فراخوان‌های Hyundai Elantra
۶۴ فراخوان رسمی ایمنی برای Hyundai Elantra، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
واحد کنترل قدرت هیبریدی ممکن است بیش از حد داغ شود
مجموعه واحد کنترل قدرت هیبریدی ممکن است بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
بادکننده ایربگ راننده ممکن است پاره شود
بادکننده ایربگ راننده ممکن است هنگام عمل کردن پاره شود و قطعات فلزی تیز را به سمت سرنشینان پرتاب کند و خطر آسیب‌دیدگی یا مرگ را افزایش دهد. نمایندگی‌ها بادکننده را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.
حسگرهای ضربه ستون B ممکن است در باز شدن ایربگ تاخیر ایجاد کنند
حسگرهای ضربه ستون B که نادرست مونتاژ شده‌اند ممکن است در باز شدن ایربگ تاخیر ایجاد کنند و خطر آسیب‌دیدگی در تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها حسگرها را بررسی کرده و در صورت نیاز به رایگان تعویض خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک برد مدار آسیب‌دیده ممکن است از نمایش تصویر دوربین دید عقب جلوگیری کند، دید راننده را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دوربین دید عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و قدرت محرکه را قطع کند
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و باعث از دست رفتن توان حرکتی شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار کنترل موتور را به‌روزرسانی کرده و مجموعه پمپ بنزین را در صورت نیاز بازرسی و تعویض خواهند کرد؛ تعمیرات رایگان است.
اتصال کوتاه برقی شیر EGR ممکن است باعث از دست رفتن توان شود
یک اتصال کوتاه الکتریکی در مجموعه شیر بازگردانی گازهای خروجی اگزوز ممکن است باعث از دست رفتن توان حرکتی شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
قفل صندوق عقب ممکن است مانع باز شدن از داخل شود
قفل آسیب‌دیده صندوق عقب ممکن است مانع باز شدن صندوق از داخل شود و به طور بالقوه فردی را حبس کرده و خطر آسیب‌دیدگی او را افزایش دهد. نمایندگی‌ها زیرمجموعه پایه قفل صندوق عقب را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ماژول ABS ممکن است اتصال کوتاه کرده و باعث آتش‌سوزی شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
مایع ترمز ممکن است در داخل ماژول ABS نشت کرده و باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود، که به‌طور بالقوه می‌تواند در حالت پارک یا در حال رانندگی باعث آتش‌سوزی محفظه موتور شود. تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنید. نمایندگی‌ها فیوز ABS را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خودرو ممکن است هنگام رها کردن ترمز شتاب بگیرد
یک خطای نرم‌افزاری در واحد کنترل موتور ممکن است پس از رها شدن پدال ترمز باعث شتاب ناخواسته شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
کنترلر پمپ روغن ممکن است بیش از حد گرم شود
در فضای باز پارک کنید: سازنده توصیه می‌کند تا زمان تعمیر، خودروهای مشمول را دور از ساختمان‌ها و در فضای باز پارک کنید.
قطعات الکتریکی آسیب‌دیده در کنترلر پمپ روغن سیستم توقف و حرکت (Idle Stop & Go) ممکن است باعث گرم شدن بیش از حد آن شوند و خطر آتش‌سوزی خودرو را افزایش دهند. به مالکان توصیه می‌شود تا زمان تعمیر، خودرو را در فضای باز و دور از سازه‌ها پارک کنند. نمایندگی‌ها کنترلر را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعویض خواهند کرد.
نقص گیربکس ممکن است باعث از دست رفتن قدرت محرک شود
عملکرد نادرست پمپ روغن گیربکس ممکن است حالت رانندگی با تحرک محدود را مختل کند و باعث از دست رفتن کامل قدرت محرک شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها گیربکس را بررسی و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد و نرم‌افزار واحد کنترل آن را به‌صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
نشان روی پوشش کیسه هوا ممکن است جدا شود
نشان روی پوشش کیسه هوای جلوی راننده ممکن است هنگام باز شدن کیسه هوا جدا شده و به سرنشین برخورد کند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها کیسه هوا را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است در تصادف منفجر شود
پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است هنگام عمل کردن در تصادف منفجر شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه به سرنشینان آسیب برساند. نمایندگی‌ها پیش‌کشنده‌ها را با درپوش‌هایی ایمن خواهند کرد که این خدمات رایگان است.
پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی ممکن است هنگام باز شدن منفجر شوند
پیش‌کشنده‌های کمربند ایمنی جلو ممکن است در تصادف منفجر شوند و قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کنند که به طور بالقوه سرنشینان را مجروح می‌کند. نمایندگی‌ها پیش‌کشنده‌ها را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است منفجر شود
پیش‌کشنده کمربند ایمنی سرنشین جلو ممکن است هنگام فعال شدن در تصادف منفجر شود و قطعات فلزی را به داخل کابین پرتاب کرده و سرنشینان را مجروح کند. نمایندگی‌ها پیش‌کشنده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
شیشه جلو ممکن است در تصادف جدا شود
شیشه جلو ممکن است به‌درستی چسبانده نشده باشد و در تصادف جدا شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها شیشه جلو را به‌رایگان خارج کرده و دوباره نصب خواهند کرد.
پیش‌کشنده کمربند ایمنی ممکن است منفجر شود
یک پیش‌کشنده کمربند ایمنی صندلی جلو ممکن است هنگام عمل کردن در تصادف منفجر شود، قطعات فلزی را به داخل خودرو پرتاب کند و به سرنشینان آسیب برساند. نمایندگی‌ها پیش‌کشنده‌ها را تعویض خواهند کرد، به‌صورت رایگان.
جوش‌های مکانیزم تنظیم پشتی صندلی جلو ممکن است خراب شوند
مکانیزم‌های تنظیم پشتی صندلی جلو که به‌درستی جوش داده نشده‌اند ممکن است هنگام تصادف از قاب صندلی جدا شوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مجموعه قاب پشتی صندلی را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
رینگ‌های روغن پیستون ممکن است به موتور آسیب برسانند
رینگ‌های روغنی پیستون که عملیات حرارتی نامناسبی داشته‌اند ممکن است به موتور آسیب برسانند؛ این وضعیت می‌تواند باعث خاموش شدن موتور یا نشت روغن روی قطعات داغ اگزوز شود و خطر تصادف یا آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها موتور را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض می‌کنند و نرم‌افزار PNSS را نصب خواهند کرد.
احتمال داغ شدن بیش از حد سوکت لوازم جانبی
سوکت لوازم جانبی ممکن است در استفاده طولانی‌مدت بیش از حد داغ شود و خطر آتش‌سوزی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها دوشاخه سوکت را با کیت سیم‌کشی مستقیم به باتری به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
وجود رطوبت در ماژول ABS ممکن است باعث اتصال کوتاه الکتریکی شود
رطوبت ممکن است وارد ماژول ABS شود و باعث اتصال کوتاه الکتریکی گردد که می‌تواند حتی در زمان خاموش بودن خودرو، آتش‌سوزی در محفظه موتور ایجاد کند. نمایندگی‌ها یک رله به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
مفصل گوی‌وشکاف بازوی کنترلی پایینی ممکن است جدا شود
اتصالاتی که به‌اندازه کافی سفت نشده‌اند ممکن است باعث جدا شدن مفصل گوی‌ومفصل بازوی کنترلی پایینی شوند و کنترل خودرو را از دست راننده خارج کنند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها اتصالات را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.
مهره‌های چرخ عقب ممکن است شل باشند
مهره‌های چرخ عقب سمت راست ممکن است به‌اندازه کافی سفت نشده باشند و باعث جدا شدن چرخ شوند و خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها مهره‌ها را بررسی می‌کنند و در صورت نیاز، به‌صورت رایگان سفت خواهند کرد.
سانروف ممکن است مانعی را تشخیص ندهد
موتور سانروف پانوراما ممکن است به اشتباه برنامه‌ریزی شده باشد و هنگام بسته شدن در تشخیص مانع ناکام بماند، که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سانروف را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پد استپر پدال ترمز ممکن است فرسوده شود
یک پد استپر فرسوده ممکن است کلید چراغ ترمز را در حالت فشرده نگه دارد، چراغ‌های ترمز را روشن بگذارد یا به گیربکس اجازه دهد بدون فشردن ترمز از حالت پارک (PARK) خارج شود. هر دو حالت می‌توانند خطر تصادف را افزایش دهند. نمایندگی‌ها پد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
کانکتور فرمان برقی ممکن است آسیب ببیند
یک کانکتور آسیب‌دیده فرمان برقی الکتریکی ممکن است باعث از دست رفتن کمک‌فرمان شود که به نیروی بیشتری برای فرمان دادن، به‌ویژه در سرعت‌های پایین، نیاز دارد و خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها موتور EPS را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
بوستر ترمز ممکن است از کار بیفتد
بوستر ترمز ممکن است از کار افتاده و نیروی کمکی را کاهش دهد، مسافت لازم برای توقف را طولانی‌تر کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر ترمز را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است به طور کامل باد نشود
درزگیر انتهای پمپ باد ایربگ راننده ممکن است به طور نادرست نصب شده باشد که میزان باد شدن ایربگ را در هنگام تصادف کاهش داده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ راننده را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
چراغ‌های ترمز ممکن است پس از ترمزگیری روشن بمانند
یک پد توقف پدال ترمز فرسوده ممکن است کلید چراغ ترمز را پس از رها شدن پدال در حالت فشرده نگه دارد. چراغ‌های ترمز ممکن است روشن بمانند یا گیربکس بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها پد را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
مرحله دوم ایربگ راننده ممکن است باز نشود
ایربگ راننده ممکن است فاقد یک ماده شیمیایی تقویت‌کننده مورد نیاز برای مرحله دوم باز شدن باشد، به طوری که آن مرحله ممکن است در تصادفات خاصی باز نشود. مرحله اول طبق انتظار باز خواهد شد. نمایندگی‌ها ماژول ایربگ را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خطای سیستم کنترل پایداری ممکن است به طور ناگهانی ترمزها را فعال کند
خطای حسگر سیستم کنترل پایداری الکترونیکی ممکن است یک یا چند ترمز را به طور غیرمنتظره فعال کرده و توان موتور را کاهش دهد که این امر می‌تواند باعث از دست رفتن کنترل و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها حسگرها را بررسی کرده و کالیبراسیون سیستم را به صورت رایگان به‌روزرسانی خواهند کرد.
فنر لول‌های جلو ممکن است دچار خوردگی شده و بشکنند
نمک جاده ممکن است فنر لول‌های جلو را تا حد شکستن دچار خوردگی کند. یک فنر ممکن است لاستیک را سوراخ کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها فنر لول‌های جلو را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سیستم فرمان برقی کمکی ممکن است از کار بیفتد
واحد کنترل فرمان ممکن است مغایرتی را در سیگنال‌های ورودی فرمان تشخیص دهد و سیستم کمکی را غیرفعال کند. فرمان ممکن است در سرعت‌های پایین به نیروی بیشتری نیاز داشته باشد که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. سازنده سیستم را بررسی کرده و واحد کنترل آن را به رایگان به‌روزرسانی خواهد کرد.
براکت نگهدارنده سقف ممکن است در هنگام باز شدن ایرباگ جابجا شود
براکت نگهدارنده سقف ممکن است در هنگام باز شدن ایرباگ پرده‌ای جانبی جابجا شده و به سرنشین ضربه بزند و باعث پارگی پوست شود. نمایندگی‌ها نوارهای چسبی را روی سقف به صورت رایگان اعمال خواهند کرد.
براکت سقف ممکن است در هنگام باز شدن ایربگ جابجا شود
براکت نگهدارنده ممکن است هنگام باز شدن ایربگ پرده‌ای جانبی جابه‌جا شود و اگر در تصادف با سرنشین تماس پیدا کند، او را ببرد. نمایندگی‌ها نوارهای چسب را به‌صورت رایگان روی پوشش سقف نصب خواهند کرد.
سوئیچ چراغ ترمز ممکن است دچار نقص عملکرد شود
سوئیچ معیوب ممکن است مانع روشن شدن چراغ‌های ترمز شود، از غیرفعال شدن کروز کنترل جلوگیری کند، بر استارت دکمه‌ای یا قفل تعویض دنده تأثیر بگذارد یا چراغ هشدار ESC را روشن کند. اهرم تعویض دنده ممکن است بدون فشردن ترمز از حالت پارک خارج شود و خودرو ناخواسته حرکت کند. نمایندگی‌ها سوئیچ را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
خوردگی ممکن است بازوهای سیستم تعلیق جلو را ضعیف کرده و بشکند
خوردگی داخل بازوهای سیستم تعلیق جلو می‌تواند آن‌ها را ضعیف کرده و باعث خرابی شود که کنترل جهت خودرو را تحت تأثیر قرار می‌دهد. بازوها بررسی شده و با روغن موم تحت درمان قرار می‌گیرند؛ آن‌هایی که نیاز داشته باشند تعویض خواهند شد.
ایربگ راننده ممکن است با فشار بیشتری از حد انتظار عمل کند
سیگنال ناپایدار حسگر موقعیت صندلی ممکن است باعث شود وقتی صندلی تا انتها جلو است، ایربگ راننده با فشاری بیش از حد طراحی‌شده باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ماژول کنترل ایربگ را به‌صورت رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است صرف‌نظر از وزن سرنشین عمل کند
کانکتور آلوده حسگر وزن ممکن است درست کار نکند و باعث شود ایربگ سرنشین بدون توجه به وزن سرنشین باز شود و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی‌ها یک روکش محافظ را به‌صورت رایگان روی کانکتور نصب خواهند کرد.
کلید چراغ ترمز ممکن است روی چراغ‌های ترمز و سیستم‌های کنترلی تأثیر بگذارد
یک کلید معیوب ممکن است چراغ‌های ترمز را روشن نگه دارد یا مانع از روشن شدن آن‌ها شود، در تغییر وضعیت دنده از حالت پارک (Park) اختلال ایجاد کند، چراغ هشدار کنترل پایداری را روشن کند یا مانع از غیرفعال شدن کروز کنترل هنگام ترمزگیری شود. این ایرادات می‌توانند منجر به تصادف شوند. نمایندگی‌ها کلید را به رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال خوردگی و شکستگی بازوهای کنترلی پایینی جلو
نمک جاده ممکن است بازوهای کنترلی پایینی جلو را دچار خوردگی و سوراخ کند؛ این بازوها ممکن است بشکنند و کنترل خودرو را کاهش دهند. نمایندگی‌ها بازوها را بررسی می‌کنند، بازوهایی را که میزان خوردگی‌شان از حد مشخص‌شده فراتر رفته تعویض می‌کنند یا سوراخ‌های زهکشی و پوشش ضدزنگ را به‌صورت رایگان اضافه خواهند کرد.
احتمال خرابی کلید چراغ ترمز
یک کلید چراغ ترمز معیوب ممکن است مانع از کار کردن چراغ‌های ترمز شود یا آن‌ها را روشن نگه دارد، در خروج از حالت پارک اختلال ایجاد کند، چراغ هشدار کنترل پایداری را روشن کند یا مانع از غیرفعال شدن کروز کنترل هنگام ترمزگیری شود. این نواقص ممکن است به تصادف منجر شود. نمایندگی‌ها کلید را به صورت رایگان تعویض می‌کنند.
پمپ بنزین ممکن است فشار کافی را تامین نکند
تماس الکتریکی ضعیف در موتور پمپ بنزین ممکن است فشار سوخت را کاهش دهد و باعث استارت سخت، تأخیر یا سایر مشکلات موتور شود که می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه فرعی پمپ بنزین را تعویض خواهند کرد.
سیم‌کشی صندلی ممکن است مانع از باز شدن ایربگ جانبی شود
حركت سیم‌کشی زیر صندلی جلو، احتمالاً به دلیل اشیاء قرار داده شده در آنجا، ممکن است باعث خطای الکتریکی شود و چراغ هشدار را روشن کند. ایربگ‌های جانبی نصب‌شده روی صندلی ممکن است در تصادف باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها گیره‌های کانکتور جدید نصب کرده و اتصالات سیم‌کشی را اصلاح خواهند کرد.
مایعات ریخته‌شده ممکن است بر عملکرد ایربگ تأثیر بگذارد
مایع ریخته‌شده در نزدیکی جای لیوان ممکن است به کانکتور ماژول کنترل ایربگ برسد، آن را آلوده کرده و چراغ هشدار را روشن کند. ایربگ‌های جلوی راننده و سرنشین ممکن است در تصادف باز نشوند و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها یک پوشش محافظ روی کانکتور نصب خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است فشار بسیار کمی ارائه دهد
اتصال ضعیف الکتریکی در موتور پمپ بنزین ممکن است فشار سوخت را کاهش دهد و باعث استارت سخت، تقه زدن یا سایر مشکلات عملکردی موتور شود که خطر تصادف را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها مجموعه فرعی پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
صندلی کودک ممکن است توسط سیستم ایربگ به اشتباه تشخیص داده شود
سیستم تشخیص سرنشین ممکن است صندلی کودک را به عنوان بزرگسال تشخیص دهد، اگر صندلی پس از نشستن یک بزرگسال و بدون چرخه روشن/خاموش کردن سویچ در حالی که صندلی خالی بوده، نصب شده باشد. در این صورت ممکن است ایربگ در هنگام تصادف عمل کرده و به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها سیستم را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
احتمال تشخیص اشتباه صندلی کودک توسط سیستم ایربگ
سیستم تشخیص سرنشین ممکن است صندلی کودک را به عنوان بزرگسال تشخیص دهد، اگر صندلی پس از نشستن یک بزرگسال و بدون چرخه روشن/خاموش کردن سویچ در حالی که صندلی خالی بوده، نصب شده باشد. در این صورت ممکن است ایربگ در هنگام تصادف عمل کرده و به سرنشین آسیب برساند. نمایندگی‌ها سیستم را برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
احتمال ترک خوردن اتصالات گوی و کاسه جعبه فرمان
ترک‌های داخلی در اتصالات گوی و کاسه (مفصل‌های کروی) جعبه فرمان ممکن است باعث شکستن مفصل و جدا شدن سیبک فرمان شوند که مانع از کنترل فرمان آن چرخ جلو شده و به طور بالقوه می‌تواند باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها مجموعه‌های جعبه فرمان را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
بست شیلنگ بخار بنزین ممکن است باعث نشتی شود
بست شیلنگ در نزدیکی باک بنزین ممکن است به اشتباه قرار گرفته باشد و اجازه دهد سوخت نشت کند. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها بست را بازرسی کرده و در صورت نیاز آن را تنظیم مجدد خواهند کرد.
شیر باک بنزین ممکن است به درستی بسته نشود
شیر باک بنزین ممکن است در طول واژگونی به درستی بسته نشود و اجازه دهد سوخت به بیرون بریزد. وجود سوخت در نزدیکی منبع جرقه می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها شیر باک بنزین اضافی نصب خواهند کرد.
باک بنزین ممکن است در تصادف سوراخ شود
در یک تصادف، گیره شلنگ لوله بخار بنزین که در جای نادرستی قرار گرفته ممکن است با باک بنزین تماس پیدا کرده و آن را سوراخ کند و باعث نشتی شود که در صورت وجود منبع اشتعال می‌تواند منجر به آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها موقعیت گیره را بررسی کرده و در صورت نیاز اصلاح خواهند کرد.
احتمال عدم بسته شدن صحیح شیر باک بنزین
اگر شیر باک بنزین به‌درستی بسته نشود، ممکن است بنزین در هنگام واژگونی نشت کند. وجود بنزین در مجاورت منبع اشتعال می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها یک شیر باک بنزین اضافی نصب خواهند کرد.
لوله‌های ترمز عقب ممکن است سابیده شده و دچار خوردگی شوند
تماس با براکت‌های جعبه فرمان می‌تواند لوله‌های ترمز عقب را سابیده و دچار خوردگی کند، که باعث نشتی مایع و کاهش ترمزگیری می‌شود. نمایندگی‌ها لوله‌ها را جابجا کرده، گیره‌ها را نصب کرده و مواد ضدخوردگی اعمال خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است برای یک بزرگسال نشسته غیرفعال شود
سنسور سرنشین ممکن است در برخی موقعیت‌های نشستن، یک بزرگسال نشسته با وزن بیش از ۵۶.۴ پوند را با صندلی کودک اشتباه بگیرد و ایربگ سرنشین را غیرفعال کند. سنسور رده‌بندی سرنشین برنامه‌ریزی مجدد خواهد شد.
لوله‌های ترمز عقب ممکن است با براکت‌ها سایش پیدا کنند
لوله‌های ترمز عقب ممکن است با براکت‌های جعبه فرمان تماس پیدا کرده و دچار سایش یا خوردگی شوند که باعث نشت روغن و کاهش ترمزگیری شده و می‌تواند خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها لوله‌ها را جابه‌جا کرده و کلیپس می‌زنند و مواد ضدخوردگی اعمال خواهند کرد.
ایربگ های جانبی ممکن است در تصادف باز نشوند
سنسورهای ایربگ جانبی که به طور نامناسب ساخته شده‌اند ممکن است چراغ هشدار را روشن کنند و مانع از باز شدن ایربگ‌ها طبق دستورالعمل شوند و خطر آسیب‌دیدگی را در تصادف افزایش دهند. نمایندگی‌ها دو سنسور را تعویض خواهند کرد.
مسئله سیم‌کشی ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
لرزش موتور ممکن است سیگنال الکتریکی حسگر جریان هوای جرم (MAF) را قطع کند و باعث خاموش شدن موتور و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها مسیر دسته‌سیم حسگر را تغییر خواهند داد.
مخزن سوخت ممکن است بر اثر مکش بیش از حد ترک بخورد
مکش بیش از حد در طول چرخه پاکسازی کنیستر می‌تواند مخزن سوخت را دفرم کرده و باعث ایجاد ترک شود. سوخت ممکن است نشت کرده و در نزدیکی منبع اشتعال باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مخزن را از نظر فشار تست کرده و در صورت ترک‌خوردگی تعویض می‌کنند.
مخزن سوخت ممکن است بر اثر مکش بیش از حد ترک بخورد
مکش بیش از حد در طول چرخه پاکسازی کنیستر می‌تواند مخزن سوخت را دفرم کرده و باعث ایجاد ترک شود. سوخت ممکن است نشت کرده و در نزدیکی منبع اشتعال باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها مخزن را از نظر فشار تست کرده و در صورت ترک‌خوردگی تعویض می‌کنند.
آب‌بندهای گیربکس ممکن است مایع نشت دهند
نشت مایع می‌تواند فشار وارد بر کلاچ‌های گیربکس، ترمز و سرووی دنده معکوس را کاهش دهد و باعث لغزش آن‌ها شود. این اتفاق ممکن است سطوح اصطکاکی را فرسوده کند و مانع شتاب‌گیری خودرو مطابق انتظار شود. نمایندگی‌ها شیر برقی کنترل فشار را تعویض خواهند کرد.
موتور برف‌پاک‌کن ممکن است از کار بیفتد
کنتاکت‌های آلوده کلید قطع‌کننده مدار ممکن است جریان برق موتور برف‌پاک‌کن را قطع کنند و برف‌پاک‌کن‌ها را از کار بیندازند و دید را در هوای خراب کاهش دهند. نمایندگی‌ها آلودگی‌ها را از روی کنتاکت‌ها پاک خواهند کرد.
ایربگ راننده ممکن است باز نشود
یک ایربگ راننده مونتاژشده نادرست ممکن است مقاومت الکتریکی افزایش‌یافته‌ای داشته باشد که می‌تواند از باز شدن آن در هنگام تصادف جلوگیری کند. نمایندگی‌ها کانکتور دسته‌سیم را بررسی کرده و در صورت گم شدن، یک نگهدارنده ترمینال نصب خواهند کرد.
سنسور موقعیت میل‌لنگ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک پوشش داخلی معیوب در سنسور موقعیت میل‌لنگ می‌تواند در دماهای بالای کاری باعث قطع مدار شود که ممکن است خودرو را خاموش کند. خاموش شدن خودرو در حال حرکت می‌تواند منجر به تصادف شود. نمایندگی‌ها سنسور را بررسی کرده و موارد دارای پوشش معیوب را تعویض خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.