فراخوانهای Hyundai Kona
۳۰ فراخوان رسمی ایمنی برای Hyundai Kona، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمیترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگیهای سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وبسایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
قفل کمربند ایمنی وسط عقب ممکن است از سرنشین محافظت نکند
قفل کمربند ایمنی وسط عقب ممکن است نتواند در هنگام تصادف به درستی از سرنشین محافظت کند و خطر آسیبدیدگی را افزایش دهد. تا زمان تعمیر، از صندلی وسط عقب استفاده نکنید. نمایندگیها مجموعه قفل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سلولهای باتری ولتاژ بالا ممکن است اتصال کوتاه پیدا کنند
برخی از سلولهای باتری ممکن است انحراف ولتاژ داخلی داشته باشند که میتواند باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود. بهروزرسانی نرمافزار سیستم مدیریت باتری انجام خواهد شد. تا آن زمان، در محلی با تهویه مناسب پارک کنید؛ خودرو را میتوان به صورت عادی استفاده کرد.
مجموعه پشتآمپر ممکن است حین رانندگی ریست شود
مجموعه پشتآمپر ممکن است در هنگام استفاده از خودرو ریست شود و صفحه نمایش را خالی بگذارد. یک بهروزرسانی نرمافزاری به صورت از راه دور مستقر خواهد شد.
سگدستهای فرمان جلو ممکن است ترک خورده و بشکنند
سگدستهای فرمان جلو ممکن است ترک خورده و بشکنند، که باعث از دست رفتن کنترل فرمان شده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها سگدستها را در صورت نیاز بررسی و تعویض خواهند کرد، این کار به صورت رایگان انجام میشود.
نمایشگر صفحه آمپر ممکن است از کار بیفتد
یک خطای نرمافزاری ممکن است باعث از کار افتادن نمایشگر صفحه آمپر شود، که اطلاعات ایمنی مانند سرعت یا چراغهای هشدار را پنهان کرده و خطر تصادف را افزایش میدهد. نرمافزار نمایشگر از راه دور یا توسط نمایندگی به صورت رایگان بهروزرسانی خواهد شد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و قدرت محرکه را قطع کند
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن توان حرکتی شود که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها نرمافزار کنترل موتور را بهروزرسانی کرده و مجموعه پمپ بنزین را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد؛ تعمیرات رایگان است.
نقص فنی گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود
نقص فنی گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود. نرمافزار واحد کنترل گیربکس بهروزرسانی خواهد شد.
اتصال کوتاه برقی شیر EGR ممکن است باعث از دست رفتن توان شود
یک اتصال کوتاه الکتریکی در مجموعه شیر بازگردانی گازهای خروجی اگزوز ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها مجموعه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
تصادف ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود
تصادف ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی در محفظه موتور شود. محافظهای ضدلهیدگی برای محافظت از سیمکشی نصب خواهند شد.
کابل های باتری ممکن است اتصالی کنند
کابل های باتری ۱۲ ولتی ممکن است با براکت ماژول کنترل موتور سایش پیدا کرده و در هنگام تصادف اتصالی کنند، که خطر آتش سوزی محفظه موتور را افزایش می دهد. نمایندگی ها روکش سیم کشی را به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
کمربندهای ایمنی عقب ممکن است به طور صحیح عمل نکنند
مجموعههای کمربند ایمنی عقب چپ و راست ممکن است به طور صحیح عمل نکنند و در تصادف نتوانند به اندازه کافی از سرنشینان محافظت کنند، که خطر صدمه را افزایش میدهد. نمایندگیها جمعکنندهها را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض میکنند.
سگکهای کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشوند
سگکهای معیوب کمربند ایمنی عقب ممکن است قفل نشوند، که محافظت را کاهش داده و خطر جراحت را در هنگام تصادف افزایش میدهد. این محصول از سوی کاربران نهایی فراخوان میشود.
کنترلر پمپ روغن ممکن است بیش از حد گرم شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمانها و در فضای باز پارک کنید.
قطعات الکتریکی آسیبدیده در کنترلر پمپ روغن سیستم توقف و حرکت (Idle Stop & Go) ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد آن شوند و خطر آتشسوزی خودرو را افزایش دهند. به مالکان توصیه میشود تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازهها پارک کنند. نمایندگیها کنترلر را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
واحد کنترل الکترونیکی قدرت ممکن است مایع خنککننده از دست بدهد
مایع خنککننده ممکن است در داخل واحد کنترل الکترونیکی قدرت نشت کند. این واحد بازرسی شده و در صورت نیاز تعویض خواهد شد.
کمک ترمز ممکن است از دست برود
سیستم کمک ترمز ممکن است از کار بیفتد و عملکرد ترمز را کاهش دهد. تسمه محرک پمپ تندم و فیلتر توری بازرسی شده و در صورت لزوم اصلاح میشوند؛ اگر تسمه معیوب باشد، پمپ و تسمه تعویض میگردند.
گیربکس ممکن است دچار نقص فنی شده و باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود
نقص فنی در گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن نیروی محرکه شود. نرمافزار واحد کنترل گیربکس DCT بهروزرسانی میشود.
نشتی مایع خنککننده ممکن است باعث از دست رفتن قدرت محرکه شود
یک واحد کنترل برق الکتریکی که به طور نامناسب آببندی شده ممکن است از داخل نشتی مایع خنککننده داشته باشد. وجود مایع خنککننده روی برد مدار آن میتواند باعث از دست رفتن قدرت محرکه و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگیها واحد را بازرسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
رشتههای فیلتر سوخت ممکن است به پمپ بنزین فشار قوی آسیب برسانند
رشتههای الیاف شیشهای از مجموعه فیلتر سوخت ممکن است به پمپ بنزین فشار قوی آسیب برسانند. چراغ هشدار ممکن است روشن شود و یک کد خطای فشار پایین ذخیره شود. فیلتر سوخت تعویض خواهد شد و پمپ نیز در صورت نیاز تعویض می شود.
نقص گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن قدرت محرک شود
عملکرد نادرست پمپ روغن گیربکس ممکن است حالت رانندگی با تحرک محدود را مختل کند و باعث از دست رفتن کامل قدرت محرک شود که خطر تصادف را افزایش میدهد. نمایندگیها گیربکس را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و نرمافزار واحد کنترل آن را بهصورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
رینگهای روغن پیستون ممکن است به موتور آسیب برسانند
رینگهای روغنی پیستون که عملیات حرارتی نامناسبی داشتهاند ممکن است به موتور آسیب برسانند؛ این وضعیت میتواند باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن روی قطعات داغ اگزوز شود و خطر تصادف یا آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز بهرایگان تعویض میکنند و نرمافزار PNSS را نصب خواهند کرد.
باتری لیتیوم یونی ممکن است دچار اتصال کوتاه شود
اتصال کوتاه ممکن است در باتری لیتیوم یونی رخ دهد. وضعیت شارژ ابتدا محدود خواهد شد و به دنبال آن کل مجموعه باتری تعویض میگردد.
باتری پیشرانه ممکن است اتصال کوتاه کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمانها و در فضای باز پارک کنید.
باتری ممکن است اتصال کوتاه کند و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. مالکان میتوانند با استفاده از دستورالعملهای ارائهشده بهروزرسانی باتری را انجام دهند یا از نمایندگی بخواهند این کار را انجام دهد. نمایندگیها مجموعه باتری را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض میکنند؛ تعمیرات رایگان است.
اطلاعات VIN ممکن است در طول تماس اضطرار الکترونیکی (eCall) ارسال نشود
شماره شناسایی خودرو ممکن است به درستی در واحد eCall ثبت نشده باشد، بنابراین ممکن است هنگام فعال شدن eCall ارسال نشود. این واحد ریست شده و بهروزرسانی میگردد تا شماره VIN را ثبت کند.
عملکرد ترمزگیری ممکن است کاهش یابد
یک ناهنجاری در سیستم IEB ممکن است چراغ اخطار نقص فنی را روشن کرده و عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد. نرمافزار سیستم ESC ارتقا خواهد یافت.
سیستم ترمز ممکن است عملکرد ترمزگیری را کاهش دهد
سیستم ترمز الکترونیکی ممکن است یک سیگنال سنسور غیرعادی را تشخیص دهد و عملکرد ترمزگیری را به طور قابلتوجهی کاهش دهد، مسافت توقف را طولانیتر کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار سیستم ترمز را به صورت رایگان بهروزرسانی خواهند کرد.
سیستم مدیریت باتری ولتاژ بالا ممکن است معیوب باشد
سیستم مدیریت باتری معیوب یا سلولهای آسیبدیده باتری ممکن است بر باتری ولتاژ بالا تأثیر بگذارند. نرمافزار این سیستم ارتقا یافته و اطلاعات باتری بررسی خواهد شد؛ و در صورت نیاز، ماژول یا مجموعه باتری معیوب تعویض میگردد.
باتری لیتیوم یونی ممکن است اتصالی کند
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه میکند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمانها و در فضای باز پارک کنید.
باتری لیتیوم یونی ممکن است اتصالی کند و خطر آتشسوزی را افزایش دهد. نمایندگیها نرمافزار سیستم مدیریت باتری را بهروزرسانی کرده و باتری را بازرسی میکنند و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد. به رانندگان توصیه میشود تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و به دور از سازهها پارک کنند.
برچسب تأییدیه ممکن است رتبهبندی نادرست وزن ناخالص محور را نشان دهد
برچسب تأییدیه ممکن است رتبهبندی نادرست وزن ناخالص محور را نشان دهد و باعث اضافهبار خودرو شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگیها برچسبی را که رتبهبندی صحیح را نشان میدهد بهصورت رایگان نصب خواهند کرد.
لولههای ترمز و تهویه مطبوع ممکن است نشت کنند
لوله روغن ترمز جلو راست یا لوله تهویه مطبوع ممکن است آسیب دیده و نشت کند. هر دو لوله بازرسی شده و لولههای آسیبدیده تعویض خواهند شد.
ایربگ ممکن است در تصادف به درستی باز نشود
یک مشکل برنامهنویسی ممکن است مانع از عملکرد صحیح ایربگ در تصادف شود. نرمافزار واحد کنترل ایربگ ارتقا خواهد یافت.
منابع: دادههای فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروختهشده در همان بازار است؛ ممکن است مدلهای فروختهشده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.