فراخوان‌های Isuzu Axiom

۶ فراخوان رسمی ایمنی برای Isuzu Axiom، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. پایه سیستم تعلیق عقب ممکن است دچار خوردگی شده و جدا شود

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۳۹۲سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 13V547000۸٬۸۱۶ خودرو مشمول

    خوردگی در نزدیکی پایه لینک پایینی سیستم تعلیق عقب ممکن است باعث جدا شدن آن از شاسی شود که هندلینگ را تحت تأثیر قرار داده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ناحیه را بازرسی و درمان کرده، در صورت نیاز پایه تقویتی نصب می‌کنند یا در صورت شدید بودن خوردگی، پیشنهاد بازخرید خودرو را می‌دهند. این خدمات طبق شرایط ذکر شده در فراخوان رایگان است.

  2. خوردگی ممکن است براکت سیستم تعلیق عقب را جدا کند

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۸۹سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 10V436000۱۴۹٬۹۹۲ خودرو مشمول

    خوردگی ممکن است باعث جدا شدن براکت بازوی پایینی تعلیق عقب از شاسی شود و بر فرمان‌پذیری خودرو تأثیر بگذارد و به‌طور بالقوه باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها ناحیه را بازرسی و ضدخوردگی می‌کنند، براکت تقویتی نصب می‌کنند یا در موارد نادر پیشنهاد بازخرید می‌دهند. بازرسی و اقدامات اصلاحی، طبق شرایط اعلام‌شده در فراخوان، رایگان هستند.

  3. پمپ بنزین ممکن است نشتی داشته و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ مهر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2002–2004کارزار NHTSA شماره 05V466000۱۵٬۵۱۵ خودرو مشمول

    سوخت آلوده به سیلیکون ممکن است به پورت ورودی پمپ بنزین آسیب برساند و سوراخ‌های کوچکی ایجاد کند و نشتی سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها پوشش جدیدی روی پورت نصب می‌کنند یا پمپ بنزین آسیب‌دیده را با پمپ مجهز به پوشش جدید جایگزین می‌کنند.

  4. احتمال عدم روشن شدن چراغ هشدار ترمز

    تاریخ اعلام: ۱۸ مهر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V390000۵۵ خودرو مشمول

    اگر سطح روغن ترمز پایین باشد، چراغ هشدار ترمز ممکن است روشن نشود. دیودها تعویض شده‌اند و تمام خودروها تعمیر شده‌اند.

  5. منطقه سقف ممکن است ایمنی کافی در برابر ضربه به سر را فراهم نکند

    تاریخ اعلام: ۴ فروردین ۱۳۸۲سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 03V113000۱۱٬۸۵۵ خودرو مشمول

    آزمایش ضربه به سر احتمال افزایش خطر آسیب به سر را در تصادف نشان داده است. راه‌حل، اصلاح رایگان منطقه سقف است که قطعات جاذب انرژی را اضافه می‌کند.

  6. ایربگ سرنشین ممکن است به درستی باد نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ مرداد ۱۳۸۱سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 02V213000۱۵ خودرو مشمول

    پین سوپاپ اطمینان در بادکننده ایربگ سرنشین وجود ندارد، بنابراین ایربگ ممکن است در تصادف به درستی یا به اندازه کافی باد نشود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Isuzu Axiom