فراخوان‌های Infiniti EX
۳ فراخوان رسمی ایمنی برای Infiniti EX، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
بلبرینگ فرمان ممکن است بشکند
فشار وارد بر یاتاقان بالایی فرمان ممکن است نگهدارنده آن را بشکند و باعث لقی بیش از حد غربیلک فرمان یا از دست رفتن فرمان‌پذیری شود؛ این امر خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها شفت فرمان یا مجموعه ستون فرمان را حسب مورد به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است غیرفعال شود
یک قطعه معیوب در واحد کنترل طبقه‌بندی سرنشین ممکن است سیگنال ارسالی آن به واحد کنترل ایربگ را قطع کند و باعث غیرفعال شدن ایربگ سرنشین و فراهم نشدن حفاظت کافی در تصادف شود. نمایندگی‌ها سیگنال را آزمایش کرده و در صورت نیاز بالشتک صندلیِ حاوی سیستم را تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است پس از تخلیه باتری باد نکند
اگر باتری به میزان قابل توجهی د شارژ شود، نرم‌افزار نادرست واحد کنترل ایربگ ممکن است از باد کردن ایربگ سرنشین در هنگام تصادف جلوگیری کند. نمایندگی‌ها واحد کنترل را مجدداً برنامه‌ریزی خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.