فراخوان‌های Isuzu Trooper
۱۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu Trooper، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
دور موتور ممکن است به طور غیرمنتظره‌ای در حالت آرام (آیدل) افزایش یابد
لرزش ممکن است مقاومت را در اتصالات پرسی اتصال زمین بین حسگر موقعیت دریچه گاز و ماژول کنترل موتور افزایش دهد و بدون فشردن پدال گاز، دور موتور را در حالت آرام بالا ببرد. یک دسته سیم جدید نصب خواهد شد.
نشتی انژکتور سوخت ممکن است روغن موتور را رقیق کند
لقی بیش از حد در انژکتورهای سوخت ممکن است اجازه دهد سوخت وارد جداره سیلندرها و کارتر شود و روغن موتور را رقیق کند. اگر این مشکل نادیده گرفته شود، می‌تواند به موتور آسیب برساند و باعث افزایش ناخواسته دور موتور شود. انژکتورها تعویض خواهند شد.
ترمینال بخاری ممکن است بسوزد
اگر بخاری سرامیکی برای مدت طولانی روی حداکثر کار کند، ممکن است یک ترمینال بسوزد، با احتمال بسیار کم احتراق. ترمینال‌های جدید نصب خواهند شد.
کابل پدال گاز ممکن است گیر کند
کابل پدال گاز ممکن است گیر کند و کاهش دور موتور و سرعت خودرو را برای چندین ثانیه پس از رها شدن پدال گاز به تعویق بیندازد. این امر می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها بوت لاستیکی کابل دریچه گاز را تعویض خواهند کرد.
شلنگ سوخت ممکن است در تصادف از روبرو نشت کند
در برخی از تصادفات شدید از روبه‌رو، قطعات محفظه موتور ممکن است باعث نشت سوخت شوند و در صورت رسیدن سوخت به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی ایجاد کنند. نمایندگی‌ها یک مجموعه شلنگ سوخت تقویت‌شده را نصب خواهند کرد.
لوله سوخت ممکن است در تصادف از روبرو جدا شود
در برخی تصادفات از روبرو با سرعت بالا، لوله و شلنگ سوخت داخلی ممکن است جدا شده و سوخت نشت دهند. سوخت در مجاورت منبع احتراق می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها محافظ‌های سیستم سوخت را نصب خواهند کرد.
احتمال شل شدن مهره‌های فلنج جعبه دنده کمکی
مهره‌های فلنج شل ممکن است باعث جدا شدن میل پروانه شوند و خودرو را از کار بیندازند. نمایندگی‌ها مهره‌های فلنج جلو و عقب را بررسی می‌کنند، سپس مهره‌های شل را با گشتاور تعیین‌شده سفت کرده و در دو نقطه پرچ می‌کنند.
لوله ترمز جلو ممکن است بر اثر آسیب‌دیدگی دچار نشتی شود
فاصله ناکافی بین لوله ترمز جلو چپ و بازوی سیستم تعلیق می‌تواند به لوله آسیب رسانده، باعث نشتی روغن ترمز و کاهش اثربخشی ترمز شود و مسافت توقف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فاصله را بازرسی کرده و در صورت خارج بودن از مشخصات، لوله را تعویض خواهند کرد.
قطعات توپی چرخ جلو ممکن است وجود نداشته باشند
واشر قفل‌کن یا پیچ‌های مفقود ممکن است به مهره تنظیم بلبرینگ اجازه دهند شل شود و لنگی بیش از حد چرخ ایجاد کند. بلبرینگ ممکن است گیرپاژ کرده و چرخ را قفل کند، که بر کنترل جهتی تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها توپی‌های چرخ جلو را بازرسی کرده و تعمیرات لازم را انجام خواهند داد.
سگک کمربند ایمنی وسط صندلی عقب ممکن است نادرست باشد
زبانه کمربند ایمنی وسط صندلی عقب ممکن است در سگک نادرست خود جای نگیرد و در طول ترمز شدید یا تصادف از مهار صحیح جلوگیری کند. نمایندگی‌ها کمربند را بازرسی کرده و مجموعه‌های سگک نادرست را تعویض خواهند کرد.
درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ ممکن است شل شده و روغن نشت کند
انقباض و انبساط سرسیلندر ممکن است درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ را جابجا کند و اجازه نشت روغن دهد. این می‌تواند به موتور آسیب برساند یا اگر روغن به سیستم اگزوز داغ برسد، باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها صفحات نگهدارنده را نصب خواهند کرد.
درهای عقب ممکن است چفت‌شده به نظر برسند در حالی که نیستند
لولاهای زنگ‌زده و قفل‌ها یا زبانک‌های نابه‌جا می‌توانند اجازه دهند در عقب در وضعیت چفت‌شدگی کاذب بسته شود. اگر در بدون هشدار باز شود، سرنشینان یا بار ممکن است به بیرون پرت شوند. قفل‌ها و زبانک‌ها بررسی و در صورت نیاز تعمیر خواهند شد؛ لولاها بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهند گردید.
احتمال رسیدن روغن اضافه گیربکس به منیفولد دود
روغن گیربکس بیش از حد ممکن است با گرم شدن روغن، از طریق یک شیار هوا به سمت منیفولد دود تراوش کند. دود می‌تواند شلنگ‌های لاستیکی را آتش بزند و باعث حریق شود. شاخص سطح روغن تعویض خواهد شد و به مالکان گفته می‌شود که فقط از مقدار مشخص‌شده روغن استفاده کنند.
احتمال برخورد شلنگ خنک‌کننده روغن با منیفولد دود
یک شلنگ خنک‌کننده روغن که به‌درستی نصب نشده است ممکن است با منیفولد دود تماس پیدا کرده و ذوب شود. روغن نشت‌کرده می‌تواند باعث آسیب یا قفل شدن موتور یا بروز آتش‌سوزی شود. گیره شلنگ برای جلوگیری از تماس به‌درستی نصب خواهد شد.
لوله رسانی سوخت ممکن است پاره شده و نشت کند
فاصله ناکافی در نزدیکی پیچ نصب بخاری و گیره شلنگ بخاری عقب می‌تواند باعث پاره شدن لوله رسانی سوخت در شرایط سخت شود. نشتی سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. راهکار اصلاحی، نصب خطوط و گیره جدید است.
پین راهنمای کالیپر ترمز عقب ممکن است شل شود
پین راهنمای کالیپر ترمز عقب ممکن است شل شود و به کالیپر اجازه دهد از جای خود خارج شود. این امر می‌تواند باعث درگیر ماندن ترمز، سایش زودرس لنت‌ها و از دست رفتن جزئی قدرت ترمزگیری شود. یک کیت پین راهنما نصب خواهد شد.
چرخ آلومینیومی ممکن است از رینگ جدا شود
یک چرخ آلومینیومی دوتکه ممکن است در جایی که چرخ روی رینگ پرس شده است، جوش داده نشده باشد. چرخ ممکن است از رینگ جدا شده و پتانسیل تصادف را ایجاد کند. چرخ‌ها را به نحو مقتضی تعویض کنید.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.