فراخوان‌های Hyundai Santa Fe

۷۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Hyundai Santa Fe، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.

اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:

  1. نقاط اتصال کمربند ایمنی جلو ممکن است به نادرستی محکم شده باشند

    تاریخ اعلام: ۲۳ شهریور ۱۴۰۵سال‌های مدل 2023–2026فراخوان DVSA R/2026/322دروازه ایمنی اتحادیه اروپا SR/02467/26۱۲٬۸۷۵ خودرو مشمول

    نقاط اتصال کمربند ایمنی جلو که به نادرستی محکم شده‌اند می‌توانند حفاظت را در هنگام تصادف کاهش دهند. ناحیه اتصال کمربند ایمنی برای اصلاح مشکل تغییر خواهد یافت.

  2. لنگرهای کمربند ایمنی ممکن است جدا شوند

    تاریخ اعلام: ۱۷ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2024–2026کارزار NHTSA شماره 26V218000۲۹۴٬۴۴۸ خودرو مشمول

    لنگر کمربند ایمنی راننده یا سرنشین ممکن است جدا شود و سرنشین را به اندازه کافی مهارنشده رها کند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها لنگرها را در صورت نیاز بازرسی و تقویت یا تعویض خواهند کرد، به رایگان.

  3. مجموعه پشت‌آمپر ممکن است حین رانندگی ریست شود

    تاریخ اعلام: ۱۳ فروردین ۱۴۰۵سال‌های مدل 2025فراخوان DVSA R/2026/146۲٬۷۴۵ خودرو مشمول

    مجموعه پشت‌آمپر ممکن است در هنگام استفاده از خودرو ریست شود و صفحه نمایش را خالی بگذارد. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری به صورت از راه دور مستقر خواهد شد.

  4. نمایشگر صفحه آمپر ممکن است از کار بیفتد

    تاریخ اعلام: ۶ بهمن ۱۴۰۴سال‌های مدل 2026کارزار NHTSA شماره 26V047000۴۱٬۶۵۱ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر صفحه آمپر شود، که اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغ‌های هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نرم‌افزار نمایشگر از راه دور یا توسط نمایندگی به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهد شد.

  5. ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است به شکل مطلوب باز نشوند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 25V809000۲۵۸ خودرو مشمول

    ایربگ‌های پرده‌ای جانبی ممکن است به طور نادرست نصب شده باشند و ممکن است در هنگام تصادف به شکل مطلوب باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها ایربگ‌ها را به صورت رایگان مجدداً نصب خواهند کرد.

  6. سیم‌کشی دوربین دید عقب ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۹ آبان ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V808000۱۴۳٬۴۷۲ خودرو مشمول

    نصب نادرست ممکن است به مهار سیم‌کشی دوربین دید عقب آسیب برساند و مانع از نمایش تصویر دوربین شود و دید راننده را در پشت خودرو کاهش دهد. نمایندگی‌ها مهار سیم را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  7. درپوش ترمینال استارت ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود

    تاریخ اعلام: ۱۰ مهر ۱۴۰۴سال‌های مدل 2024–2025کارزار NHTSA شماره 25V659000۱۳۵٬۳۸۶ خودرو مشمول

    درپوش ترمینال مثبت موتور استارت ممکن است به‌طور نامناسب نصب شده باشد و در طول تصادف باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود، که خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها درپوش را در صورت نیاز بررسی و مجدداً نصب خواهند کرد، به‌صورت رایگان.

  8. پیچ‌های شاتون ممکن است به موتور آسیب برسانند

    تاریخ اعلام: ۳ شهریور ۱۴۰۴سال‌های مدل 2025–2026کارزار NHTSA شماره 25V549000۲۹ خودرو مشمول

    پیچ‌های شاتون که به‌طور نامناسب محکم شده‌اند ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی و آسیب به موتور شوند که احتمالا منجر به نشتی روغن می‌شود. از دست رفتن توان می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد، و روغن روی قطعات داغ موتور می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را تعویض خواهند کرد، به‌رایگان.

  9. تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود

    تاریخ اعلام: ۱ آذر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 24V879000۲۲۶٬۱۱۸ خودرو مشمول

    یک برد مدار آسیب‌دیده ممکن است از نمایش تصویر دوربین دید عقب جلوگیری کند، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دوربین دید عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  10. آفتاب‌گیر عقب ممکن است به طور ناگهانی بسته شود

    تاریخ اعلام: ۱۷ آبان ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V843000۳۴٬۹۶۴ خودرو مشمول

    دکمه کلیدی که کاملاً فرورفته نباشد ممکن است باعث بسته شدن ناخواسته آفتاب‌گیر عقب شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دکمه‌های کلید را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  11. لولای صندلی ممکن است به دسته‌سیم آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۲۶ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024فراخوان DVSA R/2024/341۷۳۰ خودرو مشمول

    لولای تاشوی صندلی ردیف دوم ممکن است به دسته‌سیم اصلی کف آسیب برساند و به‌طور بالقوه باعث نقص در سیستم ایمنی مکمل شود. دسته‌سیم بررسی، محکم و به درستی هدایت خواهد شد؛ اگر آسیب دیده باشد، تعویض می‌شود.

  12. واحد کنترل ABS ممکن است اتصالی کند

    تاریخ اعلام: ۱۹ شهریور ۱۴۰۳سال‌های مدل 2011–2014فراخوان DVSA R/2024/309۵۷٬۲۳۸ خودرو مشمول

    واحد کنترل الکترونیکی هیدرولیک ABS ممکن است اتصالی کند، که باعث روشن شدن چراغ هشدار نقص فنی یا ABS و استشمام بوی سوختگی از محفظه موتور یا واحد کنترل می‌شود. یک فیوز با ظرفیت پایین در جعبه تقسیم محفظه موتور نصب خواهد شد.

  13. دسته‌سیم ممکن است به عملکرد ایربگ آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۵ مرداد ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V561000۴۹٬۷۱۹ خودرو مشمول

    دسته‌سیم کف ممکن است با صندلی ردیف دوم سایش پیدا کرده و آسیب ببیند، که باعث می‌شود ایربگ‌ها به طور ناخواسته عمل کرده یا در تصادف عمل نکنند. نمایندگی‌ها دسته‌سیم را بازرسی و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر یا تعویض خواهند کرد.

  14. نرم‌افزار گیربکس ممکن است به خودرو اجازه دهد در حالت پارک حرکت کند

    تاریخ اعلام: ۲۱ تیر ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V529000۱۲٬۳۴۹ خودرو مشمول

    یک خطای نرم‌افزاری گیربکس ممکن است به خودرو اجازه دهد هنگام قرار داشتن در حالت پارک به حرکت درآید و خطر تصادف یا صدمه را افزایش دهد. پس از پارک کردن از ترمز دستی اضطراری استفاده کنید. یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور عرضه خواهد شد و نمایندگی‌ها گیربکس را در صورت نیاز بازرسی و به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  15. پیام تریلر ممکن است دید دوربین دید عقب را مسدود کند

    تاریخ اعلام: ۱۴ فروردین ۱۴۰۳سال‌های مدل 2024کارزار NHTSA شماره 24V246000۱۸٬۲۰۶ خودرو مشمول

    یک پیام کمکی پارک تریلر ممکن است تصویر دوربین دید عقب را مسدود کند، دید عقب را کاهش دهد و خطر تصادف یا آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. هیوندای یک به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور ارائه خواهد کرد.

  16. ماژول ABS ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۳۱ شهریور ۱۴۰۲سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 23V651000۱٬۶۴۹٬۴۷۸ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    مایع ترمز ممکن است در داخل ماژول ABS نشت کرده و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود، که به‌طور بالقوه می‌تواند در حالت پارک یا در حال رانندگی باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها فیوز ABS را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  17. عیب باک سوخت ممکن است باعث نشتی شود

    تاریخ اعلام: ۱ خرداد ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022فراخوان DVSA R/2023/126دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00936/23۲۰ خودرو مشمول

    یک نقص تولیدی در باک سوخت ممکن است باعث نشتی سوخت شود. باک بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.

  18. پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است عملکرد غیرعادی داشته باشند

    تاریخ اعلام: ۴ اردیبهشت ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2022فراخوان DVSA R/2023/069۵٬۶۸۲ خودرو مشمول

    پیش‌کشنده کمربند ایمنی جلو ممکن است هنگام برخورد خودرو به‌طور غیرعادی عمل کند. درپوش‌های محافظ روی هر دو کمربند ایمنی جلو نصب خواهند شد.

  19. گیربکس ممکن است دچار نقص فنی شده و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود

    تاریخ اعلام: ۲۱ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2020–2022فراخوان DVSA R/2023/068۷۵۲ خودرو مشمول

    نقص فنی در گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود. نرم‌افزار واحد کنترل گیربکس DCT به‌روزرسانی می‌شود.

  20. پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است به‌درستی نصب نشده باشند

    تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۴۰۲سال‌های مدل 2022دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/00870/23

    پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است نادرست نصب شده باشند و در تصادف به‌درستی عمل نکنند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. محصول از کاربران نهایی فراخوان می‌شود.

  21. دسته‌سیم بکسل‌بند ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود

    تاریخ اعلام: ۲۶ اسفند ۱۴۰۱سال‌های مدل 2019–2023کارزار NHTSA شماره 23V181000۵۸۴٬۷۸۴ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    ممکن است آب روی برد مدار دسته‌سیم بکسل‌بند جمع شود و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شده و خطر صدمه را افزایش دهد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز، کیت فیوز و سیم سیار را به طور رایگان نصب می‌کنند.

  22. باک سوخت ممکن است نشتی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۵ بهمن ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 23V028000۳۲۶ خودرو مشمول

    یک باک سوخت که به طور نامناسب قالب‌گیری شده ممکن است سوخت نشت دهد، که اگر سوخت با منبع اشتعال برخورد کند، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها باک را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  23. پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است هنگام عمل کردن منفجر شوند

    تاریخ اعلام: ۹ آبان ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2023کارزار NHTSA شماره 22V816000۱۴٬۹۳۳ خودرو مشمول

    در هنگام تصادف، پیش‌کشنده کمربند ایمنی جلو ممکن است هنگام عمل کردن منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کرده و به سرنشینان آسیب برساند. نمایندگی‌ها پیش‌کشنده‌ها را با یک درپوش به صورت رایگان ایمن خواهند کرد.

  24. ماژول ABS ممکن است باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شود

    تاریخ اعلام: ۵ آبان ۱۴۰۱سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 22V810000۴۴٬۳۹۶ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    ماژول سیستم ترمز ضد قفل ممکن است دچار نقص فنی و اتصال کوتاه شود و در هنگام پارک یا حرکت باعث آتش‌سوزی در محفظه موتور شده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها چندفیوز ABS را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید.

  25. نقص گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن قدرت محرک شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ مهر ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 22V746000۵۶٬۱۴۸ خودرو مشمول

    عملکرد نادرست پمپ روغن گیربکس ممکن است حالت رانندگی با تحرک محدود را مختل کند و باعث از دست رفتن کامل قدرت محرک شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها گیربکس را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و نرم‌افزار واحد کنترل آن را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.

  26. یونیت کنترل ABS ممکن است اتصالی کند

    تاریخ اعلام: ۱۱ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2015–2018فراخوان DVSA R/2022/128۲۴۱٬۶۷۷ خودرو مشمول

    یونیت کنترل ABS ممکن است دچار اتصال کوتاه الکتریکی شود. فیوز چندگانه جعبه فیوز زیر کاپوت که آن را کنترل می‌کند با فیوزی با جریان نامی کمتر تعویض خواهد شد.

  27. نمایشگر آمپر ممکن است مقاومت‌های نادرستی داشته باشد

    تاریخ اعلام: ۲ خرداد ۱۴۰۱سال‌های مدل 2021فراخوان DVSA R/2022/151۳۶ خودرو مشمول

    مقاومت‌هایی با مشخصات نادرست ممکن است در نمایشگر پنل ابزار نصب شده باشند. مجموعه پشت آمپر تعویض خواهد شد.

  28. لوله تأمین روغن توربوشارژر ممکن است ترک خورده و نشت کند

    تاریخ اعلام: ۸ فروردین ۱۴۰۱سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 22V197000۱۶ خودرو مشمول

    لوله تأمین روغن توربوشارژر ممکن است ترک خورده و در محفظه موتور روغن نشت کند. اگر روغن با اجزای داغ موتور یا اگزوز تماس پیدا کند، می‌تواند خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  29. ماژول ترمز ضدقفل ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود

    تاریخ اعلام: ۱۴ بهمن ۱۴۰۰سال‌های مدل 2016–2019کارزار NHTSA شماره 22V056000۳۵۷٬۳۴۸ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    ماژول ترمز ضدقفل ممکن است دچار نقص عملکرد شده و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که می‌تواند آتش‌سوزی در محفظه موتور را به دنبال داشته باشد. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان انجام تعمیرات، خودرو را در فضای باز و با فاصله از سازه‌ها پارک کنند. نمایندگی‌ها فیوز چندگانه را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  30. شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود

    تاریخ اعلام: ۷ دی ۱۴۰۰سال‌های مدل 2020–2021کارزار NHTSA شماره 21V00M000۲۶٬۴۱۳ خودرو مشمول

    شیشه جلو ممکن است به‌درستی چسبانده نشده باشد و در تصادف جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را به‌رایگان خارج کرده و دوباره نصب خواهند کرد.

  31. نمایشگر پشت آمپر ممکن است هنگام راه‌اندازی غیرقابل خواندن شود

    تاریخ اعلام: ۷ دی ۱۴۰۰سال‌های مدل 2022کارزار NHTSA شماره 21V00K000۷۱۴ خودرو مشمول

    نمایشگر پشت آمپر ممکن است هنگام روشن شدن خودرو تصویر را وارونه نشان دهد و ناخوانا شود و اطلاعاتی مانند سرعت و هشدارهای ایمنی را پنهان کند. نمایندگی‌ها مجموعه پشت آمپر را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  32. اتصال لوله سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۸ تیر ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021–2022کارزار NHTSA شماره 21V524000۱۵٬۷۵۲ خودرو مشمول

    سوخت ممکن است در محل اتصال پمپ سوخت پرفشار و ریل سوخت نشت کند و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله سوخت را بررسی و سفت کرده یا در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  33. اتصال لوله سوخت ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V308000۲ خودرو مشمول

    لوله سوخت بین پمپ سوخت پرفشار و ریل سوخت ممکن است به‌درستی سفت نشده باشد و سوخت نشت دهد و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها اتصال را بررسی کرده و به‌رایگان سفت کردند.

  34. نشت روغن ترمز ممکن است باعث آتش‌سوزی ماژول ABS شود

    تاریخ اعلام: ۸ اردیبهشت ۱۴۰۰سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 21V303000۱۵۱٬۲۰۵ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    روغن ترمز ممکن است در داخل ماژول ABS نشت کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود و خطر آتش‌سوزی محفظه موتور را هنگام پارک یا رانندگی افزایش دهد. نمایندگی‌ها فیوز چندگانه ABS را تعویض کرده و ماژول را بررسی و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید.

  35. تشخیص سرنشین ممکن است ایربگ سرنشین را غیرفعال نکند

    تاریخ اعلام: ۲۷ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2021کارزار NHTSA شماره 21V185000۱۰ خودرو مشمول

    سیستم تشخیص سرنشین ممکن است هنگام تشخیص صندلی ایمنی کودک، ایربگ سرنشین را غیرفعال نکند و خطر آسیب‌دیدگی کودک را در تصادف افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  36. اطلاعات VIN ممکن است در طول تماس اضطرار الکترونیکی (eCall) ارسال نشود

    تاریخ اعلام: ۴ اسفند ۱۳۹۹سال‌های مدل 2020فراخوان DVSA R/2021/014۷٬۵۱۶ خودرو مشمول

    شماره شناسایی خودرو ممکن است به درستی در واحد eCall ثبت نشده باشد، بنابراین ممکن است هنگام فعال شدن eCall ارسال نشود. این واحد ریست شده و به‌روزرسانی می‌گردد تا شماره VIN را ثبت کند.

  37. یاتاقان‌های موتور ممکن است زودتر از موعد فرسوده شوند

    تاریخ اعلام: ۱۱ آذر ۱۳۹۹سال‌های مدل 2012کارزار NHTSA شماره 20V746000۱۲۸٬۹۴۸ خودرو مشمول

    یاتاقان‌های شاتون ممکن است زودتر از موعد فرسوده شده و به موتور آسیب برسانند؛ این وضعیت می‌تواند باعث آتش‌سوزی یا خاموشی موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده، در صورت مشاهده آسیب به یاتاقان آن را تعویض می‌کنند و نرم‌افزار تشخیص به‌روزرسانی‌شده را نصب می‌کنند. تعمیرات رایگان است.

  38. ماژول ABS ممکن است هنگام خاموش بودن خودرو روشن بماند

    تاریخ اعلام: ۱۴ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2005–2009فراخوان DVSA R/2020/223۹٬۶۵۴ خودرو مشمول

    ماژول ABS ممکن است هنگامی که خودرو خاموش است روشن بماند و خطر آتش‌سوزی در محفظه موتور را افزایش دهد. یک رله برای قطع جریان برق مثبت آن در زمان خاموش بودن خودرو نصب خواهد شد.

  39. نشت روغن ترمز ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی ماژول ABS شود

    تاریخ اعلام: ۶ شهریور ۱۳۹۹سال‌های مدل 2013–2015کارزار NHTSA شماره 20V520000۱۵۱٬۲۰۵ خودرو مشمول

    در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.

    روغن ترمز ممکن است در داخل ماژول ABS نشت کند و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود که خطر آتش‌سوزی محفظه موتور را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.

  40. وجود رطوبت در ماژول ABS ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود

    تاریخ اعلام: ۱۵ بهمن ۱۳۹۸سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 20V061000۴۷۶٬۱۱۱ خودرو مشمول

    رطوبت ممکن است وارد ماژول ABS شود و باعث اتصال کوتاه الکتریکی گردد که می‌تواند حتی در زمان خاموش بودن خودرو، آتش‌سوزی در محفظه موتور ایجاد کند. نمایندگی‌ها یک رله به صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  41. لوله سوخت فشار قوی ممکن است نشت کند

    تاریخ اعلام: ۷ دی ۱۳۹۷سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 18V934000۱۵۰٬۷۳۰ خودرو مشمول

    لوله سوخت فشار قوی ممکن است آسیب ببیند، جابه‌جا شود یا به طور نامناسب سفت شود، که به سوخت اجازه نشت می‌دهد و در صورت رسیدن به منبع احتراق، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها لوله را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  42. کیسه هوای پرده‌ای ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۸ آبان ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017–2018فراخوان DVSA R/2018/299۲۳۹ خودرو مشمول

    کیسه هوای پرده‌ای ممکن است هنگام باز شدن آسیب ببیند. یک پد لاستیکی به پیچ اتصال کیسه هوا متصل خواهد شد.

  43. ایربگ پرده‌ای ممکن است در هنگام باز شدن آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۱۹ مهر ۱۳۹۷سال‌های مدل 2019کارزار NHTSA شماره 18V715000۸٬۲۰۴ خودرو مشمول

    پیچ‌های نصب ممکن است با ایربگ پرده‌ای جانبی تداخل پیدا کرده و در هنگام باز شدن به آن آسیب برسانند و از باد شدن صحیح آن جلوگیری کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ روی پیچ‌ها به‌صورت رایگان نصب خواهند کرد.

  44. طوقه فرمان ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۱۱ اردیبهشت ۱۳۹۷سال‌های مدل 2017–2018فراخوان DVSA R/2018/104۳۰۴ خودرو مشمول

    حلقه بیرونی فرمان ممکن است هنگام چرخاندن فرمان از یک انتهای دامنه تا انتهای دیگر از توپی جدا شود و راننده را از هدایت خودرو ناتوان کند. ایربگ باز می‌شود تا شماره سری ساخت فرمان بررسی شود و فرمان معیوب تعویض خواهد شد.

  45. مجموعه فرمان ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۸ بهمن ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 18V118000۴۱٬۰۷۰ خودرو مشمول

    مجموعه فرمان ممکن است حین رانندگی شکسته و از ستون فرمان جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  46. احتمال نشتی لوله سوخت‌رسانی

    تاریخ اعلام: ۹ بهمن ۱۳۹۶سال‌های مدل 2011فراخوان DVSA R/2018/007۱۳۲ خودرو مشمول

    سوخت ممکن است از محل اتصال لوله رفت در پمپ فشارقوی نشت کند که باعث کاهش قدرت موتور و احتمالاً استشمام بوی گازوئیل می‌شود. لوله رفت سوخت با یک نسخه جدید تعویض خواهد شد.

  47. قطعه ایربگ پرده‌ای جانبی ممکن است جدا شود

    تاریخ اعلام: ۲۲ آذر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V801000۱٬۲۰۹ خودرو مشمول

    یک قطعه ممکن است در هنگام باز شدن جدا شود و باعث شود ایربگ پرده‌ای به طور نادرست باد شود یا وارد کابین شده و به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها هر دو ایربگ پرده‌ای جانبی را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  48. خوردگی کابل بازکننده کاپوت ممکن است اجازه دهد کاپوت باز شود

    تاریخ اعلام: ۲۴ مهر ۱۳۹۶سال‌های مدل 2012–2016فراخوان DVSA R/2017/250۱۲٬۳۸۰ خودرو مشمول

    آب ممکن است باعث خوردگی در کابل بازکننده کاپوت شود، بر عملکرد آن تأثیر بگذارد و به‌طور بالقوه اجازه دهد کاپوت ناخواسته باز شود. کابل چفت بالایی با یک کابل اصلاح‌شده با آب‌بندی‌های بهبودیافته جایگزین خواهد شد.

  49. سایش یاتاقان موتور ممکن است باعث خاموشی شود

    تاریخ اعلام: ۲۹ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V578000۴۲۰ خودرو مشمول

    ناهمواری‌های سطحی روی پین میل‌لنگ ممکن است باعث سایش یاتاقان موتور شود که این امر می‌تواند باعث خاموش شدن خودرو و افزایش خطر تصادف گردد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  50. فنر لول‌های جلو ممکن است بشکنند

    تاریخ اعلام: ۲۹ شهریور ۱۳۹۶سال‌های مدل 2018کارزار NHTSA شماره 17V577000۱۹۷ خودرو مشمول

    یک فنر لول جلو ممکن است تحت بارهای خاصی بشکند و لاستیک را سوراخ کند که این امر باعث از دست رفتن کنترل خودرو و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها هر دو فنر لول جلو را پیش از فروش به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  51. پیچ مهار کمربند ایمنی راننده ممکن است شل باشد

    تاریخ اعلام: ۱۵ خرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V365000۱۷٬۱۶۰ خودرو مشمول

    پیچ مهار کمربند ایمنی راننده ممکن است به اندازه کافی سفت نشده باشد. در هنگام تصادف، کمربند ممکن است از جای خود خارج شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایمن بودن مهار را به صورت رایگان بررسی خواهند کرد.

  52. کابل قفل دوم کاپوت ممکن است دچار خوردگی شده و گیر کند

    تاریخ اعلام: ۱۵ خرداد ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2017کارزار NHTSA شماره 17V358000۴۳۷٬۴۰۰ خودرو مشمول

    کابل قفل دوم کاپوت ممکن است دچار خوردگی شده و گیر کند و هنگام بسته شدن کاپوت، قفل را درگیر نکند. کاپوت می‌تواند در حین رانندگی باز شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کابل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  53. یاتاقان‌های موتور ممکن است زودتر از موعد فرسوده شوند

    تاریخ اعلام: ۱۱ فروردین ۱۳۹۶سال‌های مدل 2013–2014کارزار NHTSA شماره 17V226000۵۷۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    خطاهای ماشین‌کاری ممکن است باعث سایش زودهنگام یاتاقان‌های موتور شود که می‌تواند موتور را قفل کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بازرسی کرده و بلوک سیلندر (سورت بلوک) را در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  54. هشدار فشار باد لاستیک ممکن است به درستی کار نکند

    تاریخ اعلام: ۱۶ اسفند ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 17V142000۱۹۰ خودرو مشمول

    سیستم پایش فشار باد لاستیک ممکن است به طور مناسب در مورد کم‌باد بودن لاستیک هشدار ندهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها حسگرها را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  55. چراغ‌های ترمز تریلر ممکن است روشن بمانند

    تاریخ اعلام: ۱ آذر ۱۳۹۵سال‌های مدل 2017کارزار NHTSA شماره 16V842000۶٬۱۷۲ خودرو مشمول

    خرابی ماژول اتصال یدک‌کش ممکن است باعث روشن ماندن چراغ‌های ترمز تریلر شود و سایر رانندگان را سردرگم کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دسته‌سیم معیوب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  56. سیم‌کشی کمربند ایمنی ممکن است مانع از صدای هشدار شود

    تاریخ اعلام: ۲۰ اسفند ۱۳۹۴سال‌های مدل 2016–2017کارزار NHTSA شماره 16V145000۳۴٬۲۰۰ خودرو مشمول

    تنظیم‌کننده ارتفاع صندلی ممکن است به سیم‌کشی سگک کمربند ایمنی صندلی جلو آسیب برساند و مانع پخش صدای هشدار هنگام نبستن کمربند توسط سرنشینان شود. ممکن است آن‌ها فراموش کنند کمربند را ببندند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف افزایش یابد. نمایندگی‌ها در صورت نیاز مسیر سیم‌ها را بررسی و اصلاح خواهند کرد؛ این کار رایگان است.

  57. فن لوله‌ای (فنر لول) جلویی ممکن است دچار خوردگی شده و بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۷ تیر ۱۳۹۳سال‌های مدل 2001–2006کارزار NHTSA شماره 14V435000۲۷۱٬۷۷۳ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است باعث خوردگی و شکستگی فنر لول جلو شود که این فنر می‌تواند با لاستیک تماس پیدا کرده و آن را سوراخ کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  58. دیواره جانبی لاستیک ممکن است آسیب ببیند

    تاریخ اعلام: ۲۵ آذر ۱۳۹۲سال‌های مدل 2014کارزار NHTSA شماره 13V624000۲۸ خودرو مشمول

    دیواره جانبی آسیب‌دیده لاستیک ممکن است باعث جداسازی لایه‌ها، جدا شدن آج یا کاهش سریع باد شود و خطر تصادف را افزایش دهد. خودروهای آسیب‌دیده قبل از فروش به لاستیک‌های جایگزین مجهز شدند.

  59. محور چرخ جلوی سمت راست ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۲۱ مرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2013کارزار NHTSA شماره 13V355000۲۰٬۳۰۰ خودرو مشمول

    محور چرخ جلوی سمت راست ممکن است بشکند که باعث از دست رفتن توان چرخ‌ها یا حرکت خودرو در صورت پارک شدن بدون استفاده از ترمز دستی می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه محور چرخ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  60. چراغ‌های ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شوند

    تاریخ اعلام: ۱۵ خرداد ۱۳۹۲سال‌های مدل 2001–2011فراخوان DVSA R/2013/056دروازه ایمنی اتحادیه اروپا A12/0600/13۲۶۳٬۳۸۵ خودرو مشمول

    اتصالات کربنی‌شده در کلید چراغ ترمز ممکن است باعث کارکرد متناوب چراغ‌های ترمز شده و سیستم‌هایی از جمله ESC، کروز کنترل، انتخاب دنده اتوماتیک و چراغ چک موتور را تحت تأثیر قرار دهد. کلید چراغ ترمز تعویض خواهد شد.

  61. سوئیچ چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ فروردین ۱۳۹۲سال‌های مدل 2007–2011کارزار NHTSA شماره 13V113000۱٬۷۱۲٬۳۳۶ خودرو مشمول

    سوئیچ معیوب ممکن است مانع روشن شدن چراغ‌های ترمز شود، از غیرفعال شدن کروز کنترل جلوگیری کند، بر استارت دکمه‌ای یا قفل تعویض دنده تأثیر بگذارد یا چراغ هشدار ESC را روشن کند. اهرم تعویض دنده ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود و خودرو ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها سوئیچ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  62. ایربگ سرنشین ممکن است برای بزرگسالان جثه‌کوچک عمل نکند

    تاریخ اعلام: ۴ مرداد ۱۳۹۱سال‌های مدل 2007–2009کارزار NHTSA شماره 12V354000۱۹۹٬۱۱۸ خودرو مشمول

    سامانه طبقه‌بندی سرنشین ممکن است نتواند بزرگسالان کوتاه‌قد را درست تشخیص دهد؛ در نتیجه ایربگ سرنشین جلو ممکن است در تصادف باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار طبقه‌بندی را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی می‌کنند.

  63. شیلنگ‌های سوخت ممکن است دچار سایش و نشت شوند

    تاریخ اعلام: ۲۸ فروردین ۱۳۹۱سال‌های مدل 2009–2011فراخوان DVSA R/2012/018۹٬۹۸۹ خودرو مشمول

    قاب موتور ممکن است با شیلنگ‌های سوخت تماس پیدا کرده و روی آن‌ها ساییده شود و با سوراخ کردن شیلنگ باعث نشت سوخت گردد. شیلنگ‌ها بررسی شده و با یک بست محکم می‌شوند؛ شیلنگ و بست آسیب‌دیده تعویض خواهند شد.

  64. ایربگ راننده ممکن است باز نشود

    تاریخ اعلام: ۱۸ شهریور ۱۳۹۰سال‌های مدل 2007–2008کارزار NHTSA شماره 11V472000۲۰۵٬۲۳۳ خودرو مشمول

    مجموعه اتصال فنر ساعت (کلاک اسپرینگ) ایربگ راننده ممکن است به مرور زمان آسیب ببیند و مقاومت بالایی در مدار ایربگ ایجاد کند. در این صورت ممکن است ایربگ در تصادف باز نشود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  65. شفت واسطه نامیزان ممکن است به گیربکس آسیب برساند

    تاریخ اعلام: ۸ اردیبهشت ۱۳۹۰سال‌های مدل 2010کارزار NHTSA شماره 11V261000۵٬۸۷۶ خودرو مشمول

    ناهم‌راستایی با چرخ‌دنده خروجی سمت راست ممکن است باعث سر و صدا و سایش بیش از حد شفت واسطه شود و در نهایت به گیربکس آسیب برساند و احتمالاً نیروی محرکه را از بین ببرد. نمایندگی‌ها چرخ‌دنده خروجی و شفت واسطه را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  66. کالیپر ترمز عقب ممکن است روغن نشت دهد

    تاریخ اعلام: ۱۸ آذر ۱۳۸۹سال‌های مدل 2011کارزار NHTSA شماره 10V613000۱٬۷۸۵ خودرو مشمول

    یک کالیپر ترمز عقب ماشین‌کاری شده به شکل نادرست ممکن است روغن نشت دهد که باعث روشن شدن چراغ هشدار و نرم یا اسفنجی شدن پدال ترمز می‌شود. اگر سرویس نشود، قدرت ترمزگیری ممکن است کاهش یافته و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کالیبرهای عقب را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن‌ها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.

  67. خوردگی ممکن است بازوهای تعلیق را ضعیف کند

    تاریخ اعلام: ۲۹ شهریور ۱۳۸۹سال‌های مدل 2000–2003فراخوان DVSA R/2010/091۶۷٬۷۰۸ خودرو مشمول

    خوردگی ممکن است بازوهای تعلیق عقب را ضعیف کرده و بر کنترل جهت خودرو تأثیر بگذارد؛ زیرمحور جلو نیز ممکن است تحت تأثیر قرار گیرد. ضخامت فلز بررسی خواهد شد. قطعات در صورت خوردگی محدود موم‌اندود یا در صورت پیشرفتگی تعویض می‌شوند.

  68. احتمال خوردگی و شکستگی بازوهای کششی عقب

    تاریخ اعلام: ۲۷ فروردین ۱۳۸۸سال‌های مدل 2001–2003کارزار NHTSA شماره 09V123000۸۳٬۳۵۵ خودرو مشمول

    نمک جاده ممکن است باعث خوردگی داخلی شود و بازوهای طولی عقب را نازک یا سوراخ کند. ارتفاع خودرو، میزان هم‌راستایی چرخ‌ها یا فرمان‌پذیری ممکن است تغییر کند و بازویی هنگام رانندگی بشکند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بازوهای آسیب‌دیده را تعویض می‌کنند یا سوراخ‌های زهکشی و پوشش ضدزنگ اضافه خواهند کرد؛ این خدمات رایگان است.

  69. احتمال خرابی کلید چراغ ترمز

    تاریخ اعلام: ۲۶ فروردین ۱۳۸۸سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 09V122000۵۳۲٬۶۳۳ خودرو مشمول

    یک کلید چراغ ترمز معیوب ممکن است مانع از کار کردن چراغ‌های ترمز شود یا آن‌ها را روشن نگه دارد، در خروج از حالت پارک اختلال ایجاد کند، چراغ هشدار کنترل پایداری را روشن کند یا مانع از غیرفعال شدن کروز کنترل هنگام ترمزگیری شود. این نواقص ممکن است به تصادف منجر شود. نمایندگی‌ها کلید را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.

  70. برچسب گواهی، رتبه‌بندی وزن محور را به اشتباه درج کرده است

    تاریخ اعلام: ۳۰ خرداد ۱۳۸۷سال‌های مدل 2007–2008کارزار NHTSA شماره 08V272000۸۸٬۹۴۳ خودرو مشمول

    برچسب گواهی، رتبه‌بندی ناخالص وزن محور را به اشتباه نشان می‌دهد. اضافه‌بار می‌تواند بر هندلینگ و ترمزگیری تأثیر بگذارد، به لاستیک آسیب برساند و منجر به خرابی لاستیک و تصادف شود. برچسب‌های اصلاح‌شده به همراه دستورالعمل ارسال خواهند شد؛ نمایندگی‌ها می‌توانند آن‌ها را به صورت رایگان نصب کنند.

  71. احتمال نازک بودن بیش از حد صفحه جداکننده باک سوخت

    تاریخ اعلام: ۹ شهریور ۱۳۸۵سال‌های مدل 2007کارزار NHTSA شماره 06V317000۱۳۹ خودرو مشمول

    صفحه جداکننده جلویی سمت راست باک سوخت ممکن است نازک‌تر از حد مشخص‌شده باشد. سوخت می‌تواند نشت کند و در صورت رسیدن به منبع اشتعال باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها باک‌ها را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.

  72. سنسور سرنشین ممکن است کودک را به اشتباه تشخیص دهد و اجازه باز شدن ایربگ را بدهد

    تاریخ اعلام: ۲۶ آبان ۱۳۸۴سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 05V527000۱۳۴ خودرو مشمول

    سنسور سرنشین ممکن است کودکان خردسال خاصی را که در لبه جلویی صندلی نشسته‌اند، به عنوان بزرگسال شناسایی کند و به ایربگ جلو یا جانبی اجازه دهد در تصادف عمل کند. نمایندگی‌ها واحد کنترل را برای بهبود تشخیص برنامه‌ریزی مجدد کرده و ایربگ‌های جلوی سمت راست را غیرفعال می‌کنند.

  73. سیستم ایربگ ممکن است کودک خردسال را به اشتباه تشخیص دهد

    تاریخ اعلام: ۱۲ مهر ۱۳۸۴سال‌های مدل 2005کارزار NHTSA شماره 05V450000۱۲٬۰۰۰ خودرو مشمول

    سیستم تشخیص سرنشین ممکن است کودکان خردسال خاصی را که در لبه جلویی صندلی نشسته‌اند، به عنوان بزرگسال شناسایی کند. یک ایربگ ممکن است در تصادف عمل کرده و باعث آسیب شدید یا مرگ شود. نمایندگی‌ها سیستم را برنامه‌ریزی مجدد کرده و ایربگ‌های جلوی سمت راست را غیرفعال می‌کنند.

  74. سیستم ABS ممکن است به‌طور غیرمنتظره‌ای فعال شده و مسافت توقف را افزایش دهد

    تاریخ اعلام: ۲۶ اسفند ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003–2004کارزار NHTSA شماره 04V131000۱۷٬۴۰۱ خودرو مشمول

    با لنت‌های ترمز خیس، نویز سیگنال حسگر ممکن است ABS را زیر ۵ مایل بر ساعت فعال کرده و مسافت توقف را افزایش دهد که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها واحد کنترل ABS را دوباره برنامه‌ریزی خواهند کرد.

  75. آب‌گیر دیزل ممکن است سوخت نشت دهد

    تاریخ اعلام: ۱۵ دی ۱۳۸۲سال‌های مدل 2003فراخوان DVSA R/2003/166۱٬۴۲۲ خودرو مشمول

    سنسور آب‌گیر ممکن است نشت کرده و باعث نشت سوخت دیزل شود. آب‌گیر بررسی شده و در صورت لزوم تعویض خواهد شد.

  76. برچسب فشار باد لاستیک فاقد اطلاعات لازم است

    تاریخ اعلام: ۲۷ آذر ۱۳۸۲سال‌های مدل 2001–2004کارزار NHTSA شماره 03V520000۲۴۹٬۳۰۹ خودرو مشمول

    برچسب فشار باد لاستیک حاوی اطلاعات مورد نیاز استاندارد نیست. مالکان یک برچسب اصلاح‌شده و دستورالعمل‌های نصب را دریافت خواهند کرد.

  77. رزوه سنسور فیلتر سوخت ممکن است بشکند

    تاریخ اعلام: ۳۱ مرداد ۱۳۸۲فراخوان DVSA R/2003/109۸۳۸ خودرو مشمول

    رزوه سنسور آب‌گیر ممکن است در اثر سفت کردن بیش از حد بشکند که باعث نشت سوخت و خاموش شدن غیرمنتظره موتور می‌شود. سنسور بررسی شده و در صورت آسیب دیدن تعویض خواهد شد و گشتاور سفت کردن صحیح به نمایندگی‌ها اعلام می‌شود.

  78. لوله‌های سوخت ممکن است پاره شده و نشتی دهند

    تاریخ اعلام: ۳ تیر ۱۳۸۲فراخوان DVSA R/2003/062۳۵۲ خودرو مشمول

    لوله‌های انعطاف‌پذیر رفت و برگشت سوخت ممکن است پاره شوند و منجر به نشتی جدی سوخت گردند. چاره کار تعویض تمام لوله‌های سوخت به طور بالقوه آسیب‌دیده است.

  79. سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود

    تاریخ اعلام: ۱۲ دی ۱۳۸۱سال‌های مدل 2001–2002کارزار NHTSA شماره 03V030000۲۵٬۶۴۳ خودرو مشمول

    یک خازن آسیب‌دیده در سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود. نمایندگی‌ها سنسور را تعویض خواهند کرد. این خدمات رایگان است.

منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.

بازگشت به Hyundai Santa Fe