فراخوان‌های Jaguar X-Type

۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Jaguar X-Type، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. کروز کنترل ممکن است روشن باقی بماند

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۰سال‌های مدل 2005–2010فراخوان DVSA R/2011/108۱۷٬۶۵۹ خودرو مشمول

    اگر خطاهای خاصی در زمان فعال بودن کروز کنترل رخ دهد، ممکن است غیرفعال نشود. اگر این خطاها در حالت خاموش رخ دهند، کروز کنترل قابل فعال‌سازی نیست. نرم‌افزار کنترل‌کننده مدیریت موتور به‌روزرسانی خواهد شد.

  2. کابل باتری ممکن است دچار ساییدگی و اتصال کوتاه شود

    تاریخ اعلام: ۳ مرداد ۱۳۸۴سال‌های مدل 2003–2004فراخوان DVSA R/2005/077۱۴٬۲۸۴ خودرو مشمول

    کابل مثبت باتری ممکن است به دلیل فاصله ناکافی با مهره انژکتور سوخت سیلندر شماره ۱ ساییده شده و باعث اتصال کوتاه شود. کابل بازرسی شده، در صورت نیاز مسیرش تغییر یافته و با یک گیره اصلاح‌شده محکم می‌گردد.

  3. ترمز دستی ممکن است مانع از حرکت خودرو نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ آذر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2004/146۱۴٬۰۹۳ خودرو مشمول

    پس از پارک کردن در سربالایی با ترمز دستی کشیده و در حالت خلاص، خودرو ممکن است بعداً با سرد و منقبض شدن قطعات ترمز به حرکت درآید. تنظیم‌کننده خودکار با یک سیستم دستی تعویض خواهد شد.

  4. احتمال عدم نگهداری خودرو توسط ترمز پارک

    تاریخ اعلام: ۱۶ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2001–2003کارزار NHTSA شماره 04V487000۳٬۸۵۶ خودرو مشمول

    ترمز دستی ممکن است فشار کافی برای جلوگیری از حرکت خودرو هنگامی که جعبه‌دنده در حالت خلاص است ایجاد نکند. خودرو ممکن است حرکت کرده و تصادف کند. نمایندگی‌ها سیستم اهرم ترمز دستی با تنظیم خودکار را با یک سیستم دستی جایگزین خواهند کرد.

  5. برچسب سرعت چرخ زاپاس ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2004/156۶٬۱۶۵ خودرو مشمول

    چسبندگی ضعیف ممکن است باعث جدا شدن برچسب محدودیت سرعت چرخ زاپاس کوچک (فضای کم) شود. برچسب تعویض خواهد شد.

  6. سنسور نرخ انحراف ممکن است باعث ترمزگیری غیرمنتظره شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004فراخوان DVSA R/2004/143۴۱ خودرو مشمول

    یک سنسور نرخ انحراف لایه‌لایه شده ممکن است سیستم کنترل پایداری را به‌اشتباه فعال کند و باعث ترمزگیری ناهموار و غیرمنتظره شود. نمایندگی‌ها سنسور را بازرسی کرده و اگر از دسته تولیدی آسیب‌دیده باشد، آن را تعویض خواهند کرد.

  7. احتمال نشتی در پوشش لوله پرکننده سوخت هنگام واژگونی

    تاریخ اعلام: ۲۷ شهریور ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V460000۱٬۱۴۷ خودرو مشمول

    در پوش لوله پرکننده سوخت ممکن است بیش از حد سفت شده و آب‌بندی ضعیفی داشته باشد که اجازه می‌دهد سوخت هنگام واژگونی نشت کند. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها واشرهای در پوش سوخت را با واشرهای بهبودیافته تعویض خواهند کرد.

  8. هشدار راهنما ممکن است خطای بیرونی را نشان ندهد

    تاریخ اعلام: ۱۴ اسفند ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002فراخوان DVSA R/2003/001۳۰٬۱۸۳ خودرو مشمول

    اگر جریان برق چراغ های راهنمای بیرونی قطع شود، چراغ هشدار داخلی ممکن است به چشمک زدن ادامه دهد گویا هیچ خطایی وجود ندارد. ماژول کنترل الکتریکی با یک نمونه دارای نرم افزار اصلاح شده تعویض خواهد شد.

  9. مدار راهنما ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۶ دی ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 03V011000۴۹٬۱۷۴ خودرو مشمول

    مدار تغذیه‌کننده چراغ‌های راهنما ممکن است در حالی که نشانگر روی داشبورد به کار خود ادامه می‌دهد از کار بیفتد و راننده را نسبت به عدم کارکرد راهنماهای بیرونی بی‌خبر بگذارد. راننده عقبی ممکن است هنگام گردش خودرو هشدار دریافت نکند و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها ماژول الکتریکی عمومی را تعویض خواهند کرد. این خدمات رایگان است.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Jaguar X-Type