فراخوان‌های Infiniti G

۱۲ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti G، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. شیشه بالابر برقی ممکن است پیش از فعال شدن برگشت خودکار، بدن را گیر بیندازد

    تاریخ اعلام: ۱۳ آبان ۱۳۹۰سال‌های مدل 2011–2012کارزار NHTSA شماره 11V538000۱٬۷۸۸ خودرو مشمول

    خطای برنامه‌نویسی ممکن است آستانه معکوس خودکار شیشه بالابر برقی را بیش از حد بالا ببرد. عضوی از بدن که توسط شیشه در حال بسته شدن گیر کرده باشد ممکن است آسیب ببیند. نمایندگی‌ها کلیدهای شیشه بالابر برقی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  2. سیم‌کشی حسگر صندلی سرنشین ممکن است سیگنال را قطع کند

    تاریخ اعلام: ۷ اردیبهشت ۱۳۸۹سال‌های مدل 2005–2007کارزار NHTSA شماره 10V175000۱۳۴٬۲۱۵ خودرو مشمول

    سایش و اکسیداسیون در ترمینال‌های سیم‌کشی حسگر صندلی سرنشین می‌تواند سیگنال را قطع کند. در هنگام تصادف، ایربگ ممکن است باز نشود. نمایندگی‌ها خودروها را به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.

  3. ایربگ سرنشین ممکن است غیرفعال شود

    تاریخ اعلام: ۱۶ مهر ۱۳۸۷سال‌های مدل 2007–2008کارزار NHTSA شماره 08V521000۲۰۴٬۳۶۱ خودرو مشمول

    یک قطعه معیوب در واحد کنترل طبقه‌بندی سرنشین ممکن است سیگنال ارسالی آن به واحد کنترل ایربگ را قطع کند و باعث غیرفعال شدن ایربگ سرنشین و فراهم نشدن حفاظت کافی در تصادف شود. نمایندگی‌ها سیگنال را آزمایش کرده و در صورت نیاز بالشتک صندلیِ حاوی سیستم را تعویض خواهند کرد.

  4. چراغ‌های جلو ممکن است الزامات روشنایی را برآورده نکنند

    تاریخ اعلام: ۲۱ مهر ۱۳۸۵سال‌های مدل 2006–2007کارزار NHTSA شماره 06V394000۲۳٬۹۳۴ خودرو مشمول

    چراغ‌های جلو الزامات مربوط به شیب پرتاب نور و خروجی نور را برآورده نمی‌کنند، که ممکن است روشنایی جاده یا دید خودرو را کاهش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه چراغ‌های جلو را تعویض خواهند کرد.

  5. شیلنگ پرکننده سوخت ممکن است ترک خورده و نشتی دهد

    تاریخ اعلام: ۲۲ آذر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 05V555000۱۹۲٬۶۵۹ خودرو مشمول

    شیلنگ پرکننده سوخت ممکن است در هنگام سوخت‌گیری ترک خورده و نشتی دهد. سوخت در نزدیکی منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیلنگ را تعویض خواهند کرد.

  6. سنسور موقعیت موتور ممکن است خراب شده و موتور را متوقف کند

    تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V455000۶۳۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک اتصال لحیم‌شده معیوب در سنسور موقعیت میل‌لنگ یا میل‌سوپاپ ممکن است باعث عدم استارت، کاهش توان یا توقف غیرمنتظره موتور شود که می‌تواند منجر به تصادف گردد. نمایندگی‌ها سنسورهای آسیب‌دیده را تعویض خواهند کرد.

  7. سوئیچ چراغ ترمز ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۱۲ خرداد ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 03V200000۶۰٬۰۰۰ خودرو مشمول

    سوئیچ چراغ ترمز ممکن است از کار بیفتد و هنگام فشردن پدال ترمز مانع از روشن شدن چراغ‌های ترمز شود و به‌طور بالقوه باعث تصادف گردد. نمایندگی‌ها سوئیچ را تعویض خواهند کرد.

  8. کلاه‌های ضددستکاری ممکن است روی چراغ‌های جلو وجود نداشته باشند

    تاریخ اعلام: ۲۱ آذر ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 02V331000۳۶٬۰۰۰ خودرو مشمول

    برخی از مجموعه‌های چراغ جلو فاقد درپوش‌هایی هستند که از تنظیم افقی جلوگیری می‌کنند، بنابراین خودروها با استاندارد ایمنی روشنایی مطابقت ندارند. نمایندگی‌ها درپوش‌های مفقود را نصب خواهند کرد. این خدمات رایگان است.

  9. شیلنگ پمپ بنزین ممکن است شل شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ شهریور ۱۳۸۱سال‌های مدل 2003کارزار NHTSA شماره 02V245000۱۸٬۳۰۰ خودرو مشمول

    اتصال شیلنگ سوخت در پمپ بنزین ممکن است شل شود که باعث خاموش شدن موتور و نشت سوخت می‌گردد. اگر سوخت نشت‌کرده با یک منبع جرقه برخورد کند، ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و در صورت نیاز شیلنگ را به درستی متصل می‌کنند.

  10. لوله پرکننده سوخت ممکن است دچار خوردگی و نشتی شود

    تاریخ اعلام: ۲ اردیبهشت ۱۳۷۶سال‌های مدل 1991–1996کارزار NHTSA شماره 97V072000۸۵٬۰۰۰ خودرو مشمول

    لوله پرکننده باک بنزین می‌تواند دچار خوردگی شده و نشتی سوخت ایجاد کند که در صورت رسیدن بنزین به منبع اشتعال، می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و آن و هرگونه قطعات معیوب یا فرسوده مجموعه را تعویض خواهند کرد.

  11. دکمه قفل کمربند ایمنی عقب ممکن است عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۲ اردیبهشت ۱۳۷۶سال‌های مدل 1991–1992کارزار NHTSA شماره 97V071000۳۶٬۰۰۰ خودرو مشمول

    در هوای گرم، جوش‌های نگهدارنده دکمه آزادکننده کمربند ایمنی عقب ممکن است از بین بروند و باعث درگیری جزئی یا جلوگیری از قفل شدن کمربند شوند. در هنگام تصادف یا ترمز شدید، زبانه کمربند که به طور ناقص درگیر شده ممکن است از سگک خارج شود. نمایندگی‌ها تمام سگک‌های کمربند ایمنی عقب را تعویض خواهند کرد.

  12. محافظ اتصال کمربند ایمنی ممکن است آتش بگیرد

    تاریخ اعلام: ۲۰ اردیبهشت ۱۳۷۵سال‌های مدل 1993–1995کارزار NHTSA شماره 96V083000۷۹٬۰۰۰ خودرو مشمول

    یک محافظ اتصال در نزدیکی پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است هنگام فعال شدن دستگاه آتش بگیرد و به طور بالقوه باعث آتش‌سوزی در کابین شود. نمایندگی‌ها محافظ‌ها را با نمونه‌های مقاوم در برابر گاز احتراق پیش‌کشنده تعویض خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Infiniti G