فراخوانهای Infiniti Q50
۲۱ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti Q50، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
میل گاردان ممکن است با استانداردهای مقاومت در برابر خستگی مطابقت نداشته باشد
میل گاردان ممکن است استانداردهای مقاومت در برابر خستگی را برآورده نکند. این قطعه در خودروهای مشمول تعویض خواهد شد.
گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند
گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند که باعث از دست رفتن توان حرکتی میشود یا در صورت پارک کردن بدون کشیدن ترمز دستی، اجازه حرکت به خودرو را میدهد. نمایندگیها گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خطای نرمافزاری ممکن است نمایشگر دوربین دید عقب را از کار بیندازد
یک خطای نرمافزاری ممکن است صفحه کنترل صوتی/تصویری را غیرفعال کند و مانع نمایش تصویر دوربین دید عقب شود و دید راننده به پشت خودرو را کاهش دهد. این وضعیت میتواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار واحد کنترل را بهرایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
سگدست فرمان یا پوسته محور عقب ممکن است تغییر شکل دهند
عملیات حرارتی نامناسب ممکن است سگدست فرمان یا پوسته محور عقب را ضعیف کند. در اثر ضربه، هرکدام ممکن است تغییر شکل دهند و باعث از دست رفتن کنترل فرمان یا جدا شدن چرخ شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگیها قطعات را بررسی کرده و در صورت نیاز بهرایگان تعویض خواهند کرد.
کاهش قدرت موتور ممکن است باعث خاموش شدن خودرو شود
پس از تشخیص شتابگیری سریع، ماژول کنترل موتور ممکن است بهاشتباه قدرت موتور و سوخترسانی را کاهش دهد. موتور ممکن است خاموش شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار ماژول را بهرایگان دوباره برنامهریزی خواهند کرد.
تصویر دوربین دنده عقب ممکن است قطع شود
تنظیمات دوربین ممکن است تصویر نمای عقب را پنهان نگه دارد و سیستم ممکن است هنگام قرار دادن خودرو در دنده عقب، همان تنظیمات را حفظ کند. نبود تصویر، خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها نرمافزار تنظیمات دوربین را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
نرمافزار گیربکس ممکن است بر آلایندگی تأثیر بگذارد
نرمافزار نادرست کنترل موتور ممکن است باعث خرابی گیربکس اتوماتیک و انتشار آلایندگی خارج از مشخصات فنی شود. ماژول کنترل الکترونیکی با نرمافزار بهروزرسانیشده دوباره برنامهریزی خواهد شد.
احتمال ترک خوردن بادکننده ایربگ راننده
یک بادکننده ایربگ راننده که بهطور نادرست جوشکاری شده ممکن است هنگام باز شدن ترک بخورد و گاز لازم برای باد شدن صحیح ایربگ را آزاد نکند که این امر خطر آسیبدیدگی را افزایش میدهد. نمایندگیها بادکننده ایربگ سمت راننده را بهصورت رایگان تعویض خواهند کرد.
نرمافزار پمپ بنزین ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
نرمافزار کنترل پمپ بنزین نادرست ممکن است اجازه دهد سطح سوخت باک اصلی بسیار پایین بیاید تا نتواند سوخت موتور را تأمین کند و باعث خاموش شدن آن در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگیها ماژول کنترل را به صورت رایگان برنامهریزی مجدد خواهند کرد.
نرمافزار فرمان ممکن است کنترل جهتی را تحت تأثیر قرار دهد
نرمافزار کنترل فرمان نادرست ممکن است فرمان را خارج از مرکز قرار دهد، باعث شود خودرو به یک سمت کشیده شود یا دایره چرخش را افزایش دهد. واحد کنترل فرمان دوباره برنامهریزی خواهد شد.
فرمان تطبیقی ممکن است پاسخگویی را در زمان استارت تغییر دهد
خطای استارت ممکن است پاسخگویی فرمان و شعاع چرخش را تغییر دهد. اگر خودرو آنطور که انتظار میرود فرمان نگیرد، خطر تصادف ممکن است افزایش یابد. نمایندگیها نرمافزار سیستم فرمان را به صورت رایگان برنامهریزی مجدد خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است برای یک فرد بزرگسال باز نشود
سیستم طبقهبندی سرنشین ممکن است یک فرد بزرگسال را با یک کودک یا یک صندلی سرنشیندار را با یک صندلی خالی اشتباه بگیرد و ایربگ سرنشین را خاموش کند. اگر در تصادف باز نشود، خطر آسیبدیدگی افزایش مییابد. نمایندگیها واحد کنترل سیستم را برنامهریزی مجدد کرده یا تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
واشر سفتکن زنجیر تایم ممکن است روغنریزی کند
یک واشر با آببندی ضعیف ممکن است به سفتکن زنجیر تایم اجازه دهد شل شود و روغن موتور نشت دهد. رانندگی مداوم میتواند به دلیل کمبود روغن منجر به خاموشی شود و در یک حالت شدید، در صورت وجود منبع اشتعال، خطر آتشسوزی را افزایش دهد. واشر تعویض خواهد شد.
خطای حسگر دریچه گاز ممکن است باعث شتابگیری تدریجی شود
یک خطای حسگر موقعیت دریچه گاز ممکن است به ماژول کنترل موتور اجازه دهد تا بدون فشردن پدال گاز، شتابگیری تدریجی ایجاد کند. ترمز کردن میتواند بر آن غلبه کند. نرمافزار جدید ماژول کنترل موتور نصب خواهد شد.
محفظه گیربکس ممکن است ترک بخورد
ترک در محفظه گیربکس ممکن است هنگام رانندگی با سرعت بالا رشد کرده و باعث لرزش شود؛ در یک حالت خاص، ممکن است گیربکس جدا شود. محفظه بازرسی شده و هر گیربکس ترکخوردهای تعویض خواهد شد.
اینورتر موتور محرک ممکن است خاموش شود
یک خطای نرمافزاری ممکن است باعث خاموش شدن سیستم اینورتر شود. در حالت خودروی برقی، این امر میتواند برق موتور را قطع کرده و خودرو را به طور ناگهانی متوقف کند. نرمافزار بهروزرسانیشده در ماژول کنترل اینورتر موتور محرک نصب خواهد شد.
دریچه گاز ممکن است دوباره باز شود و باعث شتابگیری غیرمنتظره شود
اگر سیگنال حسگر موقعیت دریچه گاز قطع شده و سپس وصل شود، یک خطای نرمافزاری ممکن است صرف نظر از سیگنال حسگر، باعث باز شدن مجدد دریچه گاز شود. خودرو ممکن است به تدریج و به طور غیرمنتظرهای شتاب بگیرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها ماژول کنترل موتور را به صورت رایگان برنامهریزی مجدد خواهند کرد.
محفظه جعبهدنده ممکن است ترک بخورد یا بشکند
یک محفظه جعبهدنده آسیبدیده ممکن است ترک بخورد یا بشکند، بقایای جادهای ایجاد کند و خودرو را از کار بیندازد که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها جعبهدنده را بررسی کرده و در صورت مشاهده ترک، آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
موتور الکتریکی هیبرید ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرمافزاری ممکن است باعث شود موتور الکتریکی در حالی که خودرو با توان الکتریکی در حال رانندگی است متوقف شود و وضعیتی شبیه به خاموش شدن ایجاد کند که ممکن است خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار اینورتر موتور را به صورت رایگان برنامهریزی مجدد خواهند کرد.
نرمافزار ممکن است ایربگ سرنشین را غیرفعال کند
سیستم تشخیص سرنشین ممکن است صندلی سرنشینِ پر را با صندلی خالی اشتباه بگیرد و ایربگ سرنشین را غیرفعال کند که خطر آسیبدیدگی را در هنکام تصادف افزایش میدهد. نمایندگیها نرمافزار را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
فرمان برقی ممکن است در دماهای زیر صفر از کار بیفتد
در دمای انجماد در محفظه موتور، نرمافزار ممکن است فرمان برقی را غیرفعال کند و فعال شدن پشتیبان مکانیکی را به تأخیر بیندازد؛ در نتیجه ممکن است فرمانپذیری از دست برود و تصادف رخ دهد. نمایندگیها بهروزرسانی نرمافزاری را اعمال خواهند کرد. خدمات یدککشی، خودروی جایگزین و تعمیرات بدون هزینه ارائه شدند.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.