فراخوان‌های Hyundai XG

۷ فراخوان رسمی ایمنی برای Hyundai XG، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. احتمال خوردگی و جدا شدن ساب‌فریم جلو

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۳۸۸سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 09V124000۱۸۸٬۲۸۲ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است ساب‌فریم جلو را بخورد و تضعیف کند تا جایی که پایه بازوی کنترلی پایینی جدا شود. خودرو ممکن است قدرت انتقال نیرو به چرخ‌ها را از دست بدهد و چرخ جلو با بدنه تماس پیدا کند که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قطعه را بررسی، در صورت نیاز تعویض یا سوراخ‌های زهکشی و ضدزنگ را به صورت رایگان اضافه می‌کنند.

  2. شیر باک بنزین ممکن است به درستی بسته نشود

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 04V369000۹۱۹ خودرو مشمول

    شیر باک بنزین ممکن است در طول واژگونی به درستی بسته نشود و اجازه دهد سوخت به بیرون بریزد. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیر باک بنزین اضافی نصب خواهند کرد.

  3. احتمال عدم بسته شدن صحیح شیر باک بنزین

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۳۸۳سال‌های مدل 2002–2003کارزار NHTSA شماره 04V178000۲۶۳٬۹۶۸ خودرو مشمول

    اگر شیر باک بنزین به‌درستی بسته نشود، ممکن است بنزین در هنگام واژگونی نشت کند. وجود بنزین در مجاورت منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک شیر باک بنزین اضافی نصب خواهند کرد.

  4. اتصال سیم‌کشی ایربگ جانبی ممکن است خراب شود

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۳۸۲سال‌های مدل 1998–2001فراخوان DVSA R/2003/061۶۶۷ خودرو مشمول

    اتصال معیوب در سیم‌کشی زیر صندلی‌های جلو ممکن است چراغ هشدار SRS را روشن کرده و سیستم ایربگ را غیرفعال کند. سیم‌ها و کانکتورهای ایربگ مسیردهی مجدد و ایمن خواهند شد.

  5. سیم‌کشی ایربگ جانبی ممکن است مانع از عمل کردن آن شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ فروردین ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 02V105000۱۴۵٬۳۵۵ خودرو مشمول

    حرکت دسته‌سیم یا کانکتور ایربگ جانبی ممکن است باعث روشن شدن چراغ هشدار و عمل نکردن ایربگ در هنگام تصادف شود که خطر صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سیم‌کشی و کانکتورها را به قاب صندلی جلو محکم خواهند کرد.

  6. ماژول کنترل پیشرانه ممکن است به سنسور آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۸ آذر ۱۳۸۰سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 01V362000۱٬۹۶۳ خودرو مشمول

    یک خازن نصب‌شده نادرست در ماژول کنترل پیشرانه می‌تواند به سنسور خرابی احتراق آسیب برساند. سنسور آسیب‌دیده می‌تواند باعث خاموش شدن موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. برچسب فشار باد لاستیک نادرست است

    تاریخ اعلام: ۴ مهر ۱۳۸۰سال‌های مدل 2001کارزار NHTSA شماره 01V307000۳٬۲۵۵ خودرو مشمول

    برچسب فشار باد لاستیک نادرست است. تنظیم نادرست باد لاستیک می‌تواند به لاستیک‌ها آسیب برساند، هندلینگ را تحت تأثیر قرار دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان یک برچسب صحیح و دستورالعمل‌های نصب را دریافت خواهند کرد.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Hyundai XG