Jeep CJ-8

Jeep CJ-8
تصویر: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

داده‌های رسمی یک نسخه از Jeep CJ-8 (1984) را در ایالات متحده فهرست می‌کنند.

در یک نگاه

سال‌های موجود در داده‌ها
1984
بازارها
ایالات متحده آمریکا
پیشرانه‌ها
۴٫۲ لیتر
سوخت‌ها
بنزین
کمترین مصرف (ایالات متحده آمریکا)
۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر (EPA)

جیپ CJ-8 چیست؟

جیپ CJ-8 که با نام Scrambler شناخته می‌شود، بدنه روباز سری CJ را با محفظه بار عقب به سبک وانت ترکیب کرده بود. این خودرو با فاصله محوری بیشتر، هم‌خانواده CJ-7 بود و برای سرنشینان و تجهیزات فضا داشت. همین ترکیب، جایگاه متمایزی در میان خودروهای چهارچرخ محرک تفریحی جیپ برای آن رقم زد.

پیشرانه‌ها و قدرت

جیپ CJ-8 در ایالات متحده به یک پیشرانه 4.2 لیتری بنزینی مجهز بود.

مصرف سوخت

برای سال 1984، عدد اعلامی ترکیبی EPA برابر با 18 MPG یا همان 13.1 L/100 km بود. نتایج EPA از روش آزمایش متفاوتی نسبت به استانداردهای WLTP و NEDC اروپا و آزمایش 5 چرخه‌ای کانادا استفاده می‌کند.

پرسش‌ها و پاسخ‌ها

جیپ CJ-8 چه نوع خودرویی بود؟

این خودرو یک مدل CJ با بدنه روباز و محفظه بار عقب به سبک وانت بود که ویژگی‌های خودروهای چهارچرخ محرک تفریحی را با فضای حمل تجهیزات ترکیب می‌کرد.

جیپ CJ-8 چه پیشرانه‌ای داشت؟

این خودرو در ایالات متحده به یک پیشرانه 4.2 لیتری بنزینی مجهز بود.

مصرف سوخت رسمی CJ-8 چقدر بود؟

عدد اعلامی ترکیبی EPA این خودرو برای سال 1984 برابر با 18 MPG یا 13.1 L/100 km بود.

CJ-8 در کجا به فروش رسید؟

ارقام ارائه شده در اینجا مربوط به بازار ایالات متحده است.

همه نسخه‌های CJ-8

ایالات متحده آمریکا ۱ نسخه

سال‌های مدل عرضه‌شده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.

سال‌ها و نسخهموتورسوختجعبه‌دندهمحور محرکمصرف سوخت (ترکیبی)CO₂
1984(FFS)۴٫۲ لیتربنزیناتوماتیک 3 سرعتهچهار چرخ محرک یا دو دیفرانسیل۱۸ مایل بر گالن (۱۳٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA۳۰۷ گرم بر کیلومتر

فراخوان‌های Jeep CJ-8

۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Jeep CJ-8، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) یا دروازه ایمنی اتحادیه اروپا. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

  • سر میل‌فرمان (سیبک) چپ ممکن است ترک خورده و جدا شود1984

مشاهده ۱ فراخوان

مدل‌های مشابه از برندهای دیگر

ارقام رسمی بر اساس رویه‌های آزمون استاندارد اندازه‌گیری شده‌اند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگی‌تان بستگی دارد.