فراخوان‌های Honda Passport
۲۹ فراخوان رسمی ایمنی برای Honda Passport، بر اساس اطلاعات NHTSA (ایالات متحده)، DVSA (بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا، از جدیدترین به قدیمی‌ترین. تعمیرات مربوط به فراخوان معمولاً در نمایندگی‌های سازنده رایگان است.
اینکه خودروی شما مشمول فراخوان باشد و هنوز به تعمیر نیاز داشته باشد، به شماره VIN یا شماره پلاک آن بستگی دارد. آن را در وب‌سایت رسمی کشور خود بررسی کنید:
- ایالات متحده: nhtsa.gov/recalls
- بریتانیا: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
پیچ‌های ساب‌فریم عقب ممکن است شل باشند
پیچ‌های ساب‌فریم عقب ممکن است به درستی سفت نشده باشند. پیچ‌های شل می‌توانند پایداری را کاهش دهند یا به ساب‌فریم اجازه جدا شدن بدهند، که خطر تصادف یا جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها پیچ‌ها را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
ساب‌فریم عقب ممکن است در پایه‌های سیستم تعلیق دچار خوردگی شود
خوردگی در پایه‌های سیستم تعلیق ساب‌فریم عقب ممکن است باعث خرابی اجزای سیستم تعلیق عقب شود که به از دست رفتن هندلینگ یا کنترل منجر شده و خطر تصادف یا جراحت را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها ساب‌فریم را بررسی کرده، یک کیت تقویت‌کننده نصب می‌کنند و اجزا را در صورت نیاز تعمیر یا تعویض خواهند کرد، به صورت رایگان.
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است اتصال کوتاه پیدا کند
حسگر وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک بخورد و اتصال کوتاه پیدا کند، که باعث می‌شود ایربگ‌ها در طول تصادف به‌طور ناخواسته عمل کرده و خطر آسیب‌دیدگی را افزایش دهند. نمایندگی‌ها حسگرهای وزن صندلی را به رایگان تعویض خواهند کرد.
لوله پرکننده سوخت ممکن است جدا شده و نشتی دهد
لوله و گلویی پرکننده سوخت ممکن است از هم جدا شده و نشتی سوخت ایجاد کنند که در صورت رسیدن سوخت به منبع اشتعال، خطر آتش‌سوزی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قطعات را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعمیر خواهند کرد.
مفصل جعبه فرمان ممکن است شل شده یا جدا شود
محفظه مفصل گوی و کاسه‌ای داخلی در جعبه فرمان ممکن است شل شده و از رک فرمان جدا شود که باعث از دست رفتن کنترل فرمان می‌شود. نمایندگی‌ها جعبه فرمان را بررسی کرده و در صورت نیاز به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
سنسور وزن صندلی سرنشین ممکن است اتصالی کند
سنسور وزن صندلی سرنشین جلو ممکن است ترک خورده و اتصالی کند و در غیرفعال کردن ایربگ طبق انتظار ناکام بماند. عمل کردن ناخواسته ایربگ در هنگام تصادف می تواند خطر آسیب دیدگی را افزایش دهد. نمایندگی ها سنسورها را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد
پمپ بنزین داخل باک ممکن است از کار بیفتد و باعث خاموش شدن موتور در حین رانندگی و افزایش خطر تصادف شود. نمایندگی‌ها ماژول پمپ بنزین را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
استوانه‌ی اصلی ترمز ممکن است از بوستر جدا شود
یک بست مونتاژشده‌ی نادرست ممکن است به استوانه‌ی اصلی ترمز اجازه دهد از بوستر جدا شود، که باعث از دست رفتن عملکرد ترمز و افزایش خطر تصادف می‌شود. نمایندگی‌ها مجموعه بوستر ترمز را در صورت نیاز به صورت رایگان بررسی و تعمیر خواهند کرد.
تصویر دوربین دید عقب ممکن است نمایش داده نشود
یک کانکتور کابل معیوب ممکن است مانع از نمایش تصویر دوربین دید عقب روی صفحه نمایش شود که دید عقب را کاهش داده و خطر تصادف یا صدمه را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها دسته سیم را تعویض کرده و یک پوشش کانکتور به صورت رایگان نصب خواهند کرد.
شیشه آینه بغل ممکن است جدا شود
پدهای گرم‌کننده با اتصال ضعیف ممکن است به شیشه آینه بغل اجازه دهند جدا شود، دید راننده را کاهش داده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها هر دو آینه بغل را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
زبانه قفل کاپوت ممکن است جدا شده و اجازه باز شدن کاپوت را بدهد
زبانه قفل کاپوت ممکن است آسیب ببیند و جدا شود، که به کاپوت اجازه می‌دهد در هنگام رانندگی باز شود، دید راننده را مسدود کرده و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها زبانه را تعمیر کرده یا در صورت نیاز کاپوت را به صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
پمپ بنزین ممکن است از کار بیفتد و موتور خاموش شود
پمپ سوخت کم‌فشار ممکن است از کار بیفتد و هنگام رانندگی باعث خاموش شدن موتور شود و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مجموعه پمپ سوخت را به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
لاستیک‌های بیش از حد پخت‌شده ممکن است باد یا آج خود را از دست بدهند
لاستیک‌هایی که هنگام تولید بیش از حد پخت شده‌اند ممکن است دچار پارگی دیواره یا جدا شدن لبه لایه تقویتی شوند و باعث افت ناگهانی باد یا از دست رفتن آج یا لایه تقویتی و احتمالاً کنترل خودرو شوند. نمایندگی‌ها هر چهار لاستیک را بررسی کرده و در صورت نیاز به‌رایگان تعویض خواهند کرد.
احتمال تأخیر یا عدم وجود تصویر دوربین دید عقب
نرم‌افزار نادرست ممکن است نمایش تصویر دوربین دید عقب را به تأخیر بیندازد یا متوقف کند و دید راننده به پشت خودرو را کاهش دهد و خطر تصادف را افزایش دهد. مالکان می‌توانند با استفاده از دستورالعمل‌های پستی، نرم‌افزار را به‌رایگان به‌روزرسانی کنند یا از نمایندگی بخواهند به‌روزرسانی را به‌رایگان انجام دهد.
پنل ابزار یا دوربین دید عقب ممکن است نمایش تصویر را متوقف کند
نرم‌افزار نادرست ممکن است اطلاعات حیاتی پنل ابزار را تا چرخه احتراق بعدی سرکوب کند و از نمایش تصویر دوربین دید عقب جلوگیری کند و خطر تصادف را افزایش دهد. نمایندگی‌ها نرم‌افزار را به‌رگان رایگان برنامه‌ریزی مجدد خواهند کرد.
اطلاعات برچسب وزن خودرو ممکن است پاک شود
جوهر روی برچسب تأییدیه ممکن است پاک شود و رتبه‌بندی‌های وزنی خودرو را ناخوانا کند؛ در نتیجه جلوگیری از اضافه‌بار دشوارتر می‌شود و خطر تصادف افزایش می‌یابد. نمایندگی‌ها برچسب را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
اعضای فریم جلویی ممکن است دارای جوش‌های ناقص باشند
اعضای بالایی فریم جلو ممکن است به‌طور کامل به بدنه یکپارچه جوش نشده باشند و حفاظت از سرنشینان را در تصادف کاهش دهند. نمایندگی‌ها وجود جوش‌های ناقص را به‌صورت رایگان بررسی خواهند کرد. اگر جوشی وجود نداشته باشد، نمایندگی خودرو را بازخرید می‌کند یا خودرویی مشابه پیشنهاد خواهد داد.
خوردگی ممکن است براکت سیستم تعلیق عقب را جدا کند
خوردگی ممکن است باعث جدا شدن براکت بازوی پایینی تعلیق عقب از شاسی شود و بر فرمان‌پذیری خودرو تأثیر بگذارد و به‌طور بالقوه باعث تصادف شود. نمایندگی‌ها ناحیه را بازرسی و ضدخوردگی می‌کنند، براکت تقویتی نصب می‌کنند یا در موارد نادر پیشنهاد بازخرید می‌دهند. بازرسی و اقدامات اصلاحی، طبق شرایط اعلام‌شده در فراخوان، رایگان هستند.
پمپ بنزین ممکن است نشتی داشته و باعث آتش‌سوزی شود
سوخت آلوده به سیلیکون ممکن است به پورت ورودی پمپ بنزین آسیب برساند و سوراخ‌های کوچکی ایجاد کند و نشتی سوخت می‌تواند باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها پوشش جدیدی روی پورت نصب می‌کنند یا پمپ بنزین آسیب‌دیده را با پمپ مجهز به پوشش جدید جایگزین می‌کنند.
قفل کمربند ایمنی ممکن است به طور کامل چفت نشود
اگر زبانک کمربند ایمنی به آرامی و با زاویه وارد شود، ممکن است تنها به صورت جزئی درگیر شود و در طول تصادف یا ترمز شدید خارج شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها قفل را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض می‌کنند.
ایربگ سرنشین ممکن است به درستی باد نشود
پین سوپاپ اطمینان در بادکننده ایربگ سرنشین وجود ندارد، بنابراین ایربگ ممکن است در تصادف به درستی یا به اندازه کافی باد نشود و خطر آسیب را افزایش دهد. نمایندگی‌ها ایربگ سرنشین را به‌صورت رایگان تعویض خواهند کرد.
ایربگ سرنشین ممکن است منفجر شود
مواد تولید گاز بیش از حد در ایربگ سرنشین ممکن است باعث انفجار آن در هنگام باز شدن شود و آوارهای فلزی و پلاستیکی را به داخل خودرو پرتاب کند و به طور بالقوه باعث آسیب شدید شود. نمایندگی‌ها واحد ایربگ سمت سرنشین را تعویض خواهند کرد.
پیچ لینک پایینی محور عقب ممکن است شل شود
رنگ ناهموار روی محور عقب ممکن است به مهره لینک پایینی اجازه شل شدن بدهد. پیچ ممکن است جدا شده، لینک را از محور جدا کند و خطر از دست رفتن کنترل خودرو را افزایش دهد. نمایندگی‌ها مهره و پیچ اتصال را تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی ترمینال دسته سیم و توقف موتور
یک ترمینال اتصال به بدنه که به طور نامناسب پرس شده است ممکن است بشکند و سیگنال پرسرعت نادرستی را به ماژول کنترل ارسال کند. این امر ممکن است سوخت را قطع کند، شرایط عدم استارت ایجاد کند یا باعث توقف موتور شود. نمایندگی‌ها دسته سیم را تعویض خواهند کرد.
احتمال شکستگی ترمینال دسته سیم و توقف موتور
یک ترمینال اتصال به بدنه که به طور نامناسب پرس شده است ممکن است بشکند و سیگنال پرسرعت نادرستی را به ماژول کنترل ارسال کند. این امر ممکن است سوخت را قطع کند، شرایط عدم استارت ایجاد کند یا باعث توقف موتور شود. نمایندگی‌ها دسته سیم را تعویض خواهند کرد.
کف‌پایی ممکن است با پدال گاز تداخل داشته باشد
کف‌پایی ممکن است جابه‌جا شود و با پدال گاز تداخل پیدا کند، مانع بازگشت آن به حالت دور آرام شود و خطر تصادف را افزایش دهد. از مالکان خواسته می‌شود مجموعه کف‌پایی را پس بفرستند؛ هزینه آن و هزینه ارسال برگشتی به آن‌ها بازپرداخت می‌شود.
رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث خاموش شدن موتور شود
یک خطای تولیدی در رگولاتور ولتاژ ممکن است باعث شارژ بیش از حد دینام شود که به نقص عملکرد کنترل موتور یا خاموش شدن نهایی آن منجر می‌شود. نمایندگی‌ها رگولاتور را تعویض خواهند کرد.
زبانک کمربند ایمنی ممکن است به طور کامل چفت نشود
اگر زبانه کمربند به آرامی و با زاویه وارد شود، ممکن است تنها به صورت جزئی در سگک چفت شده و در هنگام تصادف یا ترمز شدید جدا شود که خطر آسیب‌دیدگی را افزایش می‌دهد. نمایندگی‌ها سگک را بازرسی کرده و در صورت نیاز تعویض خواهند کرد.
درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ ممکن است شل شده و روغن نشت کند
انقباض و انبساط سرسیلندر ممکن است درپوش آب‌بند میل‌سوپاپ را جابجا کند و اجازه نشت روغن دهد. این می‌تواند به موتور آسیب برساند یا اگر روغن به سیستم اگزوز داغ برسد، باعث آتش‌سوزی شود. نمایندگی‌ها صفحات نگهدارنده را نصب خواهند کرد.
منابع: داده‌های فراخوان NHTSA (اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا)، DVSA (سازمان استانداردهای رانندگی و خودرو بریتانیا) و دروازه ایمنی اتحادیه اروپا (کمیسیون اروپا). هر فراخوان شامل خودروهای فروخته‌شده در همان بازار است؛ ممکن است مدل‌های فروخته‌شده در بازارهای دیگر تفاوت داشته باشند.