فراخوان‌های Infiniti I35

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

• ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
• بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود

   تاریخ اعلام: ۱۹ دی ۱۳۹۸سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 20V008000۳۰۷٬۹۶۲ خودرو مشمول

   مولد گاز ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخریب ماده پیشران منفجر شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی شدید یا مرگ را به همراه داشته باشد. نمایندگی‌ها آن را با مولد گاز جایگزینی که رطوبت‌گیر دارد به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

2. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۴ خرداد ۱۳۹۵سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 16V349000۴۱۳٬۸۵۲ خودرو مشمول

   بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به‌طور بالقوه باعث آسیب جدی یا مرگ سرنشینان شود. نمایندگی‌ها بادکننده را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

3. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۴سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 15V287000۱٬۰۹۰٬۵۶۹ خودرو مشمول

   فشار داخلی بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین هنگام باز شدن ایربگ شود و قطعات فلزی را به سمت سرنشینان پرتاب کند؛ این اتفاق ممکن است به جراحت شدید یا مرگ منجر شود. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

4. بادکننده ایربگ سرنشین ممکن است بترکد

   تاریخ اعلام: ۲۸ فروردین ۱۳۹۴سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 15V226000۱۲٬۶۰۶ خودرو مشمول

   فشار داخلی بیش از حد ممکن است باعث ترکیدن بادکننده ایربگ سرنشین در هنگام باز شدن شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کرده و به طور بالقوه به سرنشینان صدمه جدی وارد کند. نمایندگی‌ها بادکننده ایربگ سرنشین را به رایگان تعویض خواهند کرد.

5. سنسور موقعیت موتور ممکن است خراب شده و موتور را متوقف کند

   تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۳۸۲سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 03V455000۶۳۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

   یک اتصال لحیم‌شده معیوب در سنسور موقعیت میل‌لنگ یا میل‌سوپاپ ممکن است باعث عدم استارت، کاهش توان یا توقف غیرمنتظره موتور شود که می‌تواند منجر به تصادف گردد. نمایندگی‌ها سنسورهای آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

6. پین بازوی کنترلی پایین جلو ممکن است بشکند

   تاریخ اعلام: ۹ خرداد ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002کارزار NHTSA شماره 02V146000۹۰٬۵۰۰ خودرو مشمول

   یک پین روی بازوی کنترلی پایین جلو در محل اتصال به شاسی ممکن است بشکند و باعث ایجاد صدا و فرمان‌پذیری غیرعادی شود که کنترل خودرو را دشوار می‌کند. نمایندگی‌ها اتصالات هر دو سمت را تعویض خواهند کرد.

7. پدال گاز ممکن است بیش از حد فشرده شود

   تاریخ اعلام: ۲۳ بهمن ۱۳۸۰سال‌های مدل 2002کارزار NHTSA شماره 02V043000۳۹٬۰۰۰ خودرو مشمول

   اگر پدال گاز با فشار زیاد به سمت راست فشرده شود، ممکن است بیش از حد حرکت کند و چراغ هشدار موتور روشن شود. در این حالت دور موتور به‌شدت محدود می‌شود و خودرو ممکن است دچار تصادف شود. نمایندگی‌ها استوپر جدید پدال را به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.