فراخوان‌های Isuzu Hombre
۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu Hombre، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
برد مدار موتور برف‌پاک‌کن ممکن است از کار بیفتد
اتصالات لحیم‌شده ترک‌خورده ممکن است باعث کار کردن متناوب یا توقف برف‌پاک‌کن‌های شیشه جلو شوند، دید را در هوای بد کاهش داده و به‌طور بالقوه باعث تصادف گردند. نمایندگی‌ها برد مدار و پوشش موتور برف‌پاک‌کن را تعویض خواهند کرد.
برچسب بار مفید ممکن است ظرفیت خودرو را بیش از حد نشان دهد
برچسب گواهی ممکن است بار مفیدی بیشتر از حداکثر بار تأیید شده نشان دهد. بارگیری خودرو به آن مقدار می‌تواند بر هندلینگ یا فاصله توقف آن تأثیر بگذارد و ممکن است باعث از دست رفتن کنترل شود. یک برچسب اصلاح‌شده برای نصب روی درِ راننده برای مالکان ارسال خواهد شد.
احتمال ترک خوردن لحیم‌های موتور برف‌پاک‌کن و توقف کارکرد آن
اتصالات لحیم‌کاری‌شده در نزدیکی کانکتور سیم‌کشی ممکن است ترک بخورند و برف‌پاک‌کن‌ها را به حالت متناوب یا غیرفعال درآورند و دید را کاهش دهند. نمایندگی‌ها برد مدار چاپی و درپوش موتور برف‌پاک‌کن را تعویض خواهند کرد.
گیره دسته‌سیم ممکن است آتش بگیرد و باعث آتش‌سوزی شود
گیره دسته‌سیم موتور ممکن است ذوب شود و روی منیفولد اگزوز بچکد؛ در آنجا ممکن است مشتعل شود و آتش‌سوزی خودرو را در پی داشته باشد. نمایندگی‌ها هنگام تغییر مسیر دسته‌سیم، بکسل خودرو و وسیله نقلیه جایگزین را هماهنگ خواهند کرد.
لوله ترمز جلو ممکن است با کارتر روغن ساییده شود
تماس با کارتل روغن موتور می‌تواند باعث ساییدگی و سوراخ شدن لوله ترمز جلو و نشت روغن ترمز شود و در نتیجه کارایی ترمز را کاهش دهد و فاصله توقف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فاصله لوله تا کارتل را بررسی می‌کنند، اگر این فاصله 6MM یا کمتر باشد گیره‌ای اضافه می‌کنند و اگر لوله با کارتل تماس داشته باشد آن را تعویض می‌کنند.
تسمه کمربند ایمنی ممکن است در تصادف از هم جدا شود
تسمه کمربند ایمنی خارجی ممکن است در طی ضربه از جلو از هم گسیخته شود. در یک ضربه ثانویه یا واژگونی، ممکن است سرنشین هیچ‌گونه مهار کمربندی نداشته باشد که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها یک درپوش حفاظتی روی مکانیزم تنظیم صندلی نصب خواهند کرد.
پوسته شدن رنگ ممکن است روی نگهداری شیشه جلو تأثیر بگذارد
پوسته شدن شدید رنگ روی لبه دهانه شیشه جلو ممکن است مانع از قرارگیری صحیح شیشه در جای خود طبق استاندارد هنگام تصادف شود. متن اصلاحی می‌گوید تمامی خودروهای تحت تأثیر بازخرید شده‌اند.
چراغ‌های جلو ممکن است نوردهی کمتری داشته باشند
چراغ‌های جلو با نوردهی کمتر می‌توانند دید را مختل کرده و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها هر دو مجموعه چراغ جلو را بررسی کرده و هر کدام را که فاقد پدهای تنظیم مشخص‌شده است، تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.