فراخوان‌های Karma Revero
۵ فراخوان رسمی ایمنی برای Karma Revero، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
راهنماهای جلو ممکن است به صورت متناوب از کار بیفتند
یک خطای ارتباطی ممکن است باعث از کار افتادن متناوب راهنماهای جلو شود، به طوری که سایر استفاده‌کنندگان از جاده ممکن است هنگام قصد راننده برای تغییر مسیر مطلع نشوند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها چراغ‌های جلو با نرم‌افزار به‌روز شده را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
میله تقویتی درِ جلو ممکن است ترک داشته باشد
ترک داشتن میله تقویتی بالایی در درِ جلوی سمت چپ ممکن است حفاظت خودرو در برابر ضربات جانبی را کاهش دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تمام درهای جلو را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ‌های پرده‌ای کناری ممکن است در واژگونی عمل نکنند
سامانه حسگر واژگونی فعال نشده است؛ بنابراین ممکن است ایربگ‌های پرده‌ای جانبی هنگام واژگونی آن‌طور که باید باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها واحد کنترل ایربگ را با نمونه‌ای که برای واژگونی فعال شده است تعویض می‌کنند و دفترچه راهنمای مالک را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
آینه سمت راننده ممکن است شیشه نادرستی داشته باشد
آینه بیرونی سمت راننده ممکن است به جای شیشه تخت دارای شیشه محدب باشد، که تشخیص فاصله سایر خودروها یا اشیاء را دشوارتر کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها آینه را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی ممکن است از گازساز جدا شوند
کیسه‌های هوای پرده‌ای جانبی ممکن است در هنگام باز شدن تا حدی از گازساز جدا شده و به درستی باد نشوند که این امر خطر جراحت را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کیسه‌های هوای جایگزین را با یک بست اضافی به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.