فراخوان‌های Kia EV6
۱۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Kia EV6، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
الکترود جابه‌جا‌شده باتری ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی شود
الکترودی که در سلول باتری ولتاژ بالا از جای خود خارج شده باشد ممکن است باعث اتصال کوتاه داخلی و افزایش خطر آتش‌سوزی شود. اگر سلامت باتری بالای ۹۰٪ باشد، ماژول باتری تعویض خواهد شد؛ در غیر این صورت، کل بسته باتری تعویض می‌شود.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
الکترودهای ناتراز در سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است در حالت پارک یا در حال رانندگی باعث آتش‌سوزی شوند و خطر جراحت را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه سیستم باتری ولتاژ بالا را تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان. تا زمان تعمیر، در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید و شارژ را به ۸۰ درصد محدود کنید.
مجموعه پشت‌آمپر ممکن است ریست شود یا تصویر سبز رنگ نمایش دهد
مجموعه پشت‌آمپر ممکن است پس از روشن شدن با تأخیر پاسخ دهد. استفاده از راهنما در طول این وضعیت ممکن است پشت‌آمپر را ریست کند یا تصویر مانیتور نمای نقاط کور را به رنگ سبز درآورد. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور یا توسط نمایندگی اعمال خواهد شد.
واحد شارژ ممکن است شارژ کردن باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند
واحد شارژ ممکن است آسیب ببیند و شارژ کردن باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها واحد و فیوز را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
واحد شارژ ممکن است شارژ کردن باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند
واحد کنترل شارژ یکپارچه ممکن است آسیب دیده و شارژ کردن باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند که این امر می‌تواند به تدریج باعث تخلیه باتری و کاهش قدرت رانندگی شود. این واحد بررسی و به‌روزرسانی خواهد شد، یا در صورت وجود کد خطای مشخص‌شده، به همراه فیوز آن تعویض می‌گردد.
میل‌گاردان ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود
یک میل‌گاردان با عملیات حرارتی نامناسب ممکن است تحت بار بشکند و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود. میل‌گاردان تعویض خواهد شد.
واحد کنترل شارژ ممکن است شارژ باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند
واحد کنترل شارژ ممکن است آسیب ببیند و شارژ باتری ۱۲ ولتی را متوقف کند که می‌تواند باعث از دست رفتن نیروی محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها واحد و فیوز آن را در صورت نیاز بررسی و تعویض کرده و نرم‌افزار آن را به‌روزرسانی می‌کنند. تعمیرات رایگان است.
شفت محرک ممکن است تحت بار بشکند
یک شفت محرک ممکن است به دلیل عملیات حرارتی نامناسب تحت بار بشکند، که باعث از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می شود. نمایندگی ها شفت محرک را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مکانیزم پارک ممکن است به طور موقت خلاص شود
نوسان ولتاژ در حالی که خودرو خاموش و پارک است ممکن است مکانیزم پارک را به طور موقت غیرفعال کند. نرم‌افزار یونیت کنترل تعویض دنده به‌روزرسانی خواهد شد.
مکانیزم پارک ممکن است درگیر نماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مکانیزم پارک را از حالت درگیری خارج کند، به خودرو اجازه دهد به حرکت درآید و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. تا زمان تعمیر، روی زمین مسطح پارک کنید و در صورت امکان از سراشیبی‌ها دوری کنید. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.