فراخوان‌های Jeep Compass
۳۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Jeep Compass، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
تصویر دوربین دید عقب ممکن است در دنده عقب نمایش داده نشود، که دید راننده را در پشت خودرو کاهش داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار رادیو توسط نمایندگی یا از طریق هوا (OTA) به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.
دسته‌سیم ممکن است دچار اتصال کوتاه و داغ‌شدگی شود
لرزش ممکن است عایق دسته‌سیم را در محل تماس با یک استاد فلزی بساید و به سیم‌ها اجازه اتصال کوتاه دهد. عملکردهای الکتریکی ممکن است از دست بروند و سیم‌ها بیش از حد داغ شوند که خطر حادثه حرارتی یا آتش‌سوزی را در پی دارد. این محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.
اتصال کابل ۱۲ ولتی ممکن است بیش از حد داغ شود
اتصال کابل ۱۲ ولتی ممکن است به درستی سفت نشده باشد، که می‌تواند پایانه را بیش از حد داغ کرده و باعث بروز حادثه حرارتی در قطعات اطراف شود. گشتاور اتصال بررسی شده و کابل در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
نرم‌افزار رادیو ممکن است مانع از نمایش تصویر دید عقب شود، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار رادیو را به‌روزرسانی خواهند کرد یا نرم‌افزار به صورت رایگان از راه دور به‌روزرسانی می‌شود.
اندازه تایر روی گواهی‌نامه ممکن است نادرست باشد
گواهی‌نامه تطابق ممکن است اطلاعات نادرستی درباره اندازه تایر نشان دهد. گواهی‌نامه تعویض خواهد شد.
روشنایی پنل ابزار ممکن است قابل تنظیم نباشد
نرم‌افزار نادرست ماژول کنترل بدنه ممکن است مانع از تنظیم روشنایی پنل ابزار شود. نمایشگر کم‌ن نور ممکن است دیدن اطلاعات ایمنی مانند سرعت‌سنج یا چراغ‌های هشدار را دشوار کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
سوپاپ فشار باتری ممکن است اجازه نفوذ آب را بدهد
جوشکاری ناقص ممکن است باعث شود غشای شیر فشار بسته باتری ولتاژ بالا آب‌بندی نشده باشد. اگر بسته باتری در آب غوطه‌ور شود، آب می‌تواند وارد آن شده و باعث آتش‌سوزی شود. کد QR شیر بررسی شده و در صورت لزوم باتری 48V تعویض خواهد شد.
صفحه نمایش آمپر ممکن است در روشنایی روز به سختی دیده شود
صفحه نمایش آمپر ممکن است در طول رانندگی در روز بیش از حد کم‌نور باشد و اطلاعات ایمنی مانند نشانگر سوخت و چراغ‌های هشدار را به سختی قابل خواندن کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو و کلید چراغ جلو را تعویض کرده و یک سنسور نور و دسته‌سیم را به صورت رایگان اضافه خواهند کرد.
پشت‌سری‌های صندلی جلو ممکن است به طور نادرستی جوش خورده باشند
پشت‌سری‌های صندلی جلو که به طور نادرستی جوش خورده‌اند می‌توانند خطر آسیب‌دیدگی سرنشین را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو پشت‌سری جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بازوهای برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است شل شوند
بازوی برف‌پاک‌کن شیشه جلو ممکن است شل شود و درست کار نکند و در بعضی شرایط آب‌وهوایی دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مهره‌های برف‌پاک‌کن را به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.
سیستم استارت-استاپ ممکن است خارج از گواهی انتشار آلایندگی عمل کند
نرم‌افزار ماژول کنترل بدنه ممکن است اجازه عملکرد سیستم استارت-استاپ را خارج از گواهی انتشار آلایندگی خودرو بدهد. نرم‌افزار بروزرسانی خواهد شد.
محفظه قفل آزادکننده پشتی صندلی عقب ممکن است آسیب ببیند
محفظه قفل آزادکننده پشتی صندلی عقب ممکن است آسیب ببیند و از قفل خارج شود؛ در نتیجه مهار بار کاهش می‌یابد و بار می‌تواند بیشتر به جلو حرکت کند. قاب‌های آزادکننده پشتی صندلی عقب در سمت چپ و راست تعویض شوند.
ایربگ سرنشین ممکن است حاوی بست‌های شل باشد
ایربگ سرنشین ممکن است به دلیل مشکل در مونتاژ، حاوی بست‌های شل باشد. ایربگ سرنشین تعویض خواهد شد.
ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث خاموشی موتور شود
یک تراشه تنظیم‌کننده ولتاژ در ماژول کنترل پیشرانه ممکن است خراب شود و باعث خاموش شدن خودرو یا روشن نشدن آن شود. خاموش شدن موتور می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیستون‌های ترمز عقب ممکن است عملکرد ترمز را کاهش دهند
پوشش ناکافی روی پیستون‌های کالیپر ترمز عقب ممکن است باعث ایجاد حفره‌های گاز شود و عملکرد ترمز را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها سیستم ترمز را به صورت رایگان هواگیری خواهند کرد.
بازوی کنترلی پایینی جلو ممکن است جدا شود
بازوهای کنترلی پایینی جلویی که به طور نادرست جوش داده شده‌اند ممکن است جدا شوند، که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها بازوها را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کپسول آتش‌نشانی ممکن است مسدود شود یا نازل آن جدا شود
کپسول آتش‌نشانی ممکن است مسدود شود یا برای فعال‌سازی به نیروی بیش از حد نیاز داشته باشد؛ در برخی مدل‌ها، نازل آن ممکن است جدا شود که باعث آسیب دیدگی و غیرقابل استفاده شدن آن می‌شود. اگر کپسول در هنگام آتش‌سوزی عمل نکند، خطر آسیب‌دیدگی افزایش می‌یابد. مالکان می‌توانند برای دریافت کپسول جایگزین به تأمین‌کننده مراجعه کنند و این کار رایگان است.
نور پس‌زمینه پنل ابزار ممکن است بیش از حد روشن باشد
روشنایی نور پس‌زمینه پنل ابزار قابل تنظیم نیست. اگر بیش از حد روشن باشد، می‌تواند توانایی راننده را در دیدن در شب کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار پنل ابزار را در صورت نیاز به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
مهره‌های اتصال‌دهنده پرکننده ایربگ سرنشین ممکن است شل باشند
مهره‌های اتصال‌دهنده شل ممکن است در هنگام باز شدن ایربگ سرنشین از بالشتک آن خارج شده و به سرنشینان برخورد کنند و باعث آسیب جدی یا مرگ شوند. نمایندگی‌ها مجموعه ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
محفظه ترک‌خورده پمپ روغن ممکن است باعث خاموشی موتور شود
یک محفظه پمپ روغن ترک‌خورده ممکن است باعث خرابی پمپ روغن شود، موتور را خاموش کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پمپ روغن را بازرسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
دستورالعمل‌های باتری‌به‌باتری قطبیت معکوس باتری را نشان می‌دهند
راهنمای کاربر، قطبیت پایانه باتری را در دستورالعمل‌های باتری‌به‌باتری به صورت معکوس نشان می‌دهد. پیروی از نمودار ممکن است منجر به اتصال نادرست کابل‌های باتری‌به‌باتری شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. کرایسلر راهنما را با یک نسخه اصلاح‌شده به صورت رایگان جایگزین خواهد کرد.
نیم‌محور جلو ممکن است جدا شود یا بشکند
نیم‌محور جلوی چپ ممکن است به درستی در جای خود قرار نگرفته باشد و از گیربکس جدا شود یا بشکند که باعث از دست رفتن نیروی محرکه می‌شود. اگر ترمز پارک اعمال نشود، خودرو همچنین ممکن است در حالت پارک به حرکت درآید. نمایندگی‌ها نیم‌محور را بازرسی کرده و هر موردی را که به درستی درگیر نشده است تعویض خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
موتور ممکن است به دلیل نقص سنسور متوقف شود
حسگر میل‌لنگ یا میل‌بادامک که گاهی دچار نقص می‌شود ممکن است موتور را خاموش کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کانکتور حسگر را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی ممکن است سیستم‌های ایمنی را از کار بیندازد
ماژول کنترل سیستم‌های ایمنی ممکن است اتصالی کرده و از عمل کردن ایربگ‌ها و پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی در تصادف جلوگیری کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شلنگ فرمان برقی ممکن است جدا شود
یک بست جابه‌جا شده ممکن است اجازه دهد شلنگ برگشت فشار پایین فرمان برقی جدا شود. نشت مایع خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بست را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را در جای خود قرار خواهند داد.
چراغ‌های روشنایی در روز ممکن است به طور نادرست کار کنند
هنگامی که راهنما فعال می‌شود، چراغ روشنایی در روز سمت مخالف ممکن است به جای چراغ مجاور خاموش شود، که می‌تواند سایر استفاده‌کنندگان جاده را گیج کند. چراغ‌ها بررسی شده و سیم‌کشی در صورت نیاز اصلاح خواهد شد.
موتور ممکن است فشار روغن را از دست داده و خاموش شود
ذرات ساینده در یاتاقان‌های شفت تعادل ممکن است باعث از دست رفتن فشار روغن موتور شود که منجر به خاموش شدن یا خرابی موتور شده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول شفت تعادل موتور را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله انتقال سوخت ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک لوله ساخته شده به‌طور نادرست ممکن است مانع از انتقال سوخت از باک ثانویه به باک اصلی شود و باعث خاموش شدن موتور شود، حتی اگر درجه باک سوخت را نشان دهد. لوله انتقال سوخت تعویض خواهد شد.
ایربگ‌های جانبی یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است عمل نکنند
پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی یا ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است در برخی واژگونی‌های با سرعت پایین عمل نکنند و خطر آسیب به سرنشینان را افزایش دهند. ماژول کنترل مهار سرنشین مجدداً برنامه‌ریزی خواهد شد.
نرم‌افزار ممکن است باز شدن کیسه هوا را به تأخیر بیندازد یا مانع آن شود
خطای نرم‌افزاری ممکن است هنگام واژگونی، باز شدن ایربگ‌های پرده‌ای جانبی یا پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی را به تأخیر بیندازد یا مانع آن شود و خطر آسیب‌دیدگی سرنشینان را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.
انتقال سوخت در باک ممکن است متوقف شود
یک لوله انتقال با ساخت نادرست ممکن است انتقال سوخت را در باک متوقف کند که باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها لوله انتقال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سوپاپ واژگونی آسیب‌دیده باک بنزین ممکن است نشت کند
یک سوپاپ واژگونی آسیب‌دیده در باک بنزین ممکن است اجازه دهد سوخت در هنگام ضربه یا واژگونی نشت کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پرچ محور ستون فرمان ممکن است مفقود شده یا به اشتباه نصب شده باشد
پرچ محورِ مفقود یا نادرست نصب‌شده ممکن است توان ستون فرمان برای تحمل بار واردشده از سوی سرنشین را در تصادف از جلو کاهش دهد و کارایی سامانه ایمنی ضربه از جلو را کم کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها محور لولایی ستون فرمان را در صورت نیاز بازرسی و به‌صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
پدال گاز ممکن است گیر کند یا بچسبد
بوش‌های محوری در برخی مجموعه‌های پدال گاز ممکن است از جای خود خارج شوند و باعث گیر کردن پدال شوند. سامانه ترمز هوشمند می‌تواند در شرایط خاص بر پدال گاز غلبه کند. نمایندگی‌ها مجموعه‌های معیوب را بازرسی و به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
برد مدار ماژول کنترل پیشرانه ممکن است بشکند
چسب مورد استفاده در ماژول کنترل پیشرانه ممکن است باعث شکستن برد مدار آن شود که می‌تواند موتور را متوقف کرده و بدون هشدار باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
برچسب وزن سمت راننده ممکن است اطلاعات نادرستی نشان دهد
برچسب وزن خودرو روی ستون B سمت راننده حاوی اطلاعات نادرستی است. برچسب وزن صحیح نصب خواهد شد.
پیچ‌های توپی عقب ممکن است مانع کارکرد ترمز پارک شوند
پیچ‌های اتصال توپی چرخ عقب ممکن است مانع درگیر شدن ترمز پارک شوند و به حرکت ناخواسته خودرو و احتمالاً تصادف بدون هشدار اجازه دهند. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را تعویض کرده و ترمز پارک را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
نرم‌افزار ABS ممکن است باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شود
نرم‌افزار ماژول کنترل ABS ممکن است تحت شرایط خاصی از ترمزگیری باعث قفل شدن چرخ‌های عقب شود که احتمالاً به از دست رفتن کنترل خودرو و تصادف می‌انجامد. نمایندگی‌ها واحد کنترل الکترونیکی ABS را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
دفترچه راهنمای مالک فاقد هشدار خطر واژگونی است
دفترچه راهنمای مالک فاقد اطلاعات لازم درباره خطر بالاتر واژگونی خودرو است، بنابراین رانندگان ممکن است از آن خطر بی‌خبر باشند. الحاقیه‌ای به دفترچه راهنمای مالک برای مالکان تحت تأثیر پست خواهد شد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.