Infiniti QX60 first generation

Infiniti QX60 first generation (2014–2020): ابعاد، وزنها، قابلیت اطمینان و ارقام رسمی مربوط به نسخههای ۹ آن در اتحادیه اروپا، ایالات متحده، و کانادا.
کدهای مدل: L50
ابعاد، وزن و ظرفیت
| مشخصات | آمریکای شمالی | ویکیپدیا |
|---|---|---|
| ابعاد | ||
| طول | ۴٬۹۹۰ mm TC | ۵٬۰۸۳ mm |
| عرض | ۱٬۹۶۰ mm TC | ۱٬۹۶۱ mm |
| ارتفاع | ۱٬۷۴۰ mm TC | ۱٬۷۲۲ mm |
| فاصلهٔ محوری | ۲٬۹۰۰ mm TC | ۲٬۹۰۱ mm |
| عرض محور جلو | ۱٬۶۷۰–۱٬۶۸۰ mm TC | – |
| عرض محور عقب | ۱٬۶۷۰ mm TC | – |
| وزن و ظرفیت یدککشی | ||
| وزن خودرو در حالت آمادهبهکار | ۱٬۹۶۰–۲٬۱۲۴ kg TC | ۱٬۹۴۱–۲٬۰۹۸ kg |
| عملکرد | ||
| حداکثر سرعت | – | ۱۹۰ km/h |
| گشتاور | – | ۳۳۴–۳۷۶ نیوتنمتر |
رتبهٔ کلی ایمنی NHTSA (آمریکا): 2014–2020: ★★★★★
بازهها نسخهها و انواع بدنهٔ این نسل را پوشش میدهند؛ نسخههای اروپایی و آمریکای شمالی ممکن است متفاوت باشند. منابع: مشخصات خودروهای اداره حملونقل کانادا, ویکیپدیا (en, de), رتبهبندی ایمنی ۵ ستاره NHTSA. اطلاعات ویکیپدیا تحت مجوز CC BY-SA 4.0 استفاده شدهاند.
قابلیت اطمینان و گزارشهای مالکان
شکایتهای مالکان به NHTSA (آمریکا)
۵۲۲ شکایت برای مدلسالهای 2014–2020. ۲۰ تصادف · ۴ آتشسوزی · ۲۸ مورد آسیبدیدگی
- گیربکس و سامانه انتقال قدرت ۱۸۲
- موتور ۹۷
- سامانه برقی ۶۰
- کیسههای هوا ۵۷
- کنترل سرعت ۴۱
- ترمزها ۳۷
شکایتها را مالکان گزارش میکنند و NHTSA آنها را بررسی نمیکند؛ تعداد شکایتها متناسب با تعداد خودروهای فروختهشده تعدیل نشده است، بنابراین برای مدلهای پرفروشتر شکایتهای بیشتری ثبت میشود. شکایتهای مالکان به NHTSA
همهٔ نسخههای Infiniti QX60 first generation (۹)
اتحادیه اروپا ۱ نسخه
خودروهای جدید ثبتشده در اتحادیه اروپا (بهعلاوه نروژ و ایسلند)، برگرفته از آژانس محیط زیست اروپا. ارقام مربوط به تست NEDC تا سال ۲۰۲۰ و WLTP از سال ۲۰۲۱؛ نسخهها بر اساس پیشرانه و توان به همراه تعداد ثبتنامهایشان دستهبندی شدهاند.
| سالها و نسخه | موتور | قدرت | سوخت | CO₂ | ثبتنامها در اتحادیه اروپا |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | ۳٫۵ لیتر | ۱۹۳ کیلووات (۲۶۲ اسب بخار) | بنزین | ۲۶۷–۲۶۸ گرم بر کیلومتر | ۲۴۸ |
ایالات متحده آمریکا ۶ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در ایالات متحده، برگرفته از EPA و وزارت انرژی (fueleconomy.gov). مقدار MPG بر اساس تست EPA؛ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر برابر است با ۲۳۵.۲۱۵ تقسیم بر MPG.
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | محور محرک | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۸ گرم بر کیلومتر |
| 2017–2020SIDI | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمامچرخ محرک | ۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۵ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2017 | ۲٫۵ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۱۹۹–۲۱۳ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2017 | ۲٫۵ لیتر | هیبرید | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمامچرخ محرک | ۲۶ مایل بر گالن (۹٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۰۴–۲۱۴ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2016 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | محور جلو | ۲۲–۲۳ مایل بر گالن (۱۰٫۲–۱۰٫۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۴۰–۲۵۱ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2016 | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | تمامچرخ محرک | ۲۱–۲۲ مایل بر گالن (۱۰٫۷–۱۱٫۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) EPA | ۲۵۷ گرم بر کیلومتر |
کانادا ۲ نسخه
سالهای مدل عرضهشده در کانادا، برگرفته از رتبهبندیهای مصرف سوخت منابع طبیعی کانادا (تست ۵ مرحلهای).
| سالها و نسخه | موتور | سوخت | جعبهدنده | مصرف سوخت (ترکیبی) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | ۳٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۱۰٫۱–۱۱٫۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۲۳۲–۲۵۷ گرم بر کیلومتر |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Standard | ۲٫۵ لیتر | بنزین | گیربکس با ضریب انتقال پیوسته (CVT) | ۸٫۵–۹٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر 5-cycle | ۱۹۶–۲۱۴ گرم بر کیلومتر |
مدلهای مشابه از برندهای دیگر
ارقام رسمی بر اساس رویههای آزمون استاندارد اندازهگیری شدهاند و بین بازارها متفاوت هستند. مصرف شما به نحوه، محل و شرایط رانندگیتان بستگی دارد.





