فراخوان‌های Infiniti Q50

۲۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti Q50، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. میل گاردان ممکن است با استانداردهای مقاومت در برابر خستگی مطابقت نداشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۱ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2009–2022فراخوان DVSA R/2024/261دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/03334/24۳٬۰۱۱ خودرو مشمول

    میل گاردان ممکن است استانداردهای مقاومت در برابر خستگی را برآورده نکند. این قطعه در خودروهای مشمول تعویض خواهد شد.

  2. گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند

    تاریخ اعلام: ۱ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2014–2018کارزار NHTSA شماره 24V470000۷٬۲۲۲ خودرو مشمول

    گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند که باعث از دست رفتن توان حرکتی می‌شود یا در صورت پارک کردن بدون کشیدن ترمز دستی، اجازه حرکت به خودرو را می‌دهد. نمایندگی‌ها گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  3. خطای نرم‌افزاری ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را از کار بیندازد

    تاریخ اعلام: ۱۱ مرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V599000۳٬۵۶۹ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است صفحه کنترل صوتی/تصویری را غیرفعال کند و مانع نمایش تصویر دوربین دید عقب شود و دید راننده به پشت خودرو را کاهش دهد. این وضعیت می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار واحد کنترل را به‌رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  4. سگدست فرمان یا پوسته محور عقب ممکن است تغییر شکل دهند

    تاریخ اعلام: ۶ خرداد ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V402000۱۴٬۲۷۶ خودرو مشمول

    عملیات حرارتی نامناسب ممکن است سگدست فرمان یا پوسته محور عقب را ضعیف کند. در اثر ضربه، هرکدام ممکن است تغییر شکل دهند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان یا جدا شدن چرخ شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها قطعات را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. کاهش قدرت موتور ممکن است باعث خاموش شدن خودرو شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ فروردین ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V234000۱۲٬۹۴۳ خودرو مشمول

    پس از تشخیص شتاب‌گیری سریع، ماژول کنترل موتور ممکن است به‌اشتباه قدرت موتور و سوخت‌رسانی را کاهش دهد. موتور ممکن است خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول را به‌رایگان دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد.

  6. تصویر دوربین دنده عقب ممکن است قطع شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۹۸سال‌های مدل 2018–2019کارزار NHTSA شماره 19V654000۱٬۲۲۸٬۸۳۰ خودرو مشمول

    تنظیمات دوربین ممکن است تصویر نمای عقب را پنهان نگه دارد و سیستم ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، همان تنظیمات را حفظ کند. نبود تصویر، خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار تنظیمات دوربین را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  7. نرم‌افزار گیربکس ممکن است بر آلایندگی تأثیر بگذارد

    تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۹۶سال‌های مدل 2015–2017فراخوان DVSA R/2017/305۷۶ خودرو مشمول

    نرم‌افزار نادرست کنترل موتور ممکن است باعث خرابی گیربکس اتوماتیک و انتشار آلایندگی خارج از مشخصات فنی شود. ماژول کنترل الکترونیکی با نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.

  8. احتمال ترک خوردن بادکننده ایربگ راننده

    تاریخ اعلام: ۲۴ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V571000۸۱۴ خودرو مشمول

    یک بادکننده ایربگ راننده که به‌طور نادرست جوشکاری شده ممکن است هنگام باز شدن ترک بخورد و گاز لازم برای باد شدن صحیح ایربگ را آزاد نکند که این امر خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سمت راننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. نرم‌افزار پمپ بنزین ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2016–2018کارزار NHTSA شماره 17V476000۱۴٬۱۹۲ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کنترل پمپ بنزین نادرست ممکن است اجازه دهد سطح سوخت باک اصلی بسیار پایین بیاید تا نتواند سوخت موتور را تأمین کند و باعث خاموش شدن آن در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول کنترل را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  10. نرم‌افزار فرمان ممکن است کنترل جهتی را تحت تأثیر قرار دهد

    تاریخ اعلام: ۱۳ مرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2012–2015فراخوان DVSA R/2016/123۱٬۱۶۰ خودرو مشمول

    نرم‌افزار کنترل فرمان نادرست ممکن است فرمان را خارج از مرکز قرار دهد، باعث شود خودرو به یک سمت کشیده شود یا دایره چرخش را افزایش دهد. واحد کنترل فرمان دوباره برنامه‌ریزی خواهد شد.

  11. فرمان تطبیقی ممکن است پاسخگویی را در زمان استارت تغییر دهد

    تاریخ اعلام: ۲۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2014–2016کارزار NHTSA شماره 16V430000۲۸٬۱۸۲ خودرو مشمول

    خطای استارت ممکن است پاسخگویی فرمان و شعاع چرخش را تغییر دهد. اگر خودرو آنطور که انتظار می‌رود فرمان نگیرد، خطر تصادف ممکن است افزایش یابد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار سیستم فرمان را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  12. ایربگ سرنشین ممکن است برای یک فرد بزرگسال باز نشود

    تاریخ اعلام: ۷ اردیبهشت ۱۳۹۵سال‌های مدل 2014–2017کارزار NHTSA شماره 16V244000۳٬۲۹۶٬۹۴۷ خودرو مشمول

    سیستم طبقه‌بندی سرنشین ممکن است یک فرد بزرگسال را با یک کودک یا یک صندلی سرنشین‌دار را با یک صندلی خالی اشتباه بگیرد و ایربگ سرنشین را خاموش کند. اگر در تصادف باز نشود، خطر آسیب‌دیدگی افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها واحد کنترل سیستم را برنامه‌ریزی مجدد کرده یا تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.

  13. واشر سفت‌کن زنجیر تایم ممکن است روغنریزی کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ اسفند ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014فراخوان DVSA R/2015/027۷۴۰ خودرو مشمول

    یک واشر با آب‌بندی ضعیف ممکن است به سفت‌کن زنجیر تایم اجازه دهد شل شود و روغن موتور نشت دهد. رانندگی مداوم می‌تواند به دلیل کمبود روغن منجر به خاموشی شود و در یک حالت شدید، در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. واشر تعویض خواهد شد.

  14. خطای حسگر دریچه گاز ممکن است باعث شتاب‌گیری تدریجی شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2012–2014فراخوان DVSA R/2014/122۳٬۰۲۲ خودرو مشمول

    یک خطای حسگر موقعیت دریچه گاز ممکن است به ماژول کنترل موتور اجازه دهد تا بدون فشردن پدال گاز، شتاب‌گیری تدریجی ایجاد کند. ترمز کردن می‌تواند بر آن غلبه کند. نرم‌افزار جدید ماژول کنترل موتور نصب خواهد شد.

  15. محفظه گیربکس ممکن است ترک بخورد

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014فراخوان DVSA R/2014/121۲۲ خودرو مشمول

    ترک در محفظه گیربکس ممکن است هنگام رانندگی با سرعت بالا رشد کرده و باعث لرزش شود؛ در یک حالت خاص، ممکن است گیربکس جدا شود. محفظه بازرسی شده و هر گیربکس ترک‌خورده‌ای تعویض خواهد شد.

  16. اینورتر موتور محرک ممکن است خاموش شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ آذر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2012–2014فراخوان DVSA R/2014/120۲۰۰ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث خاموش شدن سیستم اینورتر شود. در حالت خودروی برقی، این امر می‌تواند برق موتور را قطع کرده و خودرو را به طور ناگهانی متوقف کند. نرم‌افزار به‌روزرسانی‌شده در ماژول کنترل اینورتر موتور محرک نصب خواهد شد.

  17. دریچه گاز ممکن است دوباره باز شود و باعث شتاب‌گیری غیرمنتظره شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V583000۶٬۵۶۲ خودرو مشمول

    اگر سیگنال حسگر موقعیت دریچه گاز قطع شده و سپس وصل شود، یک خطای نرم‌افزاری ممکن است صرف نظر از سیگنال حسگر، باعث باز شدن مجدد دریچه گاز شود. خودرو ممکن است به تدریج و به طور غیرمنتظره‌ای شتاب بگیرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل موتور را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  18. محفظه جعبه‌دنده ممکن است ترک بخورد یا بشکند

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V582000۸۱۷ خودرو مشمول

    یک محفظه جعبه‌دنده آسیب‌دیده ممکن است ترک بخورد یا بشکند، بقایای جاده‌ای ایجاد کند و خودرو را از کار بیندازد که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها جعبه‌دنده را بررسی کرده و در صورت مشاهده ترک، آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  19. موتور الکتریکی هیبرید ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V581000۵٬۴۱۲ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث شود موتور الکتریکی در حالی که خودرو با توان الکتریکی در حال رانندگی است متوقف شود و وضعیتی شبیه به خاموش شدن ایجاد کند که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار اینورتر موتور را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  20. نرم‌افزار ممکن است ایربگ سرنشین را غیرفعال کند

    تاریخ اعلام: ۵ فروردین ۱۳۹۳سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 14V138000۹۸۹٬۷۰۱ خودرو مشمول

    سیستم تشخیص سرنشین ممکن است صندلی سرنشینِ پر را با صندلی خالی اشتباه بگیرد و ایربگ سرنشین را غیرفعال کند که خطر آسیب‌دیدگی را در هنکام تصادف افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  21. فرمان برقی ممکن است در دماهای زیر صفر از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۲۹ آبان ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V588000۲۳ خودرو مشمول

    در دمای انجماد در محفظه موتور، نرم‌افزار ممکن است فرمان برقی را غیرفعال کند و فعال شدن پشتیبان مکانیکی را به تأخیر بیندازد؛ در نتیجه ممکن است فرمان‌پذیری از دست برود و تصادف رخ دهد. نمایندگی‌ها به‌روزرسانی نرم‌افزاری را اعمال خواهند کرد. خدمات یدک‌کشی، خودروی جایگزین و تعمیرات بدون هزینه ارائه شدند.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Infiniti Q50