام: ۲۲ آبان ۱۴۰۲سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2023/266۶۱۰ خودرو مشمول

    شرایط موجود در برخی موتورها ممکن است باعث سایش زودهنگام یاتاقان شاتون شود. یک تست ارتعاش الکترونیکی انجام دهید و در صورت خرابی، موتور را تعویض کنید.

  3. مسدود بودن فیلتر پمپ ممکن است مسافت توقف را افزایش دهد

    تاریخ اعلام: ۷ مهر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2018–2020فراخوان DVSA R/2023/255دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/02275/23۸۳٬۱۲۴ خودرو مشمول

    مسدود بودن فیلتر پمپ تاندوم ممکن است پمپ وکیوم را با کمبود روغن مواجه کرده و باعث خرابی آن شود که در نتیجه بوستر ترمز از کار افتاده و پتانسیل افزایش مسافت توقف وجود دارد. فیلتر خارج شده و پمپ بررسی می‌شود؛ پمپ یا تسمه محرک آسیب‌دیده تعویض خواهد شد.

  4. واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۳ مهر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2011–2015کارزار NHTSA شماره 23V652000۱٬۷۳۰٬۱۹۲ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک (HECU) ممکن است دچار اتصال کوتاه الکتریکی شود، که به‌طور بالقوه می‌تواند در حالت پارک یا در حال رانندگی باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها فیوز HECU را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. قفل صندوق عقب ممکن است مانع از باز شدن از داخل شود

    تاریخ اعلام: ۲ شهریور ۱۴۰۲سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 23V594000۳۱۹٬۴۳۶ خودرو مشمول

    پایه قفل صندوق عقب ممکن است ترک بخورد و مانع از باز شدن صندوق از داخل شود، که به‌طور بالقوه می‌تواند کسی را در محفظه صندوق حبس کرده و خطر صدمه را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پایه قفل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. صفحات سقف داخلی ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۱۰ مرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2012–2013کارزار NHTSA شماره 22V560000۲۵۷٬۹۹۸ خودرو مشمول

    صفحات سقف داخلی ممکن است به درستی مهار نشده باشند و هنگام باز شدن کیسه هوای پرده‌ای جانبی جدا شوند و به طور بالقوه به سرنشین برخورد کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها صفحات را به صورت رایگان محکم خواهند کرد.

  7. شیلنگ سوخت ممکن است دچار نشتی شود

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۴۰۰سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 22V093000۷۲٬۸۴۸ خودرو مشمول

    شیلنگ سوخت فشار پایین آسیب‌دیده یا نبود نوار محافظ حرارتی ممکن است باعث نشتی سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیلنگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. یاتاقان‌های موتور ممکن است زودتر از موعد فرسوده شوند

    تاریخ اعلام: ۷ آبان ۱۴۰۰سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 21V844000۱۰٬۷۳۱ خودرو مشمول

    فرسودگی زودرس یاتاقان شاتون ممکن است به موتور آسیب برساند که می‌تواند باعث آتش‌سوزی یا توقف موتور شده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بازرسی کرده، در صورت مشاهده آسیب یاتاقان آن را تعویض کرده و یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری را نصب خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

  9. نشتی مایع ترمز ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 21V331000۴۴۰٬۳۷۰ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    مایع ترمز ممکن است در داخل واحد کنترل هیدرولیک نشت کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود و خطر آتش‌سوزی را هنگام پارک یا رانندگی افزایش دهد. نمایندگی‌ها فیوز چندگانه جدیدی نصب کرده و نشتی را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز واحد کنترل را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. احتمال آتش‌سوزی در محفظه موتور وجود دارد

    تاریخ اعلام: ۱۲ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2011–2013کارزار NHTSA شماره 20V750000۲۹۴٬۷۵۶ خودرو مشمول

    آتش‌سوزی محفظه موتور ممکن است در هنگام رانندگی رخ دهد و خطر جراحت را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نشتی سوخت یا روغن را بررسی می‌کنند، موتور را تست می‌کنند، تعمیرات لازم از جمله تعویض موتور را انجام می‌دهند و نرم‌افزار تشخیص را به صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  11. نشت روغن ترمز ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی HECU شود

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 20V519000۴۴۰٬۳۷۰ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    روغن ترمز ممکن است در داخل HECU نشت کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که خطر آتش‌سوزی محفظه موتور را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها HECU را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  12. شیلنگ سوخت کم‌فشار ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲ اسفند ۱۳۹۸سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 20V100000۱۴۱٬۷۷۴ خودرو مشمول

    گرما ممکن است باعث فرسودگی و ترک خوردن شیلنگ سوخت کم‌فشار شود و نشت سوخت و خطر آتش‌سوزی را در پی داشته باشد. نمایندگی‌ها شیلنگ را بررسی می‌کنند و اگر آسیب دیده یا نشتی داشته باشد، آن را تعویض می‌کنند؛ اگر آسیبی ندیده و نشتی نداشته باشد، نوار محافظ حرارتی نصب خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.

  13. سیستم کمکی پیشگیری از تصادف ممکن است خودروهای متوقف را تشخیص ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۴ مرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2017–2019فراخوان DVSA R/2019/259دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/1361/19۴۱۱ خودرو مشمول

    سیستم کمکی پیشگیری از تصادف جلو ممکن است خودروهای متوقف را شناسایی نکند. نرم‌افزار سیستم دوربین چندمنظوره ارتقا خواهد یافت.

  14. ترمز خودکار ممکن است برای وسایل نقلیه متوقف عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲۸ تیر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V539000۱۱٬۴۲۳ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از عمل کردن کمکی ترمز سیستم پیشگیری از برخورد جلو در هنگام تشخیص خودروی متوقف شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  15. لوله سوخت فشار قوی ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۲۸ آذر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2011–2017کارزار NHTSA شماره 18V907000۷۱٬۶۵۳ خودرو مشمول

    لوله سوخت فشارقوی ممکن است آسیب ببیند، از جای خود جابه‌جا شود یا به‌درستی سفت نشده باشد و باعث نشت سوخت شود؛ این وضعیت می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. نقص باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث افت ناگهانی توان شود

    تاریخ اعلام: ۲۳ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2018/123۳۹۸ خودرو مشمول

    یک نقص ممکن است باعث شود سیستم باتری ولتاژ بالا، موتور هیبریدی را در حین رانندگی به صورت متناوب خاموش کند که این امر باعث روشن شدن چراغ هشدار و افت ناگهانی توان می‌شود. واحد‌های سیستم مدیریت باتری و دسته‌سیم تعویض خواهند شد.

  17. واحد کنترل ایربگ ممکن است مانع از باز شدن آن شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ خرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2011–2013کارزار NHTSA شماره 18V363000۵۰۷٬۵۸۷ خودرو مشمول

    واحد کنترل ایربگ ممکن است در هنگام تصادف دچار اتصال کوتاه شود که این امر مانع از باز شدن ایربگ‌های جلو و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیت سیم‌کشی رابط را نصب خواهند کرد؛ برای خودروهای خاص، ابتدا شماره قطعه واحد کنترل را بررسی خواهند نمود.

  18. دستگاه محافظ ولتاژ ممکن است برق را قطع کند

    تاریخ اعلام: ۱۷ اسفند ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 18V161000۱٬۷۱۰ خودرو مشمول

    دستگاه محافظ ولتاژ ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای در حالت خودروی برقی فعال شده و باعث از دست رفتن توان شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کلید را خارج کرده و دو سیستم مدیریت باتری طراحی‌شده مجدد را با دستگاه‌های محافظ در برابر ولتاژ بیش از حد به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  19. یاتاقان‌های موتور ممکن است زودتر از موعد فرسوده شوند

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2011–2014کارزار NHTSA شماره 17V224000۶۱۸٬۱۶۰ خودرو مشمول

    خطاهای ماشین‌کاری ممکن است باعث سایش زودهنگام یاتاقان‌های موتور شود که می‌تواند موتور را قفل کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه موتور را بازرسی کرده و در صورت نیاز موتور را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  20. ایربگ راننده ممکن است به طور کامل باد نشود

    تاریخ اعلام: ۱۷ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 17V007000۱ خودرو مشمول

    درزگیر انتهای بادکننده ایربگ راننده ممکن است نادرست نصب شده باشد و میزان باد شدن ایربگ را در تصادف کاهش دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. ایراد خودروی مشمول برطرف شده است.

  21. میل‌گاردان محور جلوی راست ممکن است ترک بخورد و از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۲ مهر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V705000۱۲٬۲۱۴ خودرو مشمول

    میل‌گاردان محور جلوی راست ممکن است ترک بخورد و از کار بیفتد و مانع حرکت رو به جلوی خودرو شود. اگر هنگام پیاده شدن ترمز پارک فعال نشود، خودرو ممکن است به حرکت درآید و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میل‌گاردان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  22. مرحله دوم ایربگ راننده ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۲ اردیبهشت ۱۳۹۵سال‌های مدل 2016کارزار NHTSA شماره 16V231000۱۷ خودرو مشمول

    ایربگ راننده ممکن است فاقد یک ماده شیمیایی تقویت‌کننده مورد نیاز برای مرحله دوم باز شدن باشد، به طوری که آن مرحله ممکن است در تصادفاتی که به آن نیاز است باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی یا مرگ را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  23. خطای کلید چراغ ترمز ممکن است روی چراغ‌های ترمز تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۱ خرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2010–2011فراخوان DVSA R/2013/055۳۲۶٬۱۵۲ خودرو مشمول

    اتصالات کربنی‌شده در کلید چراغ ترمز ممکن است باعث کارکرد متناوب چراغ‌های ترمز شود و سیستم‌های ESC، کروز کنترل، انتخاب دنده در خودروهای اتوماتیک و چراغ چک موتور را تحت تأثیر قرار دهد. کلید تعویض خواهد شد.

  24. سوئیچ چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۳۹۲سال‌های مدل 2008–2011کارزار NHTSA شماره 13V114000۹۸۰٬۳۷۷ خودرو مشمول

    سوئیچ معیوب ممکن است مانع روشن شدن چراغ‌های ترمز شود، از غیرفعال شدن کروز کنترل جلوگیری کند، بر استارت دکمه‌ای یا قفل تعویض دنده تأثیر بگذارد یا چراغ هشدار ESC را روشن کند. اهرم تعویض دنده ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود و خودرو ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها سوئیچ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  25. ایربگ راننده ممکن است عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲۷ دی ۱۳۹۰سال‌های مدل 2006–2008کارزار NHTSA شماره 12V014000۱۴۵٬۷۵۵ خودرو مشمول

    مجموعه تماس فنر ساعت ایربگ راننده ممکن است آسیب ببیند و باعث مقاومت بالا در مدار ایربگ شود. ایربگ راننده ممکن است در هنگام تصادف عمل نکند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  26. کابل تعویض دنده ممکن است از اهرم دنده جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ اسفند ۱۳۸۹سال‌های مدل 2006–2008کارزار NHTSA شماره 11V153000۷۰٬۱۱۵ خودرو مشمول

    یک کابل تعویض دنده که به‌طور نادرست نصب شده ممکن است جدا شود و مانع از تعویض دنده شود، حتی اگر اهرم به سمت حالت پارک حرکت کند. اگر ترمز دستی کشیده نشده باشد، خودرو ممکن است حرکت کند و به‌طور بالقوه به کسی آسیب برساند یا باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها کابل را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان مجدداً نصب خواهند کرد.

  27. احتمال خوردگی و جدا شدن ساب‌فریم جلو

    تاریخ اعلام: ۶ خرداد ۱۳۸۸سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 09V183000۳۶٬۵۳۸ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است باعث خوردگی داخلی ساب‌فریم جلو در نزدیکی بازوی کنترلی پایینی شود که به عدم تنظیم چرخ‌ها، تنش فرمان یا سایش غیرعادی لاستیک منجر می‌شود. ساب‌فریم می‌تواند جدا شده و باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  28. احتمال عدم بسته شدن صحیح شیر باک بنزین

    تاریخ اعلام: ۲۴ فروردین ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 04V180000۲۵٬۸۰۳ خودرو مشمول

    اگر شیر باک بنزین به‌درستی بسته نشود، ممکن است بنزین در هنگام واژگونی نشت کند. وجود بنزین در مجاورت منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک شیر باک بنزین اضافی نصب خواهند کرد.

  29. سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ اسفند ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002کارزار NHTSA شماره 03V067000۱۱٬۵۰۱ خودرو مشمول

    یک خازن آسیب‌دیده در سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود. نمایندگی‌ها سنسور را به‌طور رایگان تعویض خواهند کرد.

  30. کابل‌کشی ایربگ جانبی ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۱۱ اردیبهشت ۱۳۸۰سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 01V156000۱۶٬۲۳۱ خودرو مشمول

    کابل‌کشی ایربگ سمت راننده که به درستی مسیردهی نشده ممکن است توسط مکانیزم تنظیم صندلی تحت فشار قرار گرفته یا بریده شود و از عمل کردن ایربگ در هنگام تصادف جلوگیری کند. نمایندگی‌ها کابل‌کشی را بررسی و محکم خواهند کرد و در صورت آسیب دیدن آن را تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Kia Optima