اینفینیتی QX70 چیست؟
اینفینیتی QX70 یک کراساوور شاسیبلند پریمیوم با سقف کوتاه و فرمی اسپرت و کوپه‌مانند است. این خودرو رویکرد طراحی FX، یعنی کراساوور عملکردی قبلی اینفینیتی را ادامه میدهد. نام QX70 زمانی آمد که اینفینیتی نام‌های مدل خود را سازماندهی مجدد کرد و از نام‌گذاری Q برای شاسی‌بلندها استفاده نمود.
نسل S51 از سال 2013 تا 2017 در آمریکای شمالی و از 2013 تا 2019 در اروپا، بریتانیا و فرانسه فروخته شد. بدنه تراش‌خورده و پروفیل شیب‌دار آن، طراحی متمایز FX را در سبد شاسی‌بلندهای اینفینیتی ادامه داد.
پیشرانه‌ها و قدرت
نسخههای اروپایی پیشرانه‌هایی از 3.0 تا 5.0 لیتر داشتند و شامل مدل‌های بنزینی و دیزلی می‌شدند. ارقام اتحادیه اروپا توان 175 kW (238 PS) تا 353 kW (480 PS) را نشان می‌دهند؛ بیشترین توان در طیف مدل‌های فرانسه 287 kW (390 PS) است. نسخه دیزلی 3.0 لیتری با توان 175 kW (238 PS) در اتحادیه اروپا بیشترین ثبت‌نام را داشت و در سال‌های 2014، 2015 و 2016 پیشتاز بود.
نسخههای فهرستشده در ایالات متحده و کانادا بنزینی هستند و پیشرانه‌هایی از 3.7 تا 5.0 لیتر دارند. گزینه‌های پیشرانه بسته به بازار متفاوت بودند.
اینفینیتی QX70 چقدر کم‌مصرف است؟
کمترین مصرف فهرستشده در ارقام NEDC بریتانیا و فرانسه 8.6 L/100 km است. EPA ایالات متحده کم‌مصرف‌ترین نسخه را با رقم 12.4 L/100 km و بهترین نتیجه ترکیبی 19 MPG رتبه‌بندی کرده است؛ کمترین رقم کانادا در آزمون 5 سیکلی 12.8 L/100 km است. هر بازار از روش آزمون خودش استفاده می‌کند، بنابراین بهتر است این نتایج جداگانه بررسی شوند.
مدل QX70 در فاصله 2013 تا 2019 تعداد 8,580 ثبت‌نام در اتحادیه اروپا داشت. آمارهای ایالات متحده و کانادا سال‌های 2014 تا 2017 را در بر می‌گیرند.
پرسش‌ها و پاسخ‌ها
اینفینیتی QX70 چه نوع خودرویی است؟
این یک کراساوور شاسیبلند پریمیوم با پروفیل کوپهمانندِ کوتاه و طراحی اسپرت است.
کدام نسل QX70 فروخته شد؟
نسل S51 از سال 2013 تا 2017 در آمریکای شمالی و از 2013 تا 2019 در اروپا، بریتانیا و فرانسه فروخته شد.
آیا QX70 پیشرانه دیزلی داشت؟
بله. نسخههای اروپایی شامل یک پیشرانه 3.0 لیتری دیزلی با قدرت 175 کیلووات (238 اسب بخار) بودند. نسخههای ایالات متحده و کانادا که در اینجا فهرست شدهاند بنزینسوز هستند.
پایینترین مصرف سوخت فهرستشده آن چقدر است؟
پایینترین رقم فهرستشده 8.6 لیتر در 100 کیلومتر در نتایج NEDC بریتانیا و فرانسه است. نتایج EPA ایالات متحده 12.4 لیتر در 100 کیلومتر را نشان میدهد و نتیجه تست 5-cycle کانادا 12.8 لیتر در 100 کیلومتر است.
