فراخوان‌های Infiniti M

۱۸ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti M، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند

    تاریخ اعلام: ۱ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2011–2013کارزار NHTSA شماره 24V470000۷٬۲۲۲ خودرو مشمول

    گاردان ممکن است دچار خستگی فلز شده و بشکند که باعث از دست رفتن توان حرکتی می‌شود یا در صورت پارک کردن بدون کشیدن ترمز دستی، اجازه حرکت به خودرو را می‌دهد. نمایندگی‌ها گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. لوله گاردان ممکن است حد خستگی نادرستی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲۹ دی ۱۳۹۹سال‌های مدل 2010–2014فراخوان DVSA R/2020/358۱٬۲۱۵ خودرو مشمول

    حد خستگی نادرستی روی لوله گاردان اعمال شده است. شفت گاردان با یک قطعه اصلاحی تعویض خواهد شد.

  3. احتمال شکستگی گاردان وجود دارد

    تاریخ اعلام: ۱۷ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2011–2013کارزار NHTSA شماره 20V755000۲٬۷۰۸ خودرو مشمول

    گاردان ممکن است بشکند و باعث از دست رفتن نیروی پیشران یا از کار افتادن ترمز دستی شود، که خطر تصادف یا حرکت ناخواسته خودرو (خلاص شدن) و جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها گاردان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  4. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

    تاریخ اعلام: ۱۹ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2006–2010کارزار NHTSA شماره 20V008000۳۰۷٬۹۶۲ خودرو مشمول

    مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی شدید یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها آن را با مولد گاز جایگزینی که رطوبت‌گیر دارد به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  5. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۲۱ دی ۱۳۹۵سال‌های مدل 2006–2010کارزار NHTSA شماره 17V028000۱۵۲٬۵۵۴ خودرو مشمول

    هنگام تصادف، بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کند و خطر آسیب جدی یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها بادکننده‌ها را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  6. سیستم هیبریدی ممکن است موتور را خاموش کند

    تاریخ اعلام: ۲۲ تیر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2012–2013کارزار NHTSA شماره 16V527000۱٬۱۴۰ خودرو مشمول

    شرایط گرمای بیش از حد ممکن است باعث شود ماژول کنترل پیشرانه هیبریدی موتور را در حین رانندگی خاموش کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار ماژول کنترل هیبریدی، واحد کنترل گیربکس و اینورتر را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  7. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2006–2010کارزار NHTSA شماره 16V349000۴۱۳٬۸۵۲ خودرو مشمول

    بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  8. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

    تاریخ اعلام: ۲۸ فروردین ۱۳۹۴سال‌های مدل 2006کارزار NHTSA شماره 15V226000۱۲٬۶۰۶ خودرو مشمول

    فشار داخلی بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کرده و به طور بالقوه به سرنشینان صدمه جدی وارد کند. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  9. حسگر فشار سوخت ممکن است شل شده و نشتی دهد

    تاریخ اعلام: ۷ آذر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2012–2013کارزار NHTSA شماره 14V683000۱۳۳٬۵۹۲ خودرو مشمول

    حسگر فشار سوختی که به اندازه کافی سفت نشده است ممکن است در طول استفاده شل شود و نشتی سوخت ایجاد کند و خطر آتش‌سوزی به وجود آورد. نمایندگی‌ها حسگر را به صورت رایگان دوباره سفت خواهند کرد.

  10. دریچه گاز ممکن است دوباره باز شود و باعث شتاب‌گیری غیرمنتظره شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۳۹۳سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 14V583000۶٬۵۶۲ خودرو مشمول

    اگر سیگنال حسگر موقعیت دریچه گاز قطع شده و سپس وصل شود، یک خطای نرم‌افزاری ممکن است صرف نظر از سیگنال حسگر، باعث باز شدن مجدد دریچه گاز شود. خودرو ممکن است به تدریج و به طور غیرمنتظره‌ای شتاب بگیرد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل موتور را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  11. سنسور پدال گاز ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2006–2010کارزار NHTSA شماره 13V430000۹۸٬۳۰۷ خودرو مشمول

    سیگنال سنسور پدال گاز ممکن است افت کیفیت پیدا کرده و موتور را در حالت ایمن (fail-safe) قرار دهد. رسوبات روی سوپاپ گاز ممکن است باعث شوند موتور هنگام توقف یا کارکرد درجا خاموش شود. نمایندگی‌ها مجموعه پدال گاز را تعویض کرده و ماژول کنترل موتور را به صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.

  12. درجه بنزین ممکن است سطحی بالاتر از مقدار واقعی را نشان دهد

    تاریخ اعلام: ۱۶ اسفند ۱۳۹۰سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 12V088000۸٬۱۲۰ خودرو مشمول

    خرابی برد مدار ممکن است باعث شود نشانگر سوخت، مقدار سوخت را بیشتر از مقدار واقعی باک نشان دهد. خودرو ممکن است بدون هشدار سوختش تمام شود و موتور خاموش شود و خطر تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها برد مدار را به‌صورت رایگان اصلاح خواهند کرد.

  13. حسگر فشار سوخت ممکن است شل شده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۵ اسفند ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011–2012کارزار NHTSA شماره 12V069000۷۹٬۲۷۵ خودرو مشمول

    حسگر فشار سوخت ممکن است در اثر گرما و لرزش شل شود که باعث نشت سوخت و افزایش خطر آتش‌سوزی می‌شود. نمایندگی‌ها در صورت نیاز حسگرها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  14. پیچ اتصال خنک‌کننده روغن موتور ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۸ آذر ۱۳۹۰سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 11V592000۱۴٬۷۱۸ خودرو مشمول

    یک پیچ اتصال ضعیف ممکن است در محل اتصال فیلتر روغن بشکند و باعث نشت روغن شود. فشار کم روغن می‌تواند باعث قفل شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌های اتصال را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. مهره سنسور فشار باد لاستیک ممکن است دچار خوردگی و ترک‌خوردگی شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ مهر ۱۳۸۸سال‌های مدل 2008–2010کارزار NHTSA شماره 09V393000۱۴۳٬۲۲۳ خودرو مشمول

    مهره سنسور فشار باد لاستیک ممکن است دچار خوردگی و ترک‌خوردگی شود، اجازه دهد خارج شود و باعث روشن شدن چراغ هشدار گردد. اگر نادیده گرفته شود، لاستیک ممکن است به سرعت باد خالی کرده و پنچر شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مهره را به رایگان تعویض خواهند کرد.

  16. احتمال خرابی کلید چراغ ترمز

    تاریخ اعلام: ۲۲ مهر ۱۳۸۳سال‌های مدل 2004کارزار NHTSA شماره 04V497000۹۶ خودرو مشمول

    یک کلید چراغ ترمز معیوب ممکن است از روشن شدن چراغ‌های ترمز هنگام فشردن پدال ترمز جلوگیری کند که می‌تواند به تصادف منجر شود. نمایندگی‌ها کلید را تعویض خواهند کرد.

  17. سنسور موقعیت موتور ممکن است خراب شده و موتور را متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V455000۶۳۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک اتصال لحیم‌شده معیوب در سنسور موقعیت میل‌لنگ یا میل‌سوپاپ ممکن است باعث عدم استارت، کاهش توان یا توقف غیرمنتظره موتور شود که می‌تواند منجر به تصادف گردد. نمایندگی‌ها سنسورهای آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

  18. دکمه‌های سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۳ خرداد ۱۳۷۴سال‌های مدل 1990–1991کارزار NHTSA شماره 95V103002۲٬۷۳۰٬۴۶۲ خودرو مشمول

    دکمه قرمز خلاص‌کننده سگک کمربند ایمنی جلو ممکن است بشکند و قطعات آن باعث عملکرد نادرست سگک شوند، که محافظت در تصادف را کاهش می‌دهد. مالکان باید هر دو سگک را بررسی کنند و در صورت ترک‌خوردگی یا شکستگی دکمه یا خرابی سگک، فوراً با نمایندگی تماس بگیرند؛ تعمیر یا تعویض رایگان است.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Infiniti M