فراخوان‌های Jeep Grand Wagoneer
۲۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Jeep Grand Wagoneer، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ‌های میله عرضی باربند سقفی ممکن است شل شوند
پیچ‌های مفصلی میله عرضی باربند سقفی ممکن است به درستی سفت نشده باشند که به میله‌ها اجازه می‌دهد جدا شده و خطری را در جاده ایجاد کنند. نمایندگی‌ها پیچ‌های مفصلی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است فشار کم را تشخیص ندهد
یک خطای نرم‌افزاری ممکن است مانع از تشخیص فشار کم لاستیک یا روشن شدن چراغ هشدار آن توسط سیستم شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار هاب فرکانس رادیویی را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار رادیو توسط نمایندگی یا از طریق هوا (OTA) به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
نرم‌افزار سیستم ترمز ممکن است ویژگی‌های ایمنی را غیرفعال کند
نرم‌افزار سیستم ترمز ممکن است باعث از دست رفتن کنترل پایداری الکترونیکی یا کمکی ترمز الکترونیکی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل سیستم ترمز را به‌روزرسانی خواهند کرد، به صورت رایگان.
سیم‌کشی دوربین ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود
دسته‌سیم دوربین جلو ممکن است به‌طور صحیح متصل نشده باشد، که باعث عدم نمایش تصویر دوربین دید عقب شده و دید راننده را در پشت خودرو کاهش می‌دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان مجدداً متصل خواهند کرد.
تزئینات پنجره ممکن است جدا شود
تزئینات پنجره کوچک جانبی راننده و سرنشین ممکن است به‌طور مناسب محکم نشده باشد و جدا شود، که خطری برای جاده ایجاد کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه شیشه پنجره کوچک جانبی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تزئینات در ممکن است هنگام رانندگی جدا شوند
تزئینات در راننده یا سرنشین که به‌طور نامناسب نصب شده‌اند، ممکن است جدا شده و خطری برای جاده ایجاد کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها تزئینات را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
نرم‌افزار نادرست ماژول دوربین دید عقب ممکن است مانع از نمایش تصویر شود، دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به‌روزرسانی خواهند کرد یا نرم‌افزار به صورت رایگان از راه دور به‌روزرسانی می‌شود.
ماژول کنترل ستون فرمان ممکن است مانع باز شدن ایربگ شود
یک ماژول کنترل ستون فرمان که به درستی جوش نخورده است می‌تواند از باز شدن ایربگ راننده در هنگام تصادف جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت لزوم به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کمربند ایمنی ردیف سوم ممکن است به درستی بسته نشود
کمربندهای ایمنی ردیف سوم ممکن است مانع از دسترسی سرنشینان به سگک یا بستن آن شوند. کمربند نبسته ممکن است خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها سگک را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد که رایگان است.
تصویر دید عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود
نرم‌افزار ممکن است مانع از ظاهر شدن تصویر دید عقب هنگام قرار گرفتن خودرو در دنده عقب شود، که دید عقب راننده را کاهش داده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کمکی پارکینگ را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تزئینات ستون B ممکن است در باز شدن ایربگ تداخل ایجاد کند
تزئینات بالایی ستون B که به طور کامل در جای خود قرار نگرفته‌اند ممکن است در باز شدن ایربگ پرده‌ای جانبی تداخل ایجاد کنند، حفاظت از سرنشینان را در هنگام تصادف کاهش داده و خطر صدمه را افزایش دهند. نمایندگی‌ها تزئینات را در صورت نیاز بررسی و تنظیم مجدد یا تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع نمایش تصویر دید عقب شود
نرم‌افزار رادیو ممکن است از نمایش تصویر دوربین دید عقب جلوگیری کند، که دید راننده را نسبت به پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
تسمه تنظیم صندلی وسط ممکن است مانع از قفل شدن پشت‌صندلی شود
تسمه تنظیم زاویه صندلی وسط ردیف دوم ممکن است به تریم گیر کرده و مانع از قفل شدن پشتی صندلی در حالت عمودی شود و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها تسمه را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرم‌افزار نادرست ممکن است ایربگ‌ها را غیرفعال کند
نرم‌افزار نادرست کنترل‌کننده سیستم ایمنی ممکن است بدون هشدار، ایربگ‌های راننده، سرنشین جلو و زانویی را غیرفعال کند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کنترل‌کننده را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
دسته دنده ممکن است به خودرو اجازه دهد از حالت پارک خارج شود
اگر دسته دنده کاملاً در حالت پارک نباشد، خودروی روشن ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای به سمت عقب حرکت کند و به طور بالقوه باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها یک سیستم ضامن ثانویه را در اهرم تعویض دنده کف خودرو به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
احتمال زنگ‌زدگی و جداسازی دیسک‌های ترمز جلو
خوردگی شدید می‌تواند بخش توپی مرکزی دیسک ترمز جلو را ضعیف کند و به سطح اصطکاکی آن اجازه جدا شدن بدهد و اثربخشی ترمز را کاهش دهد. نمایندگی‌ها دیسک‌ها را با نمونه‌های مقاوم در برابر خوردگی تعویض خواهند کرد.
میل‌فرمان‌ها ممکن است از هم جدا شوند
یک پین پلاستیکی ممکن است برش بخورد و به میل‌فرمان بالایی اجازه دهد از میل‌فرمان پایینی جدا شود. این می‌تواند باعث از دست رفتن کامل کنترل فرمان و تصادف شود. یک بوش مهارکننده برای محدود کردن حرکت میل‌فرمان اضافه خواهد شد.
احتمال قفل نشدن در صندوق عقب (لیفت‌گیت)
ضربه‌گیرهای قفل متورم‌شده ممکن است با قفل در صندوق عقب تداخل داشته باشند و از قفل شدن آن جلوگیری کنند یا باز کردن آن را دشوار سازند. یک در صندوق عقب قفل‌نشده ممکن است در هنگام رانندگی باز شود و خطر سقوط سرنشین را به همراه داشته باشد. مجموعه در صندوق عقب تعویض خواهد شد.
احتمال خرابی پیچ‌های بادامکی سیستم تعلیق جلو
عدم تنظیم صحیح ممکن است باعث خرابی پیچ‌های بادامکی پایینی سیستم تعلیق جلو شود. خودرو ممکن است هنگام ترمزگیری به یک سمت کشیده شود و خطر از دست رفتن کنترل و تصادف را ایجاد کند. پیچ‌های بادامکی، واشرها و مهره‌ها با طراحی متفاوتی تعویض خواهند شد.
احتمال شل شدن خار نگهدارنده پدال ترمز
یک خار نگهدارنده شل ممکن است به میله ورودی سیلندر اصلی اجازه دهد از پدال ترمز جدا شود، که باعث از دست رفتن کامل عملکرد ترمز و خطر تصادف می‌شود. خار تعویض و به درستی نصب خواهد شد.
پنجره درب صندوق عقب ممکن است پس از رها کردن کلید به بسته شدن ادامه دهد
اگر کلید فنری‌دار هنگام رها شدن به حالت خاموش برنگردد، پنجره درب صندوق عقب ممکن است به بسته شدن ادامه دهد و به کودک یا شخص دیگری آسیب برساند. کلید را در درب صندوق عقب خودروی بدون سرنشین رها نکنید. مکانیسم تعمیر خواهد شد تا از بازگشت صحیح کلید اطمینان حاصل شود.
کروز کنترل ممکن است به طور ناپایدار عمل کند
ماژول کروز کنترل ممکن است باعث عملکرد ناپایدار کروز کنترل شود، که می‌تواند منجر به از دست رفتن کنترل و تصادف شود. ماژول را در صورت نیاز تعویض کنید.
روغـن ترمز آلوده ممکن است باعث خرابی ترمز شود
روغن ترمز آلوده می‌تواند سیستم ترمز را تحت تأثیر قرار داده و باعث از کار افتادن کامل ترمز شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. سیستم ترمز شستشو داده شده و با روغن ترمز هیدرولیک جدید پر خواهد شد.
بلبرینگ‌های چرخ جلو ممکن است فاقد روان‌کار باشند
بلبرینگ‌های چرخ جلو ممکن است روغن‌کاری کافی نداشته باشند. بلبرینگ‌های داخلی بازرسی و گریس‌کاری مجدد خواهند شد، یا در صورت روغن‌کاری ناکافی تعویض می‌گردند.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.