فراخوان‌های Jeep Wrangler
۱۳۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Jeep Wrangler، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار رادیو توسط نمایندگی یا از طریق هوا (OTA) به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
رینگ‌های فولادی ممکن است ترک بخورند یا جدا شوند
دیواره رینگ‌ها ممکن است بیش‌ازحد نازک باشد و ترک بخورد یا جدا شود و باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها رینگ‌های فولادی و ساقه‌های سوپاپ را بررسی و در صورت نیاز رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی پمپ فرمان هیدرولیک برقی ممکن است بیش‌ازحد داغ شود و آتش‌سوزی ایجاد کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
کابل‌کشی پمپ فرمان هیدرولیک برقی ممکن است بیش از حد داغ شود و باعث آتش‌سوزی گردد، حتی زمانی که خودرو پارک و خاموش است. تا زمان تعمیر، در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها کابل‌کشی و پمپ را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
آلودگی ماژول یا برنامه‌نویسی نادرست ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به‌روزرسانی کرده یا در صورت نیاز ماژول را به رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش‌های بست مهار صندلی کودک ممکن است ناکافی باشند
جوش‌کاری‌های ناکافی روی قاب صندلی ردیف دوم در سمت راست ممکن است توانایی آن را در مهار کودک هنگام تصادف کاهش دهد و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها قاب صندلی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است به نادرستی عمل کند
ایربگ سرنشین در صورت فعال شدن ممکن است به نادرستی باز شود. پرکننده ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است پاره شود
رطوبت ممکن است پرکننده را تحت تأثیر قرار دهد و باعث پاره شدن آن هنگام باز شدن ایربگ شود و قطعات فلزی را از طریق بالشتک پرتاب کند، که می‌تواند سرنشینان را مجروح کند یا باعث مرگ شود. مجموعه ایربگ جلوی سرنشین شامل پرکننده تعویض خواهد شد.
چراغ عیب‌یاب ممکن است روشن نشود
چراغ عیب‌یاب ممکن است هنگام نیاز به هشدار در مورد مشکل آلایندگی روشن نشود، بنابراین ممکن است به راننده هشدار داده نشود. این موضوع بر آلایندگی تأثیری نمی‌گذارد. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
سلول‌های باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند
سلول‌های باتری مستعد آسیب به جداکننده ممکن است از طریق سایر برهم‌کنش‌های سلولی، منجر به آتش‌سوزی خودرو شوند. ماژول کنترل باتری دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد و باتری ولتاژ بالا بررسی و در صورت نیاز تعویض می‌شود.
بقایای داخل موتور ممکن است باعث خرابی یا آتش‌سوزی شود
وجود بقایا در داخل موتور ممکن است باعث خرابی آن شود که به از دست رفتن توان حرکتی یا آتش‌سوزی محفظه موتور منجر می‌شود. از دست رفتن توان، خطر تصادف را افزایش می‌دهد و آتش‌سوزی خطر آسیب‌دیدگی را بالا می‌برد. نمایندگی‌ها یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری نصب کرده و در صورت نیاز بلوک یا موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
باتری ولتاژ بالا ممکن است دچار خرابی داخلی شده و هنگام پارک بودن یا رانندگی باعث آتش‌سوزی شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. تا زمان تعمیر، به مالکان توصیه می‌شود خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کرده و آن را شارژ نکنند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری را به‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود
یک خطای نرم‌افزاری از راه دور ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول جعبه تلماتیک را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
زنگ هشدار محدودیت سرعت ممکن است قطع نشود
زنگ هشدار محدودیت سرعت ممکن است طبق انتظار قطع نشود و تصویر علامت راهنمایی و رانندگی ظاهر نگردد. نرم‌افزار جدید پنل ابزار نصب خواهد شد.
کابل آنتن تحت فشار ممکن است مانع هشدار TPMS شود
یک کابل آنتن استارت از راه دور تحت فشار ممکن است مانع از روشن شدن چراغ هشدار سیستم پایش فشار باد لاستیک در زمان نیاز شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، به‌رایگان.
احتمال پاره شدن ایربگ و پرتاب ترکش
ایربگ ممکن است هنگام باز شدن پاره شود و قطعاتی را به سمت سرنشینان پرتاب کند که به طور بالقوه باعث آسیب‌های جدی یا مرگبار می‌شود. از رانندگان خواسته می‌شود از رانندگی خودداری کنند.
دسته‌سیم نادرست ممکن است چراغ‌های تریلر را از کار بیندازد
دسته‌سیم داشبورد نادرست ممکن است باعث توقف کارکرد چراغ‌های تریلر شود که دید سایر رانندگان را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است از کار بیفتد و باعث آتش‌سوزی شود
باتری ولتاژ بالا ممکن است از درون دچار نقص شود و هنگام پارک یا رانندگی باعث آتش‌سوزی گردد و خطر صدمه را افزایش دهد. به مالکان توصیه می‌شود در فضای باز، دور از سازه‌ها پارک کنند و تا زمان تعمیر، خودرو را شارژ نکنند. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری را به‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز مجموعه باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نقص ماژول ستون فرمان ممکن است مانع از عمل کردن ایربگ راننده شود
جوشکاری ناکافی در داخل ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. این ماژول بررسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
سیم‌کشی دوربین و چراغ ترمز ممکن است اتصالی کوتاه کند
یک دسته سیم ممکن است اتصالی کوتاه کند و تصویر دوربین دید عقب و چراغ ترمز وسط را از کار بیندازد. این امر می‌تواند دید را کاهش دهد و مانع از دیدن کاهش سرعت خودرو توسط سایر رانندگان شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز دسته سیم یا مجموعه حامل لاستیک زاپاس و دسته سیم را به صورت رایگان تعویض کردند.
پنل ابزار ممکن است اتصالی کوتاه کرده و از کار بیفتد
یک اتصالی کوتاه داخلی ممکن است باعث از کار افتادن پنل ابزار شود، که اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پنل ابزار را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فنر ساعتی ایربگ ممکن است گرد و غبار یا آلودگی را به داخل راه دهد
فنر ساعتی ایربگ فرمان ممکن است تحت شرایط محیطی خاصی گرد و غبار یا آلودگی را به درون مکانیزم خود راه دهد. فنر ساعتی تعویض خواهد شد.
لاستیک زاپاس ممکن است چراغ‌های عقب را مسدود کند
چراغ‌های عقب ممکن است توسط لاستیک زاپاس مسدود شوند که دید خودرو را برای سایر رانندگان کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها چراغ‌های عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار پیشرانه ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
نرم‌افزار کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود که منجر به از دست رفتن توان حرکتی و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
راهنماها و چراغ‌های عقب تریلر ممکن است به درستی کار نکنند
مرکز توزیع توان ممکن است از کارکرد صحیح راهنماها و چراغ‌های عقب تریلر جلوگیری کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مرکز توزیع توان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار نادرست ممکن است سیستم یخ‌زدای شیشه جلو را غیرفعال کند
نرم‌افزار پردازنده کنترل هیبریدی که به اشتباه برنامه‌نویسی شده است ممکن است سیستم یخ‌زدای شیشه جلو را تحت شرایط خاصی غیرفعال کند. نرم‌افزار به‌روزرسانی خواهد شد.
ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع باز شدن ایربگ شود
یک ماژول کنترل ستون فرمان که به درستی جوش نخورده است می‌تواند از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خرابی فنر ساعت ممکن است مانع باز شدن ایربگ راننده شود
وجود ضایعات ممکن است باعث خرابی فنر ساعت (کلاک‌اسپرینگ) شود و از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعت، قاب پشتی فرمان و پوشش‌های ستون فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
یخ زدایی و بخارزدایی ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرم افزاری پردازنده کنترل هیبرید ممکن است یخ زدایی و بخارزدایی شیشه جلو را غیرفعال کند، دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی ها نرم افزار را به صورت رایگان بروزرسانی خواهند کرد.
باتری ولتاژ بالا ممکن است از کار بیفتد و باعث آتش‌سوزی شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
باتری ولتاژ بالا ممکن است از درون دچار نقص شود و در حالی که خودرو پارک است یا در حال حرکت است، باعث آتش‌سوزی شود. خودرو را شارژ نکنید؛ تا زمان تعمیر، آن را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها نرم‌افزار باتری را به‌روزرسانی کرده و در صورت نیاز مجموعه باتری را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور موقعیت دنده ممکن است دوربین و چراغ‌های دنده عقب را غیرفعال کند
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود و چراغ‌های دنده عقب هنگام قرار گرفتن خودرو در دنده عقب روشن نشوند، که دید و هشدار به دیگران را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها سنسور موقعیت دنده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لاستیک زاپاس ممکن است چراغ ترمز وسط را بپوشاند
لاستیک زاپاس ممکن است چراغ ترمز وسط را بپوشاند و هنگام کاهش سرعت یا توقف خودرو، دید سایر رانندگان به این چراغ را کاهش دهد؛ این وضعیت خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه نگهدارنده لاستیک زاپاس را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فیوز باتری کشش ممکن است بیش از حد گرم شود
بست‌های نادرست که فیوز ۲۰۰ آمپری را محکم می‌کنند ممکن است باعث گرمای بیش از حد، خرابی فیوز و از دست رفتن توان حرکتی شوند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها فیوز را بررسی و تعویض کرده و مجموعه باتری را از نظر آسیب‌دیدگی بررسی می‌کنند و در صورت نیاز آن را تعویض خواهند کرد. تعمیرات رایگان است.
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است خراب شود
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است خراب شود و باعث خاموشی موتور شود، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ و سایر قطعات سیستم سوخت را در صورت نیاز به طور رایگان تعویض می‌کنند.
پیچ مهار شاسی ممکن است در تصادف با باک سوخت سوراخ ایجاد کند
پیچ مهار شاسی ممکن است در تصادف باک سوخت را سوراخ کرده و باعث نشتی سوخت شود. نشتی سوخت در نزدیکی منبع جرقه، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ را بررسی کرده و در صورت نیاز، آن را جدا کرده و رنگ‌آمیزی می‌کنند که خدمات به طور رایگان انجام می‌شود.
صفحه فشار کلاچ ممکن است بیش از حد داغ شده و بشکند
صفحه فشار کلاچ ممکن است بیش از حد داغ شده و بشکند. آسیب کلاچ می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد، باعث ریختن آوار به روی جاده شود یا به از دست رفتن انتقال قدرت و افزایش خطر تصادف منجر گردد. نمایندگی‌ها مجموعه کلاچ را تعویض کرده و نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
قطعی ارتباط ممکن است موتور را خاموش کند
قطعی ارتباط ممکن است موتور را خاموش کرده و باعث از دست رفتن قدرت محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل جعبه‌دنده و پردازنده‌های کنترل هیبریدی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد تا پاسخ ایمن‌خطا (فیل-سیف) را به حالت کارکرد اضطرابی تغییر دهند.
فیوز باتری ولتاژ بالا ممکن است بیش از حد گرم شود
بست‌های نادرستی که فیوز ۲۰۰ آمپری را محکم می‌کنند ممکن است باعث ایجاد گرمای بیش از حد شوند، که به‌طور بالقوه باعث خرابی فیوز، از دست رفتن قدرت محرک و افزایش خطر تصادف می‌گردد. نمایندگی‌ها فیوز را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، مجموعه باتری را از نظر آسیب‌دیدگی بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین فشار قوی ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموشی موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پمپ را تعویض خواهند کرد و سایر اجزای سیستم سوخت را در صورت نیاز به‌صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است عمل نکنند
یک میکرو ژنراتور گاز که به‌طور نامناسب در جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو جوش داده شده ممکن است باعث خرابی پیش‌کشنده شود، که مانع از مهار صحیح در هنگام تصادف شده و خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر عقب شود
یک خطای نرم‌افزاری رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب شود، دید عقب راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
چراغ‌های نشانگر جانبی ممکن است کار نکنند
یک دسته‌سیم چراغ عقب ناسازگار ممکن است مانع از کار کردن چراغ‌های نشانگر جانبی شود، دید خودرو را برای سایر رانندگان کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. مجموعه‌های چراغ عقب به صورت رایگان تعویض خواهند شد.
کیلومترشمار ممکن است نمایش مسافت را متوقف کند
کیلومترشمار ممکن است نمایش مسافت پیموده شده را متوقف کند، که به طور بالقوه تعمیر و نگهداری مربوط به ایمنی را به تأخیر انداخته و کارکرد ایمن را مختل می‌کند. نمایندگی‌ها در صورت نمایش مسافت، نرم‌افزار پنل ابزار را به‌روزرسانی خواهند کرد یا در صورت عدم نمایش، پنل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کانکتور خط سوخت‌رسانی ممکن است ترک بخورد
کانکتور خط سوخت‌رسانی ممکن است ترک بخورد. اگر کد تاریخ خط در محدوده مشخص‌شده باشد یا برچسب آن مفقود شده باشد، لوله تعویض خواهد شد.
شماره تاییدیه ممکن است روی برچسب وجود نداشته باشد
برچسب پلاک قانونی ممکن است فاقد شماره تأیید نوع کل خودرو برای بازار اروپا باشد. برچسب با نمونه‌ای که حاوی این شماره است تعویض خواهد شد.
کانکتور خط سوخت ممکن است نشتی داشته باشد
کانکتور ترک‌خورده خط تأمین سوخت ممکن است بنزین را به داخل محفظه موتور نشت دهد و خطر آتش‌سوزی را در نزدیکی منبع اشتعال افزایش دهد. نمایندگی‌ها خط تأمین سوخت را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
پلاک قانونی ممکن است فاقد شماره تأیید باشد
برچسب پلاک قانونی ممکن است فاقد شماره تأیید نوع خودرو باشد. این برچسب با برچسبی که شامل شماره است جایگزین خواهد شد.
صفحه فشار کلاچ ممکن است بیش از حد گرم شده و بشکند
صفحه فشار کلاچ ممکن است بیش از حد گرم شود و بشکند و خطر آتش‌سوزی ایجاد کند. خرابی همچنین ممکن است قطعاتی را به جاده پرتاب کند یا باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزاری اضافه می‌کنند که وقتی دمای کلاچ ممکن است به صفحه فشار آسیب برساند، گشتاور موتور را کاهش دهد.
سیم‌کشی جعبه‌دنده ممکن است بیش از حد گرم شود
دسته سیم جعبه‌دنده ممکن است فاصله کافی از مبدل کاتالیستی نداشته باشد و در اثر گرما آسیب ببیند. این قسمت بازرسی شده، جابجا خواهد شد یا در صورت آسیب دیدن تعویض می‌گردد.
جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است سرنشین را مهار نکند
در یک تصادف، جمع‌کننده کمربند ایمنی جلو ممکن است پس از قفل شدن، حرکت رو به جلوی سرنشین را به اندازه کافی کند نکند که خطر جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها جمع‌کننده‌های کمربند ایمنی جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است روی صفحه بماند
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب پس از خارج کردن خودرو از دنده عقب همچنان روی صفحه نمایش باقی بماند که می‌تواند راننده را حواس‌پرت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه نمایش رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد؛ به‌روزرسانی هوایی (OTA) نیز در دسترس است.
صفحه فشار کلاچ ممکن است داغ شده و بشکند
صفحه‌فشار کلاچ ممکن است بیش از حد داغ شود و بشکند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. آسیب به قطعات مجاور ممکن است آوار را به جاده بفرستد یا نیروی محرکه را قطع کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مسیر دسته‌سیم را اصلاح می‌کنند، سامانه کلاچ را بررسی می‌کنند و قطعات را در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی گیربکس ممکن است با مبدل کاتالیستی تماس پیدا کند
دسته‌سیم گیربکس ممکن است فاصله کافی از مبدل کاتالیستی نداشته باشد. این قطعه برای بررسی آسیب‌دیدگی بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
پایه بازوی کنترل پایینی جلو ممکن است در جای نادرستی قرار گرفته باشد
براکت یا جوش بازوی کنترلی پایینی سمت چپ ممکن است در جای نادرستی قرار گرفته باشد و باعث جدا شدن بازوی کنترلی از محور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها محورهای جلو را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تسمه سگک کمربند ایمنی راننده ممکن است بشکند
تسمه نصب سگک کمربند ایمنی راننده ممکن است شکسته و از قاب صندلی جدا شود، که باعث از کار افتادن کمربند و افزایش خطر آسیب‌دیدگی در تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها سگک کمربند ایمنی راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ممکن است مهره شلی در مفصل شفت فرمان وجود داشته باشد
یک مهره خارجی شل ممکن است در داخل گردگیر مفصل کاردان شفت واسطه فرمان قرار داشته باشد. شفت واسطه فرمان تعویض خواهد شد.
روکش چادر سقف ممکن است در حین رانندگی جدا شود
روکش چادر سقف ممکن است ترک بخورد یا بشکند و در حین حرکت خودرو جدا شود، که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. راه حل این مشکل هنوز در حال توسعه است.
شفت ستون فرمان ممکن است بشکند
یک شفت ستون فرمان که به طور نامناسب ماشین‌کاری شده است ممکن است بشکند و احتمالاً فرمان را جدا کرده و باعث شود راننده کنترل خود را از دست بدهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ستون فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
فشار بیش از حد ممکن است باعث شود بادکننده ایربگ سرنشین جلو هنگام فعال شدن منفجر شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب جدی برساند یا آنها را بکشد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر خودرو رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل در عقب سمت راست ممکن است در را محکم نکند
قفل در عقب سمت راست ممکن است به اشتباه تنظیم شده باشد و نتواند به درستی قفل شود. اگر در به‌طور غیرمنتظره‌ای باز شود، ممکن است خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها تقویت‌کننده قفل را به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
پایه میله تعادل جلو ممکن است جدا شود
پایه میله تعادل (تراک بار) جلویی که به‌طور نامناسب جوش داده شده ممکن است از شاسی جدا شده و توانایی فرمان‌پذیری را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جوش‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموشی موتور شود
یک تراشه تنظیم‌کننده ولتاژ در ماژول کنترل پیشرانه ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن خودرو یا روشن نشدن آن شود. خاموش شدن موتور می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
جوش شفت فرمان ممکن است شکاف بردارد
یک شفت واسطه فرمان که به خوبی جوش داده نشده است ممکن است شکاف بردارد، و باعث شود فرمان موقعیت مرکزی خود را از دست بدهد و پاسخگویی فرمان کاهش یابد، که می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شفت را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کروز کنترل ممکن است غیرفعال نشود
یک اتصال کوتاه در سیم‌کشی ممکن است مانع از غیرفعال شدن کروز کنترل شود، و باعث شود خودرو سرعت خود را حفظ کند یا شتاب بگیرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را بررسی کرده و ماژول کنترل موتور یا پیشرانه را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
گیربکس ممکن است در حالت پارک (Park) باقی نماند
یک میله قفل پارک نادرست ممکن است مانع از قرار گرفتن گیربکس در حالت پارک و نگه داشتن خودرو در جای خود شود، که این امر خطر حرکت ناخواسته و تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها میله صحیح را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
پایه صندلی عقب ممکن است شل شود
خوردگی می‌تواند پنل کف عقب را ضعیف کرده و پایه صندلی عقب سمت چپ را شل کند. صندلی عقب ممکن است در تصادف جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها زیربندی بدنه در سمت راننده را بازرسی کرده و در صورت نیاز پوشش ضد زنگ اعمال خواهند کرد.
کلید چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود
یک کلید معیوب ممکن است چراغ‌های ترمز را روشن نگه دارد یا به خودرو اجازه دهد بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. کلید چراغ ترمز تعویض خواهد شد.
ماده پیشران ایربگ سرنشین ممکن است تجزیه شود
ماده پیشران ایربگ سرنشین ممکن است فرسوده شود و هنگام باز شدن ایربگ، قطعات فلزی از میان آن به داخل کابین پرتاب شوند و به‌طور بالقوه به سرنشینان آسیب برسانند. مجموعه مولد گاز تعویض خواهد شد.
کلید ترمز ممکن است چراغ‌ها را روشن نگه دارد یا اجازه تعویض دنده از حالت پارک را بدهد
یک کلید ترمز معیوب ممکن است چراغ‌های ترمز را روشن نگه دارد یا به خودرو اجازه دهد بدون فشردن پدال ترمز از حالت پارک خارج شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کلیدهای ترمز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
بادکننده ایربگ سرنشین جلو ممکن است هنگام باز شدن ایربگ منفجر شود و قطعات فلزی تیز را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ شود. تا زمان تعمیر، با خودرو رانندگی نکنید. نمایندگی‌ها بادکننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
فنر ساعت کیسه هوای راننده ممکن است بر عملکرد کیسه هوا تأثیر بگذارد
گردوغبار ممکن است وارد فنر ساعت کیسه هوای راننده شود، چراغ هشدار را روشن کند و به‌طور بالقوه بر عملکرد کیسه هوا در هنگام تصادف تأثیر بگذارد. فنر ساعت، قاب پشتی فرمان و پوشش‌های ستون فرمان تعویض شوند.
احتمال عمل نکردن ایربگ‌ها یا پیش‌کشنده‌ها در تصادف
سیم‌های سنسور برخورد جلو ممکن است در طول تصادف پیش از ثبت سیگنال برخورد جدا شوند و روی عملکرد ایربگ یا پیش‌کشنده تأثیر بگذارند. دسته‌سیم اصلاح، مسیریابی مجدد و در محل جدیدی محکم خواهد شد.
شیر کنترل باک بنزین ترک‌خورده ممکن است باعث نشتی شود
شیر کنترل باک بنزین که ترک خورده یا شکسته باشد ممکن است هنگام واژگونی، وجود ذرات در باک یا سوخت‌گیری بیش از حد باعث نشت سوخت شود. نشت در نزدیکی منبع اشتعال خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین و واحد ارسال سوخت را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی حسگر برخورد جلو ممکن است جدا شود
در برخی تصادف‌ها، سیم‌کشی حسگر برخورد جلو ممکن است پیش از ارسال سیگنال به کنترل‌کننده سامانه مهار جدا شود. در این صورت ایربگ‌های جلو و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند و خطر آسیب‌دیدگی افزایش یابد. نمایندگی‌ها مسیر سیم‌کشی را اصلاح کرده و شاخه سیم‌کشی حسگر را جابه‌جا خواهند کرد؛ این کار رایگان است.
فنر ساعت (کلاک‌اسپرینگ) ایربگ راننده ممکن است گرد و غبار جذب کند
گرد و غبار ممکن است وارد فنر ساعت ایربگ راننده شود، چراغ هشدار را روشن کند و احتمالاً بر عملکرد ایربگ در تصادف تأثیر بگذارد. فنر ساعت، قاب پشتی فرمان و پوشش‌های ستون فرمان تعویض خواهند شد.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد
رانندگی نکنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، با خودروهای مشمول رانندگی نشود.
بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر رانندگی نکنند. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گردوخاک ممکن است باعث خرابی مدار ایربگ راننده شود
گردوغبار ممکن است فنر ساعتی را آلوده و مدار ایربگ را از کار بیندازد و مانع باز شدن ایربگ جلوی راننده در تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعتی، قاب پشتی فرمان و پوشش ستون فرمان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گردوخاک ممکن است باعث خرابی مدار ایربگ راننده شود
گردوغبار ممکن است فنر ساعتی را آلوده و مدار ایربگ را از کار بیندازد و مانع باز شدن ایربگ جلوی راننده در تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعتی، قاب پشتی فرمان و پوشش ستون فرمان را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوئیچ قفل ایمنی کلاچ ممکن است اجازه استارت در دنده را بدهد
یک سوئیچ قفل ایمنی کلاچ معیوب ممکن است اجازه دهد موتور در حالی که گیربکس درگیر است و پال کلاچ فشرده نشده است، روشن شود که منجر به حرکت ناخواسته خودرو می‌شود. سوئیچ تعویض خواهد شد.
تداخل الکتریکی ممکن است کنترل پایداری را غیرفعال کند
تداخل الکتریکی در ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است کنترل پایداری الکترونیکی را غیرفعال کرده و چراغ هشدار آن را روشن کند. از دست رفتن سیستم در برخی شرایط رانندگی می‌تواند باعث تصادف شود. ماژول دوباره برنامه‌نویسی خواهد شد.
خوردگی سیم‌کشی آینه گرم‌کن ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
آب ممکن است باعث خوردگی در کانکتورهای سیم‌کشی آینه گرم‌کن شود و یک پل مقاومتی بین ترمینال‌های برق و بدنه ایجاد کند که می‌تواند بدون هشدار باعث آتش‌سوزی شود. ترمینال تغذیه برق به یک کانکتور جداگانه منتقل شده و محافظ آب اضافه می‌گردد.
کلید اینترلاک کلاچ ممکن است اجازه استارت ناخواسته را بدهد
فنرهای کلید کلاچ ممکن است بشکنند و از روشن شدن خودرو هنگام فشردن کلاچ جلوگیری کنند یا به آن اجازه دهند بدون فشردن کلاچ روشن شده و به طور ناخواسته به جلو بپرد، که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها کلید اینترلاک استارت کلاچ را به رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم فشار باد لاستیک ممکن است کاهش فشار را تشخیص ندهد
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است در مکان‌یابی حسگرها ناموفق باشد و با وجود فشارهای صحیح، هشدار فشار کم را روشن کند. اگر لاستیکی فشار خود را از دست بدهد، ممکن است به راننده هشدار داده نشود و به طور بالقوه منجر به خرابی لاستیک و تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول سیستم را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
کانکتور آینه گرم‌کن ممکن است اتصال کوتاه کند
خوردگی در کانکتور آینه بغل گرم‌کن‌دار ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها منبع تغذیه برق آینه را به یک کانکتور جداگانه به صورت رایگان منتقل خواهند کرد.
لوله فرمان برقی ممکن است روی لوله خنک‌کننده ساییده شود
لوله فرمان برقی ممکن است لوله خنک‌کن روغن گیربکس را سوراخ کند و باعث از دست رفتن روغن گیربکس و احتمالاً از کار افتادن گیربکس شود؛ این اتفاق ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه لوله برگشت فرمان برقی را به‌صورت رایگان تعویض می‌کنند.
مدار فنر ساعت کیسه هوا ممکن است قطع شود
مدار قطع‌شده در فنر ساعتی ایربگ ممکن است مانع باز شدن ایربگ جلوی راننده در تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعتی را تعویض کرده و یک محافظ گردوغبار فرمان را به‌صورت رایگان نصب می‌کنند.
صفحه محافظ زیر گیربکس ممکن است آوار جمع کند
صفحه محافظ زیر گیربکس ممکن است نزدیک مبدل کاتالیستی آوار جمع کند. آوار ممکن است بدون هشدار مشتعل شود و باعث آتش‌سوزی خودرو شود. نمایندگی‌ها صفحه محافظ را به‌صورت رایگان با میله محافظ تعویض خواهند کرد.
احتمال پارگی مدار ایربگ راننده
قطع شدن مدار سیم‌کشی فنر ساعتی ممکن است مانع باز شدن ایربگ جلوی راننده در تصادف شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. خودروهای مشمول فراخوان در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعمیر خواهند شد.
پرچ محور ستون فرمان ممکن است مفقود شده یا به اشتباه نصب شده باشد
پرچ محورِ مفقود یا نادرست نصب‌شده ممکن است توان ستون فرمان برای تحمل بار واردشده از سوی سرنشین را در تصادف از جلو کاهش دهد و کارایی سامانه ایمنی ضربه از جلو را کم کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها محور لولایی ستون فرمان را در صورت نیاز بازرسی و به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
بکسل‌بند ممکن است باعث جدا شدن خودروی یدک‌شونده شود
بکسل‌بند نصب‌شده ممکن است باعث جدا شدن خودروی یدک‌شونده شود و به‌طور بالقوه به از دست رفتن کنترل و تصادف ناگهانی بینجامد. لوله عرضی و اتصالات مربوط به آن تعویض خواهند شد.
آستر گلگیر ممکن است به لوله‌های ترمز آسیب برساند
آستر داخلی گلگیر که شل شده یا افتادگی دارد ممکن است با لوله‌های ترمز سایش پیدا کند و باعث نشت هیدرولیک و کاهش عملکرد ترمز شود. آستر و خارها اصلاح و مجدداً نصب خواهند شد؛ لوله‌های ترمز در صورت نیاز تعویض خواهند شد.
اتصالات محور ممکن است شل شوند
اتصال‌دهنده‌های محور جلو یا عقب ممکن است گشتاور سفت‌شدن خود را از دست بدهند و باعث سر و صدا و افت عملکرد فرمان یا فرمان‌پذیری شوند؛ این اتفاق می‌تواند به از دست رفتن کنترل خودرو بینجامد. نمایندگی‌ها هر نوزده اتصال‌دهنده را به‌صورت رایگان با گشتاور مناسب سفت خواهند کرد.
لبه لوله ترمز ممکن است باعث نشت مایع شود
انتهای شکل‌گرفته نامناسب لوله ترمز ممکن است روغن ترمز نشت دهد و عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لوله‌های ترمز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله‌های ترمز ممکن است ساییده شوند و روغن ترمز نشت کند
تماس با پوشش‌های داخلی گلگیر جلو ممکن است لوله‌های ترمز را بفرساید و باعث نشتی روغن شود. این امر می‌تواند تا حدی ترمزگیری را در چرخ آسیب‌دیده کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
روغن گیربکس ممکن است داغ کرده و باعث آتش‌سوزی شود
روغن گیربکس ممکن است بیش از حد داغ شود و روی قطعات داغ اگزوز یا موتور سر ریز کند و به‌طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در زیر کاپوت شود. کامپیوتر کابین برای افزودن هشدار دمای گیربکس مجدداً برنامه‌ریزی خواهد شد و کتابچه راهنمای مالک به‌روزرسانی می‌گردد.
روغن گیربکس ممکن است بجوشد و باعث آتش‌سوزی شود
بدون وجود سیستم هشدار دمای روغن گیربکس، روغن ممکن است به نقطه جوش رسیده و با بخش‌های داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند و باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک پیام هشدار و هشدار صوتی اضافه خواهند کرد.
برچسب وزن ناخالص ترکیبی ممکن است نادرست باشد
برچسب ممکن است حداکثر وزن ناخالص ترکیبی 6085 kg را ذکر کند، در حالی که خودرو برای 6005 kg تأیید شده است. برچسب با نمونه‌ای که وزن صحیح را نشان می‌دهد تعویض می‌شود.
احتمال معکوس بودن سیم‌کشی ایربگ راننده
سیم‌کشی معکوس در کانکتور ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع از باد شدن ایربگ راننده مطابق طراحی شود و حفاظت در تصادف را کاهش دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی را بررسی کرده و ماژول کنترل ستون فرمان را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
لوله‌های ترمز ممکن است در اثر تماس با میل فرمان ساییده و سوراخ شوند
فاصله ناکافی ممکن است باعث شود میل فرمان به لوله‌های ترمز عقب ساییده شود. تماس طولانی‌مدت می‌تواند لوله را سوراخ کند و باعث از دست رفتن بخشی از نیروی ترمز و تصادف شود. نمایندگی‌ها یک گیره نگهدارنده نصب می‌کنند، لوله‌ها را بررسی کرده و هر لوله آسیب‌دیده‌ای را تعویض خواهند کرد.
عملکرد ترمز ممکن است به طور لحظه‌ای با تأخیر مواجه شود
نرم‌افزار ماژول کنترل الکترونیکی ترمز ممکن است در شرایط خاص هنگام حرکت در سرازیری با دنده خلاص، ترمزگیری را برای لحظاتی با تأخیر مواجه کند. این ماژول دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.
نرم‌افزار ABS ممکن است ترمزگیری را به تأخیر بیندازد
نرم‌افزار ABS ممکن است در شرایط خاص هنگام حرکت با خلاص در سربالایی، تأخیری لحظه‌ای در ترمزگیری ایجاد کند که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ABS را با نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده به رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
نرم‌افزار ماژول قدرت ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
نرم‌افزار موجود در ماژول قدرت ممکن است به موتور اجازه دهد تحت شرایط خاصی خاموش شود، که به طور بالقوه بدون هشدار باعث تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها ماژول را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
نرم‌افزار ABS ممکن است باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شود
نرم‌افزار ماژول کنترل ABS ممکن است تحت شرایط خاصی از ترمزگیری باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شود که احتمالاً به از دست رفتن کنترل خودرو و تصادف می‌انجامد. نمایندگی‌ها واحد کنترل الکترونیکی ABS را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
احتمال شکستگی میله پیوند کلاچ
میله پیوند سیلندر اصلی کلاچ ممکن است بشکند و از درگیر خارج شدن کلاچ هنگام فشردن پدال جلوگیری کند. این امر می‌تواند باعث حرکت ناخواسته، افزایش فاصله توقف یا خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها میله را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
گیربکس ممکن است در حالت پارک قرار نگیرد
یک درپوش نصب‌شده به صورت نادرست ممکن است به محور لنگر ضامن پارک اجازه دهد از جای خود خارج شود و مانع از قرار گرفتن خودرو در حالت پارک شود. بدون ترمز دستی، خودرو ممکن است به حرکت درآمده و تصادف کند. نمایندگی‌ها گیربکس را بررسی کرده و یک براکت نگهدارنده نصب خواهند کرد.
اطلاعات لاستیک و چرخ روی برچسب گواهی‌نامه گم شده است
برچسب گواهی‌نامه خودرو ممکن است اطلاعات لاستیک، چرخ و فشار باد را نداشته باشد و مالکان را از این جزئیات بی‌بهرە بگذارد. برچسب اصلاح‌شده گواهی‌نامه لاستیک به مالکان تحویل داده خواهد شد.
آوارهای روی مانیفولد اگزوز ممکن است باعث آتش‌سوزی شوند
آوارها ممکن است روی مانیفولد اگزوز تجمع یافته و باعث آتش‌سوزی زیر کاپوت شوند. یک محافظ آوار مانیفولد ورودی و خروجی نصب خواهد شد.
سوییچ استارت ممکن است اتصال کوتاه کند
آب و ناخالصی‌ها ممکن است باعث اتصال کوتاه در سوییچ استارت شوند که می‌تواند باعث آتش‌سوزی خودرو شود. سوییچ استارت تعویض خواهد شد.
تجمع ضایعات در نزدیکی سیلندر ممکن است باعث آتش‌سوزی شود
طراحی منیفولد هوا و دود ممکن است باعث تجمع ضایعات در نزدیکی سیلندر شماره ۳ شود که این امر می‌تواند خطر آتش‌سوزی را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها برای جلوگیری از تجمع ضایعات در این قسمت، یک محافظ منیفولد نصب خواهند کرد.
سوئیچ استارت ممکن است اتصالی کند
آب و ناخالصی‌ها ممکن است وارد سوئیچ استارت شده و باعث اتصالی برق شوند که به طور بالقوه به آتش‌سوزی خودرو منجر می‌شود. نمایندگی‌ها سوئیچ را با یک نمونه طراحی‌شده مجدد به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ترمز دستی ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای آزاد شود
ترمز دستی ممکن است بدون هشدار آزاد شود و به خودرو اجازه دهد به حرکت درآمده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه ترمز دستی را با یک فنر بازگرداننده قوی‌تر به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
دستورالعمل های اتصال صندلی کودک ممکن است وجود نداشته باشد
برخی از دفترچه‌های راهنمای مالک فاقد دستورالعمل‌ها و نمودارهای گام‌به‌گام برای اتصال بند صندلی کودک هستند، بنابراین ممکن است صندلی به خوبی مهار نشده و کودک در تصادف آسیب ببیند. مالکان یک ضمیمه دفترچه راهنما دریافت خواهند کرد.
پیچ‌های اتصال به بدنه صفحه آمپر ممکن است شل شوند
اگر پیچ اتصال به بدنه شل شود، ممکن است عقربه‌های صفحه آمپر هنگام روشن بودن چراغ‌های جلو از کار بیفتند یا موتور دمنده یخ‌زدای شیشه از کار بازایستد. نمایندگی‌ها سوراخ راهنمای جدیدی در کنار هر سوراخ اصلی ایجاد کرده و پیچ‌ها را مجدداً نصب خواهند کرد.
درجه باک ممکن است سطح نادرستی را نشان دهد
یک فرستنده معیوب باک سوخت ممکن است باعث شود نشانگر سوختی بیشتر از مقدار باقی‌مانده را نشان دهد، بنابراین در حالی که نشانگر هنوز سوخت را نشان می‌دهد، ممکن است خودرو متوقف شود. یک یونیت فرستنده با کیفیت تضمین‌شده نصب خواهد شد.
دیافراگم بوستر ترمز ممکن است پاره شود
دیافراگم بوستر ترمز ممکن است ترک بخورد یا پاره شود، که باعث کاهش نیروی کمکی ترمز و نیاز به فشار بیشتر روی پدال می‌شود. بوستر بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
اتصالات کمربند ایمنی جلو ممکن است بیش از حد ضعیف باشند
اتصال کمربند شانه‌ای جلو ممکن است بیش از حد ضعیف باشد و در برخی تصادفات اجازه دهد کمربند از نقطه اتصال جدا شود. هر دو اتصال قابل تنظیم جلو تعویض خواهند شد.
پایه‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است به درستی آبکاری حرارتی نشده باشند
حلقه‌های لنگر چرخان کمربند شانه‌ای جلو ممکن است به‌درستی عملیات حرارتی یا سخت‌کاری نشده باشند. در تصادف، سرنشینان ممکن است به‌درستی مهار نشوند و خطر آسیب جدی افزایش یابد. نمایندگی‌ها حلقه‌های چرخان کمربند شانه‌ای صندلی‌های جلو را تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی فنر ساعت کیسه هوا ممکن است بشکند
دسته سیم فنر ساعت کیسه هوای راننده هنگامی که فرمان تا آخر چرخانده شود می‌تواند بشکند. در این صورت ممکن است کیسه هوا در هنگام تصادف عمل نکند و خطر آسیب جدی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر ساعت را تعویض خواهند کرد.
دیافراگم خلاء بوستر ترمز ممکن است پاره شود
دیافراگم خلاء بوستر ترمز می‌تواند ترک بخورد یا پاره شود، که بدون هشدار سرعت دور آرام موتور را افزایش داده و کمک‌قدرت ترمز را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها کد تاریخ بوستر را بازرسی کرده و بوسترهای مشمول محدوده تولید مشکوک را تعویض خواهند کرد.
دیسک‌های ترمز جلو ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شوند
خوردگی شدید می‌تواند توپی دیسک ترمز را تضعیف کند و اجازه دهد سطح سایش چدنی جدا شود، که اثربخشی ترمز را کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها دیسک‌های ترمز را با نمونه‌های دارای محافظت در برابر خوردگی تعویض خواهند کرد.
کیسه‌های هوا ممکن است هنگام خاموش شدن خودرو عمل کنند
طراحی مدار الکتریکی می‌تواند باعث شود که کیسه هوا هنگام خاموش شدن خودرو به طور غیرمنتظره‌ای باز شود و به طور بالقوه به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها ماژول کنترل کیسه هوا را با یک ماژول با طراحی جدید تعویض خواهند کرد.
عملکرد ایربگ ممکن است با تاخیر انجام شود
یک خطا در نرم‌افزار ماژول کنترل ایربگ می‌تواند عملکرد ایربگ را در برخی تصادفات به تاخیر بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان جلو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل را تعویض خواهند کرد.
واشر یونیت پمپ بنزین باک ممکن است ترک بخورد و نشت کند
واشر واحد فرستنده باک ممکن است ترک بخورد و اجازه نشت سوخت را بدهد. فلنج واحد فرستنده صاف شده و یک واشر جدید نصب خواهد شد.
واشر واحد فرستنده باک سوخت ممکن است نشت کند
واشر واحد فرستنده باک سوخت می‌تواند ترک بخورد و به سوخت یا بخار اجازه نشت دهد. این امر در صورت قرار گرفتن در معرض منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. واشر تعویض خواهد شد.
قاب شیشه جلو ممکن است در محل پایه‌های برف‌پاک‌کن ترک بخورد
قاب شیشه جلو ممکن است در محل محورهای برف‌پاک‌کن ترک بخورد و باعث جابجایی یا گیر کردن سیستم اتصالات شود. این امر می‌تواند دید را در آب و هوای نامساعد تحت تأثیر قرار داده و منجر به تصادف شود. در محل محورها تقویت‌کننده اضافه کرده و قطعات اتصالات با طراحی جدید را نصب کنید.
احتمال دور زدن کنترل سوییچ استارت توسط سیم‌کشی استارت
خوردگی در کانکتور بدنه ممکن است سیم سولنوئید استارت را با تغذیه باتری اتصال کوتاه کند و به خودرو اجازه دهد بدون کلید استارت روشن شود. اگر گیربکس دستی در دنده باشد، ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای حرکت کند. سیم‌کشی در داخل کانکتور جابه‌جا خواهد شد.
شیلنگ‌های ترمز جلو ممکن است در اثر برخورد با سپرهای گلگیر ساییده شوند
شیلنگ‌های ترمز ممکن است در اثر تماس با سپرهای گلگیر چرخ ساییده شوند و به طور بالقوه باعث از دست رفتن ترمز جلو، افزایش مسافت توقف و افزایش خطر تصادف شوند. سپرها و شیلنگ‌ها را در برخی خودروها در صورت لزوم تعویض کنید؛ در برخی دیگر، سپر را با بست‌های اضافی محکم کرده و شیلنگ چپ را در صورت نیاز بررسی و تعویض کنید.
اطلاعات لاستیک و چرخ روی برچسب وجود ندارد
برچسب تاییدیه فاقد اطلاعات لازم در مورد لاستیک و چرخ است. برچسب‌های اطلاعات تکمیلی لاستیک در کنار برچسب‌های تاییدیه نصب خواهند شد.
احتمال نشتی باک بنزین در تصادف از عقب
یک سینی محافظ باک بنزین که به‌طور نادرست ساخته شده است ممکن است اجازه دهد سوخت زیادی در اثر تصادف از عقب از باک نشت کند. سوخت می‌تواند آتش گرفته و باعث حریق شود. یک فلنج روی سینی محافظ نصب خواهد شد.
قاب شیشه جلو ممکن است در محل پایه‌های برف‌پاک‌کن ترک بخورد
فشار در حین کارکرد برف‌پاک‌کن ممکن است قاب شیشه جلو را در محل محورهای برف‌پاک‌کن ترک دهد، که باعث جابجایی یا گیر کردن اهرم‌ها شده و دید را در هوای بد مختل می‌کند. قاب در محل محورها تقویت شده و قطعات اهرمی با طراحی جدید نصب خواهند شد.
کروز کنترل ممکن است به طور ناپایدار عمل کند
ماژول کروز کنترل ممکن است باعث عملکرد ناپایدار کروز کنترل شود، که می‌تواند منجر به از دست رفتن کنترل و تصادف شود. ماژول را در صورت نیاز تعویض کنید.
مهره‌های چرخ یا پیچ‌های بست فرمان ممکن است شل باشند
مهره‌های چرخ شل ممکن است بشکنند و به طور بالقوه به چرخ اجازه دهند بیفتد؛ پیچ بست شفت فرمان شل ممکن است باعث از دست رفتن فرمان شود. هم مهره‌های چرخ و هم پیچ‌های بست به درستی سفت خواهند شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.