فراخوان‌های Jeep Renegade

۲۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Jeep Renegade، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. مجموعه چراغ دنده عقب نادرست ممکن است دید را کاهش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۰ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 24V918000۲٬۱۳۵ خودرو مشمول

    مجموعه چراغ دنده عقب نادرست ممکن است دید را کاهش دهد و نتواند به عابران پیاده و سایر رانندگان هشدار دهد که خودرو در حال عقب رفتن است که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. اتصال کابل ۱۲ ولتی ممکن است بیش از حد داغ شود

    تاریخ اعلام: ۱ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2019–2024فراخوان DVSA R/2024/288۱۷۹ خودرو مشمول

    اتصال کابل ۱۲ ولتی ممکن است به درستی سفت نشده باشد، که می‌تواند پایانه را بیش از حد داغ کرده و باعث بروز حادثه حرارتی در قطعات اطراف شود. گشتاور اتصال بررسی شده و کابل در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

  3. اتصال سنسور کمربند ایمنی ممکن است مانع از عمل کردن ایربگ شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2019–2023کارزار NHTSA شماره 24V510000۳۳۷٬۱۲۸ خودرو مشمول

    سنسور کلید قفل کمربند ایمنی ممکن است به طور نادرست متصل شده باشد، که مانع از عمل کردن ایربگ جلو طبق دستور می‌شود و خطر آسیب را در تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها اتصال را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  4. اندازه تایر روی گواهی‌نامه ممکن است نادرست باشد

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2023فراخوان DVSA R/2024/184۸۹ خودرو مشمول

    گواهی‌نامه تطابق ممکن است اطلاعات نادرستی درباره اندازه تایر نشان دهد. گواهی‌نامه تعویض خواهد شد.

  5. کاتالیزور ممکن است راندمان تبدیل خود را از دست بدهد

    تاریخ اعلام: ۱ آذر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2014–2016فراخوان DVSA R/2023/286۱ خودرو مشمول

    دمای بالای کاتالیزور ممکن است توانایی آن را در تبدیل مونوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن کاهش دهد و باعث شود آلایندگی از حد مجاز فراتر رود. نرم‌افزار ماژول کنترل پیشرانه و گیربکس به‌روزرسانی شده و یک مبدل کاتالیزوری جدید نصب خواهد شد.

  6. سوپاپ فشار باتری ممکن است اجازه نفوذ آب را بدهد

    تاریخ اعلام: ۱۹ تیر ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022–2023فراخوان DVSA R/2023/202۳۸۲ خودرو مشمول

    جوشکاری ناقص ممکن است باعث شود غشای شیر فشار بسته باتری ولتاژ بالا آب‌بندی نشده باشد. اگر بسته باتری در آب غوطه‌ور شود، آب می‌تواند وارد آن شده و باعث آتش‌سوزی شود. کد QR شیر بررسی شده و در صورت لزوم باتری 48V تعویض خواهد شد.

  7. تصویر دوربین دید عقب ممکن است روی صفحه بماند

    تاریخ اعلام: ۲۰ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2019–2020کارزار NHTSA شماره 20V191000۳۱۹٬۶۱۰ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود تصویر دوربین دید عقب پس از خارج کردن خودرو از دنده عقب همچنان روی صفحه نمایش باقی بماند که می‌تواند راننده را حواس‌پرت کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار صفحه نمایش رادیو را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد؛ به‌روزرسانی هوایی (OTA) نیز در دسترس است.

  8. کالیپر ترمز عقب سمت راست ممکن است ترک بخورد و از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۸ آذر ۱۳۹۸سال‌های مدل 2020کارزار NHTSA شماره 19V909000۱٬۳۵۳ خودرو مشمول

    کالیپر ترمز عقب سمت راست ممکن است ترک بخورد و از کار بیفتد و عملکرد ترمز را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کالیپرها را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. کنترلر سیستم ایمنی ممکن است به طور نادرست کالیبره شده باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V438000۸۶۹ خودرو مشمول

    کنترلر سیستم مهار سرنشین که به‌درستی کالیبره نشده باشد ممکن است باعث باز شدن نادرست ایربگ‌ها در تصادف از جلو شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کنترلر را تعویض خواهند کرد.

  10. بروزرسانی ابزار عیب‌یابی ممکن است ویژگی‌های ایمنی را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۱۰ خرداد ۱۳۹۸سال‌های مدل 2017–2019فراخوان DVSA R/2019/152۲٬۳۴۰ خودرو مشمول

    یک بروزرسانی نادرست برای کنترل‌کننده مهار سرنشین ممکن است برخی از ویژگی‌های ایمنی غیرفعال را از کار بیندازد. نرم‌افزار کنترل‌کننده بروزرسانی خواهد شد.

  11. نرم‌افزار کنترل سیستم ایمنی ممکن است ویژگی‌های ایمنی را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۹۸سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 19V287000۲۵٬۰۰۴ خودرو مشمول

    نرم‌افزار نادرست ممکن است باعث شود کنترل‌کننده سیستم مهار سرنشین برخی از تجهیزات ایمنی غیرفعال را از کار بیندازد و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل‌کننده را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  12. پیچ دسته موتور ممکن است طول رزوه ناکافی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۴ اسفند ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018فراخوان DVSA R/2019/054۶۸ خودرو مشمول

    پیچ دسته‌موتور سمت راست ممکن است طول رزوه کافی نداشته باشد. پیچ و واشر تعویض می‌شوند و پیچ‌های نصب نیز با گشتاور بیشتری سفت خواهند شد.

  13. پمپ بنزین ممکن است باعث افت فشار شود

    تاریخ اعلام: ۲۵ مهر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017–2018کارزار NHTSA شماره 18V731000۲۱٬۱۰۴ خودرو مشمول

    یک خطای ساخت در مجموعه پمپ بنزین ممکن است باعث افت فشار سوخت در شرایط کاری خاصی شود که می‌تواند موتور را خاموش کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ بنزین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموشی موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۸ مرداد ۱۳۹۷سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V524000۱۲٬۷۷۹ خودرو مشمول

    یک تراشه تنظیم‌کننده ولتاژ در ماژول کنترل پیشرانه ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن خودرو یا روشن نشدن آن شود. خاموش شدن موتور می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. محفظه ترک‌خورده پمپ روغن ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۳ اسفند ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 18V131000۹ خودرو مشمول

    محفظه ترک‌خورده پمپ روغن ممکن است باعث خرابی پمپ روغن و خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ روغن را بازرسی کرده و در صورت نیاز ماژول شفت تعادل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. چراغ‌های هشدار پنل ابزار ممکن است به اشتباه روشن شوند

    تاریخ اعلام: ۱۱ مرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V485000۳٬۰۰۲ خودرو مشمول

    یک مشکل نرم‌افزاری ممکن است چراغ‌های هشدار نقص فنی را زمانی که هیچ خرابی وجود ندارد روشن کند و به طور بالقوه باعث شود راننده از یک خرابی واقعی بی‌خبر بماند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  17. احتمال عمل نکردن ایربگ‌های پرده‌ای جانبی

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016فراخوان DVSA R/2017/099دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0640/17۳۴ خودرو مشمول

    چاشنیِ عملگرِ ایربگ که به‌درستی ساخته نشده ممکن است مشتعل نشود؛ در نتیجه ایربگ پنجره‌ای ممکن است هنگام تصادف و در صورت نیاز باز نشود. ایربگ‌های پنجره‌ای مشمول طبق دستورالعمل تعویض خواهند شد.

  18. سیم‌کشی ترنس‌اکسل ممکن است باعث انتخاب دنده خلاص شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2012–2014فراخوان DVSA R/2017/056۲٬۸۳۶ خودرو مشمول

    پایانه‌های سیم‌کشی ترنس‌اکسل که به‌اندازه کافی پرس نشده‌اند ممکن است باعث شوند جعبه‌دنده دنده خلاص را انتخاب کند. نمایندگی‌ها ماژول‌های کنترل را دوباره برنامه‌ریزی می‌کنند و در صورت نیاز دسته‌سیم حسگر محدوده دنده را تعویض خواهند کرد.

  19. مجموعه یدک‌کش ممکن است از خودرو جدا شود

    تاریخ اعلام: ۳۰ تیر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015–2016کارزار NHTSA شماره 16V545000۸٬۵۸۱ خودرو مشمول

    اتصال یدک‌کش ممکن است بست‌های کافی نداشته باشد و جدا شود و در نتیجه وسیله نقلیه یدک‌شده به‌درستی متصل نماند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها دو بست اضافی در هر طرف را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  20. گیربکس ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به حالت خلاص (Neutral) برود

    تاریخ اعلام: ۲۲ تیر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 16V529000۳۲۹٬۵۴۰ خودرو مشمول

    پرس‌کاری ناکافی در سیم‌کشی گیربکس ممکن است باعث تعویض ناخواسته دنده به حالت خلاص شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول‌های کنترل پیشرانه و گیربکس را دوباره برنامه‌ریزی می‌کنند و در صورت نیاز دسته‌سیم حسگر محدوده ترانس‌اکسل را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  21. نرم‌افزار رادیو ممکن است دسترسی غیرمجاز به سیستم‌های خودرو را فراهم کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۳۹۴سال‌های مدل 2015کارزار NHTSA شماره 15V508000۷٬۸۱۰ خودرو مشمول

    آسیب‌پذیری‌های نرم‌افزار رادیو ممکن است امکان دسترسی و کنترل غیرمجاز از راه دور بر سامانه‌های خودرو را فراهم کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. به‌روزرسانی نرم‌افزار این آسیب‌پذیری را برطرف می‌کند؛ مالکان می‌توانند آن را از طریق یک درایو USB ارسالی یا دانلودشده نصب کنند یا از نمایندگی بخواهند آن را نصب کند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Jeep Renegade